УВЗ и ФГК представили инновационные полувагоны и в рамках презентации подписали соглашение о сотрудничестве
Президентом России поставлена задача повысить провозную способность железнодорожной сети Восточного полигона. Реализация инфраструктурных проектов требует и прорывных технологий в вагоностроении.
Новые восьмиосные полувагоны (двухсекционный полужесткий сцеп) модели 12-5991 (полувагон «УРАЛ» в габарите 1-Т грузоподъемностью 150 т и объёмом кузова 176 м³) и модели 12-5992 (полувагон «БАМ» в габарите Тпр грузоподъемностью 151 т и объёмом кузова 166 м³.) разработаны «Уральским конструкторским бюро вагоностроения» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод») по заказу ФГК и по поручению ОАО «РЖД». Вагоны предназначены для перевозки массовых неагрессивных грузов по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм, с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 60 °С до плюс 50 °С. Назначенный срок службы нового полувагона 32 года.
#КонцернУВЗ
#Ростех
«На данный момент речь идет о гарантированном заказе 10 тыс. единиц полувагонов. В дальнейшем программа развития Федеральной грузовой компании предполагает наращивание объема до 50 тыс. Сейчас произведены опытные образцы, которые должны пройти соответствующий цикл испытаний, пройти приемочную комиссию. После этого начнется серийный выпуск», - отметил и.о. заместителя генерального директора АО «Концерн Уралвагонзавод» по гражданской продукции Андрей Абакумов.
Президентом России поставлена задача повысить провозную способность железнодорожной сети Восточного полигона. Реализация инфраструктурных проектов требует и прорывных технологий в вагоностроении.
Новые восьмиосные полувагоны (двухсекционный полужесткий сцеп) модели 12-5991 (полувагон «УРАЛ» в габарите 1-Т грузоподъемностью 150 т и объёмом кузова 176 м³) и модели 12-5992 (полувагон «БАМ» в габарите Тпр грузоподъемностью 151 т и объёмом кузова 166 м³.) разработаны «Уральским конструкторским бюро вагоностроения» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод») по заказу ФГК и по поручению ОАО «РЖД». Вагоны предназначены для перевозки массовых неагрессивных грузов по магистральным железным дорогам колеи 1520 мм, с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур окружающего воздуха от минус 60 °С до плюс 50 °С. Назначенный срок службы нового полувагона 32 года.
#КонцернУВЗ
#Ростех
🔥173👍91❤27
🇷🇺 «Я поднимаю свой флаг моего государства»!
Лучшие в мире танки Т-90М «Прорыв» отправились с Уралвагонзавода в войска с российским триколором на башнях и под композиции известных российских исполнителей. 2000 заводчан собрались на Площади Трудовой Славы УВЗ, чтобы с флагами в руках проводить на фронт очередной эшелон боевых машин и услышать песни Дениса Майданова, группы «Земляне» и других российских звезд. По доброй традиции бронемашины перед отправкой в войска освятил епископ Нижнетагильский и Невьянский Феодосий.
Уникальный праздник состоялся при поддержке генерального директора Уралвагонзавода Александра Потапова в рамках проекта «Музыка в цехах» телеканала RU.TV. Он стал для трудового коллектива УВЗ прекрасным подарком в череде напряженных рабочих будней, дал стимул к новым трудовым достижениям.
Ещё во время Великой Отечественной войны артисты выступали на фронте, давали концерты на заводах для тружеников тыла, поддерживали производство танков Т-34, «Катюш», самолётов и другой техники. Современные исполнители и сегодня поддерживают эту славную традицию.
Заводчане остались в восторге от мероприятия и поблагодарили руководство Уралвагонзавода и артистов за прекрасный концерт!
#Ростех
#КонцернУВЗ
Лучшие в мире танки Т-90М «Прорыв» отправились с Уралвагонзавода в войска с российским триколором на башнях и под композиции известных российских исполнителей. 2000 заводчан собрались на Площади Трудовой Славы УВЗ, чтобы с флагами в руках проводить на фронт очередной эшелон боевых машин и услышать песни Дениса Майданова, группы «Земляне» и других российских звезд. По доброй традиции бронемашины перед отправкой в войска освятил епископ Нижнетагильский и Невьянский Феодосий.
Уникальный праздник состоялся при поддержке генерального директора Уралвагонзавода Александра Потапова в рамках проекта «Музыка в цехах» телеканала RU.TV. Он стал для трудового коллектива УВЗ прекрасным подарком в череде напряженных рабочих будней, дал стимул к новым трудовым достижениям.
- Важность таких мероприятий высочайшая! Большая честь и удовольствие приехать и поприветствовать тружеников, поблагодарить их и поклониться за большой труд, за большой вклад в нашу Победу, - отметил Денис Майданов.
Ещё во время Великой Отечественной войны артисты выступали на фронте, давали концерты на заводах для тружеников тыла, поддерживали производство танков Т-34, «Катюш», самолётов и другой техники. Современные исполнители и сегодня поддерживают эту славную традицию.
Заводчане остались в восторге от мероприятия и поблагодарили руководство Уралвагонзавода и артистов за прекрасный концерт!
#Ростех
#КонцернУВЗ
👍329❤88🔥38👏9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Позывной «Медведь»
Настоящий патриот своей страны, горячо любящий Родину! Скромный, но очень мужественный человек… Таким мы знаем Алексея Головнина, директора Дворца ледового спорта Уралвагонзавода, добровольца, командира танка Т-72.
Алексей Викторович признан пропавшим без вести... Сегодня ему исполнилось бы 44 года... Мы публикуем интервью, которое успели записать перед его последней отправкой в зону СВО. Родные Алексея Викторовича считают важным поделиться мыслями своего героя.
Алексей Головнин родился 20 марта 1980 года в посёлке Солнечный Амурской области в семье военного. Отец служил в пограничных войсках на Дальнем Востоке. После был переведен в посёлок Баранчинский, так семья Головниных оказалась в Нижнем Тагиле.
Жизнь Алексея Викторовича всегда была плотно связана с Уралвагонзаводом. Он очень любил танки, ему нравилось конструировать, придумывать разные модернизации. Много лет трудился на механосборочном производстве. На несколько лет уезжал в Ирбит. Но всё же вернулся в родной Нижний Тагил и на родной завод, механиком в литейный цех. Затем Головнину предложили возглавить Дворец ледового спорта.
С самого начала специальной военной операции Алексей Викторович рвался на фронт, обивал пороги военкомата. Без военного опыта не брали. Но от идеи своей не отказался. И во время мобилизации всё же ушел добровольцем. После прохождения подготовки в учебном центре в Елани, в декабре 2022 года был направлен в зону специальной военной операции. Стал командиром танка Т-72.
Сам Алексей Викторович не раз говорил:
Награжден медалью «За боевые отличия» за действия в наступательных операциях, медалью «За отвагу».
Полную версию интервью смотрите на нашем YouTube-канале.
Настоящий патриот своей страны, горячо любящий Родину! Скромный, но очень мужественный человек… Таким мы знаем Алексея Головнина, директора Дворца ледового спорта Уралвагонзавода, добровольца, командира танка Т-72.
Алексей Викторович признан пропавшим без вести... Сегодня ему исполнилось бы 44 года... Мы публикуем интервью, которое успели записать перед его последней отправкой в зону СВО. Родные Алексея Викторовича считают важным поделиться мыслями своего героя.
Алексей Головнин родился 20 марта 1980 года в посёлке Солнечный Амурской области в семье военного. Отец служил в пограничных войсках на Дальнем Востоке. После был переведен в посёлок Баранчинский, так семья Головниных оказалась в Нижнем Тагиле.
Жизнь Алексея Викторовича всегда была плотно связана с Уралвагонзаводом. Он очень любил танки, ему нравилось конструировать, придумывать разные модернизации. Много лет трудился на механосборочном производстве. На несколько лет уезжал в Ирбит. Но всё же вернулся в родной Нижний Тагил и на родной завод, механиком в литейный цех. Затем Головнину предложили возглавить Дворец ледового спорта.
С самого начала специальной военной операции Алексей Викторович рвался на фронт, обивал пороги военкомата. Без военного опыта не брали. Но от идеи своей не отказался. И во время мобилизации всё же ушел добровольцем. После прохождения подготовки в учебном центре в Елани, в декабре 2022 года был направлен в зону специальной военной операции. Стал командиром танка Т-72.
Сам Алексей Викторович не раз говорил:
«Я – танкист и горд этим! У меня есть страна, есть любимая Родина и я её никому не отдам!»
Награжден медалью «За боевые отличия» за действия в наступательных операциях, медалью «За отвагу».
Полную версию интервью смотрите на нашем YouTube-канале.
❤260👍82👏18🔥13
❤92👍40👏4🔥2