#расходзаряда
Да, мою тачку не назовешь эффективной) и сейчас это еще хороший показатель)
Очень забавно, когда в новых авто делишь емкость на пробег и получаешь что-то не про 20кВт*ч на 100км. Делаешь это деление и улыбаешься)
#teyelectro #математика #evva #расход
Да, мою тачку не назовешь эффективной) и сейчас это еще хороший показатель)
Очень забавно, когда в новых авто делишь емкость на пробег и получаешь что-то не про 20кВт*ч на 100км. Делаешь это деление и улыбаешься)
#teyelectro #математика #evva #расход
#скорость
Электромобиль - это не для скорости.
Сложно в осознании большинству людей без прикладного опыта. При активной езде на высокой скорости (например, по трассе) он «жрет» не меньше, как ДВС, а больше. Иногда даже кратно больше. Вот моя #evva при 130км/ч «поедает» примерно в 3 раза больше, чем при 80км/ч
Но если едешь туда, где можно зарядиться - можно пренебречь)) и поехать +20 к разрешенной)
#электромобиль #hondae #москва #расход @tryelectro
Электромобиль - это не для скорости.
Сложно в осознании большинству людей без прикладного опыта. При активной езде на высокой скорости (например, по трассе) он «жрет» не меньше, как ДВС, а больше. Иногда даже кратно больше. Вот моя #evva при 130км/ч «поедает» примерно в 3 раза больше, чем при 80км/ч
Но если едешь туда, где можно зарядиться - можно пренебречь)) и поехать +20 к разрешенной)
#электромобиль #hondae #москва #расход @tryelectro