Максимальная высота полёта Юрия Гагарина на корабле «Восток-1» составила 327 километров над уровнем моря, а Международная космическая станция (МКС) находится на высоте приблизительно 420 километров. Однако сегодня исследователи из разных стран занимаются проблематикой космических аппаратов, способных работать на сверхнизких орбитах: в диапазоне 150-250 километров.

👀 Почему это направление считается перспективным, мы расскажем в этой статье.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Лонгрид #Космос

📡 На протяжении последнего столетия все ключевые технологии связи были основаны на использовании радиоволн: от первых радиопередатчиков до систем 5G. Однако человеческая мысль не стоит на месте, и сегодня на широкий рынок телекоммуникаций готова вырваться лазерная связь — относительно молодая технология, основанная на принципах оптики и фотоники.

Как она зарождалась, в чем ее преимущества и недостатки, и где лазерные передатчики наиболее эффективны, расскажем в этой статье.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Космос #Лонгрид

🛰 Сразу несколько российских компаний сообщили о прорыве в разработке собственных технологий управления беспилотниками через спутник.

Так, сотрудники научно-производственного центра «Малые космические аппараты» плотно подошли к созданию терминала, который обеспечит удалённое управление БПЛА через российские спутники. Это поможет снизить зависимость от иностранных технологий.
 
Сегодня пока нет готовых отечественных решений для управления беспилотниками через спутник, которые отвечали бы запросам пользователей и опирались именно на российские компоненты. Так что у НПЦ «МКА» есть все шансы стать в этой сфере пионером. Новый терминал за свои скромные габариты уже получил название «Колибри».
 
Пытается решить проблемы, связанные с работой БПЛА, и предприятие Роскосмоса АО «Спутниковая система «Гонец». В рамках проектно-образовательного интенсива «Архипелаг-2024» «Гонец» вместе с компанией «Геоскан» провели совместный эксперимент по управлению беспилотным воздушным судном через спутник. Для тестирования технологии использовалось беспилотное воздушное судно «Геоскан 201 Геодезия». Чтобы «Геоскан 201» мог управляться со спутника группировки «Гонец», его потребовалось модернизировать, добавить в конструкцию модем и антенну для приема информации из космоса.

Когда мы получили стандартное оборудование от «Гонца», то поняли, что задача не решается — терминал слишком велик для того, чтобы разместить его на «Геоскан 201». Поэтому мы связались с производителем, выпускающим эти терминалы, и оказалось, что у них есть более свежее решение: встраиваемая версия модема, гораздо более компактная. Чтобы поставить модем и вместить установочную пластину, мы немного технически доработали фюзеляж. Также пришлось изготовить новую антенну и разместить её на законцовку крыла, то есть максимально удалить её от источников шумов на БВС.

Алексей Юрецкий, Генеральный директор компании «Геоскан»

Теперь же АО «Спутниковая система «Гонец» заявила о намерении развивать компетенцию спутникового оператора связи для БПЛА и представила предсерийную версию малогабаритного спутникового модема для устройств разных типов. Он уже прошёл сертификацию и готов к массовому производству. Его габариты составляют всего 52х62х10 мм. Такой модем позволит не только управлять беспилотниками на более дальних расстояниях, но и создать гибридную систему, которая будет сочетать в себе разные каналы передачи данных.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Космос

Оказалось, что климат и рельеф — главные факторы, от которых зависит высота крон деревьев.

Чем выше крона, тем больше у дерева листьев, а значит — больше фотосинтеза и больше углекислого газа оно «вытягивает» из атмосферы. Это напрямую влияет на климат планеты: тропики, наряду с океаническим фитопланктоном, — главный «фильтр» от парниковых газов. Чем гуще и выше леса, тем более комфортные условия создаются для жизни.

Исследователи Гарвардской группы составили 3D-карту высоты крон в Африке, Южной и Центральной Амазонии и пришли к следующим выводам:

📌 В Южной Амазонии сухие сезоны становятся всё длиннее, и это уже заметно сокращает высоту полога. Сухой климат «режет» кроны, и лес теряет способность накапливать углерод.
📌 В Центральной Амазонии и Африке тоже есть риск засух, но здесь важнее оказался рельеф. В низинах деревья выше, потому что там дольше задерживается влага и питательные вещества.

Высота крон зависит и от климата, и от рельефа, а значит — если меняется один из этих факторов, меняется и способность леса «работать» как климатический буфер. Так как высокие кроны обладают большим углеродным запасом и смягчают микроклимат, они помогают снижать температуру во время экстремальной жары.

GEDI — лазерный сканер с тремя лучами и 80‑сантиметровым телескопом. Он позволяет напрямую измерять рельеф под пологом, высоту крон и распределение листвы — ключевые показатели биомассы и углеродного запаса тропиков.

Это не единственная система лидаров, используемых в космосе для 3D-моделирования Земли. Спутник ICESat‑2 отслеживает миллиметровые изменения льдов и рельефа при помощи лидара ATLAS. А спутник CALIPSO строит вертикальные профили облаков и аэрозолей, используя лидар CALIOP.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Зарубежный_опыт #Космос

Работающие на сверхнизких орбитах (150-250 километров) спутники сегодня играют все более важную роль в развитии телекоммуникаций, метеорологии, разведки и научных исследований. Ведь такие орбиты обеспечивают высокое разрешение съемки, минимальные задержки сигнала и низкую стоимость запуска с Земли.

Однако в то же время близость к атмосфере ставит перед конструкторами этих космических аппаратов множество уникальных и сложных задач. Какие именно и как они решаются – читайте в статье 👀

Напоминаем, что Up Great планирует к запуску новый Технологический конкурс, который будет направлен на тестирование и отработку подходов для создания платформы малых космических аппаратов (МКА) для сверхнизких орбит.

Подписывайтесь 👉Технологические конкурсы НТИ Up Great

#Космос #Лонгрид

🌍 В обозримом будущем в околоземном пространстве должен появиться новый класс спутников — DiskSats. Их необычная форма — плоский диск — открывает целый ряд возможностей перед конструкторами, но в то же время имеет и существенные минусы.

Что это за технология, зачем спутникам быть плоскими и каким может быть будущее дискообразных аппаратов? Разбираемся в статье.

#Космос #Лонгрид

🌏 Последние достижения в аэрокосмической инженерии подталкивают человечество к освоению нового рубежа — сверхнизких орбит. Там перед космическими аппаратами открываются новые возможности: высокая детализация съемки и минимальная задержка сигнала. Но при этом уже ощущается сопротивление атмосферы, так что функционировать им крайне сложно.

Одно из решений — дискообразные спутники DiskSats. Как уникальная форма и оригинальные двигательные технологии позволят им преодолеть вызовы сверхнизкой орбиты, читайте в статье.

#Космос #Лонгрид