В блоге Радикального Урбаниста вышел хороший материал про самоуправляемые автомобили и безопасность. Если вкратце - крупные компании типа Убера конечно говорят о том, что для них самым важным является безопасность пользователей, но на практике это далеко не всегда так. Потому что для крупных корпораций главный интерес это никак не безопаность, а деньги. Дорожную безопасность вообще сложно превратить в товар. Автопроизводители до последнего боролись с подушками безопасности и ремнями. Потому как они делают вождение некрутым. А Vision Zero так вообще делает вождение полным отстоем - зачем покупать суперкар с миллионом лошадиных сил под капотом, если ездить можно только 30 миль в час? Так вот с самоуправлемыми аавотомобилями примерно та же история - производители легко приносят безопасность в жертву крутизне продукта. Т.е. например не делать системы экстренного торможения, чтобы снижение и повышение скорости шло плавнее и как в кино.

#visionzero #всякаяурбанистика #коммунизмпобедит

https://medium.com/radical-urbanist/do-self-driving-car-companies-really-care-about-safety-7165162f0db6

Ни много ни мало в "Российской Газете" вышло интервью Ивана Риммовича Медведева, автора прекрасной книжки "Разрешение городских конфликтов", адвоката-урбаниста и просто замечательного доцента. В интервью подробно освещается вопрос справедливости в городской политике.

#городскиеконфликты #городскиестратегии #коммунизмпобедит

https://rg.ru/2019/03/18/urbanist-gorodskie-upravlency-dolzhny-uchityvat-kriterij-spravedlivosti.html?fbclid=IwAR2k-p2ZpdKAfleYcqiN6NZ8Fg-ZbHbs4IXkBLCwD3pTBfcancHm3_LKINg