Forwarded from Купечество Vs Санкции
Иранские партнёры проекта вэкспорт.рф vastipress рассказали о развитии торгово-экономических отношений между Тегераном и Москвой:
"Уровень политического сближения стран не оставляет преград на пути решения остающихся экономических проблем.
Для существенного развития торгово-экономических отношений необходимо решить две важные задачи. Во-первых, создать систему платежей и взаиморасчетов. Во-вторых, решить транзитно-транспортные вопросы путем развития МТК Север – Юг".
Об этом подробно в видео-комментарии шеф-редактора персидской версии информационного сайта "Васти Пресс" Парвиза Негматова.
#Иран #ВЭД #логистика
@CupechectVSanctions
"Уровень политического сближения стран не оставляет преград на пути решения остающихся экономических проблем.
Для существенного развития торгово-экономических отношений необходимо решить две важные задачи. Во-первых, создать систему платежей и взаиморасчетов. Во-вторых, решить транзитно-транспортные вопросы путем развития МТК Север – Юг".
Об этом подробно в видео-комментарии шеф-редактора персидской версии информационного сайта "Васти Пресс" Парвиза Негматова.
#Иран #ВЭД #логистика
@CupechectVSanctions
👍34🔥2
Forwarded from Купечество Vs Санкции
Казахстан сотрудничает с Германией в сфере обработки сырья.
Заместитель премьер-министра, глава МИД Казахстана Мухтар Тлеуберди заявил на пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД ФРГ Анналеной Бербок, что власти Казахстана готовы сотрудничать с Германией в сфере первичной обработки сырья и редкоземельных металлов, а также в зеленой энергетике.
"27 октября Hyrasia One, дочерняя компания немецко-шведского концерна Svevind, и правительство Казахстана подписали инвестиционное соглашение, в рамках которого планируется строительство на территории Казахстана одного из крупнейших в мире предприятий по производству чистого и экологически безопасного зеленого водорода в целях обеспечения безопасности энергетических и сырьевых запасов Европы и Азии в уникальных промышленных масштабах" - рассказал казахский министр.
До этого, на прошлой неделе в Казахстане побывал председатель Европейского совета Шарль Мишель. С ним тоже были достигнуты договоренности, касающиеся зеленой энергетики и логистики.
Что касается логистики, то стороны намерены развивать транскаспийский путь, "чтобы снизить влияние антироссийских санкций".
Однако мы бы не стали считать эти проекты направленными "в обход России", скорее наоборот. Сейчас в Казахстане сосредоточена достаточно большая часть российского бизнеса и упрощение логистики как в европейскую, так и в азиатскую сторону - результат, положительный для всех на нашем континенте.
#Казахстан #Германия #логистика #санкции
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
Заместитель премьер-министра, глава МИД Казахстана Мухтар Тлеуберди заявил на пресс-конференции по итогам переговоров с главой МИД ФРГ Анналеной Бербок, что власти Казахстана готовы сотрудничать с Германией в сфере первичной обработки сырья и редкоземельных металлов, а также в зеленой энергетике.
"27 октября Hyrasia One, дочерняя компания немецко-шведского концерна Svevind, и правительство Казахстана подписали инвестиционное соглашение, в рамках которого планируется строительство на территории Казахстана одного из крупнейших в мире предприятий по производству чистого и экологически безопасного зеленого водорода в целях обеспечения безопасности энергетических и сырьевых запасов Европы и Азии в уникальных промышленных масштабах" - рассказал казахский министр.
До этого, на прошлой неделе в Казахстане побывал председатель Европейского совета Шарль Мишель. С ним тоже были достигнуты договоренности, касающиеся зеленой энергетики и логистики.
Что касается логистики, то стороны намерены развивать транскаспийский путь, "чтобы снизить влияние антироссийских санкций".
Однако мы бы не стали считать эти проекты направленными "в обход России", скорее наоборот. Сейчас в Казахстане сосредоточена достаточно большая часть российского бизнеса и упрощение логистики как в европейскую, так и в азиатскую сторону - результат, положительный для всех на нашем континенте.
#Казахстан #Германия #логистика #санкции
Подписывайтесь на канал и превращайте санкции в возможности для роста!
@CupechectVSanctions
👍16💩8🤔5
📝🔎📈 Один индийский автор подсчитал, что как только транспортный коридор "Север-Юг" будет полностью запущен, вероятно, произойдет значительное расширение грузовых перевозок, которое оценивается в 14,6-24,7 млн тонн в год.
📌 К 2030 году дополнительные грузопотоки между Россией, Кавказом и странами Южной Азии и Персидского залива могут составить 245 000-501 000 TEU (4,4–9,0 млн тонн), или около 75% от общего потенциального объема контейнерных перевозок.
#транспорт #россия #индия #логистика #иран #netwar
@turan_express
📌 К 2030 году дополнительные грузопотоки между Россией, Кавказом и странами Южной Азии и Персидского залива могут составить 245 000-501 000 TEU (4,4–9,0 млн тонн), или около 75% от общего потенциального объема контейнерных перевозок.
#транспорт #россия #индия #логистика #иран #netwar
@turan_express
The Wire
The Political Economics of the International North-South Transport Corridor
For India, the INSTC opens the way for trading with Iran and Central Asia, bypassing Pakistan.
👍14
Россия предлагает создать в Кыргызстане индустриальный парк
Замминистра промышленности России 🇷🇺Алексей Беспрозванных в ходе визита в Кыргызстан 🇰🇬 предложил руководителю аппарата президента этой страны Акылбеку Жапарову создать индустриальный парк 🗜⚙️🔬.
Он подчеркнул, что Москва готова делиться опытом и привлекать на будущую площадку российский бизнес.
Напомним, что недавно открылся киргизско-китайский индустриальный парк. Пекин давно стремиться вовлечь Кыргызстан в свою орбиту и крайне активно развивает в этой стране различные проекты.
#Россия #Кыргызстан #Китай #промышленность #ЕАЭС #логистика #экономика
@turan_express
Замминистра промышленности России 🇷🇺Алексей Беспрозванных в ходе визита в Кыргызстан 🇰🇬 предложил руководителю аппарата президента этой страны Акылбеку Жапарову создать индустриальный парк 🗜⚙️🔬.
Он подчеркнул, что Москва готова делиться опытом и привлекать на будущую площадку российский бизнес.
Напомним, что недавно открылся киргизско-китайский индустриальный парк. Пекин давно стремиться вовлечь Кыргызстан в свою орбиту и крайне активно развивает в этой стране различные проекты.
#Россия #Кыргызстан #Китай #промышленность #ЕАЭС #логистика #экономика
@turan_express
👍15
Армения планирует создать "создать тесную логистическую связь" с Ираном и Индией
Сообщается, что это позволит позволит переправлять грузы быстрее и дешевле, несмотря на то, что цена армяно-индийских перевозок через иранский порт Чабахар значительно выросла. По мнению правительства Армении 🇦🇲 это позволит бизнесам более активно налаживать инвестиционное сотрудничество и торговые связи.
А по нашему мнению правительство Армении просто хочет максимально дистанцироваться от России.
И в связи с причастностью Армении к задержанным в Грузии террористам, возникает вопрос нужны ли Ирану такие "друзья". Тегеран обычно очень внимательно выбирает партнёров, в отличие от Еревана.
#Иран #Индия #Армения #ЕАЭС #логистика #экономика
@turan_express
Сообщается, что это позволит позволит переправлять грузы быстрее и дешевле, несмотря на то, что цена армяно-индийских перевозок через иранский порт Чабахар значительно выросла. По мнению правительства Армении 🇦🇲 это позволит бизнесам более активно налаживать инвестиционное сотрудничество и торговые связи.
А по нашему мнению правительство Армении просто хочет максимально дистанцироваться от России.
И в связи с причастностью Армении к задержанным в Грузии террористам, возникает вопрос нужны ли Ирану такие "друзья". Тегеран обычно очень внимательно выбирает партнёров, в отличие от Еревана.
#Иран #Индия #Армения #ЕАЭС #логистика #экономика
@turan_express
👍13🤔3🤮3
🇺🇿🇬🇪 Грузия и Узбекистан планируют увеличить товарооборот до $1 млрд 🚢📈
Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов и премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе обсудили планы по увеличению объема торговли между странами до $1 млрд в ближайшие годы, сообщает пресс-служба правительства Узбекистана.
📌 Что за этим стоит на самом деле?
Это не просто рост двусторонней торговли. Новый маршрут развивается по инициативе Европы и направлен на снижение зависимости Центральной Азии от российских транзитных путей. Грузия становится ключевым звеном не только для узбекского экспорта, но и для транзита китайских товаров в Европу в обход России.
🔹 Какие направления будут ключевыми?
📍 Китайский транзит через Узбекистан и Грузию
📍 Узбекский экспорт: текстиль, электротехника, продукты питания
📍 Химическая промышленность и металлургия
📍 Строительные материалы и сельхозпродукция
Почему это важно?
✅ Европа получает альтернативный маршрут поставок из Китая и Центральной Азии, уменьшая влияние России
✅ Узбекистан выходит на новые рынки через порты Грузии, диверсифицируя логистику
✅ Грузия укрепляет свою роль как ключевой транспортный хаб региона
✅ Развитие инфраструктуры, новые инвестиционные возможности и рабочие места
🚛⚙️ Этот проект — часть глобальной перестройки логистики в Евразии, где Центральная Азия играет все более самостоятельную роль, отходя от прежних схем, завязанных на Россию.
#turan_insights #Узбекистан #Грузия #Торговля #Логистика #Геополитика
@turan_express
Премьер-министр Узбекистана Абдулла Арипов и премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе обсудили планы по увеличению объема торговли между странами до $1 млрд в ближайшие годы, сообщает пресс-служба правительства Узбекистана.
📌 Что за этим стоит на самом деле?
Это не просто рост двусторонней торговли. Новый маршрут развивается по инициативе Европы и направлен на снижение зависимости Центральной Азии от российских транзитных путей. Грузия становится ключевым звеном не только для узбекского экспорта, но и для транзита китайских товаров в Европу в обход России.
🔹 Какие направления будут ключевыми?
📍 Китайский транзит через Узбекистан и Грузию
📍 Узбекский экспорт: текстиль, электротехника, продукты питания
📍 Химическая промышленность и металлургия
📍 Строительные материалы и сельхозпродукция
Почему это важно?
✅ Европа получает альтернативный маршрут поставок из Китая и Центральной Азии, уменьшая влияние России
✅ Узбекистан выходит на новые рынки через порты Грузии, диверсифицируя логистику
✅ Грузия укрепляет свою роль как ключевой транспортный хаб региона
✅ Развитие инфраструктуры, новые инвестиционные возможности и рабочие места
🚛⚙️ Этот проект — часть глобальной перестройки логистики в Евразии, где Центральная Азия играет все более самостоятельную роль, отходя от прежних схем, завязанных на Россию.
#turan_insights #Узбекистан #Грузия #Торговля #Логистика #Геополитика
@turan_express
👍13🤬6🤣3
🇰🇿🇦🇪 Новые арабские инвестиции в Казахстан: страны Залива идут по проторенному пути англосаксов
Казахстан становится ареной для геоэкономической игры по проверенным лекалам Лондона и Вашингтона — только теперь действуют не англосаксы, а страны Персидского залива. Пока одни рассуждают о зелёной повестке, арабские партнёры заходят тихо, уверенно и системно — с деньгами, технологиями и расчётом.
В Абу-Даби председатель правления КазМунайГаз Асхат Хасенов встретился с руководителем AD Ports Group Мохаммедом Аль Шамиси. Обсудили ключевой проект — строительство крупнотоннажных контейнерных судов для Каспия (до 780 TEU). Финансирование — эмиратское, проектирование — совместное. А значит, и логистические цепи, и контроль над морской инфраструктурой будут выстраиваться не без участия Абу-Даби.
Это классический заход, отработанный британцами в Азии и Африке: сначала — порты и суда, потом — сервисы, кадры, цифровая логистика, наглядный пример Туркменистан. Казахстан становится хабом — и частью влияния.
Параллельно укрепляется партнёрство с Dragon Oil (ENOC Group, Дубай). Совместный проект в туркменском секторе Каспия (месторождение Челекен) включает в себя первую казахстанскую СПБУ «Satti». Это уже не просто бурение — это контроль над технологическим циклом и выход на новые рынки сервисов.
На этом фоне Россия тоже активизируется: в Астане прошли переговоры Александра Новака с советником президента Казахстана Магзумом Мирзагалиевым и главой Минэнерго Ерланом Аккенженовым. Обсудили транзит нефти и газа через Казахстан, газификацию северных регионов, сотрудничество по мирному атому.
В сухом остатке: арабы закрепляются через инвестиции в порты, логистику и технологии. Но подход стран Залива всё чётче напоминает англосаксонскую школу: не просто присутствие, а управление потоками, структурами и долгосрочной лояльностью.
❗️Поддержать Туранский экспресс
#turan_insights #Казахстан #ОАЭ #Россия #Инвестиции #Энергетика #Нефть #Логистика
@turan_express
Казахстан становится ареной для геоэкономической игры по проверенным лекалам Лондона и Вашингтона — только теперь действуют не англосаксы, а страны Персидского залива. Пока одни рассуждают о зелёной повестке, арабские партнёры заходят тихо, уверенно и системно — с деньгами, технологиями и расчётом.
В Абу-Даби председатель правления КазМунайГаз Асхат Хасенов встретился с руководителем AD Ports Group Мохаммедом Аль Шамиси. Обсудили ключевой проект — строительство крупнотоннажных контейнерных судов для Каспия (до 780 TEU). Финансирование — эмиратское, проектирование — совместное. А значит, и логистические цепи, и контроль над морской инфраструктурой будут выстраиваться не без участия Абу-Даби.
Это классический заход, отработанный британцами в Азии и Африке: сначала — порты и суда, потом — сервисы, кадры, цифровая логистика, наглядный пример Туркменистан. Казахстан становится хабом — и частью влияния.
Параллельно укрепляется партнёрство с Dragon Oil (ENOC Group, Дубай). Совместный проект в туркменском секторе Каспия (месторождение Челекен) включает в себя первую казахстанскую СПБУ «Satti». Это уже не просто бурение — это контроль над технологическим циклом и выход на новые рынки сервисов.
На этом фоне Россия тоже активизируется: в Астане прошли переговоры Александра Новака с советником президента Казахстана Магзумом Мирзагалиевым и главой Минэнерго Ерланом Аккенженовым. Обсудили транзит нефти и газа через Казахстан, газификацию северных регионов, сотрудничество по мирному атому.
В сухом остатке: арабы закрепляются через инвестиции в порты, логистику и технологии. Но подход стран Залива всё чётче напоминает англосаксонскую школу: не просто присутствие, а управление потоками, структурами и долгосрочной лояльностью.
❗️Поддержать Туранский экспресс
#turan_insights #Казахстан #ОАЭ #Россия #Инвестиции #Энергетика #Нефть #Логистика
@turan_express
👍10🤔3👎1
🇰🇬 Логистический потенциал Кыргызстана оценён по достоинству — BRICS Logistics делает ставку на ключевой хаб между ЕАЭС и исламским миром
На XVI Международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир» в Казани руководитель BRICS Logistics Константин Куценко рассказал о планах компании развивать транспортные коридоры между странами ЕАЭС и исламским миром.
BRICS Logistics присоединилась к международному транспортному коридору “Север-Юг” и планирует построить торгово-логистический центр на границе Казахстана и Кыргызстана, в Иссык-Кульской области. Этот центр обеспечит комфортные условия для поставок, поддержку сельхозпроизводителям и расширит доступ на международные рынки.
Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры Кыргызстана — сухих портов, железнодорожного сообщения с Китаем и Узбекистаном, а также авиационных маршрутов. Логистический потенциал Кыргызстана наконец-то оценён по достоинству, и страна признана важным и динамично развивающимся мостом в торговле между ЕАЭС и исламским миром.
Проект уже поддерживают более 17 партнеров из разных стран, и интерес к нему только растет. BRICS Logistics видит в Кыргызстане ключевой логистический узел, способный обеспечить надежное и эффективное транспортное сообщение в условиях меняющейся геополитики.
#turan_insights #Кыргызстан #Логистика #ЕАЭС #Транспорт #Экономика
@turan_express
На XVI Международном экономическом форуме «Россия – Исламский мир» в Казани руководитель BRICS Logistics Константин Куценко рассказал о планах компании развивать транспортные коридоры между странами ЕАЭС и исламским миром.
BRICS Logistics присоединилась к международному транспортному коридору “Север-Юг” и планирует построить торгово-логистический центр на границе Казахстана и Кыргызстана, в Иссык-Кульской области. Этот центр обеспечит комфортные условия для поставок, поддержку сельхозпроизводителям и расширит доступ на международные рынки.
Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры Кыргызстана — сухих портов, железнодорожного сообщения с Китаем и Узбекистаном, а также авиационных маршрутов. Логистический потенциал Кыргызстана наконец-то оценён по достоинству, и страна признана важным и динамично развивающимся мостом в торговле между ЕАЭС и исламским миром.
Проект уже поддерживают более 17 партнеров из разных стран, и интерес к нему только растет. BRICS Logistics видит в Кыргызстане ключевой логистический узел, способный обеспечить надежное и эффективное транспортное сообщение в условиях меняющейся геополитики.
#turan_insights #Кыргызстан #Логистика #ЕАЭС #Транспорт #Экономика
@turan_express
👍9
🇦🇫🇷🇺 Афганистан и Россия подписали историческое соглашение по добыче нефти и расширению сотрудничества
На 16-м Казанском международном экономическом форуме компания «Интеко Групп» из России заключила с Афганистаном договор на разработку месторождений и строительство нефтеперерабатывающего завода. По словам министра промышленности и торговли Афганистана Нуриддина Азизи, это первый в своем роде контракт, который откроет новые возможности для энергетического сектора страны и станет важным шагом в экономическом развитии региона.
Компания уже провела геологоразведку и готовится начать буровые работы, что позволит Афганистану значительно увеличить собственное производство нефти и сократить зависимость от импорта.
Помимо этого, в рамках форума были подписаны пять меморандумов о взаимопонимании в сферах транспорта, авиации, торговли и развития частного сектора, что свидетельствует о комплексном подходе к укреплению экономических связей между Афганистаном и Россией.
Данные соглашения также открывают перспективы для создания промышленно-логистического комплекса, который будет способствовать улучшению инфраструктуры и расширению транзитных возможностей страны.
Эти шаги отражают растущее сотрудничество между Москвой и Кабулом на фоне меняющейся геополитической ситуации и интересов в регионе Центральной Азии.
#turan_insights #Афганистан #Россия #Транспорт #Торговля #Логистика
@turan_express
На 16-м Казанском международном экономическом форуме компания «Интеко Групп» из России заключила с Афганистаном договор на разработку месторождений и строительство нефтеперерабатывающего завода. По словам министра промышленности и торговли Афганистана Нуриддина Азизи, это первый в своем роде контракт, который откроет новые возможности для энергетического сектора страны и станет важным шагом в экономическом развитии региона.
Компания уже провела геологоразведку и готовится начать буровые работы, что позволит Афганистану значительно увеличить собственное производство нефти и сократить зависимость от импорта.
Помимо этого, в рамках форума были подписаны пять меморандумов о взаимопонимании в сферах транспорта, авиации, торговли и развития частного сектора, что свидетельствует о комплексном подходе к укреплению экономических связей между Афганистаном и Россией.
Данные соглашения также открывают перспективы для создания промышленно-логистического комплекса, который будет способствовать улучшению инфраструктуры и расширению транзитных возможностей страны.
Эти шаги отражают растущее сотрудничество между Москвой и Кабулом на фоне меняющейся геополитической ситуации и интересов в регионе Центральной Азии.
#turan_insights #Афганистан #Россия #Транспорт #Торговля #Логистика
@turan_express
👍17😁3👏2😘1
🇺🇿🛣️Узбекистан меняет логистику из-за обострения в регионе Ближнего Востока
Конфликт между Израилем и Ираном обострил геополитическую ситуацию в регионе, что напрямую затрагивает внешнеэкономические интересы Узбекистана. В связи с этим президент Шавкат Мирзиёев заявил о необходимости срочной диверсификации экспортных маршрутов и переориентации грузопотоков в сторону более безопасных портов.
По оценкам правительства, изменение логистики может привести к росту транспортных затрат до 30%, однако это рассматривается как необходимая мера для обеспечения устойчивости внешней торговли.
Мирзиёев поручил:
— согласовать альтернативные маршруты с ключевыми партнёрами,
— усилить поддержку экспортно ориентированных предприятий,
— обеспечить сопровождение бизнеса в вопросах логистики и выхода на новые рынки,
— не допустить дефицита продукции и роста цен на внутреннем рынке.
Особое внимание уделяется развитию связей с портами Кавказа, Персидского залива, Китая и России, а также расширению возможностей международных транспортных коридоров, включая Транскаспийский маршрут.
На фоне глобальной нестабильности Узбекистан стремится сохранить свою роль надёжного экспортёра и укрепить экономическую независимость за счёт гибкой логистики и стратегического планирования.
#turan_insights #Узбекистан #Логистика #БлижнийВосток #Экономика #Геополитика
@turan_express
Конфликт между Израилем и Ираном обострил геополитическую ситуацию в регионе, что напрямую затрагивает внешнеэкономические интересы Узбекистана. В связи с этим президент Шавкат Мирзиёев заявил о необходимости срочной диверсификации экспортных маршрутов и переориентации грузопотоков в сторону более безопасных портов.
По оценкам правительства, изменение логистики может привести к росту транспортных затрат до 30%, однако это рассматривается как необходимая мера для обеспечения устойчивости внешней торговли.
Мирзиёев поручил:
— согласовать альтернативные маршруты с ключевыми партнёрами,
— усилить поддержку экспортно ориентированных предприятий,
— обеспечить сопровождение бизнеса в вопросах логистики и выхода на новые рынки,
— не допустить дефицита продукции и роста цен на внутреннем рынке.
Особое внимание уделяется развитию связей с портами Кавказа, Персидского залива, Китая и России, а также расширению возможностей международных транспортных коридоров, включая Транскаспийский маршрут.
На фоне глобальной нестабильности Узбекистан стремится сохранить свою роль надёжного экспортёра и укрепить экономическую независимость за счёт гибкой логистики и стратегического планирования.
#turan_insights #Узбекистан #Логистика #БлижнийВосток #Экономика #Геополитика
@turan_express
🔥8❤6🥱4👍1
🇰🇿 Казахстан наращивает экспорт нефти через южный маршрут: ставка на БТД
Казахстан укрепляет позиции на глобальном рынке энергоресурсов, увеличивая экспорт нефти по альтернативным маршрутам. Согласно совместному докладу Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA, в 2024 году страна экспортировала более 1,4 млн тонн нефти через трубопровод «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД).
📌 Этот маршрут приобретает стратегическое значение как надёжная альтернатива поставкам через российскую территорию. В условиях меняющейся геополитики и стремления к транспортной диверсификации, Казахстан делает ставку на устойчивую логистику через Южный Кавказ и Турцию.
🔹 Среднесрочные планы — увеличение экспорта по БТД до 2,2 млн тонн в год,
🔹 Долгосрочная цель — довести объёмы до 20 млн тонн ежегодно.
Рост поставок подкрепляется высокими показателями внутренней добычи. По данным LogiStan, в первом квартале 2025 года консорциум «Тенгизшевройл» добыл 9,37 млн тонн нефти, что на 24,9% больше, чем за тот же период прошлого года.
Дополнительно правительство снизило экспортную пошлину на нефть на 8,5%, чтобы стимулировать отгрузки и повысить конкурентоспособность казахстанской нефти на внешних рынках.
#turan_insights #Казахстан #Нефть #Экспорт #Логистика #Энергетика
@turan_express
Казахстан укрепляет позиции на глобальном рынке энергоресурсов, увеличивая экспорт нефти по альтернативным маршрутам. Согласно совместному докладу Международного финансового центра «Астана» и Института развития и дипломатии при Университете ADA, в 2024 году страна экспортировала более 1,4 млн тонн нефти через трубопровод «Баку — Тбилиси — Джейхан» (БТД).
📌 Этот маршрут приобретает стратегическое значение как надёжная альтернатива поставкам через российскую территорию. В условиях меняющейся геополитики и стремления к транспортной диверсификации, Казахстан делает ставку на устойчивую логистику через Южный Кавказ и Турцию.
🔹 Среднесрочные планы — увеличение экспорта по БТД до 2,2 млн тонн в год,
🔹 Долгосрочная цель — довести объёмы до 20 млн тонн ежегодно.
Рост поставок подкрепляется высокими показателями внутренней добычи. По данным LogiStan, в первом квартале 2025 года консорциум «Тенгизшевройл» добыл 9,37 млн тонн нефти, что на 24,9% больше, чем за тот же период прошлого года.
Дополнительно правительство снизило экспортную пошлину на нефть на 8,5%, чтобы стимулировать отгрузки и повысить конкурентоспособность казахстанской нефти на внешних рынках.
#turan_insights #Казахстан #Нефть #Экспорт #Логистика #Энергетика
@turan_express
🤬23❤2🔥2