Система наблюдения и противодействия беспилотным летательным аппаратам.
Патент на изобретение.
2020 год.

#антидрон
#патент

@uav_tech

🇺🇸🇨🇳 Wall Street Journal: ответ на риски, связанные с зависимостью от Китая, многие американские компании, производящие беспилотники, диверсифицируют свои цепочки поставок, закупая детали по всему миру, а не полагаясь в первую очередь на Тайвань

Бизнес обеспокоен возможными ответными мерами со стороны Пекина, который может наказать их за сотрудничество с Тайванем или, в худшем случае, захватить контроль над страной и ее отраслями. Несмотря на эти опасения, Тайвань по-прежнему сосредоточен на укреплении своих позиций в качестве ключевого игрока на мировом рынке беспилотников.

Поскольку Китай доминирует на рынке небольших и доступных дронов, Тайвань видит в этом возможность занять свою собственную нишу. Страна планирует использовать свой опыт в области передовых полупроводников и других технологий, чтобы обеспечить конкурентоспособное присутствие в отрасли.

Чтобы поддержать эти амбиции, правительство Тайваня инвестирует в этом году не менее $10 млн в разработку технологии чипов для дронов. Кроме того, Тайвань планирует инвестировать $1,35 млрд в течение следующих четырех лет, чтобы увеличить свой внутренний потенциал беспилотников и снизить зависимость от Китая.

Однако производители Тайваня сталкиваются со значительными проблемами. Основные компоненты дронов, такие как системы подвеса, объединяющие оптические линзы, тепловые датчики и стабилизаторы, требуют больших затрат на местную сборку.

Хотя Тайвань производит многие из этих деталей, их часто отправляют в Китай для окончательной сборки из соображений стоимости.

@china3army

Каждый третий Abrams ВСУ уничтожен разведывательно-ударным комплексом ZALA «Ланцет»
 
В курском приграничье в районе деревни Викторовка Кореневского района российские военнослужащие с помощью барражирующего боеприпаса ZALA «Ланцет» вывели из строя очередной танк Abrams ВСУ. Согласно данным из открытых источников, это уже 8-й по счету американский танк, который попал под прицел разведывательно-ударных комплексов ZALA «Ланцет».
 
По данным противника, всего ВСУ получили 31 танк Abrams общей стоимостью $400 млн. Суммируя данные о потерях техники противника, эксперты приходят к выводу, что в настоящее время Киев потерял по меньшей мере 26 единиц Abrams M1, большинство из них – в Курской области. Почти каждый третий танк был уничтожен «Ланцетом».
 
Применение барражирующих боеприпасов ZALA «Ланцет» в комплексе с разведывательной беспилотной авиационной системой ZALA Z-16 стало на СВО эффективным средством уничтожения танков и другой бронетехники противника.
Точное наведение и объективный контроль применения «Ланцетов» круглосуточно в режиме реального времени обеспечивают HD камеры и тепловизоры разведывательной беспилотной авиационной системы ZALA Z-16.
Кроме того, сам барражирующий боеприпас обладает высокими летными характеристиками, повышенной маневренностью и оснащен бортовым ИИ для поиска и идентификации приоритетных целей.
 
Представляем вашему вниманию подборку кадров объективного контроля применения ZALA «Ланцет» по танкам M1 «Abrams».
 
#ZALA #Ланцет #Z16 #СВО #Abrams

Спасибо Артёму Николаевичу В. за денежный перевод в рамках сбора средств на закупку защитных сетей против FPV-дронов для Добровольческого корпуса в зоне СВО!

Сбор средств продолжается.

Просим всех неравнодушных принять посильное участие в сборе средств для закупки!

Денежные средства просим направлять на счёт в Сбербанке (карта Мир)

2202 2021 7280 8416.

Получатель:
Александр Юрьевич З.

#сборнасети

@uav_tech

Спасибо Владимиру П. за денежный перевод в рамках сбора средств на закупку защитных сетей против FPV-дронов для Добровольческого корпуса в зоне СВО!

Сбор средств продолжается.

Просим всех неравнодушных принять посильное участие в сборе средств для закупки!

Денежные средства просим направлять на счёт в Сбербанке (карта Мир)

2202 2021 7280 8416.

Получатель:
Александр Юрьевич З.

#сборнасети

@uav_tech

Вопрос: в чем «фишка» Гермеса? Для чего он нужен?

Отвечаем:

Спецсвязь «Гермес» - это первый отечественный серийно выпускающийся нестандартный канал связи для управления дронами и роботами, работающими по технологии вида от первого лица, то есть когда оператор видит «глазами» дрона.

Для противодействия радиоэлектронному подавлению (РЭБ) необходима связь, умеющая «гулять» по разным диапазонам частот и главное, работающая в таких диапазонах, где РЭБ не может работать или для работы подавителей требуется большая электрическая мощность.

Обычно применялся широко распространенный канал связи иностранного производства Express LRS (ELRS).

Однако, в базовых вещах типа ЕЛРС:

👉нет шифрования пакетов, у «Гермеса» она идет в базе,

👉у «Гермеса» есть возможность работы во всем субгигагерце, от самых низов до верхов и еще куча диапазонов иных.

👉фишка «Гермеса» - возможность прямо с пульта менять любые настройки, типа ширины ППРЧ, возможность смены привязки дрона и т д.

👉и главное - работа в мультидиапазонном режиме, одновременно, что дает гиганскую полосу ППРЧ, недоступную «окопному» РЭБ.

Сложно ли установить Гермес в дрон?

Достаточно впаять 3 провода к приемнику стандартным способом.

Вставит в пульт передатчик - и все!

@GERMESFPV

#вопросы #связи

Появился ещё один отечественный автопилот (бортовой контроллер):

https://t.iss.one/zabotushi/234

#авионика

@uab_tech

В журнале Science Robotics опубликована статья о миниатюрном орнитоптере массой около 750 мг, способном продержаться в воздухе более 1000 с.

Дрон может следовать по заданными траекториям, например, по горизонтальной восьмерке и окружностям, со скоростью до 36 см/с и погрешностью менее 1 см.

Кроме того, разработчики продемонстрировали способность орнитоптера следовать по трехмерной траектории (вращающаяся восьмерка) со средней скоростью 30 см/с и погрешностью 1,05 см в горизонтальной плоскости и 0,34 см по высоте. Также дрон смог успешно выполнить одиночные и двойные сальто, восстанавливая устойчивость после этих маневров практически без потери высоты. Во время двойного переворота максимальная угловая скорость вращения достигла 7200 град/с, что на 40 % превышает этот показатель у дрозофил.

Помимо собственной массы дрон способен поднимать до 500 мг полезной нагрузки, чего, по мнению разработчиков, должно быть достаточно для размещения сенсоров системы восприятия и собственного источника питания.

@uav_tech

🇨🇳 Это уже реальность: робопес глушит коптер

@china3army