📋Евросоюз начал расследование по борьбе с субсидированием электромобилей, поступающих из Китая
В конце мая США и Европа договорились уменьшить свою зависимость от Пекина, но не полностью разорвать связи.
"Мировые рынки сейчас наводнены более дешевыми китайскими электромобилями, а их цены искусственно поддерживаются на низком уровне за счет огромных государственных субсидий", сказала Урсула фон дер Ляйен.
Ранее в этом месяце крупнейшие европейские производители автомобилей заявили, что они опасаются конкурентной угрозы, которую представляют собой новые китайские компании, поскольку автомобильная промышленность движется к электрификации.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
В конце мая США и Европа договорились уменьшить свою зависимость от Пекина, но не полностью разорвать связи.
"Мировые рынки сейчас наводнены более дешевыми китайскими электромобилями, а их цены искусственно поддерживаются на низком уровне за счет огромных государственных субсидий", сказала Урсула фон дер Ляйен.
Ранее в этом месяце крупнейшие европейские производители автомобилей заявили, что они опасаются конкурентной угрозы, которую представляют собой новые китайские компании, поскольку автомобильная промышленность движется к электрификации.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
📋Китай резко осуждает расследование ЕС в отношении китайских субсидий на электромобили
«Китайский экспорт новых энергетических транспортных средств растет не из-за огромных государственных субсидий, а из-за высококонкурентной китайской промышленной цепочки поставок и сильной рыночной конкуренции внутри страны», — заявил в четверг генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу.
Он добавил, что китайские автомобили, экспортируемые в Европу, обычно продаются почти вдвое дороже, чем на рынках материкового Китая.
«Китай считает, что расследования, объявленные Европейским Союзом во имя «честной конкуренции», на самом деле направлены на защиту его собственных отраслей», — заявило министерство торговли.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
«Китайский экспорт новых энергетических транспортных средств растет не из-за огромных государственных субсидий, а из-за высококонкурентной китайской промышленной цепочки поставок и сильной рыночной конкуренции внутри страны», — заявил в четверг генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу.
Он добавил, что китайские автомобили, экспортируемые в Европу, обычно продаются почти вдвое дороже, чем на рынках материкового Китая.
«Китай считает, что расследования, объявленные Европейским Союзом во имя «честной конкуренции», на самом деле направлены на защиту его собственных отраслей», — заявило министерство торговли.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
📋В сентябре количество регистраций новых автомобилей в ЕС увеличилось на 9,2%, достигнув 861 062 единиц
Это четырнадцатый месяц подряд роста автомобильного рынка ЕС.
На двух крупнейших рынках ЕС наблюдался значительный рост: в Италии на 22,7%, а во Франции на 10,7%.
Рынок Германии был относительно стабильным, с небольшим падением на 0,1% по сравнению с сентябрем 2022 года.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Это четырнадцатый месяц подряд роста автомобильного рынка ЕС.
На двух крупнейших рынках ЕС наблюдался значительный рост: в Италии на 22,7%, а во Франции на 10,7%.
Рынок Германии был относительно стабильным, с небольшим падением на 0,1% по сравнению с сентябрем 2022 года.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
📋Продажи китайских автомобилей в октябре выросли на 10% по сравнению с прошлым годом, сообщает AP
На фоне увеличения спроса китайских потребителей на электро- и гибридные автомобили и рекламных акций, продажи легковых автомобилей выросли на 10% в октябре по сравнению с прошлым годом, сообщает AP со ссылкой на отчет Китайской ассоциации легковых автомобилей.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
На фоне увеличения спроса китайских потребителей на электро- и гибридные автомобили и рекламных акций, продажи легковых автомобилей выросли на 10% в октябре по сравнению с прошлым годом, сообщает AP со ссылкой на отчет Китайской ассоциации легковых автомобилей.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
📋В ноябре количество регистраций новых автомобилей в ЕС увеличилось на 6,7%
Количество регистраций новых аккумуляторных электромобилей в ЕС выросло на 16,4%, составив 144 378 единиц.
Количество новых регистраций гибридных электромобилей в ЕС выросло на 28,7%.
Несмотря на низкую базу, общий рост продолжается шестнадцатый месяц подряд.
На некоторых рынках, в том числе на двух крупнейших: Италии (+16,2%) и Франции (+14%), наблюдался существенный двузначный рост.
Автомобильный рынок Германии сократился, зафиксировав спад на 5,7% по сравнению с ноябрем 2022 года.
За одиннадцать месяцев 2023 года количество регистраций новых автомобилей увеличилось на 15,7%, достигнув почти десяти миллионов единиц.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Количество регистраций новых аккумуляторных электромобилей в ЕС выросло на 16,4%, составив 144 378 единиц.
Количество новых регистраций гибридных электромобилей в ЕС выросло на 28,7%.
Несмотря на низкую базу, общий рост продолжается шестнадцатый месяц подряд.
На некоторых рынках, в том числе на двух крупнейших: Италии (+16,2%) и Франции (+14%), наблюдался существенный двузначный рост.
Автомобильный рынок Германии сократился, зафиксировав спад на 5,7% по сравнению с ноябрем 2022 года.
За одиннадцать месяцев 2023 года количество регистраций новых автомобилей увеличилось на 15,7%, достигнув почти десяти миллионов единиц.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
📋В январе 2024 года количество регистраций автомобилей в EC увеличилось на 12,1% г/г до 851 690 единиц
На всех основных рынках наблюдался значительный рост: Германия (+19,1%), Италия (+10,6%), Франция (+9,2%) и Испания (+7,3%).
В январе на электромобили с аккумуляторной батареей приходилось 10,9% доли рынка (по сравнению с 9,5% в январе 2023 года), а доля гибридных электромобилей составила почти 30%.
В январе 2024 года продажи новых аккумуляторных электромобилей выросли на 28,9% до 92 741 единиц.
Четыре крупнейших рынка в регионе, на которые в совокупности приходится 66% всех регистраций аккумуляторных электромобилей, зафиксировали уверенный двузначный рост: Бельгия (+75,5%), Нидерланды (+72,2%), Франция (+36,8%) и Германия. (+23,9%).
В январе 2024 года рынок бензиновых автомобилей ЕС увеличился на 4%, а рынок дизельных автомобилей сократился на 4,9%.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
На всех основных рынках наблюдался значительный рост: Германия (+19,1%), Италия (+10,6%), Франция (+9,2%) и Испания (+7,3%).
В январе на электромобили с аккумуляторной батареей приходилось 10,9% доли рынка (по сравнению с 9,5% в январе 2023 года), а доля гибридных электромобилей составила почти 30%.
В январе 2024 года продажи новых аккумуляторных электромобилей выросли на 28,9% до 92 741 единиц.
Четыре крупнейших рынка в регионе, на которые в совокупности приходится 66% всех регистраций аккумуляторных электромобилей, зафиксировали уверенный двузначный рост: Бельгия (+75,5%), Нидерланды (+72,2%), Франция (+36,8%) и Германия. (+23,9%).
В январе 2024 года рынок бензиновых автомобилей ЕС увеличился на 4%, а рынок дизельных автомобилей сократился на 4,9%.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
📋Потребительский спрос на электромобили проявляется не так, как ожидали производители
Ford Motor, GM, Mercedes-Benz, Volkswagen, Jaguar Land Rover и Aston Martin сокращают или откладывают свои планы по производству электромобилей.
В ближайшие годы продажи автомобилей по прежнему будут расти, но даже Tesla, которая является лидером в производстве электромобилей в США, готовится к «заметно более низким» темпам роста.
Некоторые автопроизводители отказываются от полностью электрических модельных рядов к более разнообразному предложению транспортных средств, включая варианты с бензиновыми двигателями и гибриды, которые могут быть более экономически эффективными для потребителей, но при этом помогают компаниям соблюдать нормативы по выбросам.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Ford Motor, GM, Mercedes-Benz, Volkswagen, Jaguar Land Rover и Aston Martin сокращают или откладывают свои планы по производству электромобилей.
В ближайшие годы продажи автомобилей по прежнему будут расти, но даже Tesla, которая является лидером в производстве электромобилей в США, готовится к «заметно более низким» темпам роста.
Некоторые автопроизводители отказываются от полностью электрических модельных рядов к более разнообразному предложению транспортных средств, включая варианты с бензиновыми двигателями и гибриды, которые могут быть более экономически эффективными для потребителей, но при этом помогают компаниям соблюдать нормативы по выбросам.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
📋В феврале 2024 года количество регистраций новых автомобилей в ЕС выросло на 10,1%, достигнув 883 608 единиц
При этом доля рынка аккумуляторных электромобилей осталась стабильной на уровне 12%, доля гибридных электромобилей составила почти 29%.
Совокупная рыночная доля бензиновых и дизельных автомобилей в феврале 2024 года составила 48,4%, что ниже 51,9% в прошлом году.
Среди четырех основных рынков ЕС рост во Франции и Италии выражается двузначными цифрами, за ними следуют Испания и Германия.
За первые два месяца этого года количество регистраций автомобилей выросло на 11,2% до 1,7 млн единиц.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
При этом доля рынка аккумуляторных электромобилей осталась стабильной на уровне 12%, доля гибридных электромобилей составила почти 29%.
Совокупная рыночная доля бензиновых и дизельных автомобилей в феврале 2024 года составила 48,4%, что ниже 51,9% в прошлом году.
Среди четырех основных рынков ЕС рост во Франции и Италии выражается двузначными цифрами, за ними следуют Испания и Германия.
За первые два месяца этого года количество регистраций автомобилей выросло на 11,2% до 1,7 млн единиц.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
💰Volvo Cars сообщает о рекордных продажах за март и уверенном росте продаж электромобилей в Европе
Компания, контрольный пакет акций которой принадлежит китайской автомобильной группе Geely, в прошлом месяце продала 78 970 автомобилей, что на 25% больше, чем в прошлом году.
Общий объем продаж в первом квартале вырос на 12% г/г до 182 687 единиц.
Volvo Cars заявила, что ее новая полностью электрическая модель EX30 ускорила рост и что в ближайшие месяцы компания сосредоточится на увеличении продаж автомобиля.
Годовые продажи электромобилей в Европе выросли на 22% в этом квартале и на 34% в годовом исчислении в марте, что примерно соответствует общему росту продаж на этом рынке.
Продажи электрических моделей в Китае, крупнейшем рынке электромобилей, упали на 36%, несмотря на рост общих продаж на 4%.
Показатели продаж электромобилей в США были неоднозначными: продажи гибридных автомобилей выросли на 44%, а продажи полностью электрических автомобилей упали на 65%. Общий рост продаж составил 17%.
В 2021 году Volvo Cars объявила о своем плане стать «полностью электромобильной компанией» к 2030 году, постепенно отказываясь от всех неэлектрических моделей и гибридов.
Ряд автопроизводителей, включая Ford Motor, Mercedes-Benz и Volkswagen, за последний год скорректировали свои стратегии в области электромобилей, поскольку растут сомнения в отношении потребительского аппетита к полностью электрическим моделям.
#volcar #tsla #tm #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #vow3 #race
Компания, контрольный пакет акций которой принадлежит китайской автомобильной группе Geely, в прошлом месяце продала 78 970 автомобилей, что на 25% больше, чем в прошлом году.
Общий объем продаж в первом квартале вырос на 12% г/г до 182 687 единиц.
Volvo Cars заявила, что ее новая полностью электрическая модель EX30 ускорила рост и что в ближайшие месяцы компания сосредоточится на увеличении продаж автомобиля.
Годовые продажи электромобилей в Европе выросли на 22% в этом квартале и на 34% в годовом исчислении в марте, что примерно соответствует общему росту продаж на этом рынке.
Продажи электрических моделей в Китае, крупнейшем рынке электромобилей, упали на 36%, несмотря на рост общих продаж на 4%.
Показатели продаж электромобилей в США были неоднозначными: продажи гибридных автомобилей выросли на 44%, а продажи полностью электрических автомобилей упали на 65%. Общий рост продаж составил 17%.
В 2021 году Volvo Cars объявила о своем плане стать «полностью электромобильной компанией» к 2030 году, постепенно отказываясь от всех неэлектрических моделей и гибридов.
Ряд автопроизводителей, включая Ford Motor, Mercedes-Benz и Volkswagen, за последний год скорректировали свои стратегии в области электромобилей, поскольку растут сомнения в отношении потребительского аппетита к полностью электрическим моделям.
#volcar #tsla #tm #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #vow3 #race
📋В марте автомобильный рынок Европейского Союза пережил первый спад в году, зафиксировав снижение на 5,2% до 1 млн единиц
Время пасхальных каникул негативно повлияло на продажи в прошлом месяце на большинстве рынков ЕС, включая четыре крупнейших: Германию (-6,2%), Испанию (-4,7%), Италию (-3,7%) и Францию (-1,5%).
Однако за первый квартал года регистрация автомобилей выросла на 4,4%, достигнув почти 2,8 млн единиц. На основных рынках блока с января по март наблюдался уверенный рост: в Италии и Франции зафиксирован рост на 5,7% каждая, за ними следуют Германия (+4,2%) и Испания (+3,1%).
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Время пасхальных каникул негативно повлияло на продажи в прошлом месяце на большинстве рынков ЕС, включая четыре крупнейших: Германию (-6,2%), Испанию (-4,7%), Италию (-3,7%) и Францию (-1,5%).
Однако за первый квартал года регистрация автомобилей выросла на 4,4%, достигнув почти 2,8 млн единиц. На основных рынках блока с января по март наблюдался уверенный рост: в Италии и Франции зафиксирован рост на 5,7% каждая, за ними следуют Германия (+4,2%) и Испания (+3,1%).
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
💰Volkswagen сообщает: выручка в первом квартале 75,5 млрд евро, снижение на 1% г/г
Операционная прибыль 4,6 млрд евро, снижение на 20% г/г.
Сообщается о продажах 2,1 млн автомобилей в первом квартале.
Операционная прибыль люксового бренда Porsche упала на 30% по сравнению с прошлым годом.
«Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года, но мы по-прежнему уверены в достижении финансовых целей на 2024 год.
Мы ожидаем дополнительного импульса в течение года за счет запуска более 30 новых моделей всех брендов.
Особенно важно будет решительно противодействовать росту постоянных затрат и соблюдать инвестиционную дисциплину», — заявил финансовый директор и главный операционный директор Арно Антлиц.
#vwagy #vow3_de #vow3
Операционная прибыль 4,6 млрд евро, снижение на 20% г/г.
Сообщается о продажах 2,1 млн автомобилей в первом квартале.
Операционная прибыль люксового бренда Porsche упала на 30% по сравнению с прошлым годом.
«Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года, но мы по-прежнему уверены в достижении финансовых целей на 2024 год.
Мы ожидаем дополнительного импульса в течение года за счет запуска более 30 новых моделей всех брендов.
Особенно важно будет решительно противодействовать росту постоянных затрат и соблюдать инвестиционную дисциплину», — заявил финансовый директор и главный операционный директор Арно Антлиц.
#vwagy #vow3_de #vow3
🔥В апреле 2024 года автомобильный рынок Европейского Союза вырос на 13,7%
Общее количество новых регистраций составило 913 995 единиц, что обусловлено сильным ростом на всех основных рынках: Испании (+23,1%), Германии (+19,8%), Франции (+10,9%) и Италии (+7,7%).
За первые четыре месяца года регистрация новых автомобилей в Евросоюзе выросла на 6,6%, достигнув почти 3,7 млн единиц.
В апреле 2024 года количество регистраций электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV) выросло на 14,8% до 108 552 единиц, при этом их рыночная доля стабильно держится на уровне около 12%.
Гибридно-электрические автомобили (HEV) также продемонстрировали уверенный рост: в апреле количество регистраций выросло на 33,1%.
Это привело к увеличению доли рынка гибридных электромобилей до 29,1% по сравнению с 24,9% в апреле 2023 года.
В апреле 2024 года продажи бензиновых автомобилей выросли на 7,3%, до 328 967.
Однако их доля рынка снизилась с 38,1% до 36% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года.
Рынок дизельных автомобилей оставался стабильным на уровне около 118 000 единиц, что составляет почти 13% рынка.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Общее количество новых регистраций составило 913 995 единиц, что обусловлено сильным ростом на всех основных рынках: Испании (+23,1%), Германии (+19,8%), Франции (+10,9%) и Италии (+7,7%).
За первые четыре месяца года регистрация новых автомобилей в Евросоюзе выросла на 6,6%, достигнув почти 3,7 млн единиц.
В апреле 2024 года количество регистраций электромобилей с аккумуляторной батареей (BEV) выросло на 14,8% до 108 552 единиц, при этом их рыночная доля стабильно держится на уровне около 12%.
Гибридно-электрические автомобили (HEV) также продемонстрировали уверенный рост: в апреле количество регистраций выросло на 33,1%.
Это привело к увеличению доли рынка гибридных электромобилей до 29,1% по сравнению с 24,9% в апреле 2023 года.
В апреле 2024 года продажи бензиновых автомобилей выросли на 7,3%, до 328 967.
Однако их доля рынка снизилась с 38,1% до 36% по сравнению с тем же месяцем предыдущего года.
Рынок дизельных автомобилей оставался стабильным на уровне около 118 000 единиц, что составляет почти 13% рынка.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
🔥В мае 2024 года регистрация автомобилей в Евросоюзе снизилась на 3%, при этом снижение наблюдалось на трех из четырех основных рынков региона: Италии (-6,6%), Германии (-4,3%) и Франции (-2,9%)
Несмотря на спад в мае, количество регистраций автомобилей с начала года за первые пять месяцев 2024 года выросло на 4,6% до 4,6 млн единиц.
Все крупнейшие рынки блока показали схожие результаты: в Испании (+6,8%), Германии (+5,2%), Франции (+4,9%) и Италии (+3,4%) в этом году зафиксирован рост.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Несмотря на спад в мае, количество регистраций автомобилей с начала года за первые пять месяцев 2024 года выросло на 4,6% до 4,6 млн единиц.
Все крупнейшие рынки блока показали схожие результаты: в Испании (+6,8%), Германии (+5,2%), Франции (+4,9%) и Италии (+3,4%) в этом году зафиксирован рост.
#f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
🔥Volkswagen рассматривает возможность реструктуризации или закрытия завода Audi в Брюсселе из-за слабого спроса на линейку Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron — полностью электрическое предложение бренда, запущенное в 2019 год.
Если проект будет реализован, это станет первым закрытием завода Volkswagen за почти четыре десятилетия с момента закрытия завода в Уэстморленде (штат Алабама) в 1988 году.
Автопроизводители боролись с падающим спросом на электромобили, а европейские бренды столкнулись с проблемой волны уцененных, субсидируемых государством конкурирующих автомобилей, произведенных в Китае.
По данным Volkswagen, расходы на возможное закрытие или поиск альтернативного использования объекта, среди прочих факторов, могут привести к потере операционной прибыли в размере до 2,6 млрд евро ($2,81 млрд) в 2024 финансовом году.
Группа Volkswagen поставила 2 243 700 автомобилей по всему миру за период с апреля по июнь, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поставки в Китай во втором квартале резко упали на 19,3%, но выросли на 5,1% в Западной Европе и на 10,8% в Северной Америке.
#vow3
Audi Q8 e-tron — полностью электрическое предложение бренда, запущенное в 2019 год.
Если проект будет реализован, это станет первым закрытием завода Volkswagen за почти четыре десятилетия с момента закрытия завода в Уэстморленде (штат Алабама) в 1988 году.
Автопроизводители боролись с падающим спросом на электромобили, а европейские бренды столкнулись с проблемой волны уцененных, субсидируемых государством конкурирующих автомобилей, произведенных в Китае.
По данным Volkswagen, расходы на возможное закрытие или поиск альтернативного использования объекта, среди прочих факторов, могут привести к потере операционной прибыли в размере до 2,6 млрд евро ($2,81 млрд) в 2024 финансовом году.
Группа Volkswagen поставила 2 243 700 автомобилей по всему миру за период с апреля по июнь, что на 3,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Поставки в Китай во втором квартале резко упали на 19,3%, но выросли на 5,1% в Западной Европе и на 10,8% в Северной Америке.
#vow3
💰Volkswagen сообщает выручка во втором квартале $83,3 млрд евро, рост на 4,1%
Операционная прибыль 5,46 млрд евро, снижение на 2,4%, продажи 2,26 млн автомобилей, снижение на 2,8%.
«Программы повышения производительности набирают обороты по всей Группе, и наши новые продукты получают положительные отзывы на мировых рынках.
Однако большая часть работы еще впереди», — сказал генеральный директор Оливер Блюм.
Компания подтверждает прогноз роста выручки в 2024 году на 5%.
Операционная рентабельность продаж для Volkswagen Group и бизнес-направления «Легковые автомобили», составит 6,5-7%.
Чистый денежный поток в автомобильном секторе в 2024 году составит 2,5-4,5 млрд евро.
Это будет включать инвестиции в будущее и отток денежных средств от слияний и поглощений, которые являются жизненно важным столпом трансформации Volkswagen Group.
Чистая ликвидность в автомобильном дивизионе в 2024 году составит 37-39 млрд евро.
#vow3 #vwagy_otc
Операционная прибыль 5,46 млрд евро, снижение на 2,4%, продажи 2,26 млн автомобилей, снижение на 2,8%.
«Программы повышения производительности набирают обороты по всей Группе, и наши новые продукты получают положительные отзывы на мировых рынках.
Однако большая часть работы еще впереди», — сказал генеральный директор Оливер Блюм.
Компания подтверждает прогноз роста выручки в 2024 году на 5%.
Операционная рентабельность продаж для Volkswagen Group и бизнес-направления «Легковые автомобили», составит 6,5-7%.
Чистый денежный поток в автомобильном секторе в 2024 году составит 2,5-4,5 млрд евро.
Это будет включать инвестиции в будущее и отток денежных средств от слияний и поглощений, которые являются жизненно важным столпом трансформации Volkswagen Group.
Чистая ликвидность в автомобильном дивизионе в 2024 году составит 37-39 млрд евро.
#vow3 #vwagy_otc
📋Более половины новых автомобилей, продаваемых в Китае, теперь являются электрическими или гибридными
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
Это выше, чем уровень проникновения в 36% ровно год назад.
Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей* показали, что общие продажи автомобилей упали на 2,8% до 1,72 млн автомобилей в июле.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей выросли почти на 37% до 878 000 автомобилей в июле.
В июле продажи автомобилей с аккумуляторными батареями превысили продажи гибридных автомобилей.
Для сравнения в США уровень проникновения новых энергетических транспортных средств в первом квартале составил 18%.
На фото новый люксовый BYD Yangwang U8 по цене более 1 миллиона юаней ($160 000).
*достоверность данных ассоциации ранее ставилась под сомнение.
#nio #xpev #9868_hk #li #nio #9866_hk #bmw_de #mbg_de #vow3_de #tsla #byd
💰Volkswagen снижает прогноз на 2024 год из-за «сложной рыночной ситуации»
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
🔥Volkswagen рассматривает возможность масштабного сокращения заработной платы и увольнений, а также закрытия или сокращения размеров своих заводов в Германии
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Немецкий автопроизводитель Volkswagen в среду сообщил о снижении операционной прибыли на 42% в третьем квартале
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
📋Rivian и Volkswagen объявляют о создании совместного предприятия
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy