Индекс Dow Jones Transportation Average потерял более 2% и снижается пятую сессию подряд
Американский индекс Dow Jones Transportation Average утром упал на 2,2% и может снизиться пятую сессию подряд. Индекс транспортного сектора по-прежнему сильно отстает от своего родственного индекса Dow Jones Industrial Average и фондового рынка в целом. За последние пять сессий DJTA потерял 9,3%. Между тем DJIA сегодня опустился на 21 пункт, или 0,1%, и может завершить в минусе третью из последних пяти сессий. За пять дней DJIA опустился на 1,1%, тогда как S&P 500 потерял 1,5%, а Nasdaq Composite – 2%.
Позиции сегодня сдают 18 из 20 компонентов транспортного индекса. В число аутсайдеров вошли акции Ryder System Inc. (-6,5%), акции Matson Inc. (-4,2%), бумаги United Parcel Service Inc. (-4,2%), а также бумаги Avis Budget Group Inc. (CAR) (3,6%). Акции American Airlines Group Inc., которые сегодня торгуются наиболее активно в этой группе, подешевели на 2,5%.
#matx #ups #r
Американский индекс Dow Jones Transportation Average утром упал на 2,2% и может снизиться пятую сессию подряд. Индекс транспортного сектора по-прежнему сильно отстает от своего родственного индекса Dow Jones Industrial Average и фондового рынка в целом. За последние пять сессий DJTA потерял 9,3%. Между тем DJIA сегодня опустился на 21 пункт, или 0,1%, и может завершить в минусе третью из последних пяти сессий. За пять дней DJIA опустился на 1,1%, тогда как S&P 500 потерял 1,5%, а Nasdaq Composite – 2%.
Позиции сегодня сдают 18 из 20 компонентов транспортного индекса. В число аутсайдеров вошли акции Ryder System Inc. (-6,5%), акции Matson Inc. (-4,2%), бумаги United Parcel Service Inc. (-4,2%), а также бумаги Avis Budget Group Inc. (CAR) (3,6%). Акции American Airlines Group Inc., которые сегодня торгуются наиболее активно в этой группе, подешевели на 2,5%.
#matx #ups #r
💰Matson 1Q22 EPS of $8.23 (ожидания $7,07)
Matson, Inc. (NYSE: MATX), сообщил о чистой прибыли в размере $339,2 млн, или $8,23 на акцию, за квартал, закончившийся 31 марта 2022 г. Чистая прибыль за квартал, закончившийся 31 марта 2021 г., составила $87,2 млн, или $1,99 на акцию.
👉Полный пресс-релиз
#matx
Matson, Inc. (NYSE: MATX), сообщил о чистой прибыли в размере $339,2 млн, или $8,23 на акцию, за квартал, закончившийся 31 марта 2022 г. Чистая прибыль за квартал, закончившийся 31 марта 2021 г., составила $87,2 млн, или $1,99 на акцию.
👉Полный пресс-релиз
#matx
🔑Комментарий по бумагам в портфеле — Matson Inc (MATX)
Matson Inc (MATX) – Лучший пример недооцененной стоимостной акции в портфеле сейчас.
Читать полностью
#matx #сделка
Matson Inc (MATX) – Лучший пример недооцененной стоимостной акции в портфеле сейчас.
Читать полностью
#matx #сделка
✅Закон о реформе морского судоходства может положительно сказаться на Matson
Аналитик Stifel Бенджамин Нолан отмечает, что 16 июня президент Байден подписал Закон о реформе морского судоходства, который может улучшить положение американских экспортеров, но за счет американских потребителей.
Этот акт, который, по мнению аналитика и его команды, приведет к росту цен и большему количеству незавершенных поставок, что является чистым положительным моментом для таких перевозчиков, как Maersk, Matson и Hapag-Lloyd, а не отрицательным, как предполагают заголовки новостей, по крайней мере, до тех пор, пока сохранятся нарушения в цепочках поставок.
Аналитик сохраняет рекомендацию «Покупать» акции Matson.
#matx
Аналитик Stifel Бенджамин Нолан отмечает, что 16 июня президент Байден подписал Закон о реформе морского судоходства, который может улучшить положение американских экспортеров, но за счет американских потребителей.
Этот акт, который, по мнению аналитика и его команды, приведет к росту цен и большему количеству незавершенных поставок, что является чистым положительным моментом для таких перевозчиков, как Maersk, Matson и Hapag-Lloyd, а не отрицательным, как предполагают заголовки новостей, по крайней мере, до тех пор, пока сохранятся нарушения в цепочках поставок.
Аналитик сохраняет рекомендацию «Покупать» акции Matson.
#matx
Matson (MATX): Stifel понизил рейтинг с "Покупать" до "Держать"
Аналитик Stifel Бенджамин Нолан понизил рейтинг Matson до «Держать» с «Покупать» с целевой ценой $93 по сравнению со $131
#matx
Аналитик Stifel Бенджамин Нолан понизил рейтинг Matson до «Держать» с «Покупать» с целевой ценой $93 по сравнению со $131
#matx
✅Matson: Аналитик Wolfe Research Джейкоб Лакс инициировал аналитическое покрытие с рейтингом «Хуже рынка» и целевой ценой $80
Поставщик морских транспортных и логистических услуг был одним из крупнейших бенефициаров огромного роста морских ставок за последние пару лет, но спотовые ставки сейчас снизились более чем на 30% по сравнению с пиком.
Аналитик считает, что 2022 календарный год будет пиком EPS для компании.
Если морские ставки вернутся к уровням, существовавшим до COVID, то EPS будет $5, что по-прежнему более чем вдвое превышает уровень до COVID, но резко ниже оценки на 2022 год в размере $31.
#matx
Поставщик морских транспортных и логистических услуг был одним из крупнейших бенефициаров огромного роста морских ставок за последние пару лет, но спотовые ставки сейчас снизились более чем на 30% по сравнению с пиком.
Аналитик считает, что 2022 календарный год будет пиком EPS для компании.
Если морские ставки вернутся к уровням, существовавшим до COVID, то EPS будет $5, что по-прежнему более чем вдвое превышает уровень до COVID, но резко ниже оценки на 2022 год в размере $31.
#matx