#заводские_уши сегодня вечером настроены на классную музыку, буквально собранную на заводе концерна «Калашников» корпорации Ростех.
Слушаем индустриальный бит из звуков оружейного производства! И не забываем про 👍🏻
Слушаем индустриальный бит из звуков оружейного производства! И не забываем про 👍🏻
⚓️ Не «Ракета» и не «Метеор»: в Находке заложили пассажирский катамаран на подводных крыльях
Новое судно будет быстро перевозить людей между населенными пунктами Приморья.
Катамаран проекта HSC200 строят на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Спуск судна на воду ожидается в 2025 году.
#судостроение
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Новое судно будет быстро перевозить людей между населенными пунктами Приморья.
Катамаран проекта HSC200 строят на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе по заказу Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Спуск судна на воду ожидается в 2025 году.
Детали:
▪️длина — 32,8 метров,
▪️ширина — 10,6 метров,
▪️осадка — 1,4 метров,
▪️водоизмещение — 145 тонн,
▪️максимальная скорость на тихой воде — 35 узлов,
▪️пассажировместимость — 200 человек + 4 члена экипажа.#судостроение
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Усовершенствованный электропоезд ЭП2ДМ пошел в серию
Его главная фишка — экологически чистый туалетный комплекс (ЭЧТК) в немоторном вагоне.
Но не спешите смеяться, это про наш с вами комфорт. Раньше туалеты в электричках ЭП2ДМ были только в головных вагонах. Теперь промежуточные вагоны с ЭЧТК будут в составах, состоящих из восьми вагонов и более.
#жд #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Его главная фишка — экологически чистый туалетный комплекс (ЭЧТК) в немоторном вагоне.
Но не спешите смеяться, это про наш с вами комфорт. Раньше туалеты в электричках ЭП2ДМ были только в головных вагонах. Теперь промежуточные вагоны с ЭЧТК будут в составах, состоящих из восьми вагонов и более.
Полностью отечественный электропоезд ЭП2ДМ, разработанный в России, производится на Демиховском машиностроительном заводе (входит в состав ТМХ).#жд #транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вы когда-нибудь задумывались, как работает швейная машинка?
Сегодня они стали миниатюрными и уже не занимают полкомнаты (привет, Зингер). Так, у знаменитого российского бренда «Чайка» теперь есть современные компактные модели.
Но веками отлаженная технология все равно осталась прежней. При вытаскивании иглы образуется петля, ткань сдвигается чуть дальше, а процесс повторяется — получается целая цепочка из стежков. Наглядно показываем, как это работает ⬆️
С подписчика — по сердечку ❤️
Сегодня они стали миниатюрными и уже не занимают полкомнаты (привет, Зингер). Так, у знаменитого российского бренда «Чайка» теперь есть современные компактные модели.
Но веками отлаженная технология все равно осталась прежней. При вытаскивании иглы образуется петля, ткань сдвигается чуть дальше, а процесс повторяется — получается целая цепочка из стежков. Наглядно показываем, как это работает ⬆️
С подписчика — по сердечку ❤️
На предприятии под Санкт-Петербургом производят барабанные тарелки для атлантов. А еще тихоходные турбины для атомных электростанций!
Ленинградский металлический завод умеет в красоту. Сегодня в #технопорно зачетный вид сверху.
🔥 же?
#энергетика
Ленинградский металлический завод умеет в красоту. Сегодня в #технопорно зачетный вид сверху.
🔥 же?
#энергетика
Нет времени объяснять: собирайтесь в круиз по Арктике
Средне-Невский СЗ спустит на воду первое арктическое пассажирское судно проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев» через две недели.
Завод строит сразу два подобных теплохода. Это однокорпусные суда с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рестораном и трехвальной дизельной энергетической установкой.
♥️— я б сгонял
👍— спасибо, нам и тут прохладно
#судостроение
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Средне-Невский СЗ спустит на воду первое арктическое пассажирское судно проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев» через две недели.
Завод строит сразу два подобных теплохода. Это однокорпусные суда с тремя пассажирскими палубами, прогулочной палубой, рестораном и трехвальной дизельной энергетической установкой.
Суда этого проекта предназначены для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршруте Красноярск — Дудинка — Красноярск протяженностью до 5000 км. ♥️— я б сгонял
👍— спасибо, нам и тут прохладно
#судостроение
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
В рамках рубрики #рабочиезавода мы рассказываем о тех, кто трудится на производстве, — от стропальщиков до наладчиков, от токарей до схемотехников. Сегодня речь пойдет о строительной профессии.
Арматурщик в чем-то похож на формовщика. Он готовит металлические каркасы для создания конструкций из железобетона. Без него строители не смогут сделать ровным счетом ничего, ведь арматурщик собирает скелет из стеллажей для того чтобы конструкция была крепкой и надежной.
Ставим работягам 👍🏻?
Арматурщик в чем-то похож на формовщика. Он готовит металлические каркасы для создания конструкций из железобетона. Без него строители не смогут сделать ровным счетом ничего, ведь арматурщик собирает скелет из стеллажей для того чтобы конструкция была крепкой и надежной.
Ставим работягам 👍🏻?
Первый экземпляр электрогрузовика «Апис Электро» отправился заказчику
Техника компании «Конкордия» оборудована электромашиной (двигатель, редуктор и инвертор) российской фирмы «Приводная техника». На одной зарядке «Апис Электро» с литий-железофосфатной АКБ пробегает, примерно, 80 км. И это с грузом 1,2 тонны.
#транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью
Техника компании «Конкордия» оборудована электромашиной (двигатель, редуктор и инвертор) российской фирмы «Приводная техника». На одной зарядке «Апис Электро» с литий-железофосфатной АКБ пробегает, примерно, 80 км. И это с грузом 1,2 тонны.
Для управления грузовиком нужны тракторные права, поэтому на дороги общего пользования она может выезжать без ограничений.#транспорт
👉 Поделитесь с нами интересной новостью