📋Более половины новых автомобилей, продаваемых в Китае, теперь являются электрическими или гибридными
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
💰Volkswagen снижает прогноз на 2024 год из-за «сложной рыночной ситуации»
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
🔥Volkswagen рассматривает возможность масштабного сокращения заработной платы и увольнений, а также закрытия или сокращения размеров своих заводов в Германии
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Немецкий автопроизводитель Volkswagen в среду сообщил о снижении операционной прибыли на 42% в третьем квартале
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
📋Rivian и Volkswagen объявляют о создании совместного предприятия
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy
📋В ноябре 2024 года число новых регистраций автомобилей в ЕС сократилось на 1,9%
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидировала Франция с падением на 12,7%, за ней следует Италия -10,8%, в то время как немецкий рынок немного стагнировал -0,5%.
Среди четырех наиболее значимых рынков ЕС только Испания зафиксировала положительный рост +6,4%.
Более широкий рынок электромобилей также снизился: в ноябре число регистраций сократилось на 9,5%, что было обусловлено резким спадом в Германии на 21,8% и Франции на 24,4%, в результате чего объем с начала года снизился на 5,4%, а доля рынка составила 13,4%.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидировала Франция с падением на 12,7%, за ней следует Италия -10,8%, в то время как немецкий рынок немного стагнировал -0,5%.
Среди четырех наиболее значимых рынков ЕС только Испания зафиксировала положительный рост +6,4%.
Более широкий рынок электромобилей также снизился: в ноябре число регистраций сократилось на 9,5%, что было обусловлено резким спадом в Германии на 21,8% и Франции на 24,4%, в результате чего объем с начала года снизился на 5,4%, а доля рынка составила 13,4%.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋Volkswagen объявил о масштабных изменениях в своей деятельности в Германии, включая сокращение более 35 000 рабочих мест и резкое сокращение производственных мощностей
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидеры профсоюзов приветствовали соглашение как «рождественское чудо» после 70 часов переговоров, самых длительных за 87-летнюю историю компании.
Немедленных закрытий заводов или увольнений не будет, и VW, похоже, отказался от требования сокращения заработной платы на 10%.
Сделка позволит сэкономить 15 млрд евро в год в среднесрочной перспективе и не окажет существенного влияния на прогнозы компании на 2024 год.
Хотя немедленных закрытий не будет, VW заявил, что изучает варианты для своего завода в Дрездене и перепрофилирования площадки в Оснабрюке, включая поиск покупателя.
Часть производства будет перенесена в Мексику.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Производство на крупнейшем заводе VW в Вольфсбурге будет сокращено с четырех до двух сборочных линий.
Будущие сокращения в размере 35 000 рабочих мест составят около четверти рабочей силы VW и будут сопровождаться сокращением производства на 700 000 автомобилей.
Крупнейший акционер Porsche приветствовал сделку как «значительное улучшение конкурентоспособности Volkswagen», добавив, что теперь крайне важно осуществить сокращения.
#vow3 #забастовки #p911_de #pah3
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидеры профсоюзов приветствовали соглашение как «рождественское чудо» после 70 часов переговоров, самых длительных за 87-летнюю историю компании.
Немедленных закрытий заводов или увольнений не будет, и VW, похоже, отказался от требования сокращения заработной платы на 10%.
Сделка позволит сэкономить 15 млрд евро в год в среднесрочной перспективе и не окажет существенного влияния на прогнозы компании на 2024 год.
Хотя немедленных закрытий не будет, VW заявил, что изучает варианты для своего завода в Дрездене и перепрофилирования площадки в Оснабрюке, включая поиск покупателя.
Часть производства будет перенесена в Мексику.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Производство на крупнейшем заводе VW в Вольфсбурге будет сокращено с четырех до двух сборочных линий.
Будущие сокращения в размере 35 000 рабочих мест составят около четверти рабочей силы VW и будут сопровождаться сокращением производства на 700 000 автомобилей.
Крупнейший акционер Porsche приветствовал сделку как «значительное улучшение конкурентоспособности Volkswagen», добавив, что теперь крайне важно осуществить сокращения.
#vow3 #забастовки #p911_de #pah3
📋Volkswagen и Xpeng откроют свои сети сверхбыстрой зарядки для клиентов друг друга в Китае
@usstocksnews | YouTube | Чат
В рамках сотрудничества обе компании откроют более 20 000 пунктов зарядки в 420 городах по всему Китаю.
Станции зарядки становятся ключевым полем битвы в сфере электромобилей.
Volkswagen усилил свое внимание к Китаю: в 2023 году компания инвестировала $700 миллионов в Xpeng, получив 4,99% акций компании.
Немецкий автопроизводитель намерен предложить не менее 30 полностью электрических моделей своих брендов в Китае к 2030 году.
Xpeng и Volkswagen также планируют совместно разработать два электромобиля для поставок в Китай в 2026 году.
Акции Xpeng, котирующиеся на Гонконгской бирже, закрылись в понедельник ростом на 3,4%.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3_de #xpev #9868_hk
@usstocksnews | YouTube | Чат
В рамках сотрудничества обе компании откроют более 20 000 пунктов зарядки в 420 городах по всему Китаю.
Станции зарядки становятся ключевым полем битвы в сфере электромобилей.
Volkswagen усилил свое внимание к Китаю: в 2023 году компания инвестировала $700 миллионов в Xpeng, получив 4,99% акций компании.
Немецкий автопроизводитель намерен предложить не менее 30 полностью электрических моделей своих брендов в Китае к 2030 году.
Xpeng и Volkswagen также планируют совместно разработать два электромобиля для поставок в Китай в 2026 году.
Акции Xpeng, котирующиеся на Гонконгской бирже, закрылись в понедельник ростом на 3,4%.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3_de #xpev #9868_hk
📋Tesla впервые обогнала Audi по мировым продажам автомобилей
@usstocksnews | YouTube | Чат
Audi от Volkswagen AG продала 1,67 млн автомобилей в 2024 году, что на 12% меньше, чем годом ранее.
Борьба с усиливающейся конкуренцией в Европе и Китае, а также слабый спрос на ее электрические модели отбросили Audi назад.
Ранее Tesla сообщила о первом годовом спаде поставок за более чем десятилетие и лишь с небольшим перевесом сохранила лидерство над китайской BYD Co. в качестве лидера по продажам полностью электрических автомобилей.
Немецкие автопроизводители борются с вялым спросом на автомобили класса люкс в Китае.
В Европе продажи электромобилей оказались ниже ожиданий после того, как несколько стран сократили субсидии.
Продажи Audi упали на рынках, включая Германию, Китай и Северную Америку.
Поставки полностью электрических моделей снизились на 8% до примерно 164 000.
Audi планирует закрыть завод в Брюсселе из-за низкого спроса на производимый там электрический внедорожник Q8 e-tron.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3 #tsla #byd #1211_hk
@usstocksnews | YouTube | Чат
Audi от Volkswagen AG продала 1,67 млн автомобилей в 2024 году, что на 12% меньше, чем годом ранее.
Борьба с усиливающейся конкуренцией в Европе и Китае, а также слабый спрос на ее электрические модели отбросили Audi назад.
Ранее Tesla сообщила о первом годовом спаде поставок за более чем десятилетие и лишь с небольшим перевесом сохранила лидерство над китайской BYD Co. в качестве лидера по продажам полностью электрических автомобилей.
Немецкие автопроизводители борются с вялым спросом на автомобили класса люкс в Китае.
В Европе продажи электромобилей оказались ниже ожиданий после того, как несколько стран сократили субсидии.
Продажи Audi упали на рынках, включая Германию, Китай и Северную Америку.
Поставки полностью электрических моделей снизились на 8% до примерно 164 000.
Audi планирует закрыть завод в Брюсселе из-за низкого спроса на производимый там электрический внедорожник Q8 e-tron.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3 #tsla #byd #1211_hk
📋Volkswagen в 2024 году поставила 9,03 млн автомобилей по всему миру, что на 2,3% меньше, чем в 2023 году
@usstocksnews | YouTube | Чат
Компания сильно пострадала от усиления конкуренции в Китае со стороны местных производителей во главе с BYD, а также от сокращения субсидий на электромобили в Европе.
В целом, прошлый год был непростым для немецкой автомобильной промышленности.
Продажи Mercedes упали на 3% из-за слабого спроса на самые дорогие модели в Китае и падения продаж электромобилей в Европе.
Поставки BMW упали на 4% из-за проблем с запчастями, продажи Porsche упали на 3% из-за спада в Китае на 28%.
Проблемы Volkswagen наиболее остро ощущаются в Китае, где общие поставки в прошлом году упали на 9,5% до 2,93 млн.
В Китае продолжается ожесточенная ценовая война между более чем 120 конкурентами, однако Volkswagen к 2030 году компания намерена продавать по 4 миллиона автомобилей в год на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
Компания заявила, что наблюдает обнадеживающий рост заказов на электромобили в Западной Европе, сославшись на спрос на новые модели, включая VW ID.7, Audi Q6 e-tron и Porsche Macan.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3_de #mbg_de #bmw_de #byd #1211_hk
@usstocksnews | YouTube | Чат
Компания сильно пострадала от усиления конкуренции в Китае со стороны местных производителей во главе с BYD, а также от сокращения субсидий на электромобили в Европе.
В целом, прошлый год был непростым для немецкой автомобильной промышленности.
Продажи Mercedes упали на 3% из-за слабого спроса на самые дорогие модели в Китае и падения продаж электромобилей в Европе.
Поставки BMW упали на 4% из-за проблем с запчастями, продажи Porsche упали на 3% из-за спада в Китае на 28%.
Проблемы Volkswagen наиболее остро ощущаются в Китае, где общие поставки в прошлом году упали на 9,5% до 2,93 млн.
В Китае продолжается ожесточенная ценовая война между более чем 120 конкурентами, однако Volkswagen к 2030 году компания намерена продавать по 4 миллиона автомобилей в год на крупнейшем в мире автомобильном рынке.
Компания заявила, что наблюдает обнадеживающий рост заказов на электромобили в Западной Европе, сославшись на спрос на новые модели, включая VW ID.7, Audi Q6 e-tron и Porsche Macan.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3_de #mbg_de #bmw_de #byd #1211_hk
📋В январе 2025 года число регистраций новых автомобилей в ЕС сократилось на 2,6%
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Во Франции -6,2%, Италии -5,8% и Германии -2,8%, а в Испании рост на +5,3%.
В январе электромобили на аккумуляторах (BEV) составили 15% доли рынка, что выше уровня в 10,9% в январе 2024 года.
Гибридные электромобили составили 34,9% рынка и снова став первым наиболее предпочтительным выбором среди покупателей автомобилей в ЕС.
Совокупная рыночная доля бензиновых и дизельных автомобилей упала до 39,4% в январе 2025 года по сравнению с 48,7% годом ранее.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Во Франции -6,2%, Италии -5,8% и Германии -2,8%, а в Испании рост на +5,3%.
В январе электромобили на аккумуляторах (BEV) составили 15% доли рынка, что выше уровня в 10,9% в январе 2024 года.
Гибридные электромобили составили 34,9% рынка и снова став первым наиболее предпочтительным выбором среди покупателей автомобилей в ЕС.
Совокупная рыночная доля бензиновых и дизельных автомобилей упала до 39,4% в январе 2025 года по сравнению с 48,7% годом ранее.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
💰Вчера Volkswagen сообщил о выручке за 2024 финансовый год в размере 324,7 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Операционная прибыль 19,1 млрд евро по сравнению с 22,5 млрд евро в 2023 году.
Чистый денежный поток в автомобильном подразделении 5 млрд евро.
За 2024 финансовый год продано 9 млн автомобилей, что на 3,5% меньше чем за 2023 финансовый год.
Volkswagen Group ожидает, что выручка в 2025 году вырастет на 5%, операционная рентабельность составит 5,5-6,5%.
Чистый денежный поток в автомобильном подразделении 2-5 миллиардов евро.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3_de #vwagy
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Операционная прибыль 19,1 млрд евро по сравнению с 22,5 млрд евро в 2023 году.
Чистый денежный поток в автомобильном подразделении 5 млрд евро.
За 2024 финансовый год продано 9 млн автомобилей, что на 3,5% меньше чем за 2023 финансовый год.
Volkswagen Group ожидает, что выручка в 2025 году вырастет на 5%, операционная рентабельность составит 5,5-6,5%.
Чистый денежный поток в автомобильном подразделении 2-5 миллиардов евро.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#vow3_de #vwagy
📋Администрация Трампа намерена получать $600 млрд в год дохода в бюджет от пошлин
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Только пошлины на автомобили должны коснуться импорта автомобилей на сумму $275 миллиардов в год.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Только пошлины на автомобили должны коснуться импорта автомобилей на сумму $275 миллиардов в год.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋Goldman Sachs предполагает, что цены на новые транспортные средства в США вырастут на $2000–4000 в течение 6–12 месяцев
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Так как 25% пошлины Трампа на импортные автомобили остаются в силе, BCG ожидает, что тарифы добавят $110–160 млрд к годовым расходам все мировой отрасли, что может повлиять на 20% доходов рынка новых транспортных средств в США, увеличив издержки производства как для американских, так и для иностранных производителей.
Консалтинговая компания Telemetry ожидает, что более высокие затраты на производство, детали и другие факторы приведут к сокращению продаж автомобилей в США и Канаде на 2 миллиона в год, что окажет резонансное воздействие на экономику в целом.
В среднем, по данным Cox Automotive, новые автомобили стоят около $50 000.
Ставки по автокредитам остаются на уровне, близком к самому высокому за десятилетия уровню: более 9,64% для нового транспортного средства и почти 15% для подержанного автомобиля или грузовика.
Главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук оценивает рост на $6000 к стоимости импортных автомобилей, а также рост на $3600 для автомобилей, собранных в США.
Это в дополнение к росту на $300–500 в результате ранее объявленных пошлин на сталь и алюминий.
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Так как 25% пошлины Трампа на импортные автомобили остаются в силе, BCG ожидает, что тарифы добавят $110–160 млрд к годовым расходам все мировой отрасли, что может повлиять на 20% доходов рынка новых транспортных средств в США, увеличив издержки производства как для американских, так и для иностранных производителей.
Консалтинговая компания Telemetry ожидает, что более высокие затраты на производство, детали и другие факторы приведут к сокращению продаж автомобилей в США и Канаде на 2 миллиона в год, что окажет резонансное воздействие на экономику в целом.
В среднем, по данным Cox Automotive, новые автомобили стоят около $50 000.
Ставки по автокредитам остаются на уровне, близком к самому высокому за десятилетия уровню: более 9,64% для нового транспортного средства и почти 15% для подержанного автомобиля или грузовика.
Главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук оценивает рост на $6000 к стоимости импортных автомобилей, а также рост на $3600 для автомобилей, собранных в США.
Это в дополнение к росту на $300–500 в результате ранее объявленных пошлин на сталь и алюминий.
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋По данным Cox Automotive складские запасы новых транспортных средствав, рассчитанные на основе предполагаемого ежедневного уровня розничных продаж, сократилась с 91 дня в начале марта до 70 дней в апреле
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
В среднем продажа подержанного автомобиля в днях, сократилась на четыре дня до 39 дней.
Продажи новых автомобилей на 22% превышают сезонно скорректированный темп прошлого года.
На рынке подержанных автомобилей, продажи выросли на 7% в этом году по сравнению с 2024 годом.
Многие автопроизводители накопили запасы импортных автомобилей и грузовиков до того, как 3 апреля вступили в силу 25-процентные пошлины.
Однако некоторые изменили импорт, задержали автомобили в портах или полностью остановили его, как в случае с Jaguar Land Rover.
Дженерал Моторс увеличила объемы производства в США, включая увеличение выпуска продукции на заводе по производству пикапов в Индиане.
Генеральный менеджер дилерского центра Ford в Миссури, сказал, что опасения, что цены могут вскоре вырасти в ответ на пошлины, помогли привлечь в его шоурум покупателей.
Председатель Stellantis Джон Элканн заявил во время ежегодного собрания автопроизводителя во вторник, что 25% пошлина на импортные автомобили и строгие нормы выбросов в Европе подвергают оба автомобильных рынка «риску».
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
В среднем продажа подержанного автомобиля в днях, сократилась на четыре дня до 39 дней.
Продажи новых автомобилей на 22% превышают сезонно скорректированный темп прошлого года.
На рынке подержанных автомобилей, продажи выросли на 7% в этом году по сравнению с 2024 годом.
Многие автопроизводители накопили запасы импортных автомобилей и грузовиков до того, как 3 апреля вступили в силу 25-процентные пошлины.
Однако некоторые изменили импорт, задержали автомобили в портах или полностью остановили его, как в случае с Jaguar Land Rover.
Дженерал Моторс увеличила объемы производства в США, включая увеличение выпуска продукции на заводе по производству пикапов в Индиане.
Генеральный менеджер дилерского центра Ford в Миссури, сказал, что опасения, что цены могут вскоре вырасти в ответ на пошлины, помогли привлечь в его шоурум покупателей.
Председатель Stellantis Джон Элканн заявил во время ежегодного собрания автопроизводителя во вторник, что 25% пошлина на импортные автомобили и строгие нормы выбросов в Европе подвергают оба автомобильных рынка «риску».
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
💰Прибыль Volkswagen в первом квартале упала на 40%, поскольку более высокие производственные затраты привели к снижению маржи
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Прибыль до налогообложения составила €3,1 млрд ($3,5 млрд) за три месяца по март, что ниже €5,1 млрд годом ранее.
Операционная маржа группы упала до 3,7% с 6%.
Падением рентабельности связано с ростом расходов и избыточными мощностями на европейских заводах, а также со слабым спросом в Китае, ключевом рынке.
Хотя Volkswagen оставил свой прогноз на 2025 год без изменений, компания заявила, что ее прогноз роста продаж на 5% пока не учитывает влияние тарифов США.
Тем не менее компания заявляет, что спрос на ее новые модели в Европе высок: портфель заказов в первом квартале вырос почти до 1 миллиона единиц.
#vow3_de
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Прибыль до налогообложения составила €3,1 млрд ($3,5 млрд) за три месяца по март, что ниже €5,1 млрд годом ранее.
Операционная маржа группы упала до 3,7% с 6%.
Падением рентабельности связано с ростом расходов и избыточными мощностями на европейских заводах, а также со слабым спросом в Китае, ключевом рынке.
Хотя Volkswagen оставил свой прогноз на 2025 год без изменений, компания заявила, что ее прогноз роста продаж на 5% пока не учитывает влияние тарифов США.
Тем не менее компания заявляет, что спрос на ее новые модели в Европе высок: портфель заказов в первом квартале вырос почти до 1 миллиона единиц.
#vow3_de
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat