📋В марте автомобильный рынок Европейского Союза пережил первый спад в году, зафиксировав снижение на 5,2% до 1 млн единиц
Время пасхальных каникул негативно повлияло на продажи в прошлом месяце на большинстве рынков ЕС, включая четыре крупнейших: Германию (-6,2%), Испанию (-4,7%), Италию (-3,7%) и Францию (-1,5%).
Однако за первый квартал года регистрация автомобилей выросла на 4,4%, достигнув почти 2,8 млн единиц. На основных рынках блока с января по март наблюдался уверенный рост: в Италии и Франции зафиксирован рост на 5,7% каждая, за ними следуют Германия (+4,2%) и Испания (+3,1%).
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Время пасхальных каникул негативно повлияло на продажи в прошлом месяце на большинстве рынков ЕС, включая четыре крупнейших: Германию (-6,2%), Испанию (-4,7%), Италию (-3,7%) и Францию (-1,5%).
Однако за первый квартал года регистрация автомобилей выросла на 4,4%, достигнув почти 2,8 млн единиц. На основных рынках блока с января по март наблюдался уверенный рост: в Италии и Франции зафиксирован рост на 5,7% каждая, за ними следуют Германия (+4,2%) и Испания (+3,1%).
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
💰Volkswagen сообщает: выручка в первом квартале 75,5 млрд евро, снижение на 1% г/г
Операционная прибыль 4,6 млрд евро, снижение на 20% г/г.
Сообщается о продажах 2,1 млн автомобилей в первом квартале.
Операционная прибыль люксового бренда Porsche упала на 30% по сравнению с прошлым годом.
«Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года, но мы по-прежнему уверены в достижении финансовых целей на 2024 год.
Мы ожидаем дополнительного импульса в течение года за счет запуска более 30 новых моделей всех брендов.
Особенно важно будет решительно противодействовать росту постоянных затрат и соблюдать инвестиционную дисциплину», — заявил финансовый директор и главный операционный директор Арно Антлиц.
#vwagy #vow3_de #vow3
Операционная прибыль 4,6 млрд евро, снижение на 20% г/г.
Сообщается о продажах 2,1 млн автомобилей в первом квартале.
Операционная прибыль люксового бренда Porsche упала на 30% по сравнению с прошлым годом.
«Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года, но мы по-прежнему уверены в достижении финансовых целей на 2024 год.
Мы ожидаем дополнительного импульса в течение года за счет запуска более 30 новых моделей всех брендов.
Особенно важно будет решительно противодействовать росту постоянных затрат и соблюдать инвестиционную дисциплину», — заявил финансовый директор и главный операционный директор Арно Антлиц.
#vwagy #vow3_de #vow3
🔥В апреле 2024 года автомобильный рынок Европейского Союза вырос на 13,7%
Общее количество новых регистраций составило 913 995 единиц, что обусловлено сильным ростом на всех основных рынках: Испании (+23,1%), Германии (+19,8%), Франции (+10,9%) и Италии (+7,7%).
За первые четыре месяца года регистрация новых автомобилей в Евросоюзе выросла на 6,6%, достигнув почти 3,7 млн единиц.
В апреле 2024 года количество регистраций электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV) выросло на 14,8% до 108 552 единиц, при этом их рыночная доля стабильно держится на уровне около 12%.
Гибридно-электрические автомобили (HEV) также продемонстрировали уверенный рост: в апреле количество регистраций выросло на 33,1%.
Это привело к увеличению доли рынка гибридных электромобилей до 29,1% по сравнению с 24,9% в апреле 2023 года.
В апреле 2024 года продажи бензиновых автомобилей выросли на 7,3%, до 328 967.
Однако их доля рынка снизилась с 38,1% до 36% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года.
Рынок дизельных автомобилей оставался стабильным на уровне около 118 000 единиц, что составляет почти 13% рынка.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Общее количество новых регистраций составило 913 995 единиц, что обусловлено сильным ростом на всех основных рынках: Испании (+23,1%), Германии (+19,8%), Франции (+10,9%) и Италии (+7,7%).
За первые четыре месяца года регистрация новых автомобилей в Евросоюзе выросла на 6,6%, достигнув почти 3,7 млн единиц.
В апреле 2024 года количество регистраций электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV) выросло на 14,8% до 108 552 единиц, при этом их рыночная доля стабильно держится на уровне около 12%.
Гибридно-электрические автомобили (HEV) также продемонстрировали уверенный рост: в апреле количество регистраций выросло на 33,1%.
Это привело к увеличению доли рынка гибридных электромобилей до 29,1% по сравнению с 24,9% в апреле 2023 года.
В апреле 2024 года продажи бензиновых автомобилей выросли на 7,3%, до 328 967.
Однако их доля рынка снизилась с 38,1% до 36% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года.
Рынок дизельных автомобилей оставался стабильным на уровне около 118 000 единиц, что составляет почти 13% рынка.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
🔥В мае 2024 года регистрация автомобилей в Евросоюзе снизилась на 3%, при этом снижение наблюдалось на трех из четырех основных рынков региона: Италии (-6,6%), Германии (-4,3%) и Франции (-2,9%)
Несмотря на спад в мае, количество регистраций автомобилей с начала года за первые пять месяцев 2024 года выросло на 4,6% до 4,6 млн единиц.
Все крупнейшие рынки блока показали схожие результаты: в Испании (+6,8%), Германии (+5,2%), Франции (+4,9%) и Италии (+3,4%) в этом году зафиксирован рост.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Несмотря на спад в мае, количество регистраций автомобилей с начала года за первые пять месяцев 2024 года выросло на 4,6% до 4,6 млн единиц.
Все крупнейшие рынки блока показали схожие результаты: в Испании (+6,8%), Германии (+5,2%), Франции (+4,9%) и Италии (+3,4%) в этом году зафиксирован рост.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
🔥Volkswagen рассматривает возможность реструктуризации или закрытия завода Audi в Брюсселе из-за слабого спроса на линейку Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron — полностью электрическое предложение бренда, запущенное в 2019 год.
Если проект будет реализован, это станет первым закрытием завода Volkswagen за почти четыре десятилетия с момента закрытия завода в Уэстморленде (штат Алабама) в 1988 году.
Автопроизводители боролись с падающим спросом на электромобили, а европейские бренды столкнулись с проблемой волны уцененных, субсидируемых государством конкурирующих автомобилей, произведенных в Китае.
По данным Volkswagen, расходы на возможное закрытие или поиск альтернативного использования объекта, среди прочих факторов, могут привести к потере операционной прибыли в размере до 2,6 млрд евро ($2,81 млрд) в 2024 финансовом году.
Группа Volkswagen поставила 2 243 700 автомобилей по всему миру за период с апреля по июнь, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поставки в Китай во втором квартале резко упали на 19,3%, но выросли на 5,1% в Западной Европе и на 10,8% в Северной Америке.
#vow3
Audi Q8 e-tron — полностью электрическое предложение бренда, запущенное в 2019 год.
Если проект будет реализован, это станет первым закрытием завода Volkswagen за почти четыре десятилетия с момента закрытия завода в Уэстморленде (штат Алабама) в 1988 году.
Автопроизводители боролись с падающим спросом на электромобили, а европейские бренды столкнулись с проблемой волны уцененных, субсидируемых государством конкурирующих автомобилей, произведенных в Китае.
По данным Volkswagen, расходы на возможное закрытие или поиск альтернативного использования объекта, среди прочих факторов, могут привести к потере операционной прибыли в размере до 2,6 млрд евро ($2,81 млрд) в 2024 финансовом году.
Группа Volkswagen поставила 2 243 700 автомобилей по всему миру за период с апреля по июнь, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поставки в Китай во втором квартале резко упали на 19,3%, но выросли на 5,1% в Западной Европе и на 10,8% в Северной Америке.
#vow3
💰Volkswagen сообщает выручка во втором квартале $83,3 млрд евро, рост на 4,1%
Операционная прибыль 5,46 млрд евро, снижение на 2,4%, продажи 2,26 млн автомобилей, снижение на 2,8%.
«Программы повышения производительности набирают обороты по всей Группе, и наши новые продукты получают положительные отзывы на мировых рынках.
Однако большая часть работы еще впереди», — сказал генеральный директор Оливер Блюм.
Компания подтверждает прогноз роста выручки в 2024 году на 5%.
Операционная рентабельность продаж для Volkswagen Group и бизнес-направления «Легковые автомобили», составит 6,5-7%.
Чистый денежный поток в автомобильном секторе в 2024 году составит 2,5-4,5 млрд евро.
Это будет включать инвестиции в будущее и отток денежных средств от слияний и поглощений, которые являются жизненно важным столпом трансформации Volkswagen Group.
Чистая ликвидность в автомобильном дивизионе в 2024 году составит 37-39 млрд евро.
#vow3 #vwagy_otc
Операционная прибыль 5,46 млрд евро, снижение на 2,4%, продажи 2,26 млн автомобилей, снижение на 2,8%.
«Программы повышения производительности набирают обороты по всей Группе, и наши новые продукты получают положительные отзывы на мировых рынках.
Однако большая часть работы еще впереди», — сказал генеральный директор Оливер Блюм.
Компания подтверждает прогноз роста выручки в 2024 году на 5%.
Операционная рентабельность продаж для Volkswagen Group и бизнес-направления «Легковые автомобили», составит 6,5-7%.
Чистый денежный поток в автомобильном секторе в 2024 году составит 2,5-4,5 млрд евро.
Это будет включать инвестиции в будущее и отток денежных средств от слияний и поглощений, которые являются жизненно важным столпом трансформации Volkswagen Group.
Чистая ликвидность в автомобильном дивизионе в 2024 году составит 37-39 млрд евро.
#vow3 #vwagy_otc
📋Более половины новых автомобилей, продаваемых в Китае, теперь являются электрическими или гибридными
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
💰Volkswagen снижает прогноз на 2024 год из-за «сложной рыночной ситуации»
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
🔥Volkswagen рассматривает возможность масштабного сокращения заработной платы и увольнений, а также закрытия или сокращения размеров своих заводов в Германии
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Немецкий автопроизводитель Volkswagen в среду сообщил о снижении операционной прибыли на 42% в третьем квартале
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
📋Rivian и Volkswagen объявляют о создании совместного предприятия
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy
📋В ноябре 2024 года число новых регистраций автомобилей в ЕС сократилось на 1,9%
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидировала Франция с падением на 12,7%, за ней следует Италия -10,8%, в то время как немецкий рынок немного стагнировал -0,5%.
Среди четырех наиболее значимых рынков ЕС только Испания зафиксировала положительный рост +6,4%.
Более широкий рынок электромобилей также снизился: в ноябре число регистраций сократилось на 9,5%, что было обусловлено резким спадом в Германии на 21,8% и Франции на 24,4%, в результате чего объем с начала года снизился на 5,4%, а доля рынка составила 13,4%.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидировала Франция с падением на 12,7%, за ней следует Италия -10,8%, в то время как немецкий рынок немного стагнировал -0,5%.
Среди четырех наиболее значимых рынков ЕС только Испания зафиксировала положительный рост +6,4%.
Более широкий рынок электромобилей также снизился: в ноябре число регистраций сократилось на 9,5%, что было обусловлено резким спадом в Германии на 21,8% и Франции на 24,4%, в результате чего объем с начала года снизился на 5,4%, а доля рынка составила 13,4%.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋Volkswagen объявил о масштабных изменениях в своей деятельности в Германии, включая сокращение более 35 000 рабочих мест и резкое сокращение производственных мощностей
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидеры профсоюзов приветствовали соглашение как «рождественское чудо» после 70 часов переговоров, самых длительных за 87-летнюю историю компании.
Немедленных закрытий заводов или увольнений не будет, и VW, похоже, отказался от требования сокращения заработной платы на 10%.
Сделка позволит сэкономить 15 млрд евро в год в среднесрочной перспективе и не окажет существенного влияния на прогнозы компании на 2024 год.
Хотя немедленных закрытий не будет, VW заявил, что изучает варианты для своего завода в Дрездене и перепрофилирования площадки в Оснабрюке, включая поиск покупателя.
Часть производства будет перенесена в Мексику.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Производство на крупнейшем заводе VW в Вольфсбурге будет сокращено с четырех до двух сборочных линий.
Будущие сокращения в размере 35 000 рабочих мест составят около четверти рабочей силы VW и будут сопровождаться сокращением производства на 700 000 автомобилей.
Крупнейший акционер Porsche приветствовал сделку как «значительное улучшение конкурентоспособности Volkswagen», добавив, что теперь крайне важно осуществить сокращения.
#vow3 #забастовки #p911_de #pah3
@usstocksnews | YouTube | Чат
Лидеры профсоюзов приветствовали соглашение как «рождественское чудо» после 70 часов переговоров, самых длительных за 87-летнюю историю компании.
Немедленных закрытий заводов или увольнений не будет, и VW, похоже, отказался от требования сокращения заработной платы на 10%.
Сделка позволит сэкономить 15 млрд евро в год в среднесрочной перспективе и не окажет существенного влияния на прогнозы компании на 2024 год.
Хотя немедленных закрытий не будет, VW заявил, что изучает варианты для своего завода в Дрездене и перепрофилирования площадки в Оснабрюке, включая поиск покупателя.
Часть производства будет перенесена в Мексику.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Производство на крупнейшем заводе VW в Вольфсбурге будет сокращено с четырех до двух сборочных линий.
Будущие сокращения в размере 35 000 рабочих мест составят около четверти рабочей силы VW и будут сопровождаться сокращением производства на 700 000 автомобилей.
Крупнейший акционер Porsche приветствовал сделку как «значительное улучшение конкурентоспособности Volkswagen», добавив, что теперь крайне важно осуществить сокращения.
#vow3 #забастовки #p911_de #pah3