🇦🇲🇦🇿В то время, как Армения пытается выйти из щекотливой ситуации, Азербайджан занят более практичными и полезными вещами: обсуждает в Москве нефть и газ, и готовится к зиме.
Зампремьера Азербайджана Шахин Мустафаев провёл переговоры с Андреем Белоусовым. Обсуждали вопросы развития железнодорожного маршрута международного транспортного коридора «Север–Юг», который принесёт Баку ощутимую прибавку к бюджету. Если сейчас по западному маршруту (российско-азербайджанскому) «Север–Юг» проходит около 7 млн тонн грузов, то к 2030 году грузооборот планируется довести до 15-17 млн тонн.
Позже Мустафаев встретился с Новаком, с которым поговорил, конечно, о нефтегазе. И правильно: как написал Орбан на своей странице после поездки за казахскими углеводородами, "зима близко".
#армения #азербайджан #россия #маршрут #netwar
@turan_express
Зампремьера Азербайджана Шахин Мустафаев провёл переговоры с Андреем Белоусовым. Обсуждали вопросы развития железнодорожного маршрута международного транспортного коридора «Север–Юг», который принесёт Баку ощутимую прибавку к бюджету. Если сейчас по западному маршруту (российско-азербайджанскому) «Север–Юг» проходит около 7 млн тонн грузов, то к 2030 году грузооборот планируется довести до 15-17 млн тонн.
Позже Мустафаев встретился с Новаком, с которым поговорил, конечно, о нефтегазе. И правильно: как написал Орбан на своей странице после поездки за казахскими углеводородами, "зима близко".
#армения #азербайджан #россия #маршрут #netwar
@turan_express
Telegram
Туранский экспресс
🇷🇺🇦🇲 Армения предложила России подписать межгосударственное соглашение, которое позволит обойти требования Римского статута МУС, заявил вице-спикер парламента, член правления партии премьер-министра Никола Пашиняна "Гражданский договор" Акоп Аршакян.
«За…
«За…
Еще один транспортно-торговый путь в Евразии?
Помимо различных логистических инициатив через Центральную Азию, осенью 2023 г. появился еще один проект - ТУТИТ (Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран - Турция), к которому сразу же подключился Китай.
Первое заседание Рабочей группы высокого уровня по мультимодальному коридору “ТУТИТ” + Китай состоялось 21 сентября 2023 года в Душанбе под эгидой ОЭС (Организации экономического сотрудничества).
В соответствии с рекомендацией “Анкарской декларации”, принятой на 11-м совещании министров транспорта стран ОЭС (2 февраля 2022 года), было принято решение учредить “Совещание Рабочей группы высокого уровня, ответственной за разработку стратегии и реализацию проекта развития автомагистрали Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Турция” и мультимодального коридора.
Получается, это еще один маршрут типа Серединного коридора в обход России.
#маршрут #евразия #ТУТИТ #netwar
@turan_express
Помимо различных логистических инициатив через Центральную Азию, осенью 2023 г. появился еще один проект - ТУТИТ (Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран - Турция), к которому сразу же подключился Китай.
Первое заседание Рабочей группы высокого уровня по мультимодальному коридору “ТУТИТ” + Китай состоялось 21 сентября 2023 года в Душанбе под эгидой ОЭС (Организации экономического сотрудничества).
В соответствии с рекомендацией “Анкарской декларации”, принятой на 11-м совещании министров транспорта стран ОЭС (2 февраля 2022 года), было принято решение учредить “Совещание Рабочей группы высокого уровня, ответственной за разработку стратегии и реализацию проекта развития автомагистрали Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Турция” и мультимодального коридора.
Получается, это еще один маршрут типа Серединного коридора в обход России.
#маршрут #евразия #ТУТИТ #netwar
@turan_express
В США 🇺🇲, а именно в Стэнфордском университете немного подобосрались по поводу того, что Россия 🇷🇺 может подключиться к Срединному коридору - транспортному маршруту, который продвигает Турция и некоторые страны Южного Кавказа и Центральной Азии.
Теоретически он должен связать ЕС и Китай в обход России. Однако на деле, чего и боится автор статьи, он может стать дополнительным звеном логистики, которое будет работать во благо Евразийского Экономического Союза, то есть и России как главного бенефициара этого проекта.
👆🏻👆🏻👆🏻Собственно, так и будет. И гадать по этому поводу даже не стоит.
#маршрут #россия #евразия #netwar @turan_express
Теоретически он должен связать ЕС и Китай в обход России. Однако на деле, чего и боится автор статьи, он может стать дополнительным звеном логистики, которое будет работать во благо Евразийского Экономического Союза, то есть и России как главного бенефициара этого проекта.
👆🏻👆🏻👆🏻Собственно, так и будет. И гадать по этому поводу даже не стоит.
#маршрут #россия #евразия #netwar @turan_express
Thediplomat
Why the Middle Corridor Is a Double-Edged Sword
Europe is pushing hard to advance the Middle Corridor, but other countries like China, Russia, Iran, and Azerbaijan will almost certainly benefit from the infrastructure being built.
РЖД заходят в Туркменистан
"Российские железные дороги" (РЖД) положительно относятся к идее возрождения пассажирского маршрута Москва-Ашхабад (Россия-Туркменистан), который был отменен в 1993 году по инициативе туркменской стороны.
Об этом рассказала журналистам заместитель начальника управления международного сотрудничества ОАО "РЖД" Людмила Ренне в кулуарах заседания Конференции генеральных директоров железных дорог стран-участниц Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) 🚆, проходящего в Ашхабаде.
По ее словам, которые приводит информационное агентство ТАСС, "туркменская сторона очень активно присоединилась к ОСЖД и сейчас занимает едва ли не лидирующие позиции по объему участия в соглашениях и контрактах".
Ранее сообщалось, что РЖД планирует открыть свое представительство в Туркменистане 🇹🇲. В рамках Меморандума о взаимопонимании, подписанного с туркменской стороной в 2021 году, компания предложила свои технологии с возможностью локализации производства некоторых узлов и агрегатных единиц на предприятиях страны.
В списке обсуждаемых сейчас проектов - запуск новой железнодорожной линии Ашхабад-Аркадаг, по которой будет курсировать пассажирский электропоезд, и реконструкция вагоноремонтного завода в Кызыл-Арвате.
В прошлом году Туркменистан присоединился к Международному транспортному коридору Север-Юг (МТК), который с 2000 года продвигается Россией 🇷🇺, Индией 🇮🇳 и Ираном 🇮🇷. Обе стороны ведут переговоры о развитии транспорта по восточному маршруту и реализации ряда инфраструктурных инициатив.
И если Туркменистан придерживается полного нейтралитета, то через такие проекты все таки можно его будет подтянуть к евразийской интеграции, пусть и не официально.
#туркмения #ржд #маршрут #интеграция #netwar
@turan_express
"Российские железные дороги" (РЖД) положительно относятся к идее возрождения пассажирского маршрута Москва-Ашхабад (Россия-Туркменистан), который был отменен в 1993 году по инициативе туркменской стороны.
Об этом рассказала журналистам заместитель начальника управления международного сотрудничества ОАО "РЖД" Людмила Ренне в кулуарах заседания Конференции генеральных директоров железных дорог стран-участниц Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) 🚆, проходящего в Ашхабаде.
По ее словам, которые приводит информационное агентство ТАСС, "туркменская сторона очень активно присоединилась к ОСЖД и сейчас занимает едва ли не лидирующие позиции по объему участия в соглашениях и контрактах".
Ранее сообщалось, что РЖД планирует открыть свое представительство в Туркменистане 🇹🇲. В рамках Меморандума о взаимопонимании, подписанного с туркменской стороной в 2021 году, компания предложила свои технологии с возможностью локализации производства некоторых узлов и агрегатных единиц на предприятиях страны.
В списке обсуждаемых сейчас проектов - запуск новой железнодорожной линии Ашхабад-Аркадаг, по которой будет курсировать пассажирский электропоезд, и реконструкция вагоноремонтного завода в Кызыл-Арвате.
В прошлом году Туркменистан присоединился к Международному транспортному коридору Север-Юг (МТК), который с 2000 года продвигается Россией 🇷🇺, Индией 🇮🇳 и Ираном 🇮🇷. Обе стороны ведут переговоры о развитии транспорта по восточному маршруту и реализации ряда инфраструктурных инициатив.
И если Туркменистан придерживается полного нейтралитета, то через такие проекты все таки можно его будет подтянуть к евразийской интеграции, пусть и не официально.
#туркмения #ржд #маршрут #интеграция #netwar
@turan_express