Собирать авиадвигатели в AR-очках начали на предприятии «ОДК-Сатурн» в городе Рыбинске.

Зачем же профи очки? На них будут выводиться пошаговые инструкции от действия к действию, а контролер будет подтверждать возможность перехода к следующему блоку работ.

Отечественная платформа «ИКСАР» позволяет вести фото- и видеосъемку выполненных операций. Главное, не забыть снять очки, когда пойдешь в заводскую столовую!

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

В Дагестане презентовали новый самолет

Многоцелевой двухдвигательный четырехместный «Альфа-КМ» разработал Концерн КЭМЗ.

За счет применения композитного материала новый самолет получился легче предыдущего аналога МАИ-411 на 250 кг.

Чуть-чуть характеристик:

⁃ крейсерская скорость — 250 км/ч,
⁃ практическая дальность полета — 1600 км,
⁃ максимальная высота полета — 3 км,
⁃ максимальная взлетная масса — 1250 кг.

Знали, что на Кизлярском электромеханическом заводе делают самолеты?

❤️ — конечно
👍 — что ни день, то открытие

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Дефекты в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов больше не пройдут

Российские специалисты разработали комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов методом теплового контроля.

В компании «Солютерм» утверждают, что создали линейку уникальных аппаратно-программных комплексов для термографической активной дефектоскопии полимерных композиционных материалов. И что это — новое слово в неразрушающем контроле композитных конструкций.

Поможет ли новый комплекс найти конец скотча — в компании не уточнили.

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Если вы еще не устали от новостей про искусственный интеллект, то вот вам кое-что из мира высоких технологий! Пермские специалисты уже успешно применяют ИИ при создании двигателей:

- машинное зрение анализирует результаты испытаний элементов рабочей лопатки вентилятора на прочность и долговечность
- нейросети по изображениям после испытаний определяют формы колебаний лопаток

В перспективе еще больше ИИ в жизни завода «ОДК-Авиадвигатель». Например, планируется разработать чат-бот, который будет обучен на документации конструкторского бюро.

А как вы относитесь к внедрению ИИ на российских предприятиях?

👍🏻 — искусственный интеллект — топ
❤️ — ничто не заменит человеческое сердце

#авиация #ии

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Российские сотрудники S7 Technics освоили капремонт двигателей для Boeing и Airbus. Теперь летать на иностранных самолетах в России будет спокойнее 😈

Также специалисты смогут помогать и другим перевозчикам. С октября прошлого года в цехе S7 Technics уже сделали 12 таких капремонтов.

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

«Аэрофлот» получит самолеты Ту-214 от Ростеха

Пока в госкорпорации обещали передать национальному перевозчику 11 машин, но авиакомпания заявляет, что хочет больше!

Несмотря на то, что «Аэрофлот» обладает довольно молодым парком, новые самолеты ему очень нужны. Внутри России появляется все больше маршрутов между регионами, и отечественные самолеты должны покрыть нехватку в провозных мощностях.

Сегодня Ростех собирает Ту-214 на Казанском авиазаводе. Основная новация, которую хотят видеть перевозчики, — модернизация кабины пилота под двух человек, так как в «Тушке» предусмотрено три члена экипажа: КВС, второй пилот и бортинженер. Сейчас производитель работает в этом направлении.

Пожелаем только удачи!

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Если что-то выглядит как самолет, летает как самолет и жужжит как самолет, это, вероятно, и есть самолет

Но только не в Новосибирске. Местные ученые разработали грузовой БПЛА самолетного типа.

У беспилотника волнистый профиль крыла с жестким алюминиевым каркасом, окруженным податливой пластиковой обшивкой, аналогичный строению крыла птиц. Он способен поднимать грузы до 100 кг и летать на расстояние до 1,2 тыс. км.

Разработка НГТУ предназначена для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга.

#авиация #беспилотник #ученыепридумали

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Будем строить с братьями самолет

558-й завод показал, как будет выглядеть белорусско-российское воздушное судно «Освей».

Это многоцелевой 19-местный турбовинтовой самолет с верхним расположением крыла. В разработке участвуют Уральский завод гражданской авиации (Екатеринбург) и 558-й Авиационный ремонтный завод (Барановичи).

Говорят, что серийный выпуск самолета может начаться в 2027 году.

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью

Когда импортозамещение — не головная боль, а приятные испытания. В сфере легкой гражданской авиации России очередные хорошие новости. Вертолеты Ансат начали программу летно-конструкторских испытаний с отечественными двигателями ВК-650В.

Их производит и поставляет Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха. Сейчас силовые установки готовят к наземным отработкам на Ансате, далее ожидают положительного заключения на первый полет.

Если говорить о точных сроках, предполагается, что серийное производство двигателей начнется в следующем году, а сертификат типа на ВК-650В будет получен до конца 2024-го. Что интересно: данная модель силовой установки может использоваться в гибридном варианте, когда «в одном флаконе» сочетаются газотурбинный двигатель и электромотор.

🔥 — побольше бы таких хороших новостей.

#авиация

👉 Поделитесь с нами интересной новостью