▶️ Друзья, у нас для вас видео презентации беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования с семейством самолётов С-76 (БТС-ВАБ)

◼️Объем грузовых перевозок, выполняемых авиационным транспортом составляет лишь 1% от общего объёма грузоперевозок. БТС ВАБ позволит сделать их коммерчески более выгодными.

◼️Разработка ОКБ Сухого - не просто самолет, а система, которая включает парк беспилотных воздушных судов, единый операционный центр управления БВС, который осуществляет интеграцию БВС в единое воздушное пространство и взаимодействует с конечными заказчиками, а также наземной инфраструктурой и посадочными площадками.

◼️Отметим, что мы создаём семейство самолетов С-76:

▪️Большой аппарат - С-76 - способен перевезти груз массой до 300 кг на расстояние 1000 км.

▪️Малый аппарат С-76(МБС) способен перевезти грузы массой до 50 кг на расстояние 400 км.

ОАК и подведомственный Росавиации Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации в ходе форума #АРМИЯ2024 подписали соглашение о сотрудничестве.

Свои подписи под документом поставили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и исполняющий обязанности генерального директора ГосНИИ ГА Игорь Чалик.

▪️Цель соглашения - взаимовыгодное сотрудничество Сторон в области достижения целей технологического суверенитета России и реализации проектов в областях разработки и производства гражданских воздушных судов и беспилотных авиационных систем.

▪️Особое значение и практическую направленность это сотрудничество приобретает в рамках достижения масштабных целей и задач в рамках принятой Правительством РФ «Комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года», а также последующих модернизации и развития модельного ряда ОАК с учётом новых требований ИКАО.

▪️Соглашение также предусматривает сотрудничество сторон по актуальным направлениям развития гражданской авиационной техники и повышения эффективности её эксплуатации; выявление и внедрение инноваций; совершенствование наземной авиатранспортной инфраструктуры; развитие маршрутной сети авиаперевозок и других областях.

▪️Одним из направлений с учетом значительных компетенций ГосНИИ ГА в этой области станет прогнозирование и оптимизация количественно-качественного состава российского парка воздушных судов с учетом всех социальных, организационных, технических, юридических, экономических и других факторов. Также стороны займутся совместной оценкой перспектив развития отечественных эксплуатантов и определением потребностей в объёмах и сроках поставок авиационной техники в авиакомпании.