Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Видеоотчет продуктивного дня Объединенной авиастроительной корпорации на ВЭФ-24 ▶️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В авиапроме, как известно, мелочей не бывает. Каждая деталь, даже толщина лакокрасочного покрытия, заметно влияет на эксплуатационные характеристики самолета.
Когда все нюансы учтены, самолет работает как надо.
А, во-первых, это красиво!😎
Когда все нюансы учтены, самолет работает как надо.
А, во-первых, это красиво!😎
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Наша рубрика #90лет_ИАЗ продолжается роликом о знаменитом истребителе Су-30СМ – одном из ключевых проектов Иркутского авиационного завода последних лет 📹 📹
Эта машина, ставшая дальнейшим развитием Су-30МК, с 2012 года серийно поставляется по Гособоронзаказу, укрепляя обороноспособность нашей страны и расширяя возможности Воздушно-космических сил и Морской авиации. О высоких летно-технических характеристиках Су-30СМ лучше всего говорит тот факт, что на них выступает знаменитая пилотажная группа "Русские витязи"❤️
Сегодня завод ведет выпуск модернизированного Су-30СМ2, который стал еще более эффективным в поражении воздушных, наземных и морских целей.
Эта машина, ставшая дальнейшим развитием Су-30МК, с 2012 года серийно поставляется по Гособоронзаказу, укрепляя обороноспособность нашей страны и расширяя возможности Воздушно-космических сил и Морской авиации. О высоких летно-технических характеристиках Су-30СМ лучше всего говорит тот факт, что на них выступает знаменитая пилотажная группа "Русские витязи"
Сегодня завод ведет выпуск модернизированного Су-30СМ2, который стал еще более эффективным в поражении воздушных, наземных и морских целей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мы продлеваем до конца сентября прием заявок на Всероссийский конкурс инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации - 2024». Хотим, чтобы больше неравнодушных талантов успели представить свои проекты.
📅 Регистрация доступна на сайте aerofuture.ru до конца дня 30 сентября.
🔎 В "Будущем авиации" приглашаем принять участие молодых специалистов и студентов в возрасте от 18 до 35 лет.
🎯 Участники могут представить свои проекты по одному из 10 направлений, связанных с авиацией.
✨ Не упустите шанс продемонстрировать свои знания и креативные идеи! Подробности о формате участия и призовом фонде можно найти на сайте aerofuture.ru.
Мы ждем ваши заявки и верим в ваши идеи, способные изменить будущее авиации!
Конкурс проходит при поддержке Союза машиностроителей России и Госкопорации Ростех.
📅 Регистрация доступна на сайте aerofuture.ru до конца дня 30 сентября.
🔎 В "Будущем авиации" приглашаем принять участие молодых специалистов и студентов в возрасте от 18 до 35 лет.
🎯 Участники могут представить свои проекты по одному из 10 направлений, связанных с авиацией.
✨ Не упустите шанс продемонстрировать свои знания и креативные идеи! Подробности о формате участия и призовом фонде можно найти на сайте aerofuture.ru.
Мы ждем ваши заявки и верим в ваши идеи, способные изменить будущее авиации!
Конкурс проходит при поддержке Союза машиностроителей России и Госкопорации Ростех.
Друзья, сегодня ровно 85 дней до 85-летия ОКБ Микояна. Под тегом #85лет_ОКБ_Микояна мы будем публиковать историю и факты о легендарном опытно-конструкторском бюро, который подарил жизнь самолетам марки МиГ.
Полетели!
Полетели!
#85лет_ОКБ_Микояна
Одним из боевых самолетов, на котором во время Великой Отечественной войны летал знаменитый летчик-ас Александр Покрышкин был истребитель МиГ-3. На этой машине он одержал свою первую воздушную победу, сбив 26 июня 1941 года немецкий Messerschmitt Bf 109.
Одним из боевых самолетов, на котором во время Великой Отечественной войны летал знаменитый летчик-ас Александр Покрышкин был истребитель МиГ-3. На этой машине он одержал свою первую воздушную победу, сбив 26 июня 1941 года немецкий Messerschmitt Bf 109.