Forwarded from Aэрофлот Техникс
Так выглядит видеокамера, которая направлена на двигатели и основные стойки Boeing 777-300ER. Таких камер на самолёте две: на левом и правом стабилизаторе. Они позволяют пилотам осуществлять визуальный контроль пространства в районе стоек шасси во время руления, а также, при необходимости, работу и состояние двигателей во время полёта.
Кроме этих двух камер, на самолёте есть ещё и другие, но о них мы расскажем в следующий раз. 😉
#НадежностьВысокогоПолета
Кроме этих двух камер, на самолёте есть ещё и другие, но о них мы расскажем в следующий раз. 😉
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
На фото специальные бирки/Tags «Danger/Do Not Operate». Их размешают на панелях управления различных систем самолета и информируют инженерно-технический персонал о том, что обозначенную систему нельзя включать, так как проводятся работы. На бирке коротко заполняется информация о том, на какой системе проводится техническое обслуживание, дата и время начала работы, а также подпись специалиста. Только после того, как работы завершены по обозначенной или связанной с ней системе ответственный специалист может снять бирку.
#НадежностьВысокогоПолета
#НадежностьВысокогоПолета
Поздравляем компанию «А-Техникс» с 🎂 днём рождения и ✈️ Международным днём гражданской авиации!
Telegram
A-Technics
У нас сегодня два праздника — день рождения «А-Техникс» и Международный день гражданской авиации! Наша работа далеко не всегда видна пассажирам, но уже на протяжении шести лет мы трудимся каждый день, обеспечивая #НадежностьВысокогоПолета! Поздравляем наших…
Forwarded from Aэрофлот Техникс
#atechnics_maintenance
Плановая бороскопическая инспекция маслосборника двигателя SаM146 на самолете Superjet 100. В рамках данной процедуры с помощью видеоэндоскопа осуществляется осмотр состояния корпуса маслосборника. Периодичность выполнения такого осмотра устанавливается производителем и выполняется каждые 220 летных циклов.
Также на двигателе SаM146 выполняются плановые бороскопические осмотры компрессоров и турбин высокого и низкого давления, а также камеры сгорания.
#НадежностьВысокогоПолета
Плановая бороскопическая инспекция маслосборника двигателя SаM146 на самолете Superjet 100. В рамках данной процедуры с помощью видеоэндоскопа осуществляется осмотр состояния корпуса маслосборника. Периодичность выполнения такого осмотра устанавливается производителем и выполняется каждые 220 летных циклов.
Также на двигателе SаM146 выполняются плановые бороскопические осмотры компрессоров и турбин высокого и низкого давления, а также камеры сгорания.
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
«А-Техникс» получил одобрение на проведение ТО самолетов Airbus A350 по форме 1B-check
«А-Техникс» успешно прошел аудит бермудских авиационных властей (BCAA), получив рейтинг на проведение ТО по форме 1B-check на новейших самолетах Airbus A350.
В рамках аудита инспекторы ВСАА проверили производственные помещения, склады, готовность подразделений, уровень профессиональной подготовки персонала, документы организации и т.д. «А-Техникс» в полном объёме подтвердил готовность к выполнению ТО в соответствии с новым рейтингом.
Ранее провайдер проводил периодическое техническое обслуживание Airbus A350 до А-check включительно. Теперь «А-Техникс» получил право на осуществление более глубокой формы ТО.
Техническое обслуживание по форме 1B-check на самолетах Airbus A350 осуществляется раз в 24 месяца или каждые 12 000 летных часов, в зависимости от того, что наступит раньше.
Подробности читайте в нашем пресс-релизе.
#НадежностьВысокогоПолета
«А-Техникс» успешно прошел аудит бермудских авиационных властей (BCAA), получив рейтинг на проведение ТО по форме 1B-check на новейших самолетах Airbus A350.
В рамках аудита инспекторы ВСАА проверили производственные помещения, склады, готовность подразделений, уровень профессиональной подготовки персонала, документы организации и т.д. «А-Техникс» в полном объёме подтвердил готовность к выполнению ТО в соответствии с новым рейтингом.
Ранее провайдер проводил периодическое техническое обслуживание Airbus A350 до А-check включительно. Теперь «А-Техникс» получил право на осуществление более глубокой формы ТО.
Техническое обслуживание по форме 1B-check на самолетах Airbus A350 осуществляется раз в 24 месяца или каждые 12 000 летных часов, в зависимости от того, что наступит раньше.
Подробности читайте в нашем пресс-релизе.
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
«Паук», который управляет «сердцем» воздушного судна. На фото EEC (Electronic Engine Control) — блок управления двигателем Rolls-Royce Trent XWB на самолёте Airbus A350.
#НадежностьВысокогоПолета
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
Forwarded from Aэрофлот Техникс
«А-Техникс» получил разрешение Росавиации на выполнение техобслуживания самолётов западного производства с российской регистрацией
Мы успешно прошли аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолетов Boeing и Airbus.
Получение расширенного сертификата позволяет выполнять оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушных судов западного производства, зарегистрированных в российском реестре, и обеспечивать поддержание летной годности всего воздушного флота авиакомпаний Группы Аэрофлот Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747-400, Airbus A320Family и Airbus A350.
Напомним, что «А-Техникс» впервые получил сертификат ФАП-285 в 2018 году для выполнения технического обслуживания отечественных воздушных судов Superjet 100.
Подробности в нашем пресс-релизе.
#НадежностьВысокогоПолета
Мы успешно прошли аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения технического обслуживания самолетов Boeing и Airbus.
Получение расширенного сертификата позволяет выполнять оперативное и периодическое техническое обслуживание воздушных судов западного производства, зарегистрированных в российском реестре, и обеспечивать поддержание летной годности всего воздушного флота авиакомпаний Группы Аэрофлот Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747-400, Airbus A320Family и Airbus A350.
Напомним, что «А-Техникс» впервые получил сертификат ФАП-285 в 2018 году для выполнения технического обслуживания отечественных воздушных судов Superjet 100.
Подробности в нашем пресс-релизе.
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
«А-Техникс» приступил к технической поддержке рейсов Smartavia
С 27 марта мы приступили к выполнению технического сопровождения рейсов авиакомпании Smartavia, оперируемых из Международного аэропорта Шереметьево на самолетах Boeing 737NG.
В рамках сотрудничества с авиакомпанией мы будем обеспечивать регламентное обслуживание рейсов авиаперевозчика, включая техническую поддержку прилета и вылета ВС, устранение дефектов, инженерное сопровождение требуемого ТО, необходимые работы по выполнению директив летной годности, структурных ремонтов воздушных судов и т.д.
#НадежностьВысокогоПолета
#АТехникс #ATechnics
С 27 марта мы приступили к выполнению технического сопровождения рейсов авиакомпании Smartavia, оперируемых из Международного аэропорта Шереметьево на самолетах Boeing 737NG.
В рамках сотрудничества с авиакомпанией мы будем обеспечивать регламентное обслуживание рейсов авиаперевозчика, включая техническую поддержку прилета и вылета ВС, устранение дефектов, инженерное сопровождение требуемого ТО, необходимые работы по выполнению директив летной годности, структурных ремонтов воздушных судов и т.д.
#НадежностьВысокогоПолета
#АТехникс #ATechnics
Forwarded from Aэрофлот Техникс
🔧✈️
«А-Техникс» (Группа «Аэрофлот») получил разрешение Росавиации на выполнение ТО Airbus A330
Мы успешно прошли аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения техобслуживания Airbus A330 в аэропорту Шереметьево и Сочи. Получение расширенного сертификата позволяет осуществлять оперативное ТО самолётов данного типа, зарегистрированных в российском реестре.
В рамках аудита представителями Росавиации была проверена работа подразделений, профессиональные компетенции сотрудников и внутренние нормативные документы организации, осмотрены производственные, складские и офисные помещения. «А-Техникс» полностью подтвердил соответствие требованиям регулятора для выполнения процедур поддержания летной годности Airbus A330.
Напомним, что впервые мы получили сертификат ФАП-285 в 2018 году для выполнения ТО SSJ100. В начале марта этого года одобрение было расширено на самолеты Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747-400, Airbus A320Family и Airbus A350.
#НадежностьВысокогоПолета
#ATechnics #АТехникс
«А-Техникс» (Группа «Аэрофлот») получил разрешение Росавиации на выполнение ТО Airbus A330
Мы успешно прошли аудит Росавиации по расширению сертификата ФАП-285 для выполнения техобслуживания Airbus A330 в аэропорту Шереметьево и Сочи. Получение расширенного сертификата позволяет осуществлять оперативное ТО самолётов данного типа, зарегистрированных в российском реестре.
В рамках аудита представителями Росавиации была проверена работа подразделений, профессиональные компетенции сотрудников и внутренние нормативные документы организации, осмотрены производственные, складские и офисные помещения. «А-Техникс» полностью подтвердил соответствие требованиям регулятора для выполнения процедур поддержания летной годности Airbus A330.
Напомним, что впервые мы получили сертификат ФАП-285 в 2018 году для выполнения ТО SSJ100. В начале марта этого года одобрение было расширено на самолеты Boeing 737NG, Boeing 777, Boeing 747-400, Airbus A320Family и Airbus A350.
#НадежностьВысокогоПолета
#ATechnics #АТехникс
Forwarded from Aэрофлот Техникс
Forwarded from Aэрофлот Техникс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ATechnics_maintenance
🛞✈️
«Гонка» шасси на Boeing 737-800. Обратите внимание, что в убранном положении колёса шасси не скрываются полностью створками. Это одна из характерных особенностей самолётов Boeing 737, которая имеет две основные причины: упрощение конструкции и снижение веса.
#НадежностьВысокогоПолета
🛞✈️
«Гонка» шасси на Boeing 737-800. Обратите внимание, что в убранном положении колёса шасси не скрываются полностью створками. Это одна из характерных особенностей самолётов Boeing 737, которая имеет две основные причины: упрощение конструкции и снижение веса.
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
⚡️ Разработчик авиационных запчастей. Теперь это про «А-Техникс»!
Мы успешно прошли аудит Росавиации для получения сертификата ФАП-21J, позволяющего осуществлять разработку документации для изготовления ряда компонентов на любые типы воздушных судов отечественного и западного производства.
🧑🏻💻В рамках полученного одобрения мы будем выполнять разработку документации для производства и модификации компонентов буфетно-кухонного оборудования, пассажирского салона, кабины экипажа, аварийно-спасательного оборудования, изоляции, облицовки и т.п.
⚙️Производство деталей будет осуществляться как совместно с организациями-партнерами, которые будут иметь сертификат ФАП-21G (сертификат производителя) или под нашей системой качества, так и самостоятельно в соответствии с сертификатом ФАП-285.
📑Подробнее читайте в нашем пресс-релизе.
#АТехникс_новости
#НадежностьВысокогоПолета
Мы успешно прошли аудит Росавиации для получения сертификата ФАП-21J, позволяющего осуществлять разработку документации для изготовления ряда компонентов на любые типы воздушных судов отечественного и западного производства.
🧑🏻💻В рамках полученного одобрения мы будем выполнять разработку документации для производства и модификации компонентов буфетно-кухонного оборудования, пассажирского салона, кабины экипажа, аварийно-спасательного оборудования, изоляции, облицовки и т.п.
⚙️Производство деталей будет осуществляться как совместно с организациями-партнерами, которые будут иметь сертификат ФАП-21G (сертификат производителя) или под нашей системой качества, так и самостоятельно в соответствии с сертификатом ФАП-285.
📑Подробнее читайте в нашем пресс-релизе.
#АТехникс_новости
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
Огни Шереметьево. В сумраке ночи аэропорт всегда по-особенному красив.
Кадр из жизни ночной смены нашего инженерно-технического персонала.
📸 Михаил Иванов
#НадежностьВысокогоПолета
Кадр из жизни ночной смены нашего инженерно-технического персонала.
📸 Михаил Иванов
#НадежностьВысокогоПолета
Forwarded from Aэрофлот Техникс
Что в носу у летающего тигра?🐯
Говорят, что кошки являются наиболее способными синоптиками. Наблюдая за их поведением, можно определить погоду. Вот и летающий тигр авиакомпании «Россия» тоже может определять метеобстановку, благодаря расположенному в его носу погодному метеолокатору.
🔧 Провели регламентные работы на метеолокаторе во время выполнения «тяжёлой» формы ТО C-check.
#НадежностьВысокогоПолета
Говорят, что кошки являются наиболее способными синоптиками. Наблюдая за их поведением, можно определить погоду. Вот и летающий тигр авиакомпании «Россия» тоже может определять метеобстановку, благодаря расположенному в его носу погодному метеолокатору.
🔧 Провели регламентные работы на метеолокаторе во время выполнения «тяжёлой» формы ТО C-check.
#НадежностьВысокогоПолета