Пока ждём погоды в Беломорске, помогаем дружественным судам оформлять судозаходы/выходы в порт через систему portcall.marinet
Это чудо инженерной мысли ещё и упало несколько дней назад, база накрылась. Нам повезло и Кондор остался в базе. Как и мой "агентский" аккаунт.
А вот многие другие суда из нее выпали, пароли не работают и т.п.
Кроме того заявки на новое судно обрабатывают только в будние дни. А без бумажки ни в Белое море ни в канал ни-ни...
Это чудо инженерной мысли ещё и упало несколько дней назад, база накрылась. Нам повезло и Кондор остался в базе. Как и мой "агентский" аккаунт.
А вот многие другие суда из нее выпали, пароли не работают и т.п.
Кроме того заявки на новое судно обрабатывают только в будние дни. А без бумажки ни в Белое море ни в канал ни-ни...
Гидрограф вчера убежал на Соловки. А мы все ждём...
Разводку шиженского моста по просьбе крупных судов перенесли на более позднее время. Им тоже стрёмно лезть в шлюзы с порывами 15+ м/с.
Ожидание конечно вещь муторная, но в данном случае мы ждём и надеемся, что ветер подкиснет наконец. И это ведь только ошмётки того, что пролетело над Питером :(
Вообще погода как-то внезапно взяла и сломалась. Очень раннее начало сезона циклонов. Они тут сейчас один за одним пошли, со всех сторон. Перерывы в лучшем случае на 1-2 дня и опять свистит. Кажется, будто Белое море не хочет отпускать, все время в рожу дует🙈
Казалось бы, чего ветра в канале боятся?
Но тут тоже есть места, которые не так просто пройти. В первую очередь озеро Выг и Парандовский плёс. Волну тут разгоняет знатную, а места для маневра нет. Мелкота и затопленный лес.
Одной знакомой яхте в этом году пришлось 12 часов болтаться привязавшись к бую на Выге ожидая пока пройдет шторм. Не учли местные особенности, не успели проскочить. А мотор не вывез.
Разводку шиженского моста по просьбе крупных судов перенесли на более позднее время. Им тоже стрёмно лезть в шлюзы с порывами 15+ м/с.
Ожидание конечно вещь муторная, но в данном случае мы ждём и надеемся, что ветер подкиснет наконец. И это ведь только ошмётки того, что пролетело над Питером :(
Вообще погода как-то внезапно взяла и сломалась. Очень раннее начало сезона циклонов. Они тут сейчас один за одним пошли, со всех сторон. Перерывы в лучшем случае на 1-2 дня и опять свистит. Кажется, будто Белое море не хочет отпускать, все время в рожу дует🙈
Казалось бы, чего ветра в канале боятся?
Но тут тоже есть места, которые не так просто пройти. В первую очередь озеро Выг и Парандовский плёс. Волну тут разгоняет знатную, а места для маневра нет. Мелкота и затопленный лес.
Одной знакомой яхте в этом году пришлось 12 часов болтаться привязавшись к бую на Выге ожидая пока пройдет шторм. Не учли местные особенности, не успели проскочить. А мотор не вывез.
Ура, мы наконец тронулись в путь.
Впереди ББК.
Опять пришлось вставать к "бычкам" перед 18-м шлюзом. Благо можно поныть диспетчеру и тогда пришлют человека, который примет швартовы.
В прошлом году чтобы тут ошвартоваться, Наташе пришлось вставать на плечи Александру и выпрыгивать на ходу на это бетонное чудо.
Сейчас оно хотя бы немного облупилось, и можно уцепиться руками за арматуру.
Впереди ББК.
Опять пришлось вставать к "бычкам" перед 18-м шлюзом. Благо можно поныть диспетчеру и тогда пришлют человека, который примет швартовы.
В прошлом году чтобы тут ошвартоваться, Наташе пришлось вставать на плечи Александру и выпрыгивать на ходу на это бетонное чудо.
Сейчас оно хотя бы немного облупилось, и можно уцепиться руками за арматуру.
У Кижей появился новый причал для маломерных судов заместо старого.
И с одной стороны это круто, так как он есть и он бесплатный. Стоять можно с 8 утра до 20 часов вечера.
Но к сожалению есть большое "но".
Подходящие к большому пассажирскому причалу метеоры именно тут переходят в водоизмещающий режим и поднимают полуметровую волну.
Подходя к причалу она выкидывает суда и понтоны в стратосферу.
В общем, как и в прошлом году, стоять тут небезопасно. Даже если обвешались кранцами, могут просто лопнуть швартовы.
Ну и очень странное решение с решетками. Они почти по всему периметру, есть только местами пролазы.
Поэтому тут практически никто не стоит. Или стоит до первого прошедшего метеора.
А так все подходят максимум для высадки людей и уходят стоять на рейд.
Обыдна :(
И с одной стороны это круто, так как он есть и он бесплатный. Стоять можно с 8 утра до 20 часов вечера.
Но к сожалению есть большое "но".
Подходящие к большому пассажирскому причалу метеоры именно тут переходят в водоизмещающий режим и поднимают полуметровую волну.
Подходя к причалу она выкидывает суда и понтоны в стратосферу.
В общем, как и в прошлом году, стоять тут небезопасно. Даже если обвешались кранцами, могут просто лопнуть швартовы.
Ну и очень странное решение с решетками. Они почти по всему периметру, есть только местами пролазы.
Поэтому тут практически никто не стоит. Или стоит до первого прошедшего метеора.
А так все подходят максимум для высадки людей и уходят стоять на рейд.
Обыдна :(
Два с половиной месяца назад мы в Онеге стучали зубами от холода.
Днём вода была всего 4 градуса. Белые ночи ещё только начинались.
А сейчас вода в Онеге от 25 в Кижских шхерах до 20 на открытой воде.
Ну и белых ночей как не бывало. Зато ночью давали две серии северного сияния.
Итак, чуть меньше суток и Онега позади. Вползаем в Свирь. К вечеру планируем быть в Шакшозерке, постоять там пару дней и идти дальше.
Днём вода была всего 4 градуса. Белые ночи ещё только начинались.
А сейчас вода в Онеге от 25 в Кижских шхерах до 20 на открытой воде.
Ну и белых ночей как не бывало. Зато ночью давали две серии северного сияния.
Итак, чуть меньше суток и Онега позади. Вползаем в Свирь. К вечеру планируем быть в Шакшозерке, постоять там пару дней и идти дальше.
Верхне-Свирский шлюз позади.
Стоим у стенки нижнего подходного канала и ждём разводки Стальмоста.
Стоим у стенки нижнего подходного канала и ждём разводки Стальмоста.
Старые добрые останки причала в Валдоме.
Уже ставшее традиционным место для ночёвки.
Уже ставшее традиционным место для ночёвки.