✳️ Ещё про ассоциации
Сегодня с утра прочитал новость про выкатку ударного БЛА С-70 "Охотник" с новым плоским соплом.
Долго не мог отделаться от мысли, что вид сопла в профиль мне что-то напоминает.
И вот сейчас понял - клюв самца горбуши :)
#RuAF #humor
Сегодня с утра прочитал новость про выкатку ударного БЛА С-70 "Охотник" с новым плоским соплом.
Долго не мог отделаться от мысли, что вид сопла в профиль мне что-то напоминает.
И вот сейчас понял - клюв самца горбуши :)
#RuAF #humor
Forwarded from Авиасалон МАКС
Фотофакт: Спутники связи "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" доставлены на целевые орбиты
Спутники связи #ЭкспрессАМУ3 и #ЭкспрессАМУ7, ставшие полезной нагрузкой стартовавшей с космодрома #Байконур ракеты космического назначения "Протон-М", доставлены с помощью разгонного блока "Бриз-М" на целевые орбиты с минимальной высотой 18,7 тысячи километров и максимальной 52,8 тысячи километров.
В ходе выведения было выполнено пять плановых включений маршевой двигательной установки разгонного блока. В настоящее время оба российских телекоммуникационных спутника были приняты на управление заказчиком запуска. Довыведение космических аппаратов будет осуществляться при помощи двух двигателей СПД-100В и одного СПД-140Д. Оно совмещено с приведением аппаратов в рабочую точку, что позволяет минимизировать срок ввода спутников в штатную эксплуатацию. Срок довыведения спутника "Экспресс-АМУ7" составит не более 56 суток, а "Экспресс-АМУ3" – не более 59 суток.
📷Старт ракеты #ПротонМ с разгонным блоком #БризМ с "Байконура"
Спутники связи #ЭкспрессАМУ3 и #ЭкспрессАМУ7, ставшие полезной нагрузкой стартовавшей с космодрома #Байконур ракеты космического назначения "Протон-М", доставлены с помощью разгонного блока "Бриз-М" на целевые орбиты с минимальной высотой 18,7 тысячи километров и максимальной 52,8 тысячи километров.
В ходе выведения было выполнено пять плановых включений маршевой двигательной установки разгонного блока. В настоящее время оба российских телекоммуникационных спутника были приняты на управление заказчиком запуска. Довыведение космических аппаратов будет осуществляться при помощи двух двигателей СПД-100В и одного СПД-140Д. Оно совмещено с приведением аппаратов в рабочую точку, что позволяет минимизировать срок ввода спутников в штатную эксплуатацию. Срок довыведения спутника "Экспресс-АМУ7" составит не более 56 суток, а "Экспресс-АМУ3" – не более 59 суток.
📷Старт ракеты #ПротонМ с разгонным блоком #БризМ с "Байконура"
Forwarded from Aэрофлот Техникс
#atechnics_maintenance
Плановая бороскопическая инспекция маслосборника двигателя SаM146 на самолете Superjet 100. В рамках данной процедуры с помощью видеоэндоскопа осуществляется осмотр состояния корпуса маслосборника. Периодичность выполнения такого осмотра устанавливается производителем и выполняется каждые 220 летных циклов.
Также на двигателе SаM146 выполняются плановые бороскопические осмотры компрессоров и турбин высокого и низкого давления, а также камеры сгорания.
#НадежностьВысокогоПолета
Плановая бороскопическая инспекция маслосборника двигателя SаM146 на самолете Superjet 100. В рамках данной процедуры с помощью видеоэндоскопа осуществляется осмотр состояния корпуса маслосборника. Периодичность выполнения такого осмотра устанавливается производителем и выполняется каждые 220 летных циклов.
Также на двигателе SаM146 выполняются плановые бороскопические осмотры компрессоров и турбин высокого и низкого давления, а также камеры сгорания.
#НадежностьВысокогоПолета
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ВЕСТИ ПОБЕДЫ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🏗 Легендарный военно-транспортный самолёт «Дуглас С-47» отправили на реставрацию из Красноярска в Новосибирск
Forwarded from Часовой погоды | Ставка | Тишковец Евгений 🇷🇺
Осторожно! Гололедица в пятницу!
Пришедшая в Москву оттепель будет непродолжительной и продержится в столичном регионе до середины предстоящей ночи. Накрапывающий дождь станет постепенно переходить в мокрый снег.
Но как только к утру ветры развернутся на северо-западные румбы, потянет холодом, и столбики термометров опустятся до нуля, а к вечеру и вовсе ожидается слабый «минус». В результате вся снежно-водяная каша замерзнет и превратится в гололедицу, толщина которой к исходу пятницы может составить 4-9 мм. На дорогах и тротуарах станет скользко. Вдобавок корку льда, маскируя, присыплет небольшим снегом.
Особое внимание автовладельцам следует обращать на движение по эстакадам, мостам и путепроводам, перед светофором, у остановок автобуса, до и после «лежачих полицейских», перед пешеходными переходами, поворотами, спусками и на подъемах, где, сливаясь с поверхностью, чаще всего и возникает гололедица, что может привести с большому риску ДТП.
Пришедшая в Москву оттепель будет непродолжительной и продержится в столичном регионе до середины предстоящей ночи. Накрапывающий дождь станет постепенно переходить в мокрый снег.
Но как только к утру ветры развернутся на северо-западные румбы, потянет холодом, и столбики термометров опустятся до нуля, а к вечеру и вовсе ожидается слабый «минус». В результате вся снежно-водяная каша замерзнет и превратится в гололедицу, толщина которой к исходу пятницы может составить 4-9 мм. На дорогах и тротуарах станет скользко. Вдобавок корку льда, маскируя, присыплет небольшим снегом.
Особое внимание автовладельцам следует обращать на движение по эстакадам, мостам и путепроводам, перед светофором, у остановок автобуса, до и после «лежачих полицейских», перед пешеходными переходами, поворотами, спусками и на подъемах, где, сливаясь с поверхностью, чаще всего и возникает гололедица, что может привести с большому риску ДТП.
Forwarded from DreamOff project ☮️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Inside Avia
📌 17 декабря 1903 года братья Уилбур и Орвилл Райт осуществили первый в мире пилотируемый полет на самолете.
Длился он всего 12 секунд, но в тот день было несколько попыток – на третьей они пролетели 279 метров на максимальной высоте 14 метров за 59 секунд. #inside_history
Длился он всего 12 секунд, но в тот день было несколько попыток – на третьей они пролетели 279 метров на максимальной высоте 14 метров за 59 секунд. #inside_history
🍾 Поздравляем команду ТГ-канала "Угол атаки" с достижением очередного рубежа 4⃣0⃣0⃣0⃣❗️
Удачи и дальнейшего роста во всех направлениях 🛫
Удачи и дальнейшего роста во всех направлениях 🛫
Forwarded from Угол атаки
Друзья, вот Угол атаки и достиг очередной вершины — 4000 подписчиков! Спасибо всем, кто решил остаться в нашем уютном авиационном сообществе. Обещаем, что в предстоящем году будем радовать вас новыми материалами, форматами, аналитикой и инсайдами И очень надеемся, что будем получать на все ваш бесценный отклик в комментариях!
А пока, по традиции, поблагодарим всех, кто помогает нам развиваться и кого мы сами постоянно читаем, чтобы быть в курсе всех последних событий:
Большие каналы, которые способствовали распространению нашего контента:
Авиадиспетчер — крупнейший агрегатора авиационных новостей;
Караульный — уникальное медиапространство ручной работы;
AVIAINCIDENT — вся актуальная информация об авиапроисшествиях глазами профессионалов;
Аэрофлотовщина — аналитический ресурс с кучей инсайдов о группе компаний Аэрофлот;
Темы.Главное (ГлавМедиа) — канал, где 25(!) администраторов ведущих каналов и агрегаторов российского Телеграма собирают контент специально для вас;
Незыгарь — №1 по политической аналитике.
Наши друзья и коллеги в мире авиации:
Трубка Пито — авторский канал с аналитикой и щепоткой первосортных мемов;
AviaNews — новости авиации со всего мира;
UUEE approach — все об аэропорте Шереметьево и его окрестностях в фактах и прекрасных фотографиях;
Обозреватель БПЛА — агрегатор материалов о беспилотниках на русском языке.
Скромный работник гражданской авиации — мемуары профессионального вертолетчика о работе в Якутии.
Inside Avia — канал, где простыми словами рассказывают о сложном механизме авиации.
Крылья войны — канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях;
FrequentFlyers — ключевой ресурс для любого авиапассажира;
Основной аэродром — очень познавательный канал об истории авиации;
Flight Mode — люди из профессии обсуждают важные новости в самых разных форматах;
Авиатранспортное обозрение — деловой портал о мировой авиации;
AviaComments — проницательная и объемная аналитика авиационных событий в России и за ее пределами;
Земля-Воздух — обзор новостей отечественной авиации;
Вертолатте — канал для всех фанатов винтокрылых.
А пока, по традиции, поблагодарим всех, кто помогает нам развиваться и кого мы сами постоянно читаем, чтобы быть в курсе всех последних событий:
Большие каналы, которые способствовали распространению нашего контента:
Авиадиспетчер — крупнейший агрегатора авиационных новостей;
Караульный — уникальное медиапространство ручной работы;
AVIAINCIDENT — вся актуальная информация об авиапроисшествиях глазами профессионалов;
Аэрофлотовщина — аналитический ресурс с кучей инсайдов о группе компаний Аэрофлот;
Темы.Главное (ГлавМедиа) — канал, где 25(!) администраторов ведущих каналов и агрегаторов российского Телеграма собирают контент специально для вас;
Незыгарь — №1 по политической аналитике.
Наши друзья и коллеги в мире авиации:
Трубка Пито — авторский канал с аналитикой и щепоткой первосортных мемов;
AviaNews — новости авиации со всего мира;
UUEE approach — все об аэропорте Шереметьево и его окрестностях в фактах и прекрасных фотографиях;
Обозреватель БПЛА — агрегатор материалов о беспилотниках на русском языке.
Скромный работник гражданской авиации — мемуары профессионального вертолетчика о работе в Якутии.
Inside Avia — канал, где простыми словами рассказывают о сложном механизме авиации.
Крылья войны — канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях;
FrequentFlyers — ключевой ресурс для любого авиапассажира;
Основной аэродром — очень познавательный канал об истории авиации;
Flight Mode — люди из профессии обсуждают важные новости в самых разных форматах;
Авиатранспортное обозрение — деловой портал о мировой авиации;
AviaComments — проницательная и объемная аналитика авиационных событий в России и за ее пределами;
Земля-Воздух — обзор новостей отечественной авиации;
Вертолатте — канал для всех фанатов винтокрылых.
Telegram
Угол атаки
Независимый авторский канал об авиационной индустрии.
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
✈️ После происшествия с опрокидыванием в Шереметьево машины противообледенительной обработки, вчера был выпущен соответствующий NOTAM.
A8201/21 - REF AIP PAGE AD 2.1 UUEE-11.1, 11.5.#UUEE #NOTAM
DURING DE-ICING TREATMENT OF ACFT WITH RUNNING ENGINES
COMMUNICATION BTN FLT CREW AND DE-ICING VEHICLE OPERATOR
SHALL BE MAINTAINED ON FREQ:
- 118.900 MHZ ON TERMINALS A, B, C, DE-ICING AREA-4,
DE-ICING AREA-5, DE-ICING AREA-D,
- 118.400 MHZ ON TERMINALS D, E, F, TERMINALS CARGO, DE-ICING
AREA-1. 20 DEC 21:00 2021 UNTIL 23 MAR 23:59 2022. CREATED: 17 DEC 16:44 2021
Forwarded from AviaNews
🇷🇺 Прилёт Airbus Beluga в Россию 🐋
В начале декабря мы анонсировали, что в Россию прилетит специальный самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов Beluga. Настало время уточнять информацию.
Итак, самолёт посетит два города в России: Москва, аэропорт Шереметьево и Новосибирск. Причём Новосибирск дважды (об этом ниже).
По предварительной информации прилетит Airbus A300-600ST номер 4 с б/н F-GSTD (помните, что всегда возможна замена борта). «Белуга» повезёт один вертолёт в Японию (информация о грузе уже давно известна и открыта иностранцами).
Расписание
20 декабря. Марсель - Москва, Шереметьево. Рейс BGA / 4Y 8002. Прилёт 22:00
21 декабря. Москва, Шереметьево - Новосибирск. BGA / 4Y 8003. Вылет 12:50. Прилёт ~20:50.
22 декабря
Новосибирск - Сеул, Инчхон. BGA / 4Y 8004. Вылет ~13:40 (нужно уточнять). Прилёт 20:15.
26 декабря «Белуга» вернётся в Новосибирск. Рейс BGA / 4Y 8008. Вылет из Инчхона в 13:00. Далее по плану перелёт в Марсель (27.12?).
С учётом предстоящих «двадцатиградусных» морозов в Москве: одевайтесь теплее, берите горячие напитки и хорошее настроение.
Общий маршрут такой:
LFML→UUEE→UNNT→RKSI→RJBB→RKSI→UNNT→LFML
P.S. А вы знали, что первоначально самолёт получил официальное название Super Transporter, однако название «Beluga» (от формы корпуса самолёта, который напоминает кита белуху) приобрело большую популярность и в какой-то момент официальное название самолёта стало именно Beluga.
В начале декабря мы анонсировали, что в Россию прилетит специальный самолёт Airbus для транспортировки крупногабаритных грузов Beluga. Настало время уточнять информацию.
Итак, самолёт посетит два города в России: Москва, аэропорт Шереметьево и Новосибирск. Причём Новосибирск дважды (об этом ниже).
По предварительной информации прилетит Airbus A300-600ST номер 4 с б/н F-GSTD (помните, что всегда возможна замена борта). «Белуга» повезёт один вертолёт в Японию (информация о грузе уже давно известна и открыта иностранцами).
Расписание
20 декабря. Марсель - Москва, Шереметьево. Рейс BGA / 4Y 8002. Прилёт 22:00
21 декабря. Москва, Шереметьево - Новосибирск. BGA / 4Y 8003. Вылет 12:50. Прилёт ~20:50.
22 декабря
Новосибирск - Сеул, Инчхон. BGA / 4Y 8004. Вылет ~13:40 (нужно уточнять). Прилёт 20:15.
26 декабря «Белуга» вернётся в Новосибирск. Рейс BGA / 4Y 8008. Вылет из Инчхона в 13:00. Далее по плану перелёт в Марсель (27.12?).
С учётом предстоящих «двадцатиградусных» морозов в Москве: одевайтесь теплее, берите горячие напитки и хорошее настроение.
Общий маршрут такой:
LFML→UUEE→UNNT→RKSI→RJBB→RKSI→UNNT→LFML
P.S. А вы знали, что первоначально самолёт получил официальное название Super Transporter, однако название «Beluga» (от формы корпуса самолёта, который напоминает кита белуху) приобрело большую популярность и в какой-то момент официальное название самолёта стало именно Beluga.
Forwarded from AviaNews
⚡️ Вылет A300-600ST из Марселя в Москву отложен до вторника!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
🐳 Beluga: Обновлённое расписание
Продолжение сериала «Прилёт «Белуги»».
Согласно новому расписанию с переносом прилёта на сутки, самолёт Airbus A300-600ST Beluga посетит Москву и Новосибирск следующим образом:
🛬 BGA / 4Y 8002. Прилёт в Москву, а/п Шереметьево - 21 декабря в 21:05
🛫 BGA / 4Y 8003 Вылет из Москвы в Новосибирск - 22 декабря в 09:50
🛬 Прилёт в Новосибирск - 22 декабря ~17:50 (время вылета 23.12 BGA / 4Y 8004 не уточняли).
В Марселе под парами стоит Airbus A300-600ST c б/н F-GSTC.
Важно: время и даты, да даже борт, могут снова поменяться по независящим от нас обстоятельствам.
Продолжение сериала «Прилёт «Белуги»».
Согласно новому расписанию с переносом прилёта на сутки, самолёт Airbus A300-600ST Beluga посетит Москву и Новосибирск следующим образом:
🛬 BGA / 4Y 8002. Прилёт в Москву, а/п Шереметьево - 21 декабря в 21:05
🛫 BGA / 4Y 8003 Вылет из Москвы в Новосибирск - 22 декабря в 09:50
🛬 Прилёт в Новосибирск - 22 декабря ~17:50 (время вылета 23.12 BGA / 4Y 8004 не уточняли).
В Марселе под парами стоит Airbus A300-600ST c б/н F-GSTC.
Важно: время и даты, да даже борт, могут снова поменяться по независящим от нас обстоятельствам.
Nose wheel malfunction
SU2455
✈️ У Airbus A321-211 VP-BTG, выполняющего рейс из города Парижа в Шереметьево, сегодня случилась небольшая поломка шасси. Для освобождения ВПП пришлось прибегнуть к помощи тягача.
🎙Запись посадки этого рейса SU2455 прилагается.
Источник @uuee_aprch
#UUEE #AFL
🎙Запись посадки этого рейса SU2455 прилагается.
Источник @uuee_aprch
#UUEE #AFL