Открою страшную тайну - я не люблю путешествовать. Для меня это всегда дискомфорт от непривычной среды и неопределённости. Но я в этом плане скорее аномален. С пандемийными ограничениями стало очевидно, что для многих людей возможность путешествовать - одна из важных составляющих комфортного города.
И действительно, хороший город - это город из которого ты можешь добраться до других стран и городов. Получить новые впечатления, сменить обстановку. А потом вернуться, заряженный этими эмоциями и жить привычной жизнью, но с радостью от того, что с тобой произошло это приключение.
Российские города в этом плане далеки от комфортных. Даже живя в региональном центре, скажем в Красноярске или Томске ты не ощущаешь, что весь мир у тебя перед глазами и ты можешь выбрать любую точку на карте и отправиться туда за новыми впечатлениями. Что уж говорить про другие страны, если внутри страны половина крупных городов доступна только рейсами через Москву или Санкт-Петербург.
Есть специфические дестинации. Скажем, из того же Красноярска проще летать в Таиланд. И тайские блюда, вроде вафель с разными присадками с неизбежностью появляются в Красноярске, потому как красноярские бизнесмены летали в Тай и там их подсмотрели.
Посещение других стран и городов это не только способ развлечения, это еще способ тренировки воображения. Которое впоследствии можно использовать в своей деятельности, будь то организация бизнеса или работа с городской средой. Конечно, для тех, кто не любит путешествовать есть интернет, но в интернете надо еще уметь составить поисковой запрос. А в поездке новый опыт сам собой тебя обступает.
Большой челлендж для нашей страны и наших городов - сделать мир открытым для горожан. Дать возможность комфортно путешествовать как в по стране, так и за рубеж. Кто знает какие экономические потери и какие потери в человеческом капитале мы несём просто из-за того, что из наших городов неудобно путешествовать. Ведь те, кто любят путешествовать легко могут менять место жительства, просто для того, чтобы возможность путешествовать всегда была под рукой.
Как справится с этим челленджем - хороший вопрос. Это и субсидирование авиабилетов, и развитие малой авиации, и восстановление пассажирского судоходства. Это все возможные способы интенсификации мобильности. Чем более наши горожане будут мобильны, тем чаще они будут выбирать для проживания свой родной город. Это звучит немного парадоксально, но это так. Поэтому важно понимать возможность путешествовать как локальное городское благо, а не как инструмент миграции. С миграцией у нас и так всё в порядке.
#социологиягорода #социологиямобильности #туризм #городскиестратегии
И действительно, хороший город - это город из которого ты можешь добраться до других стран и городов. Получить новые впечатления, сменить обстановку. А потом вернуться, заряженный этими эмоциями и жить привычной жизнью, но с радостью от того, что с тобой произошло это приключение.
Российские города в этом плане далеки от комфортных. Даже живя в региональном центре, скажем в Красноярске или Томске ты не ощущаешь, что весь мир у тебя перед глазами и ты можешь выбрать любую точку на карте и отправиться туда за новыми впечатлениями. Что уж говорить про другие страны, если внутри страны половина крупных городов доступна только рейсами через Москву или Санкт-Петербург.
Есть специфические дестинации. Скажем, из того же Красноярска проще летать в Таиланд. И тайские блюда, вроде вафель с разными присадками с неизбежностью появляются в Красноярске, потому как красноярские бизнесмены летали в Тай и там их подсмотрели.
Посещение других стран и городов это не только способ развлечения, это еще способ тренировки воображения. Которое впоследствии можно использовать в своей деятельности, будь то организация бизнеса или работа с городской средой. Конечно, для тех, кто не любит путешествовать есть интернет, но в интернете надо еще уметь составить поисковой запрос. А в поездке новый опыт сам собой тебя обступает.
Большой челлендж для нашей страны и наших городов - сделать мир открытым для горожан. Дать возможность комфортно путешествовать как в по стране, так и за рубеж. Кто знает какие экономические потери и какие потери в человеческом капитале мы несём просто из-за того, что из наших городов неудобно путешествовать. Ведь те, кто любят путешествовать легко могут менять место жительства, просто для того, чтобы возможность путешествовать всегда была под рукой.
Как справится с этим челленджем - хороший вопрос. Это и субсидирование авиабилетов, и развитие малой авиации, и восстановление пассажирского судоходства. Это все возможные способы интенсификации мобильности. Чем более наши горожане будут мобильны, тем чаще они будут выбирать для проживания свой родной город. Это звучит немного парадоксально, но это так. Поэтому важно понимать возможность путешествовать как локальное городское благо, а не как инструмент миграции. С миграцией у нас и так всё в порядке.
#социологиягорода #социологиямобильности #туризм #городскиестратегии
