ПАО «ОАК»
22.3K subscribers
2.04K photos
350 videos
341 links
Об авиапроме и не только ✈️

Написать нам @OAK_NEWS_BOT

Официальный канал Публичного Акционерного Общества «Обьединенная Авиастроительная Корпорация» Госкорпорации Ростех.
Download Telegram
Опытные образцы самолетов МС-21 и SSJ-100, которые примут участие в МАКС-2023 в новой ливрее в соответствии с фирменным стилем Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, перелетели из Ульяновска на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский.

«Новая ливрея будет единой для всех опытных образцов гражданских самолетов ОАК, но первыми ее «примерили» наши флагманы в сегментах региональной и среднемагистральной авиации – SSJ-100 и МС-21. Воздушные суда, носящие эту ливрею, формируют единую линейку: ОАК – Гражданские самолеты. Это те машины, которые в ближайшие годы сформируют основу парка российских авиакомпаний», – отметил зам. генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор корпорации «Иркут» Андрей Богинский.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
МС-21 и SSJ-100 теперь в одной команде – прилетели в Жуковский в новых одинаковых «ливреях». Как преображались самолёты в преддверии главного авиационного события этого лета – МАКС-2023 – смотрите в нашем видео!
Уникальное событие: сегодня в воздухе одновременно были оба наших МС-21 с двигателями ПД-14 ✈️✈️

Делимся крутейшей фотографией: самолет 73051 с борта 73055 📸
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Суперджеты Red Wings будут летать из Москвы в Баку ✈️

В Международном аэропорту Гейдар Алиев 5 мая приземлился первый рейс авиакомпании Red Wings из Москвы (аэропорт Жуковский).

💬«Для авиакомпании Red Wings первый рейс по маршруту Москва-Баку — это важный шаг в развитии маршрутной сети и расширении географии присутствия авиакомпании на международном рынке авиаперевозок. Мы стремимся обеспечить нашим пассажирам высокий уровень безопасности и комфорта во время полета, и надеемся, что новое направление будет способствовать развитию туризма и бизнеса между двумя странами», — отметил генеральный директор Red Wings Евгений Солодилин.

💬«Нам как производителю особенно приятно, что наш самолет открывает для российских авиакомпаний и наших соотечественников новые направления и пункты назначения. За последние годы SSJ-100 зарекомендовал себя как надежная и комфортная машина не только для региональных, но и для международных перевозок, и открытие рейса в Баку — очередное тому подтверждение», — отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации — генеральный директор Корпорации «Иркут» Андрей Богинский.

Первые пассажиры рейсов Москва-Баку и Баку-Москва получили памятные сувениры от авиакомпании Red Wings. Баку — это город, где сочетаются традиции и современность, где живет дух вечной молодости и жизнерадостности. Надеемся, что пассажиры выберут нашу компанию для полетов в Баку.

Рейсы Москва-Баку стартовали 4 мая из аэропорта Жуковский и будут выполняться по четвергам и воскресеньям, рейсы Баку-Москва с 5 мая по понедельникам и пятницам. Продолжительность полета составит 3 часа 30 минут.

Авиакомпания Red Wings входит в контур Госкорпорации Ростех и является вторым крупнейшим эксплуатантом SSJ100. Сегодня основу флота авиакомпании составляют 19 самолетов SSJ100. В 2023 году Red Wings планирует активно развивать полетные программы и следовать своей стратегии в качестве эталонного эксплуатанта российской авиационной техники, активно поддерживая имидж отечественного авиастроения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Несмотря на майские праздники работа в Производственном центре корпорации «Иркут» в Комсомольске-на-Амуре кипит — проект SSJ-NEW выходит на решающий этап подготовки к первому полету!

Хотим отметить целеустремленность комсомольчан, которые в столь важный момент отказались от традиционного корпоративного отпуска, чтобы обеспечить своевременное выполнение задач, стоящих перед предприятием 👏
©️ Летчик истребителя, как шутят в авиации, является одной из самых дорогих деталей самолета. Действительно, подготовка пилота современного истребителя обходится примерно в 5 млн долларов. В последнее время благодаря новым технологиям стало возможным сократить трудозатраты на его обучение в 1,5-2 раза.

В конце 1990-х – начале 2000-х годов ОКБ им. А. И. Микояна приступило к разработке комплекса технических средств обучения (ТСО) для самолетов семейства МиГ-29. В 2004 году для самолета МиГ-29Б ВВС Мьянмы был поставлен первый такой комплекс. Он получил обозначение ИАСО-29Б: 29Б – это марка истребителя, а ИАСО – интерактивная автоматизированная система обучения. Начиная с этой поставки в компании было образовано специальное подразделение, которое и по сей день занимается разработкой и изготовлением ИАСО. А сама система получила патент и звание лауреата конкурса «Золотая идея».

ИАСО разработки ОКБ им. А. И. Микояна по сути является инвариантной не только к любому типу самолета, но и к любому типу сложного технического изделия, может применяться как в авиационной отрасли, так и в других наукоемких отраслях.

📍 Рассказываем подробнее о МиГовской системе обучения:
https://telegra.ph/Glavnoe--naglyadnost-05-05
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Торжественные митинги в честь 78-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне прошли на авиастроительных предприятиях по всей стране накануне 9 мая.