🔥Tesla, по предварительным данным PCA, в марте поставила в Китай 78 828 автомобилей
usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Что значительно больше, чем в феврале 30 688, но все равно на 11,5% меньше, чем год назад.
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Что значительно больше, чем в феврале 30 688, но все равно на 11,5% меньше, чем год назад.
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
🔥Tesla: общее количество поставок за первый квартал: 336 681, консенсус 378 000, -13% в годовом исчислении
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
‣ Модель 3/Y: 323 800, консенсус 351,9 тыс., -12% г/г.
‣ Другие модели + Cybertruck: 12 881; -46% кв/кв.
Общее производство за первый квартал 362 615.
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
‣ Модель 3/Y: 323 800, консенсус 351,9 тыс., -12% г/г.
‣ Другие модели + Cybertruck: 12 881; -46% кв/кв.
Общее производство за первый квартал 362 615.
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
🔻Tesla: Wedbush снизил целевую цену до $315 и сохранил рейтинг «Выше рынка»
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Экономический тарифный Армагеддон, развязанный администрацией Трампа, является «двойным ударом» для Tesla.
Tesla менее подвержена тарифам, чем другие американские автопроизводители, такие как General Motors, Ford или Stellantis, а также иностранные автомобили.
Наибольшее беспокойствовызывает возможность того, что Tesla может оказаться втянутой в ответную реакцию на тарифную политику президента США в Китае, где Tesla получила более пятой части своего дохода в прошлом году.
Правительство президента Си Цзиньпина планирует ввести 34% тариф на весь импорт из США с 10 апреля, что соответствует уровню так называемых ответных тарифов Трампа на китайскую продукцию.
«Это еще больше подтолкнет китайских потребителей покупать отечественные товары, такие как BYD, Nio, Xpeng и другие».
Более того, Tesla по сути стала политическим символом во всем мире, и это «очень плохо для будущего разрушительного технологического кризиса бренда, который теперь превратился в торнадо».
По оценкам аналитика Tesla потеряла/уничтожила не менее 10% своей будущей клиентской базы по всему миру из-за проблем с брендом, которые она сама создала, и это может быть консервативной оценкой.
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Экономический тарифный Армагеддон, развязанный администрацией Трампа, является «двойным ударом» для Tesla.
Tesla менее подвержена тарифам, чем другие американские автопроизводители, такие как General Motors, Ford или Stellantis, а также иностранные автомобили.
Наибольшее беспокойствовызывает возможность того, что Tesla может оказаться втянутой в ответную реакцию на тарифную политику президента США в Китае, где Tesla получила более пятой части своего дохода в прошлом году.
Правительство президента Си Цзиньпина планирует ввести 34% тариф на весь импорт из США с 10 апреля, что соответствует уровню так называемых ответных тарифов Трампа на китайскую продукцию.
«Это еще больше подтолкнет китайских потребителей покупать отечественные товары, такие как BYD, Nio, Xpeng и другие».
Более того, Tesla по сути стала политическим символом во всем мире, и это «очень плохо для будущего разрушительного технологического кризиса бренда, который теперь превратился в торнадо».
По оценкам аналитика Tesla потеряла/уничтожила не менее 10% своей будущей клиентской базы по всему миру из-за проблем с брендом, которые она сама создала, и это может быть консервативной оценкой.
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
Маск назвал «настоящим идиотом» советника президента США по торговой политике Питера Наварро
«То, что он здесь говорит, явная ложь», прокомментировал Маск видеозапись, на которой Наварро размышляет о его бизнесе и говорит, что Tesla — не производитель автомобилей, а скорее сборщик, который собирает детали из других стран.
«Наварро тупее мешка с кирпичами», добавил Маск.
#маск #tsla
«То, что он здесь говорит, явная ложь», прокомментировал Маск видеозапись, на которой Наварро размышляет о его бизнесе и говорит, что Tesla — не производитель автомобилей, а скорее сборщик, который собирает детали из других стран.
«Наварро тупее мешка с кирпичами», добавил Маск.
#маск #tsla
💰Отчеты 14 апреля-13 мая 2025 года
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
#tsla #meta #aapl #amd #nflx #sofi #app #tsm #orly #intc #alk #apld #bac #vz #ual #asml #gs #cvna #c #ba #unh #aa #pypl #hood #slb #ko #fcx #hban #xom #hum #rblx #jnj #ups #usb #clf #wmt
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
#tsla #meta #aapl #amd #nflx #sofi #app #tsm #orly #intc #alk #apld #bac #vz #ual #asml #gs #cvna #c #ba #unh #aa #pypl #hood #slb #ko #fcx #hban #xom #hum #rblx #jnj #ups #usb #clf #wmt
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋Goldman Sachs предполагает, что цены на новые транспортные средства в США вырастут на $2000–4000 в течение 6–12 месяцев
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Так как 25% пошлины Трампа на импортные автомобили остаются в силе, BCG ожидает, что тарифы добавят $110–160 млрд к годовым расходам все мировой отрасли, что может повлиять на 20% доходов рынка новых транспортных средств в США, увеличив издержки производства как для американских, так и для иностранных производителей.
Консалтинговая компания Telemetry ожидает, что более высокие затраты на производство, детали и другие факторы приведут к сокращению продаж автомобилей в США и Канаде на 2 миллиона в год, что окажет резонансное воздействие на экономику в целом.
В среднем, по данным Cox Automotive, новые автомобили стоят около $50 000.
Ставки по автокредитам остаются на уровне, близком к самому высокому за десятилетия уровню: более 9,64% для нового транспортного средства и почти 15% для подержанного автомобиля или грузовика.
Главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук оценивает рост на $6000 к стоимости импортных автомобилей, а также рост на $3600 для автомобилей, собранных в США.
Это в дополнение к росту на $300–500 в результате ранее объявленных пошлин на сталь и алюминий.
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Так как 25% пошлины Трампа на импортные автомобили остаются в силе, BCG ожидает, что тарифы добавят $110–160 млрд к годовым расходам все мировой отрасли, что может повлиять на 20% доходов рынка новых транспортных средств в США, увеличив издержки производства как для американских, так и для иностранных производителей.
Консалтинговая компания Telemetry ожидает, что более высокие затраты на производство, детали и другие факторы приведут к сокращению продаж автомобилей в США и Канаде на 2 миллиона в год, что окажет резонансное воздействие на экономику в целом.
В среднем, по данным Cox Automotive, новые автомобили стоят около $50 000.
Ставки по автокредитам остаются на уровне, близком к самому высокому за десятилетия уровню: более 9,64% для нового транспортного средства и почти 15% для подержанного автомобиля или грузовика.
Главный экономист Cox Automotive Джонатан Смоук оценивает рост на $6000 к стоимости импортных автомобилей, а также рост на $3600 для автомобилей, собранных в США.
Это в дополнение к росту на $300–500 в результате ранее объявленных пошлин на сталь и алюминий.
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
🔥Tesla зарегистрировала в Китае всего 9000 новых единиц за две полные недели
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Что является резким снижением по сравнению с 21 000, зарегистрированными на неделе, предшествовавшей активизации разговоров о тарифах.
📋Актуальные данные по темпам продаж в ЕС в текущем 2 квартале 2025 г. по сравнению со 2 кварталом 2024 г.:
Дания: 0,4/день против 20/день
Соединенное Королевство: 3,8/день против 30/день
Швеция: 6,1/день против 17/день
Нидерланды: 8,2/день против 30/день
Испания: 15/день против 22/день
Норвегия 15/день против 26/день
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
Что является резким снижением по сравнению с 21 000, зарегистрированными на неделе, предшествовавшей активизации разговоров о тарифах.
📋Актуальные данные по темпам продаж в ЕС в текущем 2 квартале 2025 г. по сравнению со 2 кварталом 2024 г.:
Дания: 0,4/день против 20/день
Соединенное Королевство: 3,8/день против 30/день
Швеция: 6,1/день против 17/день
Нидерланды: 8,2/день против 30/день
Испания: 15/день против 22/день
Норвегия 15/день против 26/день
#tsla
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
📋По данным Cox Automotive складские запасы новых транспортных средствав, рассчитанные на основе предполагаемого ежедневного уровня розничных продаж, сократилась с 91 дня в начале марта до 70 дней в апреле
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
В среднем продажа подержанного автомобиля в днях, сократилась на четыре дня до 39 дней.
Продажи новых автомобилей на 22% превышают сезонно скорректированный темп прошлого года.
На рынке подержанных автомобилей, продажи выросли на 7% в этом году по сравнению с 2024 годом.
Многие автопроизводители накопили запасы импортных автомобилей и грузовиков до того, как 3 апреля вступили в силу 25-процентные пошлины.
Однако некоторые изменили импорт, задержали автомобили в портах или полностью остановили его, как в случае с Jaguar Land Rover.
Дженерал Моторс увеличила объемы производства в США, включая увеличение выпуска продукции на заводе по производству пикапов в Индиане.
Генеральный менеджер дилерского центра Ford в Миссури, сказал, что опасения, что цены могут вскоре вырасти в ответ на пошлины, помогли привлечь в его шоурум покупателей.
Председатель Stellantis Джон Элканн заявил во время ежегодного собрания автопроизводителя во вторник, что 25% пошлина на импортные автомобили и строгие нормы выбросов в Европе подвергают оба автомобильных рынка «риску».
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat
@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат
В среднем продажа подержанного автомобиля в днях, сократилась на четыре дня до 39 дней.
Продажи новых автомобилей на 22% превышают сезонно скорректированный темп прошлого года.
На рынке подержанных автомобилей, продажи выросли на 7% в этом году по сравнению с 2024 годом.
Многие автопроизводители накопили запасы импортных автомобилей и грузовиков до того, как 3 апреля вступили в силу 25-процентные пошлины.
Однако некоторые изменили импорт, задержали автомобили в портах или полностью остановили его, как в случае с Jaguar Land Rover.
Дженерал Моторс увеличила объемы производства в США, включая увеличение выпуска продукции на заводе по производству пикапов в Индиане.
Генеральный менеджер дилерского центра Ford в Миссури, сказал, что опасения, что цены могут вскоре вырасти в ответ на пошлины, помогли привлечь в его шоурум покупателей.
Председатель Stellantis Джон Элканн заявил во время ежегодного собрания автопроизводителя во вторник, что 25% пошлина на импортные автомобили и строгие нормы выбросов в Европе подвергают оба автомобильных рынка «риску».
#прогнозы #торговая_война #f #gm #hmc #ddaif #nsany #stla #tsla #tm #vow3 #race
Для обсуждения переходи в чат t.iss.one/USstocksnews_chat