Путь в ЖК «Светлоград» лежит через помойку. Принято думать, что это край географии, но на самом деле география кончается сразу за конечной троллейбуса на Красных партизан. Причём сразу видно где проходит городская черта: там обрывается тротуар и начинается грязь.

Если мы правильно помним, там ещё постоянно вонючая жижа из-под земли сочится много лет и водоканал никак не может устранить эту аварию.

Слово местным жителям.

🗣️ «Тротуар», Красных партизан. Между конечной остановкой троллейбуса и школой. Лужи от дождя вперемешку с фекалиями из растекающейся канализации. Приходится ходить по дороге между пролетающими грузовикаии и надеяться, что тебя точно видят и не раздавят. Эта картина здесь уже далеко не один год. Знак «пешеходный переход» зато не забыли поставить. 😄»

Вот бы в стране появился национальный проект «Безопасные и качественные тротуары гражданам России»! Депутаты всех уровней, забирайте наказ избирателей!

@typodar

#житьвкраснодаре #тротуарыкраснодара #жксветлоград

​Бессистемными, хаотичными и проблемными назвали коттеджные посёлки в мэрии Краснодара. Застройщиков хотят принудить к строительству инфраструктуры путём внесения изменений в муниципальные Правила землепользования и застройки.

🗣️ «Они не обеспечены необходимыми инфраструктурными мощностями. Как правило, там нет нормальных дорог, необходимых жителям социальных объектов – школ и детских садов.

Такой подход надо менять в корне. Для этого – в целом менять правила строительства коттеджных поселков.
Чтобы навести порядок, обеспечить социальной и инженерной инфраструктурой массивы, которые будут строиться в дальнейшем, дал поручение внести изменения в Правила землепользования и застройки.

Поставил задачу внести изменения в кратчайшие сроки. И самое важное - это должен быть серьёзный, вдумчивый подход к развитию коттеджных посёлков. Нынешние методы застройки должны остаться в прошлом», — пишет Телеграм-канал администрации города.

Очевидно, вложения в инфраструктуру должны повлечь резкий рост расходов застройщиков на проектирование, согласования, строительство и содержание имущества. Значит, эти расходы лягут на конечных приобретателей и цена квадратного метра вырастет.

#житьвкраснодаре

@typodar

«6% жителей России рассматривают возможность в ближайшее время покупки квартиры в Краснодаре».

Об этом пишет «Коммерсант-Кубань» со ссылкой на опрос сайта, где люди ищут работу.

Каждый пятый из тех, кто рассматривает возможность покупки недвижимости, планируют приобрести её в Москве. Еще 14% рассматривают для этих целей объекты в Санкт-Петербурге, 5% — в Екатеринбурге и 4% — в Ростове-на-Дону.

🤔 Стоит, наверное, сделать традиционную поправку, что квартиру в Краснодаре хотят не 6% жителей России, а 6% безработных пользователей какого-то сайта, пожелавших вместо просмотра вакансий принять участие в опросе.

ℹ️ В целом половина опрошенных хочет купить где-нибудь квартиру, из них 11% хотят купить её уже в течение года, 18% — в течение 3-4 лет и 21% — в течение пяти лет. Удачи им.

@typodar #ЖитьВКраснодаре

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И/ИЛИ РАСПРОСТРАНЕНО В ЦЕЛЯХ СОЗДАНИЯ И РАСПРОСТРАНЕНИЯ ШУТКИ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ЛИЦА, ЖЕЛАЮЩЕГО РАСПРОСТРАНЕНИЯ ШУТКИ. (Попросили официально разъяснить, чтобы не произошла дезинформация!)

​Квест «Здорово жить!» собрал студентов ссузов округа в Чистяковской роще.

Ребятам предстояло выполнить различные задания из взрослой жизни краснодарца на нескольких станциях. Например:

не дать заглохнуть машине в луже на Гидрострое,

отвести макет ребёнка в школу и остаться с чистой обувью,

выбить реально льготную ипотеку для семьи, а не потерять 5 месяцев на переписку и потерять хороший вариант,

определить ЖК, застройщик которого не окажется мошенником и не обанкротится,

угадать на какие дни взять отпуск и скомбинировать его с фиктивным больничным, чтобы не дышать дымом с рисовых полей,

наложить повязку и остановить кp0в0течение после падения на убитом тротуаре в центре без фонарика,

определить с расстояния 600 метров будет ли трамвай с кондиционером,

заказать такси в Комсомольский за 200, а не за 692 рубля и многие другие.

Участники успешно преодолели препятствия, продемонстрировали смекалку, ловкость и умение работать в команде. Подростков наградили грамотами и памятными подарками от администрации Центрального округа.

Фото ★ @lexzag.

#ЖитьВКраснодаре #ВесёлаяЖизнь #ЗдоровоЖить #typodar

В Краснодаре станет хуже жить

За это сегодня проголосовала городская дума с подачи администрации. Рассказывает депутат Игорь Азаров.

🗣️ «Сегодня принимался важнейший для города документ о нормативах градостроительства.

Администрация предложила ряд поправок, которые, по моему мнению и по мнению всей фракции кпрф, ухудшают качество жизни краснодарцев. Поправки касались самых больных тем города: дефицита мест в детсадах и школах, дефицита парковок.

Что же предложила мэрия?

1. Отменена фиксированная норма обеспеченности местами в школах и детсадах, которая составляла 126 и 104 на 1000 человек соответственно. Вместо фиксированного показателя предложено использовать нелепую формулу, учитывающую вообще всё население Краснодара (по официальной статистике в городе якобы живёт всего лишь 1,062 млн человек) и общее количество детей определенных возрастов. Если расчитывать по этой формуле, то нормативное количество мест в школах сократится до 105, а количество мест в детских садах до 95 на 1000. И это в городе, который на всю страну известен своим дефицитом мест в школах и школьными классами на букву "Я"!

Конечно же, фракция кпрф выступила против такого антинародного решения. И, конечно же, фракция «Единой России» проголосовала единогласно за него.

Департамент архитектуры оправдывался: мол, за счёт сокращения расчётной площади здания в садах и школах на одного ребёнка сокращение мест не будет таким сильным. Однако, всё же, признал, что оно будет.

2. С парковками ситуация ещё хуже. Утверждено предоложение мэрии, согласно которому при проектировании новых ЖК застройщику разрешается сократить нормативное количество машиномест на 50% в случае, если поблизости есть супермаркет со своей парковкой! 🤦‍♀️

Идея в том, что жители ЖК якобы могут пользоваться данной парковкой вечером, а строить им какую-то ещё — неоправданное излишество!!! То, что владельцы супермаркетов строят парковки для своих посетителей и то, что на ночь они закрывают их для посторонних — никого не волнует. После наших протестов и протеста Прокуратуры невозможность использования такой парковки в ночное время вроде бы учли, внеся дополнение о том, что такие парковки должны быть "обеспечены беспрепятственным круглосуточным доступом для размещения автомобилей жителей". Однако, никто в таком случае не гарантирует, что после ввода жилого дома в эксплуатацию и продажи всех квартир собственник супермаркеты "вдруг" не ограничит парковку на своей земле или не введёт плату за её использование. К тому же, количество парковок сократится в любом случае, вне зависимости от того будут пускать на них или нет.

В один пост тяжело вместить все нюансы по данному вопросу, к тому же хочется рассказать, что было предложено нами, чтобы нивелировать всю ту деградацию, которую одобрила и приняла гордума. Поэтому подробности опишу в следующем посте.»

https://youtu.be/Bh4M41mpQmk

#АрхитектураКраснодара #ЖитьВКраснодаре

🗣️ «Улица Кубанская набережная, один из элитных районов города, но почему на протяжении всей длины нет ни одного дерева? Июль показал 40 градусов, на этом протяженном тротураре можно было умереть, пока пройдешь эту пустыню. В какие службы постучаться, чтобы услышали? Анон.»

#УлицыКраснодара #Элитность #ЖараВКраснодаре #ЖитьВКраснодаре