Накал страстей вокруг этой темы показывает, что переговоры не завершены, считает политолог, редактор сайта Научного общества кавказоведов kavkazoved.info Андрей Арешев.
🚩В ходе онлайн-конференция экспертного клуба «Кавказ-Евразия» по теме: «Сюник-Зангезурский коридор – разблокировка всех транспортных связей в регионе: за и против» он напомнил, что пока поступает противоречивая информация о работе трехсторонней комиссии на уровне вице-премьеров России, Армении и Азербайджана. Одним из основных пунктов, наряду с демаркацией и делимитацией границы является разблокирование транспортных коммуникаций.
❗️❗️Вопрос действительно не нов. Если даже ограничиться постсоветским периодом истории, он поднимался Турцией в начале 90-х. И тогда речь шла о Лачинском коридоре между армянонаселенной частью Нагорного Карабаха и Арменией и передаче Мегринского района – по-разному это формулировалось. И тут понята причина беспокойства армянской стороны – в некоторых вариантах говорилось о перемещении 50 тысяч жителей оттуда, что, конечно, вызывало резкую реакцию Армении.
Азербайджан действует с позиции победителя. Это по-своему логично. Но в то же время мне кажется, что переговорный процесс – он на то и переговорный процесс, чтобы прийти к некоему компромиссному, взаимоприемлемому решению. Тем более, что Нахичеванская автономная республика не является анклавом, в отличии от Нагорного Карабаха, она является эксклавом, имеет границу с Турцией и Ираном. И мы знаем, что, когда движение через Мегри прекратилось, была модернизирована дорога через Иран, которая проходит по южному берегу Аракса, и отказ от этой дороги является чувствительным моментом уже для Ирана, как в плане транзитных платежей, так и в плане возможности контролировать перемещаемые грузы. Тем более, что везде, куда приходит Турция, меняется политический и этнический баланс. В любом случае, российское военное присутствие должно стабилизировать ситуацию.❗️❗️
⚡️⚡️⚡️ Онлайн-конференция экспертного клуба «Кавказ-Евразия» по теме: «Сюник-Зангезурский коридор – разблокировка всех транспортных связей в регионе: за и против» состоялась 14 декабря 2021 года. В мероприятии приняли участие эксперты из Азербайджана, Армении, Ирана, Турции и России.
https://www.youtube.com/watch?v=GECuIv5BcSg
☝️ По итогам дискуссии будет выпущен сборник.
#Евразия #Арешев #Закавказье #Зангезур #Сюник #Зангезурскийкоридор #СюникЗангезурскийкоридор #Россия #Иран #Азербайджан #Армения #Турция #экономика #геополитика
@turan_express
🚩В ходе онлайн-конференция экспертного клуба «Кавказ-Евразия» по теме: «Сюник-Зангезурский коридор – разблокировка всех транспортных связей в регионе: за и против» он напомнил, что пока поступает противоречивая информация о работе трехсторонней комиссии на уровне вице-премьеров России, Армении и Азербайджана. Одним из основных пунктов, наряду с демаркацией и делимитацией границы является разблокирование транспортных коммуникаций.
❗️❗️Вопрос действительно не нов. Если даже ограничиться постсоветским периодом истории, он поднимался Турцией в начале 90-х. И тогда речь шла о Лачинском коридоре между армянонаселенной частью Нагорного Карабаха и Арменией и передаче Мегринского района – по-разному это формулировалось. И тут понята причина беспокойства армянской стороны – в некоторых вариантах говорилось о перемещении 50 тысяч жителей оттуда, что, конечно, вызывало резкую реакцию Армении.
Азербайджан действует с позиции победителя. Это по-своему логично. Но в то же время мне кажется, что переговорный процесс – он на то и переговорный процесс, чтобы прийти к некоему компромиссному, взаимоприемлемому решению. Тем более, что Нахичеванская автономная республика не является анклавом, в отличии от Нагорного Карабаха, она является эксклавом, имеет границу с Турцией и Ираном. И мы знаем, что, когда движение через Мегри прекратилось, была модернизирована дорога через Иран, которая проходит по южному берегу Аракса, и отказ от этой дороги является чувствительным моментом уже для Ирана, как в плане транзитных платежей, так и в плане возможности контролировать перемещаемые грузы. Тем более, что везде, куда приходит Турция, меняется политический и этнический баланс. В любом случае, российское военное присутствие должно стабилизировать ситуацию.❗️❗️
⚡️⚡️⚡️ Онлайн-конференция экспертного клуба «Кавказ-Евразия» по теме: «Сюник-Зангезурский коридор – разблокировка всех транспортных связей в регионе: за и против» состоялась 14 декабря 2021 года. В мероприятии приняли участие эксперты из Азербайджана, Армении, Ирана, Турции и России.
https://www.youtube.com/watch?v=GECuIv5BcSg
☝️ По итогам дискуссии будет выпущен сборник.
#Евразия #Арешев #Закавказье #Зангезур #Сюник #Зангезурскийкоридор #СюникЗангезурскийкоридор #Россия #Иран #Азербайджан #Армения #Турция #экономика #геополитика
@turan_express
YouTube
Сюник-Зангезурский коридор – разблокировка всех транспортных связей в регионе: за и против
Онлайн-конференция экспертного клуба «Кавказ-Евразия» состоялась 14 декабря 2021 года. В мероприятии приняли участие эксперты из Азербайджана, Армении, Ирана, Турции и России.
По завершении дискуссии было принято решение выпустить сборник.
Были затронуты…
По завершении дискуссии было принято решение выпустить сборник.
Были затронуты…