Вот и Соловки...
В этот раз вместо вип-места на якоре у кремля у нас место у причала Хета.
Не сказать, что у причала лучше, чем на якоре. Плюс в том, что можно не нести полноценные якорные вахты, а только вставать потравить/добрать швартовы. Ну и на тузе переправляться не нужно по каждому поводу.
Но удобств нет, а утро начинается с того, что в тебя въезжает катер с туристами. Их тут постоянно высаживают. Ну и "в течение дня возможны перестановки, но не переживайте, если что мы сами вас переставим". Стоит тут постоять 1250 рублей в сутки для лодки ДО 10 метров.
Пока не решили, стоять тут или на якоре. Оцениваем 😂
В этот раз вместо вип-места на якоре у кремля у нас место у причала Хета.
Не сказать, что у причала лучше, чем на якоре. Плюс в том, что можно не нести полноценные якорные вахты, а только вставать потравить/добрать швартовы. Ну и на тузе переправляться не нужно по каждому поводу.
Но удобств нет, а утро начинается с того, что в тебя въезжает катер с туристами. Их тут постоянно высаживают. Ну и "в течение дня возможны перестановки, но не переживайте, если что мы сами вас переставим". Стоит тут постоять 1250 рублей в сутки для лодки ДО 10 метров.
Пока не решили, стоять тут или на якоре. Оцениваем 😂
Просто Соностров :)
А мы пока что продолжаем стоять на Соловках.
В планах ещё тут погулять, а потом, по погоде, заглянуть на Жижгин и идти на Анзер. Затем останется пересадить людей в Кеми и все... начнется последняя неделя на Белом море 😭
Думать о дороге домой совсем не хочется. Но лето не бесконечно, увы.
Писать ничего тоже пока не хочется. Буду собираться с силами и описывать все подробно уже дома, как это было и в прошлые походы. Так что если кто-то ждал актуальных постов сразу - пардон, не вывожу 😅
А мы пока что продолжаем стоять на Соловках.
В планах ещё тут погулять, а потом, по погоде, заглянуть на Жижгин и идти на Анзер. Затем останется пересадить людей в Кеми и все... начнется последняя неделя на Белом море 😭
Думать о дороге домой совсем не хочется. Но лето не бесконечно, увы.
Писать ничего тоже пока не хочется. Буду собираться с силами и описывать все подробно уже дома, как это было и в прошлые походы. Так что если кто-то ждал актуальных постов сразу - пардон, не вывожу 😅
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наветренная сторона острова.
Вчерашний циклон продулся и ушел.
Идём в Кемь на сутки раньше запланированного, так как возникла проблема с одним из аккумуляторов. Будем искать замену. Старый видимо умер, заряд берет, но не держит. Утечек нет, коррозии и окислов тоже.
Скорее всего пришел его срок, тем более что несколько лет назад его уже коротышом высаживало в нули. Прослужил лет 6-7.
Идём в Кемь на сутки раньше запланированного, так как возникла проблема с одним из аккумуляторов. Будем искать замену. Старый видимо умер, заряд берет, но не держит. Утечек нет, коррозии и окислов тоже.
Скорее всего пришел его срок, тем более что несколько лет назад его уже коротышом высаживало в нули. Прослужил лет 6-7.
Стоянка на Кузовах, как обычно, радует пейзажем.
К берегу, к сожалению, не подойти близко, и закрыто только от ветров северной половины горизонта. Но глина держит намертво.
Из минусов - огромное количество туристов. В непогоду не было почти никого, но стоило только ветру улечься, как катера с палаточниками пошли один за одним. Сказывается близость Кеми.
К берегу, к сожалению, не подойти близко, и закрыто только от ветров северной половины горизонта. Но глина держит намертво.
Из минусов - огромное количество туристов. В непогоду не было почти никого, но стоило только ветру улечься, как катера с палаточниками пошли один за одним. Сказывается близость Кеми.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это не мы куда-то идём. Это отливное течение в проливе Рабочеостровская Салма.
2-3 узла.
В Кеми по совету местных удалось встать вторым бортом к заброшенному судну. Закупили продукты, установили новый аккумулятор.
К вечеру начался отлив против усиливающегося ветра и нас начало долбать о судно. Отвязались и ушли стоять на якоре.
Городские причалы даже фотографировать не стал, мрак. И воды в городе, по словам местных, нет. Мде.
Upd. Воды нет по причине аварии. Изношенные трубы. Вроде как власти организовали подвоз воды.
2-3 узла.
В Кеми по совету местных удалось встать вторым бортом к заброшенному судну. Закупили продукты, установили новый аккумулятор.
К вечеру начался отлив против усиливающегося ветра и нас начало долбать о судно. Отвязались и ушли стоять на якоре.
Городские причалы даже фотографировать не стал, мрак. И воды в городе, по словам местных, нет. Мде.
Upd. Воды нет по причине аварии. Изношенные трубы. Вроде как власти организовали подвоз воды.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Член экипажа впечатлился и снял видео оказывается😁🙈
Хотя, надо отдать должное, причал не так уж плох. До Беломорска ему ещё далеко.
Хотя, надо отдать должное, причал не так уж плох. До Беломорска ему ещё далеко.
Upd. Стоит уточнить, что эта стоянка не в самой Кеми, она в поселке Рабочеостровск. В самой Кеми нет порта, там мелкота и осушки.
До Кеми по очень волнистой дороге 14 км. Такси в одну сторону - 400 рублей.
Количество туристов, которое переваривает этот причал - фантастическое. Отсюда идут все суда на Соловки, Кузова и все окрестности. У причала запаркованы машины чуть ли не со всех регионов страны, вплоть до Абхазии. Есть и гостиница.
До Кеми по очень волнистой дороге 14 км. Такси в одну сторону - 400 рублей.
Количество туристов, которое переваривает этот причал - фантастическое. Отсюда идут все суда на Соловки, Кузова и все окрестности. У причала запаркованы машины чуть ли не со всех регионов страны, вплоть до Абхазии. Есть и гостиница.
Кратко о погоде на Белом море за последнюю неделю. Кажется лето все. Циклон за циклоном с краткими передышками. В планах ещё раз зайти на Соловки, а там похоже придется выбирать погоду перебежать в Беломорск.
Первоначально планировали там быть 8-го августа, но тут уж как пойдет. А там уже обратный путь в СПб :(
Первоначально планировали там быть 8-го августа, но тут уж как пойдет. А там уже обратный путь в СПб :(
Что ж... Внезапный Беломорск.
В очередной раз сверившись с прогнозом приняли решение идти в канал. Впереди два дня свиста с юга, потом небольшой перерыв и два дня свиста с запада. Так что, пока было окно, перебежали в Беломорск и заняли вип-место у причала.
Ночью подошёл и Гидрограф. Тоже будет ждать погоду для возвращения на Соловки.
А на бетонном причале закипела деятельность. Якобы будут домики (это ж самое важное на причале), кафе, вода, электричество. Сроки не обозначены.
Стоимость стоянки 15 рублей с метра в час. То есть на лодку 10 метров это 3600 руб в сутки.
При этом Гидрографу цену зарядили уже 30 рублей с метра. А это порядка 14400 руб в сутки. Он длиной чуть меньше 20 метров, маломерное судно.
Такие вот дела.
На данный момент сервис одинаковый что там, что у развалюхи. Но у развалюхи при этом бесплатно. И выбраться можно без скалолазного оборудования.
В очередной раз сверившись с прогнозом приняли решение идти в канал. Впереди два дня свиста с юга, потом небольшой перерыв и два дня свиста с запада. Так что, пока было окно, перебежали в Беломорск и заняли вип-место у причала.
Ночью подошёл и Гидрограф. Тоже будет ждать погоду для возвращения на Соловки.
А на бетонном причале закипела деятельность. Якобы будут домики (это ж самое важное на причале), кафе, вода, электричество. Сроки не обозначены.
Стоимость стоянки 15 рублей с метра в час. То есть на лодку 10 метров это 3600 руб в сутки.
При этом Гидрографу цену зарядили уже 30 рублей с метра. А это порядка 14400 руб в сутки. Он длиной чуть меньше 20 метров, маломерное судно.
Такие вот дела.
На данный момент сервис одинаковый что там, что у развалюхи. Но у развалюхи при этом бесплатно. И выбраться можно без скалолазного оборудования.