🎉 Поздравляем АО "Авиасалон" с 3⃣0⃣ летием❗️
🎈Желаем успешной реализации всех планов, новых творческих идей и новаторских подходов в вашей деятельности.
#МАКС #MAKS
🎈Желаем успешной реализации всех планов, новых творческих идей и новаторских подходов в вашей деятельности.
#МАКС #MAKS
Telegram
Авиасалон МАКС
АО "Авиасалон" отмечает 30-летие
АО #Авиасалон, официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов #МАКС и конгрессно-выставочных мероприятий в области машиностроения, отмечает 30-летие со дня образования. Суммарно за 30 лет участниками…
АО #Авиасалон, официальный устроитель Международных авиационно-космических салонов #МАКС и конгрессно-выставочных мероприятий в области машиностроения, отмечает 30-летие со дня образования. Суммарно за 30 лет участниками…
Forwarded from Авиасалон МАКС
#ДеньВИстории
17 марта 1923 года создано Российское общество Добровольного воздушного флота "Добролёт" – предшественник авиакомпании "Аэрофлот". Компания была создана с целью выполнения международных и внутренних перевозок пассажиров, грузов и почты, а также выполнения авиационных работ. Уставный капитал общества составил 2 млн рублей. Одними из первых в Общество вступили Владимир Ильич Ленин и Надежда Константиновна Крупская. За два года в фонд строительства воздушного флота было собрано 6 млн рублей.
Первый регулярный рейс в Советской России был выполнен в 1923 году из Москвы в Нижний Новгород. Маршрутная сеть активно развивалась в направлениях Сибири и Дальнего Востока, а также Средней Азии. В 1929 году #Добролёт эксплуатировал девять всесоюзных линий общей протяжённостью более 12 тыс. км. Авиакомпания активно осваивала авиатехнику отечественного производства, в том числе самолёты АК-1, К-4.
В октябре 1930 года было образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВО ГВФ), а общества "Добролёт", "Укрвоздухпуть" и Главная Инспекция воздушного флота упразднены с созданием на их базе объединения "Добролёт СССР". В феврале 1932 года ВО ГВФ было преобразовано в Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Народных Комиссаров СССР, которое вскоре получила новое имя – #Аэрофлот.
АО #Авиасалон поздравляет работников, ветеранов и клиентов авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" с вековым юбилеем! Желаем вам безопасных полётов, новых открытий и успешной эксплуатации отечественной авиационной техники!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 марта 1923 года создано Российское общество Добровольного воздушного флота "Добролёт" – предшественник авиакомпании "Аэрофлот". Компания была создана с целью выполнения международных и внутренних перевозок пассажиров, грузов и почты, а также выполнения авиационных работ. Уставный капитал общества составил 2 млн рублей. Одними из первых в Общество вступили Владимир Ильич Ленин и Надежда Константиновна Крупская. За два года в фонд строительства воздушного флота было собрано 6 млн рублей.
Первый регулярный рейс в Советской России был выполнен в 1923 году из Москвы в Нижний Новгород. Маршрутная сеть активно развивалась в направлениях Сибири и Дальнего Востока, а также Средней Азии. В 1929 году #Добролёт эксплуатировал девять всесоюзных линий общей протяжённостью более 12 тыс. км. Авиакомпания активно осваивала авиатехнику отечественного производства, в том числе самолёты АК-1, К-4.
В октябре 1930 года было образовано Всесоюзное объединение гражданского воздушного флота при Совете Труда и Обороны (ВО ГВФ), а общества "Добролёт", "Укрвоздухпуть" и Главная Инспекция воздушного флота упразднены с созданием на их базе объединения "Добролёт СССР". В феврале 1932 года ВО ГВФ было преобразовано в Главное управление гражданского воздушного флота при Совете Народных Комиссаров СССР, которое вскоре получила новое имя – #Аэрофлот.
АО #Авиасалон поздравляет работников, ветеранов и клиентов авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" с вековым юбилеем! Желаем вам безопасных полётов, новых открытий и успешной эксплуатации отечественной авиационной техники!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram