This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Уникальные кадры выстрела одной из самых мощных пушек в мире!
2С7М «Малка» — самоходное артиллерийское орудие большой мощности. На вооружение была принята в 1986 году и до сих пор считается одной из самых мощных пушек в мире.
На АО «Уралтрансмаш» #КонцернаУВЗ проводят капитальный ремонт с глубокой модернизацией самоходных пушек 2С7М «Малка» для Минобороны РФ.
2С7М «Малка» — самоходное артиллерийское орудие большой мощности. На вооружение была принята в 1986 году и до сих пор считается одной из самых мощных пушек в мире.
На АО «Уралтрансмаш» #КонцернаУВЗ проводят капитальный ремонт с глубокой модернизацией самоходных пушек 2С7М «Малка» для Минобороны РФ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кислород можно возить по железным дорогам!
Как?
В вагонах-цистернах, изготовленных АО «Уралкриомаш» #КонцернУВЗ. Это единственный в России производитель таких транспортных систем.
Вагоны-цистерны хоть и разработаны для перевозки технического кислорода для заправки космических ракет, в период пандемии короновируса они были задействованы в обеспечении жидким кислородом ковидных госпиталей в регионах России. Один вагон-цистерна вмещает до 50 тонн жидкого кислорода и сохраняет его без потерь порядка 100 суток.
Совсем недавно
Уралкриомаш отправил заказчику первую партию железнодорожных вагонов-цистерн для транспортировки жидкого аргона, кислорода, азота. Специзделия изготовлены по государственному контракту.
Как?
В вагонах-цистернах, изготовленных АО «Уралкриомаш» #КонцернУВЗ. Это единственный в России производитель таких транспортных систем.
Вагоны-цистерны хоть и разработаны для перевозки технического кислорода для заправки космических ракет, в период пандемии короновируса они были задействованы в обеспечении жидким кислородом ковидных госпиталей в регионах России. Один вагон-цистерна вмещает до 50 тонн жидкого кислорода и сохраняет его без потерь порядка 100 суток.
Совсем недавно
Уралкриомаш отправил заказчику первую партию железнодорожных вагонов-цистерн для транспортировки жидкого аргона, кислорода, азота. Специзделия изготовлены по государственному контракту.
Forwarded from РИА Новости
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Российские военные доставили более 60 тонн гумпомощи нуждающимся жителям Изюма в Харьковской области
10 апреля 1942 г. создателям танка Т-34 Михаилу Кошкину (посмертно), Александру Морозову и Николаю Кучеренко была присуждена Сталинская премия I степени.
17 марта 1940 г. две «тридцатьчетверки» въехали в Кремль, «разбежались», а затем круто развернулись и понеслись навстречу друг другу, высекая искры из брусчатки. Очевидцы уверяли, что Сталин сказал: «Это будет ласточка наших бронетанковых сил!»
Так же как и в Москву, обратно в Харьков конструктор возвращался на танке. По дороге Т-34 увяз в ледяном болоте, Кошкин помогал его вытаскивать и домой приехал больным. Простуда обернулась тяжелой пневмонией, и Михаил Кошкин скончался. Ему был всего 41 год.
Руководство КБ было доверено Александру Морозову. Он вместе с Николаем Кучеренко продолжил совершенствование Т-34, а в 1941 г. они эвакуировались вместе с заводом на УВЗ. В 1944 г. на вооружение была принята новая модификация – Т-34-85 с 85-мм орудием и усиленной защитой башни.
Всего в годы войны на УВЗ было выпущено более 25 000 танков Т-34.
17 марта 1940 г. две «тридцатьчетверки» въехали в Кремль, «разбежались», а затем круто развернулись и понеслись навстречу друг другу, высекая искры из брусчатки. Очевидцы уверяли, что Сталин сказал: «Это будет ласточка наших бронетанковых сил!»
Так же как и в Москву, обратно в Харьков конструктор возвращался на танке. По дороге Т-34 увяз в ледяном болоте, Кошкин помогал его вытаскивать и домой приехал больным. Простуда обернулась тяжелой пневмонией, и Михаил Кошкин скончался. Ему был всего 41 год.
Руководство КБ было доверено Александру Морозову. Он вместе с Николаем Кучеренко продолжил совершенствование Т-34, а в 1941 г. они эвакуировались вместе с заводом на УВЗ. В 1944 г. на вооружение была принята новая модификация – Т-34-85 с 85-мм орудием и усиленной защитой башни.
Всего в годы войны на УВЗ было выпущено более 25 000 танков Т-34.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испытание водой
На видео – самоходная артиллерийская установка 2С19М2 «Мста-С» проходит проверку на герметичность.
Это вторая модернизированная САУ семейства «Мста-С». Она была принята на вооружение в 2014 году. От своих собратьев отличается тем, что у неё повышенная скорострельность и параметры точности наведения орудия, также в самоходке установлены усовершенствованные средства связи и улучшены условия работы экипажа.
Самоходка была названа в честь реки Мста, которая протекает на севере Тверской области и по центральной части Новгородской области.
На видео – самоходная артиллерийская установка 2С19М2 «Мста-С» проходит проверку на герметичность.
Это вторая модернизированная САУ семейства «Мста-С». Она была принята на вооружение в 2014 году. От своих собратьев отличается тем, что у неё повышенная скорострельность и параметры точности наведения орудия, также в самоходке установлены усовершенствованные средства связи и улучшены условия работы экипажа.
Самоходка была названа в честь реки Мста, которая протекает на севере Тверской области и по центральной части Новгородской области.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помните наш пост про уникальную систему AMASIS?
Так вот на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ оценили результаты использования этой системы освещения.
«Умное» освещение было установлено в одном из цехов завода в январе 2021 года. За это время удалось снизить потребление электроэнергии в 10 раз!
В денежном эквиваленте экономия составила порядка 12 млн.руб.
Интеллектуальная система позволяет увеличивать или уменьшать яркость освещения в зависимости от времени суток и погодных условий, задавать режим работы, регулировать интенсивность света и количество задействованных ламп.
Такой свет является более комфортным для глаз и снижает нагрузку на зрение работников цеха. Управлять системой можно дистанционно.
В ближайшее время модернизация освещения будет проведена еще в 5 цехах Омсктрансмаша.
Так вот на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ оценили результаты использования этой системы освещения.
«Умное» освещение было установлено в одном из цехов завода в январе 2021 года. За это время удалось снизить потребление электроэнергии в 10 раз!
В денежном эквиваленте экономия составила порядка 12 млн.руб.
Интеллектуальная система позволяет увеличивать или уменьшать яркость освещения в зависимости от времени суток и погодных условий, задавать режим работы, регулировать интенсивность света и количество задействованных ламп.
Такой свет является более комфортным для глаз и снижает нагрузку на зрение работников цеха. Управлять системой можно дистанционно.
В ближайшее время модернизация освещения будет проведена еще в 5 цехах Омсктрансмаша.
Если вы не знаете, какое отношение имеет #КонцернУВЗ к знаменательной дате 12 апреля, рассказываем: УВЗ разрабатывал средства заправки жидким кислородом для ракеты-носителя «Восток»!
Практически ни один старт отечественных летательных аппаратов не обходился без участия тагильчан. Запуск первого искусственного спутника Земли, многоразовой ракетно-космической системы «Энергия-Буран», проект «Морской старт» и др. – везде есть наш вклад! Сегодня Уралкриомаш - предприятие УВЗ - продолжает участвовать в пусках с космодромов Байконур, Восточный, Плесецк, работает над масштабным проектом по поставке оборудования для Восточного.
В музее УВЗ есть книга с автографом Юрия Гагарина. Ее подарил ветеран-криогенщик Венедикт Бурмистров. В 1964 году он был на Байконуре и, прогуливаясь вечером, заметил среди людей, играющих в волейбол, первого космонавта. Бурмистров попросил автограф. Гагарин расписался на развороте книги «Ракетоносная авиация».
«Космическую» работу ведет еще одно предприятие #КонцернУВЗ – ВНИИТРАНСМАШ.
Практически ни один старт отечественных летательных аппаратов не обходился без участия тагильчан. Запуск первого искусственного спутника Земли, многоразовой ракетно-космической системы «Энергия-Буран», проект «Морской старт» и др. – везде есть наш вклад! Сегодня Уралкриомаш - предприятие УВЗ - продолжает участвовать в пусках с космодромов Байконур, Восточный, Плесецк, работает над масштабным проектом по поставке оборудования для Восточного.
В музее УВЗ есть книга с автографом Юрия Гагарина. Ее подарил ветеран-криогенщик Венедикт Бурмистров. В 1964 году он был на Байконуре и, прогуливаясь вечером, заметил среди людей, играющих в волейбол, первого космонавта. Бурмистров попросил автограф. Гагарин расписался на развороте книги «Ракетоносная авиация».
«Космическую» работу ведет еще одно предприятие #КонцернУВЗ – ВНИИТРАНСМАШ.
Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гендиректор "Уралвагонзавода" посетил Алчевский металлургический комбинат в ЛНР, заявил о необходимости активного сотрудничества с предприятиями Южного горно-металлургического комплекса, получил в подарок облигацию Донецкой железной дороги 1893 года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вы знаете как доставить сжиженный природный газ потребителю без трубопровода?
С этой задачей легко справится АО «Уралкриомаш» -единственный в России производитель железнодорожных вагонов-цистерн и первый разработчик контейнеров-цистерн, предназначенных для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) и жидкого этилена. Уникальность контейнеров-цистерн в увеличенном объеме котла и времени бездренажной транспортировки, что позволяет перевозить продукт на дальние расстояния без потерь не менее 42 суток в любом климатическом поясе.
Экологические свойства природного газа, в сравнении с нефтепродуктами и углем, позволяют назвать этот вид топлива – топливом будущего, а применение в сжиженном виде делает природный газ доступным везде и каждому.
Правительство РФ утвердило долгосрочную программу по развитию производства в России СПГ. Благодаря ей выпуск сжиженного газа к 2035 г. должен вырасти почти втрое - до 140 млн т в год.
С этой задачей легко справится АО «Уралкриомаш» -единственный в России производитель железнодорожных вагонов-цистерн и первый разработчик контейнеров-цистерн, предназначенных для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) и жидкого этилена. Уникальность контейнеров-цистерн в увеличенном объеме котла и времени бездренажной транспортировки, что позволяет перевозить продукт на дальние расстояния без потерь не менее 42 суток в любом климатическом поясе.
Экологические свойства природного газа, в сравнении с нефтепродуктами и углем, позволяют назвать этот вид топлива – топливом будущего, а применение в сжиженном виде делает природный газ доступным везде и каждому.
Правительство РФ утвердило долгосрочную программу по развитию производства в России СПГ. Благодаря ей выпуск сжиженного газа к 2035 г. должен вырасти почти втрое - до 140 млн т в год.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите, какой красавчик!
Эффективен как в пустынях, так и в условиях высокогорья. Ведь успешно проходил испытания и там, где летом средняя дневная температура +45-50, ночью +15 по Цельсию, а зимой - заморозки.
Танк Т-90МС #КонцернУВЗ – вряд ли можно назвать модернизированной версией Т-90С. Правильней сказать, что это - новый танк. По всем показателем.
Эффективен как в пустынях, так и в условиях высокогорья. Ведь успешно проходил испытания и там, где летом средняя дневная температура +45-50, ночью +15 по Цельсию, а зимой - заморозки.
Танк Т-90МС #КонцернУВЗ – вряд ли можно назвать модернизированной версией Т-90С. Правильней сказать, что это - новый танк. По всем показателем.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МОЩНЫЙ МОЛОТ
Вот так зрелищно и ярко буквально за несколько минут кусок металла превращается в звено для гусеничных лент!
С 2014 года на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ работает молот горячей штамповки мощностью удара 100 кДж и обрезной пресс, который удаляет остатки материала.
Оборудование может работать круглосуточно, имеет автоматизированную систему управления, полностью обеспечивая бесперебойное изготовление гусениц.
Омсктрансмаш производит гусеничные ленты для бронетехники России, завод изготавливает все основные типы гусениц.
Вот так зрелищно и ярко буквально за несколько минут кусок металла превращается в звено для гусеничных лент!
С 2014 года на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ работает молот горячей штамповки мощностью удара 100 кДж и обрезной пресс, который удаляет остатки материала.
Оборудование может работать круглосуточно, имеет автоматизированную систему управления, полностью обеспечивая бесперебойное изготовление гусениц.
Омсктрансмаш производит гусеничные ленты для бронетехники России, завод изготавливает все основные типы гусениц.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветеран готовится к Параду Победы!
В музее бронетанковой техники Уралвагонзавода снова раздался рёв мотора легендарной «тридцатьчетверки». Несмотря на почтенный возраст, она до сих пор принимает участие в Парадах Победы. 9 Мая машина возглавит колонну военной техники в Нижнем Тагиле.
Танк-легенда в хорошем для своего возраста состоянии: может развить скорость до 55 км/ч, выполнить виражи. Большинство узлов и агрегатов танка – «родные». Меняется мир, совершенствуются технологии, но «тридцатьчетверка» остаётся в памяти людей как символ Великой Победы.
В музее бронетанковой техники Уралвагонзавода снова раздался рёв мотора легендарной «тридцатьчетверки». Несмотря на почтенный возраст, она до сих пор принимает участие в Парадах Победы. 9 Мая машина возглавит колонну военной техники в Нижнем Тагиле.
Танк-легенда в хорошем для своего возраста состоянии: может развить скорость до 55 км/ч, выполнить виражи. Большинство узлов и агрегатов танка – «родные». Меняется мир, совершенствуются технологии, но «тридцатьчетверка» остаётся в памяти людей как символ Великой Победы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В честь приближающегося праздника Победы!