​​Лязгнуть траками: пожар на ЧТЗ поглотит все убытки?

На Челябинском тракторном заводе «Уралтрак» продолжает все сыпаться. Накануне там произошел крупный пожар, причиной которого стало нарушение норм технической и промышленной безопасности на электрообъектах предприятия. А ведь не так давно Ростехнадзор обнаружил там целую серию проблем – более 200 нарушений, связанных именно с электроснабжением и безопасностью. Решать их нынешнее руководство завода во главе с Андреем Водопьяновым не спешит – занято получением новых кредитов.

Сам «ЧТЗ-Уралтрак» ранее уже чуть не стал банкротом. При бывших собственниках Альберте Бакове (зять Михалкова) и Михаиле Болотине (чуть не убил «Куршанмашзавод») предприятие набрало долгов на 100 млрд рублей. Часть из них вывели в офшоры Бакова, а его самого после долгих ухищрений признали банкротом.

Поэтому «Уралтрак» достался «Уралвагонзаводу» (входит в «Ростех»). Чемезов посадил на дальнейший дерибан ЧТЗ Андрея Водопьянова, которому отошли некоторые бывшие активы Бакова и Болотина. Возрождать завод Водопьянов не собирается, а вот окончательно угробить прямого конкурента УВЗ – очень даже.

Сегодня Водопьянов набирает все новые и новые долги, грозя очередным банкротством. Вместе с ними и кредиты, например, недавно он получил кредит «цифровым токеном» на 200 млн рублей. А также постепенно выводит с ЧТЗ активы.

Так, тракторное производство уже переместилось в Чувашию, где под руководством Водопьянова на оборудовании ЧТЗ стало действовать отдельное предприятие, куда вошел его концерн «Тракторные заводы» и «Уралтрак». Для челябинского ЧТЗ остался только гособоронзаказ, который он вскоре не сможет исполнять – за коммунальные долги на предприятии могут отключить электроэнергию.

#АльбертБаков #АндрейВодопьянов