Forwarded from Геоскан
Тренды развития отрасли БПЛА в 2023 году
В декабре АСИ и Платформа НТИ провели круглый стол «Основные направления развития индустрии беспилотных авиасистем в 2023 году: технологии будущего, безопасность полетов, кадровое обеспечение».
По мнению участников сессии, основные направления развития отрасли в этом году — совершенствование технологий, обеспечение безопасности и кадровая подготовка.
Посмотреть запись можно по ссылке.
Подробнее о мероприятии читайте здесь.
Андрей Грудев, заместитель генерального директора по стратегическим проектам ГК «Геоскан», назвал ключевые тренды развития рынка БАС на ближайшие два-три года. Смотрите на картинках 👆🏼
В декабре АСИ и Платформа НТИ провели круглый стол «Основные направления развития индустрии беспилотных авиасистем в 2023 году: технологии будущего, безопасность полетов, кадровое обеспечение».
По мнению участников сессии, основные направления развития отрасли в этом году — совершенствование технологий, обеспечение безопасности и кадровая подготовка.
Посмотреть запись можно по ссылке.
Подробнее о мероприятии читайте здесь.
Андрей Грудев, заместитель генерального директора по стратегическим проектам ГК «Геоскан», назвал ключевые тренды развития рынка БАС на ближайшие два-три года. Смотрите на картинках 👆🏼
👍2
Forwarded from Портфель Генштаба
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня ночью в районе поселка Нижнегорский на севере Крыма местные жители наблюдали противовоздушный бой.
Наши силы ПВО сбили два украинских БПЛА, начиненных взрывчаткой. Беспилотники упали в поле.
Наши силы ПВО сбили два украинских БПЛА, начиненных взрывчаткой. Беспилотники упали в поле.
Forwarded from UAVProf.com
💥Первая группа 2023 года!💥
💥Рады представить вам новых слушателей программы профессии Оператора БВС от UAVProf и СПбГЛТУ им С.М.Кирова @spbftu в Санкт-Петербурге 💥
Обучение проходит в смешанном формате, - онлайн на платформе и оффлайн практические занятия на полигоне СПбГЛТУ
Спешим поделиться с вами фото с практических занятий.
🚀Наша команда, проводит полноценное обучение управлению БВС в 25 регионах РФ! 🚀
Присоединяйтесь!
▶️ Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
💥Рады представить вам новых слушателей программы профессии Оператора БВС от UAVProf и СПбГЛТУ им С.М.Кирова @spbftu в Санкт-Петербурге 💥
Обучение проходит в смешанном формате, - онлайн на платформе и оффлайн практические занятия на полигоне СПбГЛТУ
Спешим поделиться с вами фото с практических занятий.
🚀Наша команда, проводит полноценное обучение управлению БВС в 25 регионах РФ! 🚀
Присоединяйтесь!
▶️ Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
Forwarded from Геоскан Пионер
✨ Экспериментируем с LED-модулем. А как вы создаёте праздничное настроение? ✨
👍1
Forwarded from ЖОГА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сразу после Нового года противник предпринял попытку атаки на наши позиции в районе Первомайского. Сняли их ночной отход и попытку ротации.
🔥4
Forwarded from Флай Дрон
Дронотизированная инвентаризация крупнейших складов с использованием технологий UVL-Robotics, последняя миля доставок почтой Омана, что дальше?
Интервью с Евгением Гранкиным, визионером и фаундером компании UVL-Robotics уже на нашем канале - присоединяйтесь к просмотру!
https://www.youtube.com/watch?v=qJjbAnUPANI
Интервью с Евгением Гранкиным, визионером и фаундером компании UVL-Robotics уже на нашем канале - присоединяйтесь к просмотру!
https://www.youtube.com/watch?v=qJjbAnUPANI
YouTube
Евгений Гранкин, UVL Robotics. Визионер и фаундер уникального стартапа. Flydrone Talks. Выпуск 5.
Дронотизированная инвентаризация крупнейших складов с использованием технологий UVL-Robotics, последняя миля доставок почтой Омана, что дальше?
https://flydrone.ru/
https://t.iss.one/FlydroneNews
https://www.uvl.io/
https://flydrone.ru/
https://t.iss.one/FlydroneNews
https://www.uvl.io/
👍1
Forwarded from Сладков+
СВО. ПОЛЕЗНО ЛИ НАМ ИМЕТЬ МОРСКИЕ ДРОНОНОСЦЫ?
В чем плюсы:
1. У малых ракетных катеров (предлагаемый носитель) нет ограничений по манёвру в море, что позволяет действовать из максимально удобой точки.
2. МРК способен нести несколько установок для запуска дронов одновременно.
3. Возможно применять различные типы беспилотников не зависимо от типа судна.
4. Наличие постоянного источника тока, что позволит иметь более устойчивый сигнал управления БЛА и зарядки аккумуляторных батарей БЛА.
5. Возможность разместить на МРК собственные средства ПВО, РЭБ и прочее, для отражения возможной атаки авиацией противника (если не будет прикрывать своя авиация).
6. Компактность и маневренность МРК. Постоянное движение в отличии от сухопутного пункта.
7. Группа кораблей данного типа способна перегрузить ПВО противника на заданном участке.
9. Подлётное время БПЛА при ударе по морским базам сокращается в разы.
10. Сравнительно невысокая стоимость самого МРК относительно средств его поражения.
11. Возможность несения непрерывного дежурства в акватори Чёрного моря, с наличием кают и камбуза для отдыха дежурной смены.
12. Возможность выполнить корпуса катеров из малоопределяемых композитных материалов.
Основным недостатком является зависимость от погодных условий. И уязвимость от ракет противника.
P.S.
Да, подчеркиваю, это размышление сухопутного репортера, не давление эксперта на генералов и адмиралов.
Кстати, а что у нас с участием ВМФ в СВО, кроме активнейших морпехов?
В чем плюсы:
1. У малых ракетных катеров (предлагаемый носитель) нет ограничений по манёвру в море, что позволяет действовать из максимально удобой точки.
2. МРК способен нести несколько установок для запуска дронов одновременно.
3. Возможно применять различные типы беспилотников не зависимо от типа судна.
4. Наличие постоянного источника тока, что позволит иметь более устойчивый сигнал управления БЛА и зарядки аккумуляторных батарей БЛА.
5. Возможность разместить на МРК собственные средства ПВО, РЭБ и прочее, для отражения возможной атаки авиацией противника (если не будет прикрывать своя авиация).
6. Компактность и маневренность МРК. Постоянное движение в отличии от сухопутного пункта.
7. Группа кораблей данного типа способна перегрузить ПВО противника на заданном участке.
9. Подлётное время БПЛА при ударе по морским базам сокращается в разы.
10. Сравнительно невысокая стоимость самого МРК относительно средств его поражения.
11. Возможность несения непрерывного дежурства в акватори Чёрного моря, с наличием кают и камбуза для отдыха дежурной смены.
12. Возможность выполнить корпуса катеров из малоопределяемых композитных материалов.
Основным недостатком является зависимость от погодных условий. И уязвимость от ракет противника.
P.S.
Да, подчеркиваю, это размышление сухопутного репортера, не давление эксперта на генералов и адмиралов.
Кстати, а что у нас с участием ВМФ в СВО, кроме активнейших морпехов?
По заявлению Минобороны РФ силами противовоздушной обороны за сутки уничтожен двадцать один украинский беспилотный летательный аппарат в районах населенных пунктов Змиевка, Кременная, Золотаревка, Кривошеевка Луганской Народной Республики, Николаевка, Волноваха, Евгеновка Донецкой Народной Республики, Князе-Григоровка, Великая Лепетиха Херсонской области и Мелитополь Запорожской области.
👍2😁1