Аэромониторинг трубопроводов для ООО «Башнефть-Добыча».

Группа компаний ZALA признана победителем для аэромониторинга трубопроводов с применением БВС в интересах ООО «Башнефть-Добыча».

Безаварийная работа промышленных объектов - один из приоритетов стратегии компании «Башнефть». Внедрение беспилотных технологий позволит повысить безопасность производственных объектов, которые находятся в труднодоступной местности. Использование БВС имеет ряд преимуществ: безопасность для работников, повышенная рентабельность, получение качественных фото/видео материалов, автоматизация производственных процессов.

Предприятие «Башнефть-Добыча» является оператором по разведке и разработке 166 месторождений, расположенных на территории Республики Башкортостан, Ханты-Мансийского автономного округа, Оренбургской области, Республики Татарстан.

Задачи операторов БВС - обследование трасс трубопроводов в режиме реального времени с передачей фото- и видеосъемки. Вся информация обрабатывается с помощью алгоритмов искусственного интеллекта, бортовая система интеллектуальной обработки самостоятельно распознает объекты на земной поверхности.

БВС ZALA способны вести наблюдение в любое время суток. Оборудованы целевыми нагрузками для записи видео-, фотокамерами и тепловизорами высокого высокого разрешения.

Внешние пилоты ZALA обеспечат оказание услуги по воздушному мониторингу трасс трубопроводов и объектов промышленной инфраструктуры «Башнефть-Добыча» на территориях Республик Башкортостан, Татарстан и Оренбургской области в 2024 - 2025 гг.

Технические возможности позволяют контролировать выполнение работ операторов БВС, иметь доступ к материалам воздушного мониторинга, в том числе онлайн трансляции полета, на расстояниях более 2000 км от места запуска.

Аэромониторинг позволит повысить оперативность реагирования на отклонения в технологических процессах, снизить негативное воздействие на окружающую среду и сократить количество нарушений правил охраны труда и техники безопасности.

#ZALA #ТЭК

Немного истории:
О работах над ударными БПЛА

Источник:
Котлобовский А. Послевоенные ударные самолеты. Соединённые Штаты Америки. Часть вторая. - Киев: "Архив-Пресс", 2001. - 44 с.

#образцы

@uav_tech

Из 21 млрд долларов на военные расходы Румынии в 2024 году 731 млн долларов запланирован на беспилотники.

В состав затрат входит закупка двух типов дронов:
- 21 БПЛА Watchkeeper X (410 млн долларов);
- 18 БПЛА Bayraktar TB2 (321 млн долларов).

@uav_tech

Минобрнауки планирует провести 24 конкурса на разработку технологий движения, технического зрения и группового взаимодействия беспилотников.

Конкурсы запланированы на период с 2024 по 2030 г., организатором будет фонд НТИ («Национальная технологическая инициатива»).

К 2030 г. такой формат позволит получить опытные экспериментальные образцы и технические решения для беспилотных авиационных систем, которых на сегодня в России нет.

@uav_tech

В соответствии с планом развития полигона БАС на базе аэродрома "Дарьино" (Владимирская область) Ковровская академия беспилотных авиационных систем "Кречет" выполнила оснащение аэродрома средствами радиотехнического контроля БАС.

На весну 2024 года запланированы сертификационные испытания развёрнутых средств.

@uav_tech

Проект, который не успели реализовать бывшие руководители АО "Челябинский радиозавод "Полёт" (ЧРЗ "Полёт) до того, как их сняли с должностей - летающая лаборатория на базе БАС для "облёта" радиотехнических систем аэродромов.

Тема представляется актуальной.
И, вероятно, пока никем не реализуется.

@uav_tech

Один из возможно перспективных в обозримом будущем видов дронов - летающие зарядные станции для гетерогенных робототехнических комплексов (включая воздушные).

В том числе, возможно использование и для традиционных транспортных средств с электроприводом. А, если судить по личному опыту, то и "прикурить" для ДВС в холода иногда требуется.

@uav_tech

Фото плаката "Кадры для БАС" в одной из "Точек кипения".

@uav_tech