🔻Union Pacific: Stifel понизил целевую цену до $232 и сохранил рекомендацию «Держать»
Текущая ситуация в железнодорожной отрасли является «определенно сложной», хотя хорошие новости заключаются в том, что объемы, похоже, достигли дна, а действия компании должны позволить улучшить ситуацию в четвертом квартале и в 2024 году.
==============
🔻Susquehanna понизил целевую цену до $220 и сохранил "Нейтральный" рейтинг.
Аналитик ожидает трудный третий квартал для большинства крупных железнодорожных компаний и прогнозирует, что EPS будет ниже консенсуса.
Аналитик видит средний риск снижения EPS в 2024 году, команды менеджеров железнодорожных компаний занижают ожидания в этом сезоне отчетности.
#unp
Текущая ситуация в железнодорожной отрасли является «определенно сложной», хотя хорошие новости заключаются в том, что объемы, похоже, достигли дна, а действия компании должны позволить улучшить ситуацию в четвертом квартале и в 2024 году.
==============
🔻Susquehanna понизил целевую цену до $220 и сохранил "Нейтральный" рейтинг.
Аналитик ожидает трудный третий квартал для большинства крупных железнодорожных компаний и прогнозирует, что EPS будет ниже консенсуса.
Аналитик видит средний риск снижения EPS в 2024 году, команды менеджеров железнодорожных компаний занижают ожидания в этом сезоне отчетности.
#unp
🔻Union Pacific: JPMorgan понизил целевую цену до $236 и сохранил "Нейтральный" рейтинг
Аналитик ожидает «медленного роста» на основе недавних отраслевых обсуждений и обновленной мозаики данных, поскольку избыток мощностей удерживает фрахтовые ставки на низком уровне в течение длительного времени.
Настроения кажутся «в основном апатичными, учитывая широко распространенную усталость от сокращений и определения нижней точки цикла ставок».
#unp
Аналитик ожидает «медленного роста» на основе недавних отраслевых обсуждений и обновленной мозаики данных, поскольку избыток мощностей удерживает фрахтовые ставки на низком уровне в течение длительного времени.
Настроения кажутся «в основном апатичными, учитывая широко распространенную усталость от сокращений и определения нижней точки цикла ставок».
#unp
💰Union Pacific сообщает EPS за третий квартал $2,51, консенсус $2,44, выручка $5,9 млрд, консенсус $5,99 млрд
«В этом квартале мы столкнулись со многими проблемами, включая продолжающееся инфляционное давление и падение количества вагонов», - сказал Джим Вена, генеральный директор.
Операционный коэффициент в третьем квартале вырос на 63,4%, рост на 3,5% г/г.
Рост цен на топливо в течение квартала негативно повлиял на операционный коэффициент на 1,7%.
Объемы бизнеса, измеряемые общим объемом вагонов, снизились на 3%.
Операционная прибыль $2,2 млрд снизилась на 17%, выручка снизилась на 10% из-за снижения доходов от топливных сборов, сокращения объемов и структуры бизнеса, что частично компенсировалось ростом цен.
Снижение объемов потребительского спроса в текущем году, вероятно, приведет к тому, что ожидаемые объемы за весь год окажутся ниже уровня промышленного производства (текущий прогноз: 0,0%).
Распределение капитала на 2023 год: план капитальных затрат $3,7 млрд; дивиденды на уровне $1,30 в квартал, выкуп акций в 2023 году не планируется.
#unp
«В этом квартале мы столкнулись со многими проблемами, включая продолжающееся инфляционное давление и падение количества вагонов», - сказал Джим Вена, генеральный директор.
Операционный коэффициент в третьем квартале вырос на 63,4%, рост на 3,5% г/г.
Рост цен на топливо в течение квартала негативно повлиял на операционный коэффициент на 1,7%.
Объемы бизнеса, измеряемые общим объемом вагонов, снизились на 3%.
Операционная прибыль $2,2 млрд снизилась на 17%, выручка снизилась на 10% из-за снижения доходов от топливных сборов, сокращения объемов и структуры бизнеса, что частично компенсировалось ростом цен.
Снижение объемов потребительского спроса в текущем году, вероятно, приведет к тому, что ожидаемые объемы за весь год окажутся ниже уровня промышленного производства (текущий прогноз: 0,0%).
Распределение капитала на 2023 год: план капитальных затрат $3,7 млрд; дивиденды на уровне $1,30 в квартал, выкуп акций в 2023 году не планируется.
#unp
🔼Union Pacific: Deutsche Bank повысил рейтинг до «Покупать» с «Держать» с целевой ценой $235
Если объемы железнодорожных перевозок США останутся обнадеживающими, компания увидит значительный потенциал опережения как по сравнению с более широким рынком, так и по сравнению с канадскими железными дорогами.
Акции Union Pacific по-прежнему ниже того уровня, который был за день до объявления Джима Вены генеральным директором 26 июля.
С тех пор, как он вступил в должность, скорость вагонов выросла на 8%, скорость поездов на 10%, время простоя вагонов сократилось на 8%, количество эксплуатируемых вагонов сократилось на 2%, в то время как еженедельная загрузка вагонов выросла на 6%.
«Это значительные цифры в контексте акций, которые торгуются ниже того уровня, на котором они находились до этого».
=============
🔼 Wells Fargo повысил целевую цену до $220 и сохранил рейтинг "Наравне с рынком".
Основные результаты Union Pacific соответствовали ожиданиям.
Восстановление показателей операционной деятельности и услуг будет иметь ключевое значение для увеличения объема и ускорения показателей прибыли.
==============
🔻TD Cowen снизил целевую цену до $228 и сохранила рейтинг «Лучше рынка».
Третий квартал превзошел низкие ожидания, аналитик по-прежнему ожидает сдержанного роста в 2024 году, одновременно признавая вероятность заметного улучшения показателей текучести сети и обслуживания.
#unp
Если объемы железнодорожных перевозок США останутся обнадеживающими, компания увидит значительный потенциал опережения как по сравнению с более широким рынком, так и по сравнению с канадскими железными дорогами.
Акции Union Pacific по-прежнему ниже того уровня, который был за день до объявления Джима Вены генеральным директором 26 июля.
С тех пор, как он вступил в должность, скорость вагонов выросла на 8%, скорость поездов на 10%, время простоя вагонов сократилось на 8%, количество эксплуатируемых вагонов сократилось на 2%, в то время как еженедельная загрузка вагонов выросла на 6%.
«Это значительные цифры в контексте акций, которые торгуются ниже того уровня, на котором они находились до этого».
=============
🔼 Wells Fargo повысил целевую цену до $220 и сохранил рейтинг "Наравне с рынком".
Основные результаты Union Pacific соответствовали ожиданиям.
Восстановление показателей операционной деятельности и услуг будет иметь ключевое значение для увеличения объема и ускорения показателей прибыли.
==============
🔻TD Cowen снизил целевую цену до $228 и сохранила рейтинг «Лучше рынка».
Третий квартал превзошел низкие ожидания, аналитик по-прежнему ожидает сдержанного роста в 2024 году, одновременно признавая вероятность заметного улучшения показателей текучести сети и обслуживания.
#unp
🔼Union Pacific: Barclays повысил целевую цену до $290 и сохранил рейтинг "Выше рынка"
Акции транспортных компаний должны выиграть, поскольку грузовые рынки выйдут из рецессии в начале 2024 года.
Аналитик ожидает, что цены на железнодорожные и грузовые перевозки будут расти в течение года, что приведет к тому, что в целом оценки прибыли по группе превысят консенсус.
===================
🔼Susquehanna в понедельник повысил целевую цену до $250 и сохранил "Нейтральный" рейтинг.
Аналитик считает консенсус-прогноз на 2024 год «рациональным» и ожидает, что настроения в железнодорожном секторе улучшатся до конца 2024 года.
#unp
Акции транспортных компаний должны выиграть, поскольку грузовые рынки выйдут из рецессии в начале 2024 года.
Аналитик ожидает, что цены на железнодорожные и грузовые перевозки будут расти в течение года, что приведет к тому, что в целом оценки прибыли по группе превысят консенсус.
===================
🔼Susquehanna в понедельник повысил целевую цену до $250 и сохранил "Нейтральный" рейтинг.
Аналитик считает консенсус-прогноз на 2024 год «рациональным» и ожидает, что настроения в железнодорожном секторе улучшатся до конца 2024 года.
#unp
🔼Union Pacific: Bernstein повысил рейтинг до «Лучше рынка» с целевой ценой $280
Высококачественные акции североамериканских транспортных компаний, приносящие дивиденды, «будут замечены по мере изменения процентных ставок.
Аналитик называет Union Pacific «франшизой высшего качества в США» и ожидает, что рынок грузовых перевозок изменится в течение следующих 12 месяцев, маловероятно, что спрос на конечном рынке значительно ухудшится.
💰Отчет компании в четверг 25 января.
#unp
Высококачественные акции североамериканских транспортных компаний, приносящие дивиденды, «будут замечены по мере изменения процентных ставок.
Аналитик называет Union Pacific «франшизой высшего качества в США» и ожидает, что рынок грузовых перевозок изменится в течение следующих 12 месяцев, маловероятно, что спрос на конечном рынке значительно ухудшится.
💰Отчет компании в четверг 25 января.
#unp
💰Union Pacific сообщает EPS в четвертом квартале $2,71, консенсус $2,57, выручка $6,2 млрд, консенсус $6,05 млрд
Операционный коэффициент в четвертом квартале составил 60,9%, что на 10 б.п. выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Выручка от вагонов выросла на 3%.
Джим Вена, генеральный директор сказал: «Мы вступаем в 2024 год с сильным импульсом, понимая, что у нас есть много возможностей для улучшения».
Перспективы объемов смягчены потерями международного интермодального бизнеса, снижением спроса на уголь и мягкими экономическими условиями.
Цены в долларах превышают инфляцию.
Никаких изменений в долгосрочной стратегии распределения капитала.
Капитальные затраты $3,4 миллиарда.
Выкупа акций в первом квартале не будет.
#unp
Операционный коэффициент в четвертом квартале составил 60,9%, что на 10 б.п. выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Выручка от вагонов выросла на 3%.
Джим Вена, генеральный директор сказал: «Мы вступаем в 2024 год с сильным импульсом, понимая, что у нас есть много возможностей для улучшения».
Перспективы объемов смягчены потерями международного интермодального бизнеса, снижением спроса на уголь и мягкими экономическими условиями.
Цены в долларах превышают инфляцию.
Никаких изменений в долгосрочной стратегии распределения капитала.
Капитальные затраты $3,4 миллиарда.
Выкупа акций в первом квартале не будет.
#unp
🔼Union Pacific: Susquehanna повысил целевую цену до $255 и сохранил "Нейтральный" рейтинг
Аналитик проанализировал железнодорожную отрасль в первом квартале и заявил, что компания остается выборочно конструктивной, поскольку железнодорожная отрасль демонстрирует циклическую стабильность, и аналитик активно ищет среднесрочные точки входа в случае снижения акций.
Первый квартал заканчивается так же, как и начался; аналитика устраивают медленные, но стабильные объемы, и он с энтузиазмом относится к ценовой силе железнодорожных перевозок по сравнению с усиливающейся проблемой, связанной с тарифами на загрузку грузовиков.
Будучи убежденными в циклической стабильности, аналитик поднял целевые коэффициенты по всем ЖД-компаниям США.
#unp
Аналитик проанализировал железнодорожную отрасль в первом квартале и заявил, что компания остается выборочно конструктивной, поскольку железнодорожная отрасль демонстрирует циклическую стабильность, и аналитик активно ищет среднесрочные точки входа в случае снижения акций.
Первый квартал заканчивается так же, как и начался; аналитика устраивают медленные, но стабильные объемы, и он с энтузиазмом относится к ценовой силе железнодорожных перевозок по сравнению с усиливающейся проблемой, связанной с тарифами на загрузку грузовиков.
Будучи убежденными в циклической стабильности, аналитик поднял целевые коэффициенты по всем ЖД-компаниям США.
#unp
💰Union Pacific сообщает EPS в первом квартале $2,69, консенсус $2,52, выручка $6,03 млрд, консенсус $5,98 млрд
Джим Вена, генеральный директор: «Это отличное начало года, но мы понимаем, что есть над чем работать и что необходимо сделать для достижения целей».
План капитальных затрат на 24 финансовый год $3,4 миллиарда.
#unp
Джим Вена, генеральный директор: «Это отличное начало года, но мы понимаем, что есть над чем работать и что необходимо сделать для достижения целей».
План капитальных затрат на 24 финансовый год $3,4 миллиарда.
#unp
💰Union Pacific сообщает EPS во втором квартале $2,74, консенсус $2,71, выручка $6,01 млрд, консенсус $6,06 млрд
«Результаты за второй квартал демонстрируют способность команды достигать высоких результатов», — сказал Джим Вена, генеральный директор.
#unp
«Результаты за второй квартал демонстрируют способность команды достигать высоких результатов», — сказал Джим Вена, генеральный директор.
#unp
💰Union Pacific сообщает EPS за третий квартал $2,75, консенсус $2,78, выручка $6,09 млрд, консенсус $6,14 млрд
Генеральный директор Джим Вена: «Повышение безопасности и эффективности обслуживания способствовало устойчивому росту выручки, который мы превратили в двузначное улучшение операционного дохода и EPS в третьем квартале».
Компания ожидает, что результаты четвертого квартала будут сопоставимы с результатами третьего квартала и улучшатся по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#unp
Генеральный директор Джим Вена: «Повышение безопасности и эффективности обслуживания способствовало устойчивому росту выручки, который мы превратили в двузначное улучшение операционного дохода и EPS в третьем квартале».
Компания ожидает, что результаты четвертого квартала будут сопоставимы с результатами третьего квартала и улучшатся по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#unp
📋Общий объем железнодорожных перевозок в Северной Америке вырос на 19,1% за неделю, закончившуюся 23 ноября
@usstocksnews | YouTube | Чат
Общий объем вагонных перевозок за неделю, закончившуюся 23 ноября, составил 230 036 вагонов, что на 17,6% больше, чем на той же неделе в 2023 году, в то время как еженедельный объем интермодальных перевозок в США составил 290 762 контейнера и прицепа, что на 32,8% больше, чем в 2023 году.
Девять из 10 групп грузовых вагонов показали рост по сравнению с той же неделей в 2023 году.
Они включали неметаллические минералы, рост на 8 383 вагона до 29 904; химикаты, рост на 6 228 вагонов до 33 785; и зерно, рост на 5705 вагонов, до 23 647.
Одна товарная группа зафиксировала снижение по сравнению с той же неделей в 2023 году: уголь, снижение на 2934 вагона, до 58 189.
Объем железнодорожных перевозок в Северной Америке за неделю, закончившуюся 23 ноября, по данным 9 ноября, по железным дорогам США, Канады и Мексики составил 338 963 вагона, что на 13,2% больше по сравнению с той же неделей в прошлом году, и 372 927 интермодальных единиц, что на 25,1% больше по сравнению с прошлым годом.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#cn #csx #cp #nsc #unp #gbx #rail #fstr #wab #gatx #rvsn
@usstocksnews | YouTube | Чат
Общий объем вагонных перевозок за неделю, закончившуюся 23 ноября, составил 230 036 вагонов, что на 17,6% больше, чем на той же неделе в 2023 году, в то время как еженедельный объем интермодальных перевозок в США составил 290 762 контейнера и прицепа, что на 32,8% больше, чем в 2023 году.
Девять из 10 групп грузовых вагонов показали рост по сравнению с той же неделей в 2023 году.
Они включали неметаллические минералы, рост на 8 383 вагона до 29 904; химикаты, рост на 6 228 вагонов до 33 785; и зерно, рост на 5705 вагонов, до 23 647.
Одна товарная группа зафиксировала снижение по сравнению с той же неделей в 2023 году: уголь, снижение на 2934 вагона, до 58 189.
Объем железнодорожных перевозок в Северной Америке за неделю, закончившуюся 23 ноября, по данным 9 ноября, по железным дорогам США, Канады и Мексики составил 338 963 вагона, что на 13,2% больше по сравнению с той же неделей в прошлом году, и 372 927 интермодальных единиц, что на 25,1% больше по сравнению с прошлым годом.
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
#cn #csx #cp #nsc #unp #gbx #rail #fstr #wab #gatx #rvsn
YouTube
usstocks
Share your videos with friends, family, and the world