CEO VW не боится Apple в автомобильной промышленности сообщает Bloomberg
Главный исполнительный директор Volkswagen (VWAGY) Герберт Дисс считает выход Apple (AAPL) в автомобильную промышленность «очень логичным шагом», поскольку производитель iPhone сочетает свой опыт в области программного обеспечения, аккумуляторов и дизайна с огромными ресурсами.
«Несмотря на это, мы не боимся», - сказал Дисс в интервью газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Автомобильный сектор отличается от индустрии высоких технологий, и Apple «не удастся взять его в одночасье.
#aapl #vwagy
Главный исполнительный директор Volkswagen (VWAGY) Герберт Дисс считает выход Apple (AAPL) в автомобильную промышленность «очень логичным шагом», поскольку производитель iPhone сочетает свой опыт в области программного обеспечения, аккумуляторов и дизайна с огромными ресурсами.
«Несмотря на это, мы не боимся», - сказал Дисс в интервью газете Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Автомобильный сектор отличается от индустрии высоких технологий, и Apple «не удастся взять его в одночасье.
#aapl #vwagy
S&P Global Mobility считает, что украинские последствия ставят под угрозу поставку 2,6 млн автомобилей
S&P Global Mobility — ранее команда аналитиков автомобильного рынка IHS Markit — вероятно, понизит прогноз на 2022 год на 2,6 млн единиц до 81,6 млн, пишет автомобильный финансовый аналитик IHS Markit Демиан Флауэрс.
Декомпозиция с понижением ожиданий в целом будет включать чуть менее 1 млн единиц из-за потери спроса в России и Украине, а оставшаяся часть будет не поставлена из-за ухудшение проблем с поставками полупроводников и потерю производства жгутов проводов и других компонентов, произведенных на Украине.
#gm #f #vwagy #bmw
S&P Global Mobility — ранее команда аналитиков автомобильного рынка IHS Markit — вероятно, понизит прогноз на 2022 год на 2,6 млн единиц до 81,6 млн, пишет автомобильный финансовый аналитик IHS Markit Демиан Флауэрс.
Декомпозиция с понижением ожиданий в целом будет включать чуть менее 1 млн единиц из-за потери спроса в России и Украине, а оставшаяся часть будет не поставлена из-за ухудшение проблем с поставками полупроводников и потерю производства жгутов проводов и других компонентов, произведенных на Украине.
#gm #f #vwagy #bmw
💰Volkswagen сообщает: выручка в первом квартале 75,5 млрд евро, снижение на 1% г/г
Операционная прибыль 4,6 млрд евро, снижение на 20% г/г.
Сообщается о продажах 2,1 млн автомобилей в первом квартале.
Операционная прибыль люксового бренда Porsche упала на 30% по сравнению с прошлым годом.
«Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года, но мы по-прежнему уверены в достижении финансовых целей на 2024 год.
Мы ожидаем дополнительного импульса в течение года за счет запуска более 30 новых моделей всех брендов.
Особенно важно будет решительно противодействовать росту постоянных затрат и соблюдать инвестиционную дисциплину», — заявил финансовый директор и главный операционный директор Арно Антлиц.
#vwagy #vow3_de #vow3
Операционная прибыль 4,6 млрд евро, снижение на 20% г/г.
Сообщается о продажах 2,1 млн автомобилей в первом квартале.
Операционная прибыль люксового бренда Porsche упала на 30% по сравнению с прошлым годом.
«Как и ожидалось, результаты первого квартала показывают медленное начало года, но мы по-прежнему уверены в достижении финансовых целей на 2024 год.
Мы ожидаем дополнительного импульса в течение года за счет запуска более 30 новых моделей всех брендов.
Особенно важно будет решительно противодействовать росту постоянных затрат и соблюдать инвестиционную дисциплину», — заявил финансовый директор и главный операционный директор Арно Антлиц.
#vwagy #vow3_de #vow3
💰Volkswagen сообщает выручка во втором квартале $83,3 млрд евро, рост на 4,1%
Операционная прибыль 5,46 млрд евро, снижение на 2,4%, продажи 2,26 млн автомобилей, снижение на 2,8%.
«Программы повышения производительности набирают обороты по всей Группе, и наши новые продукты получают положительные отзывы на мировых рынках.
Однако большая часть работы еще впереди», — сказал генеральный директор Оливер Блюм.
Компания подтверждает прогноз роста выручки в 2024 году на 5%.
Операционная рентабельность продаж для Volkswagen Group и бизнес-направления «Легковые автомобили», составит 6,5-7%.
Чистый денежный поток в автомобильном секторе в 2024 году составит 2,5-4,5 млрд евро.
Это будет включать инвестиции в будущее и отток денежных средств от слияний и поглощений, которые являются жизненно важным столпом трансформации Volkswagen Group.
Чистая ликвидность в автомобильном дивизионе в 2024 году составит 37-39 млрд евро.
#vow3 #vwagy_otc
Операционная прибыль 5,46 млрд евро, снижение на 2,4%, продажи 2,26 млн автомобилей, снижение на 2,8%.
«Программы повышения производительности набирают обороты по всей Группе, и наши новые продукты получают положительные отзывы на мировых рынках.
Однако большая часть работы еще впереди», — сказал генеральный директор Оливер Блюм.
Компания подтверждает прогноз роста выручки в 2024 году на 5%.
Операционная рентабельность продаж для Volkswagen Group и бизнес-направления «Легковые автомобили», составит 6,5-7%.
Чистый денежный поток в автомобильном секторе в 2024 году составит 2,5-4,5 млрд евро.
Это будет включать инвестиции в будущее и отток денежных средств от слияний и поглощений, которые являются жизненно важным столпом трансформации Volkswagen Group.
Чистая ликвидность в автомобильном дивизионе в 2024 году составит 37-39 млрд евро.
#vow3 #vwagy_otc
Шведский производитель аккумуляторов Northvolt сокращает сотрудников на фоне замедления продаж электромобилей — WSJ
Шведский производитель аккумуляторов Northvolt сокращает работу на фоне замедления продаж электромобилей в Европе и торговых проблем.
В условиях сокращения государственных стимулов в Европе, медленного развертывания зарядных станций и устойчивой конкуренции в Китае Northvolt переоценивает свою стратегию роста, добавила история WSJ.
Компании, занимающиеся электромобилями, аккумуляторами для электромобилей и зарядками электромобилей, включают: Tesla (TSLA), Lucid Group (LCID), Li Auto (LI), Nio (NIO), Ford (F), Rivian Automotive (RIVN), Albemarle (ALB), FMC Corporation (FMC), Blink Charging (BLNK) и Volkswagen (VWAGY).
#tsla #alb #vwagy #lcid #nio #f #rivn #alb #fmc #blnk #vwagy
Шведский производитель аккумуляторов Northvolt сокращает работу на фоне замедления продаж электромобилей в Европе и торговых проблем.
В условиях сокращения государственных стимулов в Европе, медленного развертывания зарядных станций и устойчивой конкуренции в Китае Northvolt переоценивает свою стратегию роста, добавила история WSJ.
Компании, занимающиеся электромобилями, аккумуляторами для электромобилей и зарядками электромобилей, включают: Tesla (TSLA), Lucid Group (LCID), Li Auto (LI), Nio (NIO), Ford (F), Rivian Automotive (RIVN), Albemarle (ALB), FMC Corporation (FMC), Blink Charging (BLNK) и Volkswagen (VWAGY).
#tsla #alb #vwagy #lcid #nio #f #rivn #alb #fmc #blnk #vwagy
💰Volkswagen снижает прогноз на 2024 год из-за «сложной рыночной ситуации»
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
Теперь компания ожидает, что поставки клиентам составят около 9 млн автомобилей против 9,24 млн автомобилей в 2023 году и прогноза роста на 3% в 2024 г.
Выручка в 2024 году составит $320 млрд евро против 322,3 млрд евро в 2023 году и прогноза, предусматривавшего увеличение на 5% в 2024 г.
Что касается операционного результата, то теперь компания ожидает достичь показателя 18 млрд евро, что соответствует операционной доходности продаж около 5,6%, предыдущей прогноз 6,5-7,0%.
#vow3 #vwagy
🔥Volkswagen рассматривает возможность масштабного сокращения заработной платы и увольнений, а также закрытия или сокращения размеров своих заводов в Германии
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Руководство недавно представило производственному совету планы, которые включают 10% сокращение заработной платы по всем направлениям, а также заморозку заработной платы в 2025 и 2026 годах.
Учитывая все это, совет оценивает, что за этот период работники пострадают от сокращения заработной платы примерно на 18%.
По словам Даниэлы Кавалло, главы производственного совета, Volkswagen также намерен закрыть три завода.
Она предупредила, что масштабные сокращения рабочих мест являются частью планов автопроизводителя, отметив, что под угрозой находятся десятки тысяч рабочих мест.
Руководство Volkswagen представило свои планы производственному совету отдельно от продолжающихся обсуждений трудовых соглашений, заявил совет.
Следующий раунд этих переговоров должен состояться в среду на этой неделе, когда Volkswagen также должен опубликовать отчетность.
Материал подготовлен https://t.iss.one/usstocksnews.
#vow3_de #vwagy
Немецкий автопроизводитель Volkswagen в среду сообщил о снижении операционной прибыли на 42% в третьем квартале
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
Операционная прибыль упала до 2,86 млрд евро ($3,1 млрд), в то время как выручка от продаж в третьем квартале снизилась на 0,5% в годовом исчислении до примерно 78,5 млрд евро.
#vow3_de #vwagy
📋Rivian и Volkswagen объявляют о создании совместного предприятия
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy
Пост подготовлен Telegram-каналом «Иностранные акции» t.iss.one/usstocksnews
Совместное предприятие будет работать как независимая компания.
В рамках СП, компании планируют внедрить электрическую архитектуру следующего поколения и программные технологии для электромобилей обеих компаний, охватывая все соответствующие сегменты транспортных средств, включая малолитражные автомобили.
СП возглавят Вассим Бенсайд (Rivian) и Карстен Хельбинг (Volkswagen Group).
Разработчики и инженеры-программисты обеих компаний присоединятся к совместному предприятию.
Первоначально команды будут базироваться в Пало-Альто, Калифорния, а три других объекта находятся в стадии разработки в Северной Америке и Европе.
Объединив взаимодополняющий опыт, обе компании планируют сократить расходы на разработку и быстрее масштабировать новые технологии.
СП будет стремиться использовать существующую электрическую архитектуру Rivian и стек программных технологий, что позволит запустить Rivian R2 в первой половине 2026 года и поддержать ожидаемый запуск первых моделей Volkswagen Group уже в 2027 году.
Volkswagen Group планирует инвестировать $5,8 млрд в Rivian и совместное предприятие к 2027 году.
Первоначальные инвестиции в размере $1 млрд в форме конвертируемых облигаций уже были сделаны.
При закрытии совместного предприятия Volkswagen Group заплатит $1,3 млрд в качестве компенсации за лицензии интеллектуальной собственности и 50% акций в совместном предприятии.
Ожидается, что оставшиеся инвестиции в размере до 3,5 млрд долларов поступят в форме акций, конвертируемых облигаций и долговых обязательств.
#rivn #vow3_de #vwagy