В ЦАГИ доставлен планер самолета SSJ-NEW для ресурсных испытаний
29 июля в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского был доставлен планер самолета SSJ-NEW, предназначенный для проведения ресурсных испытаний. Работы осуществляются по заказу Корпорации «Иркут».
В ходе исследований предусмотрено проведение сертификационных ресурсных испытаний для получения экспериментальных данных по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера самолета, подтверждения соответствия конструкции требованиям авиационных норм. В лаборатории ресурсных испытаний ЦАГИ планер и шасси подвергнутся многократным циклическим нагружениям для экспериментального обоснования назначенного ресурса 54 000 летных часов.
Сотрудники института осуществят монтаж систем испытательного стенда для последующего проведения сертификационных ресурсных испытаний. В это же время специалисты Корпорации «Иркут» завершат окончательную сборку самолета SSJ-NEW: проведут стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и сделают монтаж навесных агрегатов.
«Ранее специалисты института реализовали весь комплекс исследований аэродинамики, прочности и систем управления самолета. Сейчас нам предстоят полномасштабные работы, связанные с воздушным судном SSJ-NEW – новой моделью в семействе пассажирских авиалайнеров», – прокомментировал генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
#ЦАГИ #наука #СухойСуперджет #SSJ #авиация
29 июля в Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского был доставлен планер самолета SSJ-NEW, предназначенный для проведения ресурсных испытаний. Работы осуществляются по заказу Корпорации «Иркут».
В ходе исследований предусмотрено проведение сертификационных ресурсных испытаний для получения экспериментальных данных по усталостной прочности и эксплуатационной живучести планера самолета, подтверждения соответствия конструкции требованиям авиационных норм. В лаборатории ресурсных испытаний ЦАГИ планер и шасси подвергнутся многократным циклическим нагружениям для экспериментального обоснования назначенного ресурса 54 000 летных часов.
Сотрудники института осуществят монтаж систем испытательного стенда для последующего проведения сертификационных ресурсных испытаний. В это же время специалисты Корпорации «Иркут» завершат окончательную сборку самолета SSJ-NEW: проведут стыковки крыла, вертикального и горизонтального оперений с фюзеляжем и сделают монтаж навесных агрегатов.
«Ранее специалисты института реализовали весь комплекс исследований аэродинамики, прочности и систем управления самолета. Сейчас нам предстоят полномасштабные работы, связанные с воздушным судном SSJ-NEW – новой моделью в семействе пассажирских авиалайнеров», – прокомментировал генеральный директор ЦАГИ, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало.
#ЦАГИ #наука #СухойСуперджет #SSJ #авиация
