Александр Потапов провел встречу с ветеранами УВЗ. Председатель ветеранской организации «Уралвагонзавод» Георгий Бедрик рассказал генеральному директору о реализации программы «Старшее поколение».
Он подчеркнул, что на УВЗ работа с ветеранами ведется очень активно. Им оказывается помощь в сложных жизненных ситуациях, для них проводятся различные оздоровительные и культурные мероприятия. Активны ветераны УВЗ и в спортивной жизни: который год подряд наша организация занимает первые места в городских и районных соревнованиях.
Георгий Бедрик поблагодарил Александра Потапова за поддержку. Главе Концерна УВЗ вручили картину с изображением Николая Чудотворца, сделанную руками старшего поколения уралвагонзаводцев, а также поздравительный адрес со стихотворением ветерана УВЗ Виталия Татаринова. Александру Потапову стихотворение понравилось, и он высказал пожелание, чтоб оно прозвучало на торжественном вечере к 85-летию УВЗ. Так, с творчеством ветерана познакомились все высокие гости предприятия.
Публикуем для вас отрывок из стихотворения:
Уралвагонзавод – основа,
Судьба для каждого из нас.
И в будний день идем мы снова,
Гудка услышав ладный глас.
И пропускают проходные.
Давно всех ждут свои цеха.
Завод позвал нас молодыми,
И с ним остались навсегда.
С тобой историю завода
Мы пишем каждый Божий день.
У нас уральская порода.
Трудиться нам совсем не лень.
Вагоны пахнут свежей краской.
На полигоне шум стрельбы.
Знак УВЗ на них привязкой.
И нет прекраснее судьбы.
Он подчеркнул, что на УВЗ работа с ветеранами ведется очень активно. Им оказывается помощь в сложных жизненных ситуациях, для них проводятся различные оздоровительные и культурные мероприятия. Активны ветераны УВЗ и в спортивной жизни: который год подряд наша организация занимает первые места в городских и районных соревнованиях.
Георгий Бедрик поблагодарил Александра Потапова за поддержку. Главе Концерна УВЗ вручили картину с изображением Николая Чудотворца, сделанную руками старшего поколения уралвагонзаводцев, а также поздравительный адрес со стихотворением ветерана УВЗ Виталия Татаринова. Александру Потапову стихотворение понравилось, и он высказал пожелание, чтоб оно прозвучало на торжественном вечере к 85-летию УВЗ. Так, с творчеством ветерана познакомились все высокие гости предприятия.
Публикуем для вас отрывок из стихотворения:
Уралвагонзавод – основа,
Судьба для каждого из нас.
И в будний день идем мы снова,
Гудка услышав ладный глас.
И пропускают проходные.
Давно всех ждут свои цеха.
Завод позвал нас молодыми,
И с ним остались навсегда.
С тобой историю завода
Мы пишем каждый Божий день.
У нас уральская порода.
Трудиться нам совсем не лень.
Вагоны пахнут свежей краской.
На полигоне шум стрельбы.
Знак УВЗ на них привязкой.
И нет прекраснее судьбы.
Товарные знаки УВЗ руками мастеров и учеников
В учебно-производственном цехе Уралвагонзавода каждый поток оставляет после себя поделки. В экспозиции уже есть сказочные звери и персонажи, елочные игрушки к Новому году и, конечно же, знаменитый орёл Вася. А в честь 85-летия завода ученики и мастера изготовили пособия, посвященные товарным знакам предприятия. Подробнее в сюжете
В учебно-производственном цехе Уралвагонзавода каждый поток оставляет после себя поделки. В экспозиции уже есть сказочные звери и персонажи, елочные игрушки к Новому году и, конечно же, знаменитый орёл Вася. А в честь 85-летия завода ученики и мастера изготовили пособия, посвященные товарным знакам предприятия. Подробнее в сюжете
YouTube
Товарные знаки УВЗ
В учебно-производственном цехе Уралвагонзавода каждый поток оставляет после себя поделки. В экспозиции уже есть сказочные звери и персонажи, елочные игрушки к Новому году и, конечно же, знаменитый орёл Вася. А в честь 85-летия завода ученики и мастера изготовили…
«ЧТЗ-УРАЛТРАК» представил новый трактор Б11Э на электромеханической трансмиссии, погрузчик ПК-55 и новые виды гражданских дизельных двигателей на выставке «СтройДорЭкспо». Работа трактора была продемонстрирована с помощью джойстика и пульта дистанционного управления.
Первым продукцию ЧТЗ оценил зам. Министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов. Он подтвердил потребность промышленности в отечественных дизельных двигателях гражданского назначения и оценил работу предприятия по применению новой трансмиссии на тракторах 10-го класса тяги.
Основные преимущества техники с электромеханической трансмиссией – уход от трущихся элементов трансмиссии, минимальное техобслуживание, высокая маневренность и меньший расход топлива (до 20% по отношению к серийной машине ЧТЗ).
Представленные ЧТЗ перспективные образцы двигателя В-31МФ (мощностью до 710 л.с.) и В2Ч 8.2/7.8 (мощностью до 24,5 л.с.) можно применять на сельскохозяйственной, строительной технике, дизель-генераторных установках и др.
Первым продукцию ЧТЗ оценил зам. Министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов. Он подтвердил потребность промышленности в отечественных дизельных двигателях гражданского назначения и оценил работу предприятия по применению новой трансмиссии на тракторах 10-го класса тяги.
Основные преимущества техники с электромеханической трансмиссией – уход от трущихся элементов трансмиссии, минимальное техобслуживание, высокая маневренность и меньший расход топлива (до 20% по отношению к серийной машине ЧТЗ).
Представленные ЧТЗ перспективные образцы двигателя В-31МФ (мощностью до 710 л.с.) и В2Ч 8.2/7.8 (мощностью до 24,5 л.с.) можно применять на сельскохозяйственной, строительной технике, дизель-генераторных установках и др.
Мы сегодня начнём с рубрики «В часы досуга». Это не связано с заводом, это о производстве деликатесной гусиной печени в Польше для Франции. И других экзотических продуктах на экспорт.
А вот 4 сентября 1951 года вышел материал "Забытые участки". В нём об отдаленных участках лесозаготовки, которые выполняют и перевыполняют план, но Красное знамя не переходит к ним, потому что их работой так никто и не поинтересовался.
В этом же номере заметка о том, что всё выше и выше производительность коллектива, изготовляющего оснастку в ответ поджигателям холодной войны. 200% выработки и 2 357 кг сэкономленных дефицитных сталей за счёт рационального использования оборудования и внесения изменений в технологию.
Повод для рефлексии читайте в «Подслушанном разговоре».
От 6 сентября 1956 - злободневная карикатура о неожиданности наступления зимы.
И в 1 сентября 1956 года - о прекрасных труженицах участка цеха ширпотреба. Каждая из девушек перевыполняет план почти в два раза.
Таковы #старостиУВЗ к первой половине сентября
А вот 4 сентября 1951 года вышел материал "Забытые участки". В нём об отдаленных участках лесозаготовки, которые выполняют и перевыполняют план, но Красное знамя не переходит к ним, потому что их работой так никто и не поинтересовался.
В этом же номере заметка о том, что всё выше и выше производительность коллектива, изготовляющего оснастку в ответ поджигателям холодной войны. 200% выработки и 2 357 кг сэкономленных дефицитных сталей за счёт рационального использования оборудования и внесения изменений в технологию.
Повод для рефлексии читайте в «Подслушанном разговоре».
От 6 сентября 1956 - злободневная карикатура о неожиданности наступления зимы.
И в 1 сентября 1956 года - о прекрасных труженицах участка цеха ширпотреба. Каждая из девушек перевыполняет план почти в два раза.
Таковы #старостиУВЗ к первой половине сентября
Уралтрансмаш подтвердил 100% российское производство трамваев
Предприятие получило заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации. Документ выдан Министерством промышленности и торговли РФ.
«Все комплектующие наших трамваев — 100% отечественного производства, большая их часть изготавливается на предприятиях Концерна «Уралвагонзавод», а также на предприятиях Свердловской области. Подтверждение получено на всю линейку полностью низкопольных трамваев — односекционный 71-415, трехсекционный 71-418, ретро-трамвай 71-415Р, а также на частично низкопольные вагоны 71-407 и 71-411 для узкой колеи», — пояснил генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Семизоров.
Предприятие получило заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации. Документ выдан Министерством промышленности и торговли РФ.
«Все комплектующие наших трамваев — 100% отечественного производства, большая их часть изготавливается на предприятиях Концерна «Уралвагонзавод», а также на предприятиях Свердловской области. Подтверждение получено на всю линейку полностью низкопольных трамваев — односекционный 71-415, трехсекционный 71-418, ретро-трамвай 71-415Р, а также на частично низкопольные вагоны 71-407 и 71-411 для узкой колеи», — пояснил генеральный директор АО «Уралтрансмаш» Дмитрий Семизоров.
Директор по персоналу УВЗ Константин Захаров, одержавший победу на выборах в Государственную думу РФ, поблагодарил избирателей:
- Благодарю всех, кто пришел на избирательные участки, проголосовал и определил тем самым дальнейшую судьбу и города, и всей страны на последующие пять лет. В своей депутатской работе буду ориентироваться в первую очередь на все наказы, которые высказывались в ходе встреч с избирателями, и реализовывать ту народную программу, которая была принята на предвыборном съезде «Единой России», - сказал Константин Захаров.
По предварительным данным ЦИК кандидат от партии «Единая Россия» по округу №171 набрал 31,75% голосов избирателей.
Депутатом Законодательного собрания Свердловской области в третий раз избран исполнительный директор УВЗ Владимир Рощупкин. Предварительно он набрал 42,16% голосов. Владимир Николаевич уделяет большое внимание соцпрограммам, профориентационной работе, развитию инфраструктуры прилегающих к предприятиям округа территорий.
- Благодарю всех, кто пришел на избирательные участки, проголосовал и определил тем самым дальнейшую судьбу и города, и всей страны на последующие пять лет. В своей депутатской работе буду ориентироваться в первую очередь на все наказы, которые высказывались в ходе встреч с избирателями, и реализовывать ту народную программу, которая была принята на предвыборном съезде «Единой России», - сказал Константин Захаров.
По предварительным данным ЦИК кандидат от партии «Единая Россия» по округу №171 набрал 31,75% голосов избирателей.
Депутатом Законодательного собрания Свердловской области в третий раз избран исполнительный директор УВЗ Владимир Рощупкин. Предварительно он набрал 42,16% голосов. Владимир Николаевич уделяет большое внимание соцпрограммам, профориентационной работе, развитию инфраструктуры прилегающих к предприятиям округа территорий.
Интеллектуальная система «Amasis» с модулем экологического мониторинга «Электромашины» позволяет контролировать концентрацию загрязняющих веществ в атмосферном воздухе. В частности, оксид азота и углерода, диоксиды азота и серы, аммиак, сероводород, формальдегид, а также пыль.
Модульность системы позволяет дооснащать ее, например, видеонаблюдением, которое в режиме реального времени определяет температуру у находящихся поблизости людей, идентифицирует личность, обнаруживает оставленные подозрительные предметы, подсчитывает пассажиропоток, создает карту движения объектов для социальной инженерии и так далее. Или другим дополнительным оборудованием, в зависимости от потребностей заказчика.
Посетители выставки «Interlight Russia | Intelligent building Russia 2021» оценили разработку челябинцев. Особую заинтересованность вызвала возможность применения системы «Amasis» в проекте «Умный город».
Модульность системы позволяет дооснащать ее, например, видеонаблюдением, которое в режиме реального времени определяет температуру у находящихся поблизости людей, идентифицирует личность, обнаруживает оставленные подозрительные предметы, подсчитывает пассажиропоток, создает карту движения объектов для социальной инженерии и так далее. Или другим дополнительным оборудованием, в зависимости от потребностей заказчика.
Посетители выставки «Interlight Russia | Intelligent building Russia 2021» оценили разработку челябинцев. Особую заинтересованность вызвала возможность применения системы «Amasis» в проекте «Умный город».
Новая техника – новые знания
Танки Уралвагонзавода становятся все современней и сложней и требуют от экипажей особой квалификации. Преподавателям, которые готовят офицеров для вооруженных сил, также необходим высокий уровень знаний и практических навыков.
Для них на Уралвагонзаводе прошли краткие курсы переподготовки. Преподаватели из профильных военных учебных заведений Омска, Казани и Москвы изучили особенности новейшей машины Т-90М «Прорыв», которая в данный момент поступает в войска. Специалисты УКБТМ и УВЗ прочитали лекции, а также провели практические занятия в сборочном цехе и на испытательном участке.
Танки Уралвагонзавода становятся все современней и сложней и требуют от экипажей особой квалификации. Преподавателям, которые готовят офицеров для вооруженных сил, также необходим высокий уровень знаний и практических навыков.
Для них на Уралвагонзаводе прошли краткие курсы переподготовки. Преподаватели из профильных военных учебных заведений Омска, Казани и Москвы изучили особенности новейшей машины Т-90М «Прорыв», которая в данный момент поступает в войска. Специалисты УКБТМ и УВЗ прочитали лекции, а также провели практические занятия в сборочном цехе и на испытательном участке.