#новости

Все же видели новости, что Лисян, Зикр и другие модные электрички стали роскошью и в налогах теперь стали стоить как чугунный мост?

Когда и авто дорожают и налог более 200тыс.руб в год - покупка китайского премиума на электро становится не таким интересным.

#электромобиль #минпромторг #zeekr #lixiang @tryelectro

#оператор
#нюансыработыэзс

В бизнесе оператора ЭЗС очень важный момент - корректная работа зарядки по протоколам.

Чем более предсказуемо и корректно работает ЭЗС с точки зрения реализаций протоколов - тем эффективнее работа зарядки. И меньше загрузка поддержки в случае коммерческой эксплуатации.

Многие проблемы можно игнорировать. Но с точки зрения работы в коммерческом режиме, особенно на каком-то удалении от цивилизации или сервисной бригады - каждый из неотлаженных моментов может привести к отказу, некорректному поведению ЭЗС, проблем с выставлением счета.

Именно поэтому мы в команде it.Charge посвящаем этой корректности большое внимание. И помогаем производителям отлавливать разные проблемы и баги.

#itcharge #инфраструктура #оператор

#оффтоп


Самая некрасивая авто в мире в моем личном топе.
Fiat Multipla (1998-2010 г.в)

Хорошо, что не электричка.

А какая самая некрасивая в вашем топе?)

#совещания

Вчера было интересное совещание под руководством Первого заместителя Председателя Правительства РФ Белоусова А.Р. по вопросу повышения качества предоставляемых услуг операторами зарядной инфраструктуры и мыслями про создание единого оператора

Что важно:
- есть потребность в повышении качества услуг заряда, для чего нужен какой-то облачный сервис
- есть понимание, что этот сервис не должен стать способом конкурентной борьбы - то есть должен быть непредвзят. Пока без подробностей
- Были отмечены некоторые картографические сервисы в качестве претендентов, но было отмечено, что могут появляться какие угодно. И это хорошо.
- были первично озвучены параметры критериев этой облачной платформы. Уже есть с чем работать.

Еще мне удалось подсветить некоторые ключевые моменты, которые считаю важным. Здорово, когда есть такая возможность

Меня искренне радует, что в Правительстве и профильных ведомствах есть люди, которые вникают и заинтересованы, чтобы этот рынок инфраструктуры работал эффективно в целом, в том числе за счет частного бизнеса и в благодатной конкурентной среде, а не только на благо крупных компаний. На этих совещаниях звучат и обсуждаются реальные проблемы и нюансы. А также вырабатываются механизмы. Это здорово.

#заряднаяинфраструктура @tryelectro

Обнаружил в городе Zeekr 007 (это тот, который лучше 001)ч

Ну он же безликий совсем…кмк

А вам нравится?

#электромобиль #zeekr

#мысли

Иногда и на своих зарядках не можешь зарядиться.
Все знаешь, производителя потыкал, а «елочка не горит».

И отмазка «зарядка кабель не видит» и «клиент не до конца вставил, наверное» - не прокатит. Соответственно, косяк точно в станции. Но сегодня воскресенье..

Оператор-то все видит. Но заставить неработающее работать может не всегда… к сожалению…

#такбывает #зарядныестанции #оператор

Забавляет ситуация, когда Производитель ЭЗС говорит
«У меня все свое», но при этом баги и нюансы точно такие же как у соседа. И любые правки занимают недели.

Тут надо что понимать следующее:
Когда разработчик свой и он делал «с нуля» - проблемы полностью свои. И правки внести - не недели, а часы работы. Он же сам кодит.

Такое вот «лукавство» как элемент пиара. Но кто-то обязательно знает, что кто и где берет) и кто что сам кодит)

#зарядныестанции @tryelectro

Вот и официальная новость про совещание, о котором писал выше:
https://government.ru/news/51352/

Написали по-журналистски, но основное есть. Главное - что Андрей Рэмович реально слышит и понимает, что этот инструмент должен быть во благо конкуренции и качества.

Я уверен, что можно построить в РФ шикарную инфраструктуру. И я искренне постараюсь этому помочь)

#новости #белоусов @tryelectro

#лето

Как мне всегда говорил мой папа: переобувать тачку надо не раньше 15го апреля и не позже 15 октября - и совет всегда работает)

Контики-липучки прекрасно отработали всю зиму на заднем приводе) и даже не особо износились)

Вот и пришла пора вернуть летние нарядные «педали»))

А вы уже переобулись на лето?)

#hondae #evva #резина

#электромобиль

Вы правда хотите себе премиального китайца?

А если совсем новая ультра-премиум тачка заморгала красным, выдала надпись на китайском и отказалась ехать?

Как опция: тачке не нравится московский дождь)) но метеозависимые авто - ну такое)))

#китайскийэлектромобиль
#zeekr @tryelectro

перенастроить станцию по OCPP (онлайн) - 5600 рублей.


у меня все.

чтобы было понятно:
это поменять символы в одной строчке в консоли управления станцией.
Доступ к которой и так должен быть у ее владельца. Но производитель его иногда не дает. Хотя должен. а потом устраивает вот такие вот «аттракционы неслыханной щедрости» от европейского производителя.

это одна из причин, почему надо тщательнее относиться к выбору вендора оборудования. Иначе, не исключено, что придется платить за «каждый чих».

Кстати, кто знает, откуда картинка?)

#невсевендорыодинаковополезны #заряднаястанция

#зарядныекругляшки

Станции Ensto плюс-минус 10 лет.
И она работает! При чем в управляемом режиме и без всяких переделок.
И заряжает все, что может: от тайканов и тесел до новомодных китайцев.

Это лишний раз доказывает, что вполне реально сделать, чтобы работало годами.

И не надо ничего никуда переделывать! Станции кайф) точно говорю

#зарядныестанции #ensto

Из приколов про вчерашний метеозависимый zeekr.

Высох. Типа очухался. Как будто бы все норм, но на экране показывает иконку «сердцебиение».

Как бы, вроде, все ок…Но нипанятна…

#zeekr #электромобиль #метеозависимость

#зарядныекругляшки

Интересно, кому еще не нравится избыточное анкетирование при регистрации, когда тебе нужна просто какая-то быстрая услуга?

Как считаете, стоит ли его делать обязательным или все-таки мотивировать клиента дополнительно - вариант получше?

#мысли #заряднаяинфраструктура