В день рождения Игоря Курчатова, 12 января 1961 года, на площади перед Институтом атомной энергии в районе Щукино заложили этот памятник. Он должен был стать частью архитектурной композиции с обелиском.

Строительство Краснопресненской ветки метро внесло коррективы: на месте площади оно велось открытым способом, поэтому возведение монумента разделили на два этапа. Сначала – скульптура с постаментом, потом – обелиск.

5-метровый бронзовый бюст ученого изготовили в Ленинграде. Памятник открыли 20 сентября 1971 года при участии Мстислава Келдыша. Работы над второй очередью монумента прервала смерть авторов-архитекторов. Были планы установить 42-метровый титановый обелиск сложной формы, но в 1982-м от них отказались.

#ТВЭЛ_арт
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

С виду сверхпроводник – обычный провод. Но внутри него несколько тысяч тончайших металлических волокон. Суперсила сверхпроводников — возможность создавать высокое магнитное поле без потерь энергии.

Первый и единственный в России промышленный производитель низкотемпературных сверхпроводников – Чепецкий механический завод, предприятие ТВЭЛа. Они нашли применение в Большом адронном коллайдере, токамаках, проекте ИТЭР по строительству термоядерного реактора.

Сверхпроводники задействуют в первом российском поезде на магнитной подушке, который будет разгоняться до 450 км/ч.

🔗 Посетите онлайн цех ЧМЗ по производству сверхпроводников

#ТВЭЛ_клипы
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

Четыре обогатительных предприятия ТВЭЛа – одна газовая центрифуга. С какого производства она? Можно сказать, если построить к одному из предприятий путь через лабиринт.

#ТВЭЛ_играем
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

Отвечает за очистку циркония от примесей гафния.

👤 Ляузия Бекмансурова

Одна из трех женщин на Чепецком механическом заводе (входит в ТВЭЛ), которые работают аппаратчиками-гидрометаллургами. Участвует в получении циркония ядерной чистоты.

💬 «С 1985 года я работаю на заводе, и все это время в одном цехе.

Главное в моей работе – быть начеку постоянно. Если зазеваешься, процесс выйдет из-под контроля: вскипит, убежит, придется устранять разливы. Сейчас я занимаюсь фильтрацией. Здесь оборудование занимает целых три этажа, приходится много двигаться, следить за каждым этапом процесса».

В этом году Ляузия Исмагильевна отметила 60-летний юбилей. Является почетным донором России. За свою жизнь сдала 90 литров крови.

#ТВЭЛсториз #ЧМЗ
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

✏️ Фильтры

Фильтровальная продукция Центротеха (входит в ТВЭЛ) применяется в системах очистки газов. Нужна для стерильной фильтрации воздуха, газов, пара, очищения газов от радиоактивных аэрозолей.

Центротех предлагает 400 исполнений фильтрующих элементов каркасного и прессованного типа.

Предприятие единственное в России производит фильтры на основе никелевых спеченных металлических порошков. Их получают спеканием по принципу керамики. Этот материал пропускает газы и жидкости, но при этом задерживает частицы до 0,01 мкм (сопоставимо с размером вируса).

Фильтры работают при экстремальных температурах и давлении в 400 атмосфер.

#ТВЭЛ_словарь
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

Транспортные твэлы используют в транспортных реакторах, на базе которых создана линейка АЭС малой мощности.

Чем транспортные реакторы отличаются от энергетических?

1️⃣ Первые более маневренные. Можно быстро поднять или сбросить мощность. Транспортные твэлы выдерживают много циклов изменения мощности с большой амплитудой: 100°C в минуту.

2️⃣ Транспортные реакторы легче обслуживать. ТВС загружают в реактор один раз за весь цикл работы активной зоны. В энергетических реакторах топливо перегружают частями.

3️⃣ Температура таблеток в транспортных реакторах ниже, чем в энергетических. У ВВЭР это 1200–1300°C, у БН – 1800°C. В них газообразные продукты деления быстро выходят из топлива под оболочку твэла. В транспортном твэле температура сердечника не больше 500°C, поэтому газообразные продукты деления ведут себя так же, как твердые, и не образуют пузырьков.

#ТВЭЛ_смотримам
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

Дебюрократизация — это командная игра, и ваша вовлеченность может стать решающим фактором.
Ждем ваши идеи — они могут привести к большим эволюционным изменениям!

#Дебюр
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

— Как Бочваровский институт обеспечивает точность измерений?
— Институт аккредитован в Национальной системе аккредитации по двум ключевым направлениям: метрологическая экспертиза и аттестация методик измерений, а также испытания стандартных образцов (СО) для утверждения их типа.

— Почему это важно?
— Если раньше можно было совмещать разные виды деятельности в одном аттестате, то теперь направления разделили. Бочваровский институт сосредоточился на наиболее востребованных задачах, включая испытания СО, критически важных для атомной отрасли.

— Что такое стандартные образцы и зачем их испытывать?
— Это эталоны веществ с точно установленными характеристиками, например, массовая доля урана в материале. Они нужны для калибровки оборудования, контроля качества измерений, внедрения методик.

— Какая специфика в атомной отрасли?
— Требования к СО строже. Учитываются не только лицензии, но и специфика измерений в условиях радиации. Например, СО для закиси-окиси урана используется при анализе продукции и внесен в федеральный реестр.

— Какие есть нововведения?
— Раньше процедура называлась аттестацией, теперь испытаниями. Это приблизило процесс к стандартам, применяемым для измерительных приборов. Бочваровский институт активно разрабатывает стандартные справочные данные – информацию о свойствах материалов, утвержденную на государственном уровне. Такие данные жизненно важны для проектов вроде реакторов БРЕСТ или БН-1200, где требуются новые конструкционные материалы и твэлы.

#ТВЭЛ_какэтоустроено #Бочваровскийинститут
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ

💬 Автотор: «Мы изначально заявили, что заинтересованы в проекте гигафабрики»

ТВЭЛ и Автотор подписали соглашение по развитию электротранспорта в прошлом году. В чем будет заключаться сотрудничество, на видео рассказывает вице-президент по локализации производства «Автотор-Холдинг» Дмитрий Чемакин.

В 2025 году на гигафабрике Росатома в Немане стартует монтаж оборудования. На конец года намечено завершение всех пусконаладочных работ и запуск опытно-промышленного производства. На первом этапе предприятие выйдет на 30% мощности. К 2027 году планируется переход на круглосуточный режим работы с загрузкой производственных мощностей до 80–90%.

Вторая гигафабрика строится в Новой Москве.

Общий годовой объем производства двух предприятий составит до 100 000 аккумуляторных батарей или 8 ГВт·ч. Это позволит закрыть бо́льшую часть внутреннего спроса на тяговые аккумуляторы. Потребителями станут частные и коммерческие заказчики в сегментах легкового и городского транспорта, логистики, автопарков и сервисных операторов.

🖥 Больше о том, как Росатом развивает электромобильность, в нашем подкасте

#ТВЭЛ_промо #Электромобильность
⚛️ Подписывайтесь на ТВЭЛ