Не все герои носят плащи… Или работа без брака не подвиг, но что-то героическое в этом есть.

#ТВЭЛ_клипы #годкачества #ягарантируюкачество
@tvel_live

— Когда открыли сверхпроводимость диборида магния?
— Японские ученые сделали открытие в конце 2000 года. А с начала 2001-го ученые всего мира исследовали сверхпроводящие свойства этого соединения, в том числе в МГУ.

— Чем они отличаются?
— Критическая температура перехода в сверхпроводящее состояние составляет около 39 К. Их относят к классу среднетемпературных сверхпроводников, то есть которые могут работать при температуре жидкого водорода.

— А Бочваровский институт ими занимается?
— Еще в 2006 году мы создали первые технические сверхпроводники на основе диборида магния. Но они не получили широкого распространения из-за низкого уровня сверхпроводящих свойств на тот момент. С тех пор мировой уровень стал на порядок выше. Российские ученые из ВНИИКП и ИНМЭ РАН разработали гибридную энергетическую магистраль, которая подразумевает транспортировку жидкого водорода и охлаждение сверхпроводника для передачи уже электрической энергии одновременно.

— Чем хороши такие сверхпроводники?
— Основное преимущество перед низкотемпературными сверхпроводниками – возможность эксплуатации (охлаждения) без использования дорогостоящего гелия.

— А какие недостатки?
— Недостатком диборида магния является слабая сила межзеренного взаимодействия, что снижает токонесущую способность при эксплуатации в высоких полях. И до сих пор до конца непонятны механизмы сверхпроводимости.

— Где их применяют?
— Например, сегодня широко используются аппараты магнитно-резонансной томографии открытого типа. В них установлены магниты с использованием сверхпроводников на основе диборида магния производства компании ASG Superconductors. Такие аппараты позволяют людям с боязнью закрытого пространства спокойно проходить процедуру МРТ.

— Какие перспективы применения?
— Помимо аппаратов МРТ, гибридная водородная энергетическая магистраль, сверхпроводящие двигатели или генераторы, сверхпроводящие кабели для высоковольтной кабельной системы.

#ТВЭЛ_какэтоустроено #Бочваровскийинститут
@tvel_live

Мама совершенно права. На одноконтурных АЭС вода проходит через активную зону реактора и частично превращается в пар.

Такие установки называют кипящими, или реакторами на кипящей воде. Их простейший физический аналог – обыкновенный кипятильник.

Кипящие реакторы делятся на два основных типа. В первом случае паро-водяная смесь образуется при циркуляции воды сквозь активную зону, которая находится в заполненном водой баке. По международной классификации такие установки обозначаются как ВWR (boiled water reactor). На их долю приходится около 22% мировой ядерной электрогенерации, больше всего их в США и Японии.

В СССР и России такие реакторы не строились. Зато у нас есть РБМК-1000, которые тоже относятся к типу кипящих одноконтурных. В них паро-водяная смесь образуется в технологических каналах активной зоны, сформированной в виде графитовой кладки.

🔄 Поделитесь постом с тем, кто ничего не знает про кипящие реакторы.

#ТВЭЛ_смотримам
@tvel_live

Росатом примет участие в MIMS Automobility Moscow

Это международная выставка запчастей, автокомпонентов, оборудования и товаров для техобслуживания автомобилей. Она пройдет 19-22 августа в московском «Экспоцентре».

ТВЭЛ представит продукцию предприятий, которые входят в бизнес-интегратора «Специальная химия».

Что покажет ТВЭЛ?
• Образцы каталитических блоков для разных видов транспорта на керамическом и металлическом носителях, нейтрализаторы выхлопных газов и автомобильный катколлектор.
• Образцы переключателей, используемые в автомобилях российского производства, датчики и коммутационные элементы.

Почему это важно?
Производство компонентов напрямую влияет на экономику автопроизводителей. Увеличение уровня производства и его локализация снижают себестоимость машин. Это, в свою очередь, повышает конкурентоспособность российского автопрома.

#ТВЭЛ_анонс #Спецхимия
@tvel_live