Оно так и есть. С билетами на 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃 поезда лютый трэш. Какие-то направления просто исчезли из билетных касс. И это не только юг страны.
РЖД явно не справляется с наплывом во внутреннем туризме.
Отсутствие жд билетов, позволяет авиакомпаниям держать высокие цены на авиабилеты. Такой привет #Аэрофлот.
Источник информации 👉 https://t.iss.one/rusbrief/245268.
Это к вопросу об экономике и её разогреву 😉. Явно греемся.

Про рынок 👉 явно слабый #Аэрофлот, который идет на поддержку в 60 рублей.
Может еще взлетит к 70 рублям, только ему надо взять 65 рублей.
Так что пока он уходит на запасный аэродром.

Про рынок, продолжаем.
Из интересного.
То что упало и возможно будет расти.
#Новатэк 👉 нужен выход выше 1100 рублей.
#TCSG 👉 закрепление выше 3000 рублей.
#Сургутнефтегаз 👉 выход выше 29,5 рублей.
#Газпром 👉 он просто может расти.
Из нового :
#Магнит - поддержка 6250 рублей.
#VKCO - как-то неожиданно. Но ... зона 500 рублей такая жесткая поддержка.
Паттерн у этих историй одинаков 👉 упали и надо отжаться 😉.
Ну и #Аэрофлот и #Ростелеком - я думаю что они никуда не денутся от товарищей спекулянтов.
Поддержка 60 рублей у Аэрофлота, 90 и 85 рублей у Ростелекома.
В целом сам индекс #Мосбиржа мне не очень нравится 😳.
Так отдельные истории.
Главное для рынка это поддежка в 3000 пунктов по индексу.

#Аэрофлот как зеркало текущего рынка #Мосбиржа.
Вроде и надо расти, но не получается.
Поддержка 55 рублей.
Вот что значит не пойти выше 65 и уйти ниже 60 рублей 😳.
Но интрига роста остается. И это на фоне проблем с бортпроводниками.
Спекулянты они такие бодрые.

#Мосбиржа - индекс на 3100 пунктах.
#Аэрофлот на 55 рублях.
Быкам сложно 👉 у нас сезон дивидендных гэпов 😳.
Завтра последний день торговли у #Сбербанк - это как минимум -1% на открытии 11 июля.
Но лично мой взгляд больше положительный 😁.

#Аэрофлот. Текущие состояние рынка 😂.
Но после пробития 56 рублей он явно просится на 52 😉.
Поэтому лучше не залезать на этот отскок.
Про рынок - надо дождаться див. гэпа от сбера. Он будет только завтра.
Рынок активно подбирают на текущих уровнях. Но это может быть неправильным решением.

Про #Мосбиржа.
🔺Главное событие это див. гэп завтра в #Сбербанк. Рынок нарисовал минимум 3022.
🔺Сейчас разница между фьючерсом и спотом сбера 21 рубль
🔺Контанго фьючерс-спот должно быть около 2% или около 6 рублей.
🔺Рынок закладывает див. гэп около 27 рублей при диве 33 рубля. Для индекса это 1% снижения - сбера в индексе 16%.
То есть индекс, как-бы уже меньше 3000 пунктов. Но это не точно 😁.
🔺Что-то выглядит сильнее рынка. #Аэрофлот уходить на 52 точно не хочет - поддержка 53 рубля. #TCSG после моего вчерашнего поста +2% 👍. Но это опять же ... такой рынок. Я тут не при чем.
Главный вопрос момента - уйдет ли рынок ниже 3000 пунктов завтра ? То есть будет ли продолжение падения ?
Что для рынка в моменте негатив ?
Только жесткая ДКП от Банка России. Но она на такая страшная, как это кажется.
Об этом дальше 😉. Так что уход ниже из-за ДКП выглядит маловероятно.
Дивиденды отшумели и текущие цены это уже будущий денежный поток 2025 года.
Но опять же это мое предположение - 4 подход к 3000 пунктам по #Мосбиржа это серьезная заявка медведей на пробой вниз 😉.

#Аэрофлот был по 52,35 😉.

Сегодня у нас #Аэрофлот более симпатичный 👍.
Если ещё пробить 56 рублей вверх, то будет ещё красивее. Факт.

#Мосбиржа 👉 зачем надо было продавать вчера, что бы покупать сегодня 😳 ?
Что это за садомазо рынка 😁 ?
#IMOEX2 больше 3000 пунктов. Но картинка еще не разворот - если смотреть на свечной анализ.
Закрываться надо выше 3057 пунктов по индексу - так что пока сценарий медвежий, а это все отскок.
Надо быть честным и не строить иллюзий.
Завтра на #IMOEX будет гэп вверх - он закрылся ниже 3000 пунктов. Вопрос только в размере - а дальше надо внимательно смотреть.
И #Аэрофлот выше 56 рублей 👍 !