Иностранные акции
4.57K subscribers
21.3K photos
105 videos
8 files
4.41K links
USstocksnews – это оперативная новостная лента, посвященная американскому фондовому рынку

Сайт: https://usstocks.news
Чат: @USstocksnews_chat
Контакты: @dmaslennikov

🇺🇸
Download Telegram
🔼Li Auto: Аналитик Morgan Stanley повысил целевую цену до $30 и сохранил рейтинг «Выше рынка».

🔼XPeng: Аналитик Morgan Stanley повысил целевую цену до $12,50 долларов и сохранил рейтинг «Выше рынка»

🔻Nio: Аналитик Morgan Stanley понизил целевую цену до $12 и сохранил рейтинг «Выше рынка».

Снижение цен Tesla в Китае спровоцировало более широкую ценовую конкуренцию, которая, наряду с более слабыми продажами после стимулирования с начала года, может оказать давление на продажи и маржу китайских производителей электромобилей в первом полугодии.

#xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #tsla
📋Агентство по охране окружающей среды США предложило новые ограничения на выбросы выхлопных газов, которые могут потребовать, чтобы к 2032 году до 67% всех новых автомобилей, продаваемых в США, были полностью электрическими

Предлагаемые ограничения превзойдут предыдущее обязательство президента Джо Байдена, чтобы электромобили составляли примерно 50% автомобилей, продаваемых к 2030 году.

Согласно данным Kelley Blue Book, продажи электромобилей составили всего 5,8% от всех 13,8 млн новых автомобилей, проданных в США в прошлом году, по сравнению с 3,1% годом ранее.

США являются третьим по величине рынком электромобилей в мире после Китая и Европы.

#tsla #gm #f #tm #nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #tsla
💰Li Auto сообщает EPS за 1 кв. 13c, консенсус 1c, выручка $2,67 млрд, консенсус $2,75 млрд

Поставки в первом квартале 52 584 автомобилей.

Сян Ли, председатель и главный исполнительный директор, прокомментировал: «Столкнувшись с усилением конкуренции в сфере NEV, мы заняли третье место по объему продаж среди брендов NEV стоимостью более 200 000 юаней в Китае в первом квартале 2023 года.

Это стало возможным благодаря Li L9 и Li L8, а также большому количеству заказов и быстрому вводу в эксплуатацию Li L7».

Выручка во втором квартале $3,53–3,77 млрд (рост на 177-196%), консенсус $3,29 млрд.

«Во втором квартале 2023 года компания ожидает поставки автомобилей составят 76 000-81 000, что представляет собой увеличение на 165-182%.

#li
📋Hyundai делает все возможное, чтобы к 2030 году войти в тройку крупнейших мировых производителей электромобилей

И мы стремимся достичь 2 миллионов продаж электромобилей к 2030 году», — сказал генеральный директор Джехун Чанг.

Hyundai Motor Group заняла шестое место в глобальном рейтинге продаж электромобилей SNE Research за 2022 год.

По данным SNE Research, в прошлом году компания поставила 510 000 единиц электромобилей, что на 40,9% больше, чем в 2021 году.

Первое место заняла BYD, которая поставила 1,87 миллиона единиц, за ней следует Tesla с 1,31 млн единиц.

В 2022 году Hyundai Motor Group уступила Toyota и Volkswagen и стала третьим по величине автопроизводителем в мире по объему продаж.

Hyundai и Kia продали в общей сложности 6,85 млн автомобилей по всему миру в прошлом году, что на 2,7% больше, чем в 2021.

Toyota продала 10,5 млн автомобилей, а Volkswagen 8,26 млн автомобилей .

#005380_ks #tsla #nio #li #byd #vow3
📋Китай продлевает налоговые льготы на электромобили еще на 4 года

Освобождение от налога на покупку будет применяться к электромобилям, приобретенным в период с 1 января 2024 года по 31 декабря 2025 года: освобождение от налога не будет превышать 30 000 юаней ($4 169).

В период с 1 января 2026 г. по 31 декабря 2027 г., налог на покупку транспортного средства будет взиматься в размере половины обычной ставки с верхним пределом в 15 000 юаней за транспортное средство.

Общая сумма налоговых льгот на покупку транспортных средств составит 520 млрд юаней в период с 2024 по 2027 год.

По мнению аналитиков, на которые ссылается Reuters, ожидается, что более дешевые модели отечественных компаний выиграют больше от ограничения на освобождение от налога на покупку по сравнению с автомобилями премиум-класса от иностранных компаний.

#tsla #gm #f #tm #nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk
💰Li Auto сообщает EPS за второй квартал 18c, консенсус 12c, выручка $3,95 млрд, консенсус $3,81 млрд

Общий объем поставок автомобилей во втором квартале составил 86 533 единицы, что на 201,6% больше по сравнению с прошлым годом.

Сян Ли, председатель и главный исполнительный директор, прокомментировал: «Мы преодолели отметку в 30 000 ежемесячных поставок в июне, завершив второй квартал рекордно высоким показателем поставок автомобилей.

Все три модели серии Li L сохранили лидерство в продажах в соответствующих категориях.

Эти достижения укрепили нашу позицию в качестве предпочтительного бренда премиум-класса для семей, что позволит нам достичь цели по выручке 100 миллиардов юаней в 2023 году.

Выручка в третьем квартале $4,46–4,59 млрд, консенсус $3,9 млрд.

В третьем квартале будет поставлено 100 000–103 000 автомобилей, рост на 277–288%.

#li
📋Евросоюз начал расследование по борьбе с субсидированием электромобилей, поступающих из Китая

В конце мая США и Европа договорились уменьшить свою зависимость от Пекина, но не полностью разорвать связи.

"Мировые рынки сейчас наводнены более дешевыми китайскими электромобилями, а их цены искусственно поддерживаются на низком уровне за счет огромных государственных субсидий", сказала Урсула фон дер Ляйен.

Ранее в этом месяце крупнейшие европейские производители автомобилей заявили, что они опасаются конкурентной угрозы, которую представляют собой новые китайские компании, поскольку автомобильная промышленность движется к электрификации.

#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
📋Китай резко осуждает расследование ЕС в отношении китайских субсидий на электромобили

«Китайский экспорт новых энергетических транспортных средств растет не из-за огромных государственных субсидий, а из-за высококонкурентной китайской промышленной цепочки поставок и сильной рыночной конкуренции внутри страны», — заявил в четверг генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу.

Он добавил, что китайские автомобили, экспортируемые в Европу, обычно продаются почти вдвое дороже, чем на рынках материкового Китая.

«Китай считает, что расследования, объявленные Европейским Союзом во имя «честной конкуренции», на самом деле направлены на защиту его собственных отраслей», — заявило министерство торговли.

#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd