Вот три марки электрокаров, которые пользуются популярностью в Китае, только одна из них китайская
Согласно опросу Bernstein, когда дело доходит до любимого бренда электромобилей, китайские потребители выбирают BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом.
По словам Bernstein, Tesla занимает второе место, а третье место в списке закреплено за немецким Volkswagen.
Компания привела последние результаты регулярного опроса китайских потребителей в третьем квартале последних нескольких лет. В этом году опрос, опубликованный в четверг, охватил около 1600 респондентов.
#byddf #tsla
Согласно опросу Bernstein, когда дело доходит до любимого бренда электромобилей, китайские потребители выбирают BYD, поддерживаемый Уорреном Баффетом.
По словам Bernstein, Tesla занимает второе место, а третье место в списке закреплено за немецким Volkswagen.
Компания привела последние результаты регулярного опроса китайских потребителей в третьем квартале последних нескольких лет. В этом году опрос, опубликованный в четверг, охватил около 1600 респондентов.
#byddf #tsla
BYD расширит использование платформы NVIDIA DRIVE Orin в более широком спектре NEV
NVIDIA (NVDA) объявила, что BYD (BYDDF) расширит использование централизованной вычислительной платформы NVIDIA DRIVE Orin в более широком спектре своих NEV.
Расширенное партнерство сфокусировано на использование BYD DRIVE Orin на нескольких моделях в своей серии автомобилей Dynasty and Ocean следующего поколения, выводя на рынок безопасные и интеллектуальные транспортные средства.
#nvda #byddf
NVIDIA (NVDA) объявила, что BYD (BYDDF) расширит использование централизованной вычислительной платформы NVIDIA DRIVE Orin в более широком спектре своих NEV.
Расширенное партнерство сфокусировано на использование BYD DRIVE Orin на нескольких моделях в своей серии автомобилей Dynasty and Ocean следующего поколения, выводя на рынок безопасные и интеллектуальные транспортные средства.
#nvda #byddf
BYD более выгодная ставка на электромобили, чем Tesla, говорит Barron’s
BYD (BYDDF) может стать лучшей ставкой на электромобиль в 2024 году, пишет Эл Рут в выпуске Barron’s на этой неделе.
BYD продает много электромобилей - больше, чем Tesla, с учетом его гибридов. Он также зарабатывает примерно столько же, сколько Tesla. Однако его акции не показывали такую динамику, как производитель электромобилей Илона Маска, отмечает автор.
#byddf #tsla
BYD (BYDDF) может стать лучшей ставкой на электромобиль в 2024 году, пишет Эл Рут в выпуске Barron’s на этой неделе.
BYD продает много электромобилей - больше, чем Tesla, с учетом его гибридов. Он также зарабатывает примерно столько же, сколько Tesla. Однако его акции не показывали такую динамику, как производитель электромобилей Илона Маска, отмечает автор.
#byddf #tsla
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳Китай запретил своим автопроизводителям открывать производства вне страны
Министерство торговли Китая на специальном совещании «настоятельно не рекомендует» развивать свое производство в Индии и Турции и России.
Более мягкий тон Пекин использовал в отношении Европы и Таиланда, однако и в этом случае бизнесменов попросили ограничиться заводами лишь для конечной сборки автомобилей. Также отмечается, что из-за геополитических рисков комплектующие должны производиться в Китае.
Компании, которые могут быть захвачены этим, включают: Nio (NIO), Li Auto LI(LI), BYD (BYDDF), Canoo (GOEV) Nikola (NKLA) XPeng (XPEV) и Tesla (TSLA).
#китай #china #nio #byddf #goev #nkla #tsla
Министерство торговли Китая на специальном совещании «настоятельно не рекомендует» развивать свое производство в Индии и Турции и России.
Более мягкий тон Пекин использовал в отношении Европы и Таиланда, однако и в этом случае бизнесменов попросили ограничиться заводами лишь для конечной сборки автомобилей. Также отмечается, что из-за геополитических рисков комплектующие должны производиться в Китае.
Компании, которые могут быть захвачены этим, включают: Nio (NIO), Li Auto LI(LI), BYD (BYDDF), Canoo (GOEV) Nikola (NKLA) XPeng (XPEV) и Tesla (TSLA).
#китай #china #nio #byddf #goev #nkla #tsla
Китайский производитель электрокаров BYD опередил американский автогигант Ford по объему мировых продаж — Nikkei
«Обойдя Ford, который занял седьмое место по итогам квартала, BYD стала первым китайским автопроизводителем, который обогнал одну из компаний «большой тройки» США», отмечается в публикации.
BYD обогнал Ford по результатам июля — сентября 2024 года и вышел на шестое место в мире по объему продаж. Китайский автопроизводитель за этот период реализовал 1,13 млн машин.
#f #byddf
«Обойдя Ford, который занял седьмое место по итогам квартала, BYD стала первым китайским автопроизводителем, который обогнал одну из компаний «большой тройки» США», отмечается в публикации.
BYD обогнал Ford по результатам июля — сентября 2024 года и вышел на шестое место в мире по объему продаж. Китайский автопроизводитель за этот период реализовал 1,13 млн машин.
#f #byddf