🇰🇿🇷🇺🇰🇬🇹🇯🇧🇾Саммит ОДКБ в Астане: Пять президентов обсудят безопасность
В Астане 28 ноября состоится саммит Организации Договора о коллективной безопасности.
В нём примут участие президенты России Владимир Путин, Казахстана Касым-Жомарт Токаев, Белоруссии Александр Лукашенко, Киргизии Садыр Жапаров и Таджикистана Эмомали Рахмон, а также генеральный секретарь ОДКБ Имангали Тасмагамбетов. На саммит приглашены генеральные секретари СНГ Сергей Лебедев и ШОС Чжан Мин. Это стало известно из сообщения пресс-службы МИД Казахстана.
— говорится в сообщении пресс-службы казахстанского МИД.
После церемонии подписания документов ожидается заявление генерального секретаря ОДКБ для прессы.
#ОДКБ #Астана #Саммит #Путин #Токаев #Лукашенко #Жапаров #Рахмон #МеждународнаяБезопасность #РегиональнаяБезопасность #Казахстан #ШОС #СНГ
В Астане 28 ноября состоится саммит Организации Договора о коллективной безопасности.
В нём примут участие президенты России Владимир Путин, Казахстана Касым-Жомарт Токаев, Белоруссии Александр Лукашенко, Киргизии Садыр Жапаров и Таджикистана Эмомали Рахмон, а также генеральный секретарь ОДКБ Имангали Тасмагамбетов. На саммит приглашены генеральные секретари СНГ Сергей Лебедев и ШОС Чжан Мин. Это стало известно из сообщения пресс-службы МИД Казахстана.
В ходе сессии планируется обсуждение актуальных вопросов международной и региональной безопасности, а также ход реализации мероприятий по исполнению приоритетов Республики Казахстан в период председательства в ОДКБ в текущем году,
— говорится в сообщении пресс-службы казахстанского МИД.
После церемонии подписания документов ожидается заявление генерального секретаря ОДКБ для прессы.
#ОДКБ #Астана #Саммит #Путин #Токаев #Лукашенко #Жапаров #Рахмон #МеждународнаяБезопасность #РегиональнаяБезопасность #Казахстан #ШОС #СНГ
👍2👏2🤝2❤1
🇪🇺🇰🇿🇺🇿🇰🇬🇹🇯Саммит ЕС – Центральная Азия: иллюзии и реальность выгод для региона
Предстоящая встреча в Самарканде обещает активизацию сотрудничества, но за красивыми заявлениями скрываются прагматичные интересы Европы и риски для стран региона. Писатель и журналист Виктор Козырев, разбирается, смогут ли страны Центральной Азии получить от этого выгоду не поступившись своей независимостью.
3-4 апреля 2025 года в Самарканде состоится долгожданный саммит "ЕС – Центральная Азия", первая очная встреча после пандемии. На повестке дня – амбициозные проекты: развитие транспортной инфраструктуры, в частности, Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), рациональное использование водных ресурсов и климатическая повестка. Ожидается подписание соглашений о расширенном партнерстве и сотрудничестве, призванных вывести отношения между ЕС и странами региона на новый уровень.
Однако, за радужными перспективами, стоит внимательно рассмотреть, какие реальные выгоды получит Центральная Азия, и не обернется ли это сотрудничество очередной формой неоколониальной зависимости.
Европа ищет спасения в ресурсах Центральной Азии
Европейский Союз, столкнувшийся с серьёзными экономическими и энергетическими вызовами, остро нуждается в дешёвых ресурсах для поддержания собственной экономики. В этой ситуации, Центральная Азия, с её запасами полезных ископаемых и недорогой рабочей силой, представляется весьма привлекательным регионом. Однако, возникает закономерный вопрос: заинтересован ли ЕС в действительном развитии экономик стран ЦА и повышении уровня жизни местного населения? Или же его цель – лишь получить доступ к ресурсам на выгодных условиях?
ТМТМ: ловушка зависимости от европейского рынка?
Одним из ключевых проектов, обсуждаемых на саммите, является развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). ЕС готов инвестировать в инфраструктуру этого коридора, но лишь в виде займов странам-участницам. В 2024 году Европейский инвестиционный банк подписал меморандумы о выделении займов на 1,47 млрд евро Казахстану, Киргизии и Узбекистану, а Европейский банк реконструкции и развития – меморандум о взаимопонимании с Казахстаном по кредитной линии в 1,5 млрд евро. Однако, в условиях экономического кризиса в Европе, эти обещания остаются под вопросом.
Более того, сам ТМТМ может оказаться в заложниках геополитической борьбы. Евросоюз рассматривает Китай как своего "системного противника", что создаёт риски для дальнейшего сотрудничества ЦА с КНР и развития ТМТМ. Ведь, по факту, значительная часть грузопотока по этому маршруту приходится на экспорт китайских товаров в Европу (из 328 контейнерных поездов в 2024 году, 304 обеспечивали экспорт товаров из КНР). Торговая война между ЕС и Китаем может привести к сокращению грузовых перевозок и негативно сказаться на транзитном потенциале стран Центральной Азии.
Сырьевая зависимость и экологические риски
Особый интерес для Европы представляют запасы критически важных минералов (КВМ) в странах ЦА. В частности, Киргизия обладает значительными запасами сурьмы, ключевого сырья для оборонной промышленности и электроники (13% мировых запасов).
Однако, масштабная разработка этих месторождений несёт в себе серьёзные риски. Она может усилить сырьевую зависимость региона, обострить проблему неравенства и привести к ухудшению экологической ситуации. Если инвестиции будут направлены исключительно на добычу КВМ, страны ЦА рискуют превратиться в сырьевые придатки, не получая реальной выгоды от своих природных ресурсов.
Вместо заключения: критический взгляд необходим
Саммит ЕС – Центральная Азия – важное событие для региона. Он открывает новые возможности для сотрудничества, но требует критического подхода. Страны ЦА должны чётко осознавать свои интересы, избегать ловушек сырьевой зависимости и требовать от ЕС реальных инвестиций в развитие собственной экономики и инфраструктуры. Только в этом случае сотрудничество с Европой может принести реальную пользу региону и способствовать его устойчивому развитию.
#Мнение #ЕС #ЦентральнаяАзия #Саммит #Геополитика #Экономика #Ресурсы
Предстоящая встреча в Самарканде обещает активизацию сотрудничества, но за красивыми заявлениями скрываются прагматичные интересы Европы и риски для стран региона. Писатель и журналист Виктор Козырев, разбирается, смогут ли страны Центральной Азии получить от этого выгоду не поступившись своей независимостью.
3-4 апреля 2025 года в Самарканде состоится долгожданный саммит "ЕС – Центральная Азия", первая очная встреча после пандемии. На повестке дня – амбициозные проекты: развитие транспортной инфраструктуры, в частности, Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), рациональное использование водных ресурсов и климатическая повестка. Ожидается подписание соглашений о расширенном партнерстве и сотрудничестве, призванных вывести отношения между ЕС и странами региона на новый уровень.
Однако, за радужными перспективами, стоит внимательно рассмотреть, какие реальные выгоды получит Центральная Азия, и не обернется ли это сотрудничество очередной формой неоколониальной зависимости.
Европа ищет спасения в ресурсах Центральной Азии
Европейский Союз, столкнувшийся с серьёзными экономическими и энергетическими вызовами, остро нуждается в дешёвых ресурсах для поддержания собственной экономики. В этой ситуации, Центральная Азия, с её запасами полезных ископаемых и недорогой рабочей силой, представляется весьма привлекательным регионом. Однако, возникает закономерный вопрос: заинтересован ли ЕС в действительном развитии экономик стран ЦА и повышении уровня жизни местного населения? Или же его цель – лишь получить доступ к ресурсам на выгодных условиях?
ТМТМ: ловушка зависимости от европейского рынка?
Одним из ключевых проектов, обсуждаемых на саммите, является развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). ЕС готов инвестировать в инфраструктуру этого коридора, но лишь в виде займов странам-участницам. В 2024 году Европейский инвестиционный банк подписал меморандумы о выделении займов на 1,47 млрд евро Казахстану, Киргизии и Узбекистану, а Европейский банк реконструкции и развития – меморандум о взаимопонимании с Казахстаном по кредитной линии в 1,5 млрд евро. Однако, в условиях экономического кризиса в Европе, эти обещания остаются под вопросом.
Более того, сам ТМТМ может оказаться в заложниках геополитической борьбы. Евросоюз рассматривает Китай как своего "системного противника", что создаёт риски для дальнейшего сотрудничества ЦА с КНР и развития ТМТМ. Ведь, по факту, значительная часть грузопотока по этому маршруту приходится на экспорт китайских товаров в Европу (из 328 контейнерных поездов в 2024 году, 304 обеспечивали экспорт товаров из КНР). Торговая война между ЕС и Китаем может привести к сокращению грузовых перевозок и негативно сказаться на транзитном потенциале стран Центральной Азии.
Сырьевая зависимость и экологические риски
Особый интерес для Европы представляют запасы критически важных минералов (КВМ) в странах ЦА. В частности, Киргизия обладает значительными запасами сурьмы, ключевого сырья для оборонной промышленности и электроники (13% мировых запасов).
Однако, масштабная разработка этих месторождений несёт в себе серьёзные риски. Она может усилить сырьевую зависимость региона, обострить проблему неравенства и привести к ухудшению экологической ситуации. Если инвестиции будут направлены исключительно на добычу КВМ, страны ЦА рискуют превратиться в сырьевые придатки, не получая реальной выгоды от своих природных ресурсов.
Вместо заключения: критический взгляд необходим
Саммит ЕС – Центральная Азия – важное событие для региона. Он открывает новые возможности для сотрудничества, но требует критического подхода. Страны ЦА должны чётко осознавать свои интересы, избегать ловушек сырьевой зависимости и требовать от ЕС реальных инвестиций в развитие собственной экономики и инфраструктуры. Только в этом случае сотрудничество с Европой может принести реальную пользу региону и способствовать его устойчивому развитию.
#Мнение #ЕС #ЦентральнаяАзия #Саммит #Геополитика #Экономика #Ресурсы
👍3💯2👏1
🇪🇺🇹🇷 Эрдоган игнорирует Брюссель
Турецкий лидер отказался от участия в саммите ЕС – что стоит за этим демаршем?
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган не примет участие во встрече лидеров Евросоюза, которая пройдёт сегодня в Брюсселе, сообщает проправительственная газета Hürriyet. Отношения между Турцией и ЕС вновь накаляются?
Дверь захлопнулась:
Несмотря на недавний визит премьера Польши Дональда Туска в Анкару, Эрдоган решил не ехать на саммит.
Оценка от близкого к правительству колумниста:
— пишет Абдулькадир Сельви.
Что на повестке дня в Брюсселе?
На саммите ЕС будут обсуждать:
• Конкурентоспособность экономики ЕС
• Следующий многолетний бюджет
• Оборону
• Конфликт на Украине
Причины демарша?
Отказ Эрдогана может быть связан с недовольством политикой ЕС в отношении Турции, а также с разногласиями по ключевым вопросам, таким как миграция, энергетика и ситуация в Восточном Средиземноморье. Но также не стоит исключать недавние протесты в Стамбуле за которыми явно стоят западные заказчики.
#Турция #Эрдоган #Евросоюз #Брюссель #Саммит #Политика
Турецкий лидер отказался от участия в саммите ЕС – что стоит за этим демаршем?
Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган не примет участие во встрече лидеров Евросоюза, которая пройдёт сегодня в Брюсселе, сообщает проправительственная газета Hürriyet. Отношения между Турцией и ЕС вновь накаляются?
Дверь захлопнулась:
Несмотря на недавний визит премьера Польши Дональда Туска в Анкару, Эрдоган решил не ехать на саммит.
Оценка от близкого к правительству колумниста:
Президент Эрдоган не поедет на саммит, который начнется сегодня, потому что у Европы нет ясности в голове. Они все еще не знают, что делать,
— пишет Абдулькадир Сельви.
Что на повестке дня в Брюсселе?
На саммите ЕС будут обсуждать:
• Конкурентоспособность экономики ЕС
• Следующий многолетний бюджет
• Оборону
• Конфликт на Украине
Причины демарша?
Отказ Эрдогана может быть связан с недовольством политикой ЕС в отношении Турции, а также с разногласиями по ключевым вопросам, таким как миграция, энергетика и ситуация в Восточном Средиземноморье. Но также не стоит исключать недавние протесты в Стамбуле за которыми явно стоят западные заказчики.
#Турция #Эрдоган #Евросоюз #Брюссель #Саммит #Политика
👍5👏2❤1