Вчера закончил писать большой отчет об исследовании взаимодействия Красноярска и Енисея. Первого исследовательского проекта нашей лаборатории Гражданская инженерия при поддержке архитектурного бюро А2 и объединения продюсеров города Творческая среда.
На очереди - краткая методичка с проектными рекомендациями, презентация исследования в Красноярске, а также лонгрид в блоге Urbs et Civitas.
А пока цитата-тизер из отчета:
"Информанты, описывая Енисей, прибегали к некоторому ограниченному перечню качеств. Характеристик, которые возникают у них в голове, когда они думают о Енисее. Вот наиболее часто встречающиеся из них - Сила, Мощь, Страх, Масштаб, Уверенность, Незыблемость, Надежность, Память, Размеренность, Свобода. Эти качества можно по-разному воспринимать в проектном залоге - с одной как сильные, выраженные свойства собственной логики взаимодействия Красноярска и Енисея, которые можно подчеркивать проектными решениям. Либо же, к ним можно отнестись как к карте дисбалансов и дефицитов собственной логики взаимодействия Красноярска и Енисея. Потому как обозначенные ключевые качества очевидно хороши для монументальных построек, захватывающих видовых площадок и странных ритуалов современного искусства, но в этом перечне отчетливо не хватает комфорта, спокойствия, радости."
#социологиягорода #собственнаялогикакрасноярска #красноярскглавный #ЛабГи_исследования #гражданскаяинженерия
На очереди - краткая методичка с проектными рекомендациями, презентация исследования в Красноярске, а также лонгрид в блоге Urbs et Civitas.
А пока цитата-тизер из отчета:
"Информанты, описывая Енисей, прибегали к некоторому ограниченному перечню качеств. Характеристик, которые возникают у них в голове, когда они думают о Енисее. Вот наиболее часто встречающиеся из них - Сила, Мощь, Страх, Масштаб, Уверенность, Незыблемость, Надежность, Память, Размеренность, Свобода. Эти качества можно по-разному воспринимать в проектном залоге - с одной как сильные, выраженные свойства собственной логики взаимодействия Красноярска и Енисея, которые можно подчеркивать проектными решениям. Либо же, к ним можно отнестись как к карте дисбалансов и дефицитов собственной логики взаимодействия Красноярска и Енисея. Потому как обозначенные ключевые качества очевидно хороши для монументальных построек, захватывающих видовых площадок и странных ритуалов современного искусства, но в этом перечне отчетливо не хватает комфорта, спокойствия, радости."
#социологиягорода #собственнаялогикакрасноярска #красноярскглавный #ЛабГи_исследования #гражданскаяинженерия
Лаборатория Гражданская инженерия при поддержке проектного бюро А2 и объединения продюсеров города Творческая среда с гордостью представляет!
Отчет об исследовании "Красноярск и Енисей"!
Как устроено взаимодействие Красноярска и Енисея? Какую роль играет Большая Вода в жизни города? Каким образом город и река могут строить свои отношения? Эти вопросы являются ключевыми для нашего исследования.
На уровне здравого смысла Енисей является одним из центральных элементов собственной логики Красноярска. Город основан на Енисее, река проходит через весь город, разделяя его на Правый и Левый берега. Но наша задача заключается в том, чтобы шагнуть дальше здравого смысла и изучить, что же это значит.
Исследование выполнено в качественной методологии. Основным методом исследования является глубинное полуструктурированное интервью. Вспомогательными методами являются автоэтнография и экспресс-интервью.
Научные и практические результаты исследования являются основой для начала междисциплинарной и кроссекторальной дискуссии о пересборке взаимодействия Красноярска и Енисея.
Также в ближайшее время по результатам исследования выйдет лонгрид в блоге Urbs et Civitas, иллюстрированная методическая тетрадь для архитекторов и проектировщиков, а также состоится ряд презентационных и проектных мероприятий. Следите за новостями!
https://clck.ru/FGvio
#социологиягорода #собственнаялогикакрасноярска #ЛабГи_исследования #гражданскаяинженерия #творческаясреда #енисейскаясибирь #красноярскглавный
Отчет об исследовании "Красноярск и Енисей"!
Как устроено взаимодействие Красноярска и Енисея? Какую роль играет Большая Вода в жизни города? Каким образом город и река могут строить свои отношения? Эти вопросы являются ключевыми для нашего исследования.
На уровне здравого смысла Енисей является одним из центральных элементов собственной логики Красноярска. Город основан на Енисее, река проходит через весь город, разделяя его на Правый и Левый берега. Но наша задача заключается в том, чтобы шагнуть дальше здравого смысла и изучить, что же это значит.
Исследование выполнено в качественной методологии. Основным методом исследования является глубинное полуструктурированное интервью. Вспомогательными методами являются автоэтнография и экспресс-интервью.
Научные и практические результаты исследования являются основой для начала междисциплинарной и кроссекторальной дискуссии о пересборке взаимодействия Красноярска и Енисея.
Также в ближайшее время по результатам исследования выйдет лонгрид в блоге Urbs et Civitas, иллюстрированная методическая тетрадь для архитекторов и проектировщиков, а также состоится ряд презентационных и проектных мероприятий. Следите за новостями!
https://clck.ru/FGvio
#социологиягорода #собственнаялогикакрасноярска #ЛабГи_исследования #гражданскаяинженерия #творческаясреда #енисейскаясибирь #красноярскглавный
Когда я первый раз приехал в Красноярск в 2016 году на семинар "Формула города" меня поселили в общежитии кампуса Сибирского федерального университета, расположившегося по обе стороны Свободного проспекта. Я смотрел с высоты 15ого этажа (не помню точно, но почему-то память подсказывает именно 15 этаж) общежития на кампус. И он меня впечатлял - вот студенческая команда тренируется на стадионе, вот группа студентов побежала с одной стороны дороги к большому административному корпусу, вот студенты разъезжают по кампусу на старой раздолбанной машине громко включив какую-то музыку, вот ближе к вечеру студенты стягиваются к магазинам за пивом чтобы смотреть вечерний матч чемпионата по футболу. В общем, это все производило приятное впечатление того, какой университетскую жизнь показывают в кино. Студенты свободно перемещались по территории кампуса, которая в свою очередь свободно перетекала в город. Было непонятно где кончается СФУ и где начинается Красноярск.
Я даже подумывал - а нехай бросить все и переехать в Красноярск работать в СФУ, чтобы каждый день вдохновляться видом правильно устроенного кампуса. Но не тут то было.
Стоило мне переехать в Красноярск как я обнаружил, что вокруг кампуса СФУ возник забор и рамки. Появилось это под Универсиаду. А после Универсиады выяснилось, что СФУ не может снести этот забор, потому как он находится в федеральной собственности. Более того, со стороны СФУ стали звучать комментарии о том, что дескать забор это даже хорошо, больше порядка будет. Были даже аргументы в духе того, что забор хорош тем, что стимулирует студентов пользоваться общественным транспортом (!!!!).
Вообще, меня иногда даже поражает то, насколько в России развита культура оправдания идиотизма. Вместо того, чтобы искать пути решения вопроса того, как убрать забор начинается поиск аргументов в пользу забора.
Но проблема тут в том, что забор ничем для университета не хорош. Забор в городе как временное явление может быть хорош для организации массовых мероприятий, когда нужно регулировать большие потоки людей. Например на футбольных матчах или концертах The Beatles в оригинальном составе.
В повседневной жизни же забор создает неудобства, он некрасив. Он мешает интеграции озаборенного учреждения в городскую среду. Он, как и любая граница, становится инструментом производства различий, а это в свою очередь, прямой путь к абсурду.
Разумеется, есть множество структур в обществе, которые являются бенефициарами заборов. От заборов выигрывают те, чья деятельность связана с производством безопасности - вахтеры, охранники, бывшие КГБшники в службах безопасности образовательных учреждений. От заборов выигрывают те, кто занимается установкой металлоискателей и рентгеновских аппаратов где ни попадя. От заборов выигрывают госструктуры, особенно контрольного характера, чей смысл существования и единственный хлеб это повсеместная угроза неизвестно чего, воплощенная в идее забора.
В общем, на одной чаше весов у нас кампус мечты, который радует преподавателей и студентов. На другой чаше весов - дармоеды и обманщики, пытающиеся продать нам ложную безопасность. Не знаю как вы, а я однозначно на стороне студентов и преподавателей.
#всякаяурбанистика #лиминология #заборСФУ #красноярскглавный
Я даже подумывал - а нехай бросить все и переехать в Красноярск работать в СФУ, чтобы каждый день вдохновляться видом правильно устроенного кампуса. Но не тут то было.
Стоило мне переехать в Красноярск как я обнаружил, что вокруг кампуса СФУ возник забор и рамки. Появилось это под Универсиаду. А после Универсиады выяснилось, что СФУ не может снести этот забор, потому как он находится в федеральной собственности. Более того, со стороны СФУ стали звучать комментарии о том, что дескать забор это даже хорошо, больше порядка будет. Были даже аргументы в духе того, что забор хорош тем, что стимулирует студентов пользоваться общественным транспортом (!!!!).
Вообще, меня иногда даже поражает то, насколько в России развита культура оправдания идиотизма. Вместо того, чтобы искать пути решения вопроса того, как убрать забор начинается поиск аргументов в пользу забора.
Но проблема тут в том, что забор ничем для университета не хорош. Забор в городе как временное явление может быть хорош для организации массовых мероприятий, когда нужно регулировать большие потоки людей. Например на футбольных матчах или концертах The Beatles в оригинальном составе.
В повседневной жизни же забор создает неудобства, он некрасив. Он мешает интеграции озаборенного учреждения в городскую среду. Он, как и любая граница, становится инструментом производства различий, а это в свою очередь, прямой путь к абсурду.
Разумеется, есть множество структур в обществе, которые являются бенефициарами заборов. От заборов выигрывают те, чья деятельность связана с производством безопасности - вахтеры, охранники, бывшие КГБшники в службах безопасности образовательных учреждений. От заборов выигрывают те, кто занимается установкой металлоискателей и рентгеновских аппаратов где ни попадя. От заборов выигрывают госструктуры, особенно контрольного характера, чей смысл существования и единственный хлеб это повсеместная угроза неизвестно чего, воплощенная в идее забора.
В общем, на одной чаше весов у нас кампус мечты, который радует преподавателей и студентов. На другой чаше весов - дармоеды и обманщики, пытающиеся продать нам ложную безопасность. Не знаю как вы, а я однозначно на стороне студентов и преподавателей.
#всякаяурбанистика #лиминология #заборСФУ #красноярскглавный
Вчера произошло важное событие. У нашего медиа "Мост" ( https://gorodprima.ru/projects/most/ ) заработала редколлегия. Сейчас расскажу как это устроено и почему это важно и интересно.
Два месяца назад мы с коллегами и партнерами начали делать наш журнал о городских историях, проектах и тех, кто их делает. В этот период мы настраивали наш внутренний редакционный процесс - как создавать технические задания на тексты, как работать с подачей материалов, как делать так, чтобы каждый наш материал был небольшой инструкцией, руководством к действию для профессионального горожанина.
Редакционный модуль более-менее заработал, поэтому мы запустили эксперимент под названием "Редакционная коллегия". Суть его в том, что мы собираем вокруг стратегического управления нашем "Мостом" самых разных людей - архитекторов, НКОшников, музейных кураторов, социокультурных проектировщиков, чиновников, девелоперов, исследователей - в общем, всех тех, кто делает город. Мы собираемся раз в месяц, обсуждаем актуальную повестку развития города, размышляем какие темы важны для города и горожан сейчас, какие будут важны в будущем (и поэтому о них нужно начинать говорить уже сейчас) и потом расходимся с заданием создать технические задания на необходимые нам в городской инфосфере тексты.
Я считаю, что это интересный эксперимент по созданию городского сообщества медиапросьюмеров - одновременно потребителей и производителей городского медиа. В конце концов, это не проблема журналистов, что они не всё знают про BIM-проектирование в строительстве, или метод интервенций в социологии города, или стратегию пространственного развития. Это проблема структуры социального капитала города, что все специалисты (включая журналистов) ютятся по своим профессиональным шахтам и чураются друг друга.
И вот наша Редакционная коллегия "Моста" - это способ построения мостов между горожанами и преодоления шахтного эффекта. Уверен, что у нас есть неплохие шансы его преодолеть.
#мосткрасноярска #гражданскаяинженерия #альянсзаразвитиегорода #красноярскглавный #профессиональныегорожане #городдолженгородеть
Два месяца назад мы с коллегами и партнерами начали делать наш журнал о городских историях, проектах и тех, кто их делает. В этот период мы настраивали наш внутренний редакционный процесс - как создавать технические задания на тексты, как работать с подачей материалов, как делать так, чтобы каждый наш материал был небольшой инструкцией, руководством к действию для профессионального горожанина.
Редакционный модуль более-менее заработал, поэтому мы запустили эксперимент под названием "Редакционная коллегия". Суть его в том, что мы собираем вокруг стратегического управления нашем "Мостом" самых разных людей - архитекторов, НКОшников, музейных кураторов, социокультурных проектировщиков, чиновников, девелоперов, исследователей - в общем, всех тех, кто делает город. Мы собираемся раз в месяц, обсуждаем актуальную повестку развития города, размышляем какие темы важны для города и горожан сейчас, какие будут важны в будущем (и поэтому о них нужно начинать говорить уже сейчас) и потом расходимся с заданием создать технические задания на необходимые нам в городской инфосфере тексты.
Я считаю, что это интересный эксперимент по созданию городского сообщества медиапросьюмеров - одновременно потребителей и производителей городского медиа. В конце концов, это не проблема журналистов, что они не всё знают про BIM-проектирование в строительстве, или метод интервенций в социологии города, или стратегию пространственного развития. Это проблема структуры социального капитала города, что все специалисты (включая журналистов) ютятся по своим профессиональным шахтам и чураются друг друга.
И вот наша Редакционная коллегия "Моста" - это способ построения мостов между горожанами и преодоления шахтного эффекта. Уверен, что у нас есть неплохие шансы его преодолеть.
#мосткрасноярска #гражданскаяинженерия #альянсзаразвитиегорода #красноярскглавный #профессиональныегорожане #городдолженгородеть
Афиша Красноярска
МОСТ
Мост
Ну что ж, ровно год назад я прилетел из Москвы в Красноярск и поселился здесь. И очень этому доволен. Попробую по этому случаю рассказать про свои впечатления внутристранового мигранта.
1. В Красноярске я живу на Большой Воде. Енисей - невероятная штука, она завораживает меня. Видеть каждый день что-то такое очень круто.
2. В Красноярске потрясающий рельеф из гор, очень далекий и высокий горизонт, по городу нельзя ходить уткнувшись под ноги.
3. Мне очень нравится архитектура города - она разнообразная и узнаваемая не только в историческом центре, но даже в советских и постсоветских микрорайонах.
4. Мне очень нравится еда в городе - в супермаркетах есть хороший и недорогой сыр и хлеб. После Москвы это вообще чудо. А барно-ресторанная культура в городе чуть ли не лучшая из тех, что я где-либо видел в России (ну кроме Питера, наверно).
5. Мне нравится качество работ по благоустройству в городе. Плитка не одноразовая!
6. Мне не нравится работа с озеленением в городе. За деревьями откровенно плохо ухаживают.
7. Мне нравится, что по городу можно перемещаться на велосипеде по всем рабочим и не очень делам - компактный центр это позволяет.
8. Мне не нравится, что велоинфраструктуры почти нет.
9. Мне нравится, что в городе очень уютный гулятельный центр.
10. Мне не нравится, что пока только центр и то не весь.
11. Мне нравится работать с разными городскими субъектами - активистами, нкошниками, администрацией, девелоперами, бизнесменами, музеями, профессиональными сообществами - везде в городе есть визионеры, творцы, проповедники, искренне любящие город и желающие менять его к лучшему.
12. Мне не нравится, что иногда силы апатии побеждают визионеров, творцов и проповедников (но так бывает в любом городе).
13. Мне нравится, что в городе есть удивительная природа - Столбы, острова, малые реки. Можно поехать на автобусе от дома, выйти на одной из остановок и пойти пешком высоко в горы.
14. Мне нравится, что в Красноярске очень-очень разные люди на улице. Невероятное разнообразие стилей одежды, причесок, мобильности, татуировок. Причем как в центре, так и в районах.
15. Мне нравится, что в городе бизнесмены не бояться чудить с названиями или промо. Иногда это за гранью комфортного мне, иногда это прям очень мне заходит. Как бы это и есть культура эксперимента, маркер духа свободы.
16. Мне очень нравится красноярский стрит-арт. Он просто офигенно мне нравится.
17. Мне не нравится, что в Красноярске не чувствуется присутствие Академии, Университетов в жизни города. При том, что академические структуры есть и в общем-то неплохие.
18. Мне очень нравится художник Поздеев и что творится в художественной школе его имени. Поэтому для этого поста - фотка меня с его памятником.
#деньпетравкрасноярске #миграциямиграция #собственнаялогикагородов #собственнаялогикакрасноярска #яживунабольшойводе #красноярскглавный
1. В Красноярске я живу на Большой Воде. Енисей - невероятная штука, она завораживает меня. Видеть каждый день что-то такое очень круто.
2. В Красноярске потрясающий рельеф из гор, очень далекий и высокий горизонт, по городу нельзя ходить уткнувшись под ноги.
3. Мне очень нравится архитектура города - она разнообразная и узнаваемая не только в историческом центре, но даже в советских и постсоветских микрорайонах.
4. Мне очень нравится еда в городе - в супермаркетах есть хороший и недорогой сыр и хлеб. После Москвы это вообще чудо. А барно-ресторанная культура в городе чуть ли не лучшая из тех, что я где-либо видел в России (ну кроме Питера, наверно).
5. Мне нравится качество работ по благоустройству в городе. Плитка не одноразовая!
6. Мне не нравится работа с озеленением в городе. За деревьями откровенно плохо ухаживают.
7. Мне нравится, что по городу можно перемещаться на велосипеде по всем рабочим и не очень делам - компактный центр это позволяет.
8. Мне не нравится, что велоинфраструктуры почти нет.
9. Мне нравится, что в городе очень уютный гулятельный центр.
10. Мне не нравится, что пока только центр и то не весь.
11. Мне нравится работать с разными городскими субъектами - активистами, нкошниками, администрацией, девелоперами, бизнесменами, музеями, профессиональными сообществами - везде в городе есть визионеры, творцы, проповедники, искренне любящие город и желающие менять его к лучшему.
12. Мне не нравится, что иногда силы апатии побеждают визионеров, творцов и проповедников (но так бывает в любом городе).
13. Мне нравится, что в городе есть удивительная природа - Столбы, острова, малые реки. Можно поехать на автобусе от дома, выйти на одной из остановок и пойти пешком высоко в горы.
14. Мне нравится, что в Красноярске очень-очень разные люди на улице. Невероятное разнообразие стилей одежды, причесок, мобильности, татуировок. Причем как в центре, так и в районах.
15. Мне нравится, что в городе бизнесмены не бояться чудить с названиями или промо. Иногда это за гранью комфортного мне, иногда это прям очень мне заходит. Как бы это и есть культура эксперимента, маркер духа свободы.
16. Мне очень нравится красноярский стрит-арт. Он просто офигенно мне нравится.
17. Мне не нравится, что в Красноярске не чувствуется присутствие Академии, Университетов в жизни города. При том, что академические структуры есть и в общем-то неплохие.
18. Мне очень нравится художник Поздеев и что творится в художественной школе его имени. Поэтому для этого поста - фотка меня с его памятником.
#деньпетравкрасноярске #миграциямиграция #собственнаялогикагородов #собственнаялогикакрасноярска #яживунабольшойводе #красноярскглавный
Депутаты Горсовета утвердили Стратегию социально-экономического развития Красноярска 2030. В связи с чем, имею сказать пару слов.
Так вышло, что у нас в стране институт стратегического планирования чего бы то ни было развит катастрофически плохо. Документ, который теперь есть у Красноярска из этой катастрофической плохости никак не выделяется.
У него есть ряд достоинств, например, в нем даже признается, что есть в Красноярске проблемы с транспортом, с миграцией квалифицированных кадров, с экологией. Даже есть почти симпатичная попытка SWOT-анализа.
Особенно трогательно в разделе "Сильных сторон Красноярска" смотрится пункт "Наличие Генерального плана". Это прям вот аж до слез. Мужики, у нас Генплан есть! Мы сила! Забавно, когда в одном бесполезном документе радуются наличию другого бесполезного документа. Хоть бы ПЗЗ порадовались, хоть как-то было б понятно.
Еще очень забавно как авторы представляют себе причины высотного строительства. Оказывается причиной строительства многоэтажных человейников является рост населения. Ну-ну. Скажите об этом в Краснодаре или Улан-Удэ.
Но это всё забавные огрехи, куда хуже фундаментальная ошибка этого документа. Как и во многих других подобных стратегиях в СЭР Красноярска нет целей. Ну т.е. формально они есть, обозначены в соответствующем разделе. Но если их суммировать, то они звучат так "Целью социально-экономического развития Красноярска до 2030 года является отсутствие присутствующих на момент разработки стратегии проблем социально-экономического развития". Это не цель. Это хрень.
Понятно, что с таким стратегическим целеполаганием куда двигаться не понятно ни чиновникам, ни бизнесу, ни гражданам. Документ после принятия его в Горсовете можно смело отправлять в шреддер. Красноярску от него никакой пользы нет и не будет.
#городскиестратегии #стратегическоепланирование #всякаяурбанистика #стратегиизатриста #красноярскглавный
Так вышло, что у нас в стране институт стратегического планирования чего бы то ни было развит катастрофически плохо. Документ, который теперь есть у Красноярска из этой катастрофической плохости никак не выделяется.
У него есть ряд достоинств, например, в нем даже признается, что есть в Красноярске проблемы с транспортом, с миграцией квалифицированных кадров, с экологией. Даже есть почти симпатичная попытка SWOT-анализа.
Особенно трогательно в разделе "Сильных сторон Красноярска" смотрится пункт "Наличие Генерального плана". Это прям вот аж до слез. Мужики, у нас Генплан есть! Мы сила! Забавно, когда в одном бесполезном документе радуются наличию другого бесполезного документа. Хоть бы ПЗЗ порадовались, хоть как-то было б понятно.
Еще очень забавно как авторы представляют себе причины высотного строительства. Оказывается причиной строительства многоэтажных человейников является рост населения. Ну-ну. Скажите об этом в Краснодаре или Улан-Удэ.
Но это всё забавные огрехи, куда хуже фундаментальная ошибка этого документа. Как и во многих других подобных стратегиях в СЭР Красноярска нет целей. Ну т.е. формально они есть, обозначены в соответствующем разделе. Но если их суммировать, то они звучат так "Целью социально-экономического развития Красноярска до 2030 года является отсутствие присутствующих на момент разработки стратегии проблем социально-экономического развития". Это не цель. Это хрень.
Понятно, что с таким стратегическим целеполаганием куда двигаться не понятно ни чиновникам, ни бизнесу, ни гражданам. Документ после принятия его в Горсовете можно смело отправлять в шреддер. Красноярску от него никакой пользы нет и не будет.
#городскиестратегии #стратегическоепланирование #всякаяурбанистика #стратегиизатриста #красноярскглавный
лизм порождает стремление к классовой сегрегации в пространстве города.
Обычно в таких случаях я говорю, что тот, кто строит стену, должен быть готов, что рано или поздно из-за неё полезут белые ходоки. Но даст Бог до строительства дела не дойдет. И ментальный Южный Берег либо привыкнет к своей центральности, либо мигрирует в другой район города.
#всякаяурбанистика #социологиягорода #белыеходоки #communismwillwin #красноярскглавный #чикагскаяшкола #енисейскаясибирь
Обычно в таких случаях я говорю, что тот, кто строит стену, должен быть готов, что рано или поздно из-за неё полезут белые ходоки. Но даст Бог до строительства дела не дойдет. И ментальный Южный Берег либо привыкнет к своей центральности, либо мигрирует в другой район города.
#всякаяурбанистика #социологиягорода #белыеходоки #communismwillwin #красноярскглавный #чикагскаяшкола #енисейскаясибирь
В Красноярске с регулярностью возникает вопрос о проектировании и строительстве метро. Учитывая последние возмущения в силе этот вопрос кажется уже решенным на федеральном уровне, поэтому возникает дискуссия о том, каким же именно должно быть метро. Условно, участников этой дискуссии можно разделить на тех, кто выступает за классическое подземное метро типа как в Москве и тех, кто говорит, что вообще-то лучше сделать систему, интегрирующую трамвай, городскую электричку, которая, возможно, в некоторой своей части окажется под землей, но это не принципиально.
Разумеется, я сторонник второй точки зрения.
Есть классические урбанистические аргументы против строительства почти с нуля подземного метро. Во-первых, это безумно дорого строить, во-вторых, это безумно дорого содержать, в-третьих это будет хоть как-то отбиваться только в случае большой разветвленной сети. Для города, который считает деньги, выгоднее развивать наземный общественный транспорт - городские электрички, скоростные трамваи, троллейбусы и т.д.
Я хотел бы привести еще ряд аргументов, которые, как мне кажется, играют существенную роль в дискуссии. Во-первых, практически во всех капиталистических странах, метро является пространством дезорганизации. Местом, где ослаблен социальный контроль, местом где затруднены действия городских служб от полиции до спасателей и врачей, местом где обостряется социальное напряжение, а средств его преодоления или разрешения заметно меньше. Не даром одно из ключевых событий кинофильма "Джокер"разворачивается в подземке.
Во-вторых, за счет метро разрушается связанность городской среды на когнитивном уровне. Человек на регулярной основе пользующийся подземкой очень плохо представляет как устроен город, в котором он живет. Город фактически разваливается на островки вокруг станций и чем дальше от станции - тем сложнее горожанину ориентироваться.
В-третьих, подземка это регулярный опыт пребывания в не-пространстве, не-месте (некоторые исследователи называют это "четвертое место"). Дезориентирующий, нарушающий привычный пространственный опыт человека. Это серезный фактор городского стресса.
В-четвертых, метро это самый уязвимый вид городского транспорта по причине своей изолированности. Авария на перегоне фактически парализует движение направления, а люди, застрявшие в вагонах, скорее всего не смогут быстро выбрать альтернативные сценарии мобильности.
В-пятых, подземка создает больше вибрационного загрязнения, нежели другие виды транспорта. На личном опыте могу сказать, что с тех пор как я перестал ежедневно ездить на метро и жить рядом со станцией метро по причине переезда в Красноярск, я стал чувствовать себя гораздо лучше. Вибрация - штука опасная, т.к. ассоциирована с головными болями, бессоницей, гипертонической болезнью, неврозами.
В общем, я надеюсь, мультмодальная концепция красноярского метро победит.
#красноярскоеметро #красноярскглавный #всякаяурбанистика #городскаяэкология #социологиягорода #енисейскаясибирь
Разумеется, я сторонник второй точки зрения.
Есть классические урбанистические аргументы против строительства почти с нуля подземного метро. Во-первых, это безумно дорого строить, во-вторых, это безумно дорого содержать, в-третьих это будет хоть как-то отбиваться только в случае большой разветвленной сети. Для города, который считает деньги, выгоднее развивать наземный общественный транспорт - городские электрички, скоростные трамваи, троллейбусы и т.д.
Я хотел бы привести еще ряд аргументов, которые, как мне кажется, играют существенную роль в дискуссии. Во-первых, практически во всех капиталистических странах, метро является пространством дезорганизации. Местом, где ослаблен социальный контроль, местом где затруднены действия городских служб от полиции до спасателей и врачей, местом где обостряется социальное напряжение, а средств его преодоления или разрешения заметно меньше. Не даром одно из ключевых событий кинофильма "Джокер"разворачивается в подземке.
Во-вторых, за счет метро разрушается связанность городской среды на когнитивном уровне. Человек на регулярной основе пользующийся подземкой очень плохо представляет как устроен город, в котором он живет. Город фактически разваливается на островки вокруг станций и чем дальше от станции - тем сложнее горожанину ориентироваться.
В-третьих, подземка это регулярный опыт пребывания в не-пространстве, не-месте (некоторые исследователи называют это "четвертое место"). Дезориентирующий, нарушающий привычный пространственный опыт человека. Это серезный фактор городского стресса.
В-четвертых, метро это самый уязвимый вид городского транспорта по причине своей изолированности. Авария на перегоне фактически парализует движение направления, а люди, застрявшие в вагонах, скорее всего не смогут быстро выбрать альтернативные сценарии мобильности.
В-пятых, подземка создает больше вибрационного загрязнения, нежели другие виды транспорта. На личном опыте могу сказать, что с тех пор как я перестал ежедневно ездить на метро и жить рядом со станцией метро по причине переезда в Красноярск, я стал чувствовать себя гораздо лучше. Вибрация - штука опасная, т.к. ассоциирована с головными болями, бессоницей, гипертонической болезнью, неврозами.
В общем, я надеюсь, мультмодальная концепция красноярского метро победит.
#красноярскоеметро #красноярскглавный #всякаяурбанистика #городскаяэкология #социологиягорода #енисейскаясибирь
Коллектив лаборатории Гражданская инженерия посетил радиопередачу "Без обеда" и рассказал про подкаст "Профессиональные горожане" и где его можно послушать.
А также о том, как действовать в профессиональным горожанам, когда что-то не понятно, но очень хочется про это что-то узнать.
https://tinyurl.com/taljaps
#профессиональныегорожане #ЛабГи #красноярскглавный #проподкастнарадио
А также о том, как действовать в профессиональным горожанам, когда что-то не понятно, но очень хочется про это что-то узнать.
https://tinyurl.com/taljaps
#профессиональныегорожане #ЛабГи #красноярскглавный #проподкастнарадио
Forwarded from Урбанизм как смысл жизни
Когда я первый раз приехал в Красноярск в 2016 году на семинар "Формула города" меня поселили в общежитии кампуса Сибирского федерального университета, расположившегося по обе стороны Свободного проспекта. Я смотрел с высоты 15ого этажа (не помню точно, но почему-то память подсказывает именно 15 этаж) общежития на кампус. И он меня впечатлял - вот студенческая команда тренируется на стадионе, вот группа студентов побежала с одной стороны дороги к большому административному корпусу, вот студенты разъезжают по кампусу на старой раздолбанной машине громко включив какую-то музыку, вот ближе к вечеру студенты стягиваются к магазинам за пивом чтобы смотреть вечерний матч чемпионата по футболу. В общем, это все производило приятное впечатление того, какой университетскую жизнь показывают в кино. Студенты свободно перемещались по территории кампуса, которая в свою очередь свободно перетекала в город. Было непонятно где кончается СФУ и где начинается Красноярск.
Я даже подумывал - а нехай бросить все и переехать в Красноярск работать в СФУ, чтобы каждый день вдохновляться видом правильно устроенного кампуса. Но не тут то было.
Стоило мне переехать в Красноярск как я обнаружил, что вокруг кампуса СФУ возник забор и рамки. Появилось это под Универсиаду. А после Универсиады выяснилось, что СФУ не может снести этот забор, потому как он находится в федеральной собственности. Более того, со стороны СФУ стали звучать комментарии о том, что дескать забор это даже хорошо, больше порядка будет. Были даже аргументы в духе того, что забор хорош тем, что стимулирует студентов пользоваться общественным транспортом (!!!!).
Вообще, меня иногда даже поражает то, насколько в России развита культура оправдания идиотизма. Вместо того, чтобы искать пути решения вопроса того, как убрать забор начинается поиск аргументов в пользу забора.
Но проблема тут в том, что забор ничем для университета не хорош. Забор в городе как временное явление может быть хорош для организации массовых мероприятий, когда нужно регулировать большие потоки людей. Например на футбольных матчах или концертах The Beatles в оригинальном составе.
В повседневной жизни же забор создает неудобства, он некрасив. Он мешает интеграции озаборенного учреждения в городскую среду. Он, как и любая граница, становится инструментом производства различий, а это в свою очередь, прямой путь к абсурду.
Разумеется, есть множество структур в обществе, которые являются бенефициарами заборов. От заборов выигрывают те, чья деятельность связана с производством безопасности - вахтеры, охранники, бывшие КГБшники в службах безопасности образовательных учреждений. От заборов выигрывают те, кто занимается установкой металлоискателей и рентгеновских аппаратов где ни попадя. От заборов выигрывают госструктуры, особенно контрольного характера, чей смысл существования и единственный хлеб это повсеместная угроза неизвестно чего, воплощенная в идее забора.
В общем, на одной чаше весов у нас кампус мечты, который радует преподавателей и студентов. На другой чаше весов - дармоеды и обманщики, пытающиеся продать нам ложную безопасность. Не знаю как вы, а я однозначно на стороне студентов и преподавателей.
#всякаяурбанистика #лиминология #заборСФУ #красноярскглавный
Я даже подумывал - а нехай бросить все и переехать в Красноярск работать в СФУ, чтобы каждый день вдохновляться видом правильно устроенного кампуса. Но не тут то было.
Стоило мне переехать в Красноярск как я обнаружил, что вокруг кампуса СФУ возник забор и рамки. Появилось это под Универсиаду. А после Универсиады выяснилось, что СФУ не может снести этот забор, потому как он находится в федеральной собственности. Более того, со стороны СФУ стали звучать комментарии о том, что дескать забор это даже хорошо, больше порядка будет. Были даже аргументы в духе того, что забор хорош тем, что стимулирует студентов пользоваться общественным транспортом (!!!!).
Вообще, меня иногда даже поражает то, насколько в России развита культура оправдания идиотизма. Вместо того, чтобы искать пути решения вопроса того, как убрать забор начинается поиск аргументов в пользу забора.
Но проблема тут в том, что забор ничем для университета не хорош. Забор в городе как временное явление может быть хорош для организации массовых мероприятий, когда нужно регулировать большие потоки людей. Например на футбольных матчах или концертах The Beatles в оригинальном составе.
В повседневной жизни же забор создает неудобства, он некрасив. Он мешает интеграции озаборенного учреждения в городскую среду. Он, как и любая граница, становится инструментом производства различий, а это в свою очередь, прямой путь к абсурду.
Разумеется, есть множество структур в обществе, которые являются бенефициарами заборов. От заборов выигрывают те, чья деятельность связана с производством безопасности - вахтеры, охранники, бывшие КГБшники в службах безопасности образовательных учреждений. От заборов выигрывают те, кто занимается установкой металлоискателей и рентгеновских аппаратов где ни попадя. От заборов выигрывают госструктуры, особенно контрольного характера, чей смысл существования и единственный хлеб это повсеместная угроза неизвестно чего, воплощенная в идее забора.
В общем, на одной чаше весов у нас кампус мечты, который радует преподавателей и студентов. На другой чаше весов - дармоеды и обманщики, пытающиеся продать нам ложную безопасность. Не знаю как вы, а я однозначно на стороне студентов и преподавателей.
#всякаяурбанистика #лиминология #заборСФУ #красноярскглавный
И все-таки лучшая площадка для митингов в Красноярске это площадь Революции.
1. Ленин это удобно - на него можно террасированно залезать.
2. Благодаря благоустройству Wowhaus площадь невозможно зачистить строем ОМОН - везде качели, перголы, лавочки, клумбы. Строю не пройти.
3. Можно митинговать качаясь на качелях.
4. В любой момент можно рассредоточиться во все четыре стороны. Чтобы заблокировать площадь нужно раз в десять больше ОМОН и спецтехники, чем есть в городе.
5. Название духоподъемное.
#россиябудетсвободной #красноярскглавный #всякаяурбанистика #тактическийурбанизм #ленинпокровительвлюбленных
1. Ленин это удобно - на него можно террасированно залезать.
2. Благодаря благоустройству Wowhaus площадь невозможно зачистить строем ОМОН - везде качели, перголы, лавочки, клумбы. Строю не пройти.
3. Можно митинговать качаясь на качелях.
4. В любой момент можно рассредоточиться во все четыре стороны. Чтобы заблокировать площадь нужно раз в десять больше ОМОН и спецтехники, чем есть в городе.
5. Название духоподъемное.
#россиябудетсвободной #красноярскглавный #всякаяурбанистика #тактическийурбанизм #ленинпокровительвлюбленных
Недавно вышло исследование "Чем живут креативные предприниматели? Ценности креативного сообщества сибирских городов". Исследование построено на глубинных интервью с креативными предпринимателями, кабинетном анализе шести сибирских городов и экспертных интервью. Исследование довольно интересное - оно действительно показывает институциональные различия Омска, Красноярска, Тюмени, Ханты-Мансийска, Томска и Кемерово с точки зрения развития креативных индустрий. В каждом из этих городов мы можем наблюдать свою констелляцию факторов, воздействующих на креативные индустрии и свою культуру креативного предпринимательства.
Лучше всего я знаком, разумеется, с творческой средой Красноярска и могу сказать, что авторы исследования довольно точно описали ключевые особенности нашего города. Действительно, красноярские креативные индустрии хорошо и равномерно развиваются, в особенности в сравнении с многими другими российскими городами. На городском и краевом уровне действуют неплохие программы поддержки творческих инициатив, креативные предприниматели формируют сообщества и коалиции по развитию кластеров креативных индустрий, сектор HoReCa хоть и просел из-за пандемии, но не отчаивается и по прежнему может считаться одним из самых успешных в России, хорошо развит событийный сектор. В городе есть множество креативных сообществ, участвующих в том числе в формировании городской инфраструктуры, есть примеры качественных образовательных программ в сфере креативных индустрий.
В-общем, всё довольно-таки неплохо. Пожалуй, проседаем мы по двум позициям.
Во-первых, несмотря на удачные примеры образовательных программ, красноярские университеты слабо связаны с актуальной городской повесткой. В сферах архитектуры, R&D, UX-исследований, дизайна и других креативных специальностей связи могло бы быть и больше.
Во-вторых, слабо развита интеграция различных секторов креативных индустрий. На данный момент она осуществляется в основном через отдельных персон-коммуникаторов (как ни странно, я в их числе), а каких-то интегративных проектов и программ в городе пока нет. В связи с чем индустрии развиваются неравномерно и если, скажем, барная культура Красноярска впереди планеты всей, то архитектура и дизайн менее передовы и менее заметны на федеральном уровне.
В-третьих, город действительно испытывает серьезные миграционные издержки - для многих предпринимателей креативные проекты в Красноярске являются своего рода песочницей, где можно потренироваться, чтобы потом отправиться в Москву, Питер или вообще за границу. Впрочем, судя по исследованию, это общесибирская проблема.
Подробно ознакомиться с исследованием можно по ссылке: https://creativeresearch.ru/
#креативныеиндустрии #урбанизмнапочитать #forscience #красноярскглавный #енисейскаясибирь
Лучше всего я знаком, разумеется, с творческой средой Красноярска и могу сказать, что авторы исследования довольно точно описали ключевые особенности нашего города. Действительно, красноярские креативные индустрии хорошо и равномерно развиваются, в особенности в сравнении с многими другими российскими городами. На городском и краевом уровне действуют неплохие программы поддержки творческих инициатив, креативные предприниматели формируют сообщества и коалиции по развитию кластеров креативных индустрий, сектор HoReCa хоть и просел из-за пандемии, но не отчаивается и по прежнему может считаться одним из самых успешных в России, хорошо развит событийный сектор. В городе есть множество креативных сообществ, участвующих в том числе в формировании городской инфраструктуры, есть примеры качественных образовательных программ в сфере креативных индустрий.
В-общем, всё довольно-таки неплохо. Пожалуй, проседаем мы по двум позициям.
Во-первых, несмотря на удачные примеры образовательных программ, красноярские университеты слабо связаны с актуальной городской повесткой. В сферах архитектуры, R&D, UX-исследований, дизайна и других креативных специальностей связи могло бы быть и больше.
Во-вторых, слабо развита интеграция различных секторов креативных индустрий. На данный момент она осуществляется в основном через отдельных персон-коммуникаторов (как ни странно, я в их числе), а каких-то интегративных проектов и программ в городе пока нет. В связи с чем индустрии развиваются неравномерно и если, скажем, барная культура Красноярска впереди планеты всей, то архитектура и дизайн менее передовы и менее заметны на федеральном уровне.
В-третьих, город действительно испытывает серьезные миграционные издержки - для многих предпринимателей креативные проекты в Красноярске являются своего рода песочницей, где можно потренироваться, чтобы потом отправиться в Москву, Питер или вообще за границу. Впрочем, судя по исследованию, это общесибирская проблема.
Подробно ознакомиться с исследованием можно по ссылке: https://creativeresearch.ru/
#креативныеиндустрии #урбанизмнапочитать #forscience #красноярскглавный #енисейскаясибирь
