#эксперименты
Не Повторять!!!
Переходник GB/t -CCS2 Combo.
(С китайского разъема на европейский)
Попытка зачетная провалилась. Авто в ошибке. Сброс клемм не помог.
Придется везти малявку #evva в сервис) надеюсь, обойдется без жести.
#смотричемтыкаешь #зарядныестанции #переходники #зарядныекругляшки @tryelectro
Не Повторять!!!
Переходник GB/t -CCS2 Combo.
(С китайского разъема на европейский)
Попытка зачетная провалилась. Авто в ошибке. Сброс клемм не помог.
Придется везти малявку #evva в сервис) надеюсь, обойдется без жести.
#смотричемтыкаешь #зарядныестанции #переходники #зарядныекругляшки @tryelectro
#проновости
Вчера все бурлили новостью, что Яндекс в картах сделал возможность запуска зарядок (очень ограниченного количества, но, типа, прикольно)
У меня вопрос: мне одному кажется, что вся эта накрутка неоднозначным функционалом вредит функции карт и навигации?
Я уже пару раз вызывал такси вместо того, чтобы построить маршрут. И иногда не могу найти нужные кнопки (история, поиск, фильтрация и т.д.). Это я даже не говорю про модерацию точек (!).
Я напишу свое видение, но вот скажите, все нравится, когда из удобных карт и навигации делают тамагочи с кучей далеко не всегда нужных тебе сервисов?
Вчера все бурлили новостью, что Яндекс в картах сделал возможность запуска зарядок (очень ограниченного количества, но, типа, прикольно)
У меня вопрос: мне одному кажется, что вся эта накрутка неоднозначным функционалом вредит функции карт и навигации?
Я уже пару раз вызывал такси вместо того, чтобы построить маршрут. И иногда не могу найти нужные кнопки (история, поиск, фильтрация и т.д.). Это я даже не говорю про модерацию точек (!).
Я напишу свое видение, но вот скажите, все нравится, когда из удобных карт и навигации делают тамагочи с кучей далеко не всегда нужных тебе сервисов?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#неусложняй
Как вы видели в моих сообщениях выше (но не только) сегодня отладка инфраструктуры и эксперименты происходит прямо на людях (особенно, у НЕ частных компаний). И кто-то радуется каким-то вторичным функциям, при этом реально осознавая, что основной реально нужный функционал (возможность зарядиться) работает, мягко скажем, посредственно.
Есть ли вариант сделать, чтобы инфраструктура работала хорошо?
Я уверен, что да. В наших силах сделать хорошо.
Для этого надо:
-отладить процесс зарядки
-отладить работу базовых функций в программных комплексах
И не надо давать людям возможность смещать приоритет работ над основным функционалом работой над любыми доп.функциями. Любой человек будет приоритизировать на более простые задачи (которые он уже делал ранее, вроде интеграции кнопок в сервисы). Исполнитель при наличии такой возможности с удовольствием сделает сначала более понятное.
Резюмируя:
не надо никаких бронирований, штрафов за простой, интеграций в супер-приложения пока функция вкл-выкл зарядки не работает 9 из 10 (ну хотя бы)
Фокусируйтесь на главном! Требуйте качества в основном продукте!
#зарядныекругляшки #заряднаяинфраструктура @tryelectro
Как вы видели в моих сообщениях выше (но не только) сегодня отладка инфраструктуры и эксперименты происходит прямо на людях (особенно, у НЕ частных компаний). И кто-то радуется каким-то вторичным функциям, при этом реально осознавая, что основной реально нужный функционал (возможность зарядиться) работает, мягко скажем, посредственно.
Есть ли вариант сделать, чтобы инфраструктура работала хорошо?
Я уверен, что да. В наших силах сделать хорошо.
Для этого надо:
-отладить процесс зарядки
-отладить работу базовых функций в программных комплексах
И не надо давать людям возможность смещать приоритет работ над основным функционалом работой над любыми доп.функциями. Любой человек будет приоритизировать на более простые задачи (которые он уже делал ранее, вроде интеграции кнопок в сервисы). Исполнитель при наличии такой возможности с удовольствием сделает сначала более понятное.
Резюмируя:
не надо никаких бронирований, штрафов за простой, интеграций в супер-приложения пока функция вкл-выкл зарядки не работает 9 из 10 (ну хотя бы)
Фокусируйтесь на главном! Требуйте качества в основном продукте!
#зарядныекругляшки #заряднаяинфраструктура @tryelectro
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#пророуминг
Роуминг - функция усиления удобства клиента путем расширения географии пользования вне домашней сети сервиса.
НО предпосылки роуминга:
-отлаженный клиентский сервис свой,
-отлаженный сервис партнера (с кем роуминг),
-адекватные коммерческие условия (для всех участников процесса)
(вспоминайте - все проходили развитие роуминга в сотовой связи)
А когда просто наносятся точки на карту без работы над качеством услуги и без адекватных коммерческих условий (или без запроса согласия реальных бенефициаров)- это не роуминг, а профанация (даже если там написать название протокола). Уж извините.
Но понятно, что реальная выгода есть для конкретной коммерческой организации, если она получает в свою сеть чужие точки: бесхозные, государственные или чужие (иногда даже без согласия владельца) и не отдает ничего взамен. Примеры приводить не буду - на рынке зарядной инфраструктуры вы сами можете это увидеть.
По-честному, роуминг - ВЗАИМНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ функция.
#мнение #операторы #зарядныестанции
Роуминг - функция усиления удобства клиента путем расширения географии пользования вне домашней сети сервиса.
НО предпосылки роуминга:
-отлаженный клиентский сервис свой,
-отлаженный сервис партнера (с кем роуминг),
-адекватные коммерческие условия (для всех участников процесса)
(вспоминайте - все проходили развитие роуминга в сотовой связи)
А когда просто наносятся точки на карту без работы над качеством услуги и без адекватных коммерческих условий (или без запроса согласия реальных бенефициаров)- это не роуминг, а профанация (даже если там написать название протокола). Уж извините.
Но понятно, что реальная выгода есть для конкретной коммерческой организации, если она получает в свою сеть чужие точки: бесхозные, государственные или чужие (иногда даже без согласия владельца) и не отдает ничего взамен. Примеры приводить не буду - на рынке зарядной инфраструктуры вы сами можете это увидеть.
По-честному, роуминг - ВЗАИМНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ функция.
#мнение #операторы #зарядныестанции
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#популяризация
А в офисе сегодня съемки пушки зикр001фр)
Скоро будет обзор на одном популярном канале ;)))
#s3xycars #давидыч #zeekr001fr
А в офисе сегодня съемки пушки зикр001фр)
Скоро будет обзор на одном популярном канале ;)))
#s3xycars #давидыч #zeekr001fr
#размышления
Как считаете, для крупных (в т.ч. глобальных) ИТ-продуктов, нацеленных на работу «вдолгую», что должно быть выше приоритетом:
ЛОЯЛЬНОСТЬ аудитории или ситуационная ВЫГОДА* в моменте?
(размышления на тему операторов, картографических и рекомендательных сервисов в сфере зарядной инфраструктуры в РФ)
*под «выгодой» подразумеваю не только деньги, а еще пиар-поводы, хайп, тренды, GR-активности.
Как считаете, для крупных (в т.ч. глобальных) ИТ-продуктов, нацеленных на работу «вдолгую», что должно быть выше приоритетом:
ЛОЯЛЬНОСТЬ аудитории или ситуационная ВЫГОДА* в моменте?
(размышления на тему операторов, картографических и рекомендательных сервисов в сфере зарядной инфраструктуры в РФ)
*под «выгодой» подразумеваю не только деньги, а еще пиар-поводы, хайп, тренды, GR-активности.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Понравилась сегодня вот такой пейзаж на АЗС.
Порадовал знак с вилкой)
#заряднаястанция #электромобиль
P.s.
Дополнительный квест: угадай город по фото)
Порадовал знак с вилкой)
#заряднаястанция #электромобиль
P.s.
Дополнительный квест: угадай город по фото)
#город
Медленная зарядка в городе - кайф) пока пошарился часик, делая дела - тачка зарядилась)
#заряднаястанция #evva
Медленная зарядка в городе - кайф) пока пошарился часик, делая дела - тачка зарядилась)
#заряднаястанция #evva
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#медленныезарядки
Почему медленные зарядки - хорошо:
- не вредно для батарейки
- не надо дежурить у зарядки
- зарядка обычно удобно расположена
- можно заниматься своими делами
При чем важно: городской житель обычно ездит около 50-100км в день. А медленная зарядка заряжает компенсирует как раз около 50км за час. Итого, обычная поездка в ТЦ на пару-тройку часов - и у тебя все опять полностью заряжено)
Вот так это реально работает.
#такаялайф #электромобиль #зарядка
Почему медленные зарядки - хорошо:
- не вредно для батарейки
- не надо дежурить у зарядки
- зарядка обычно удобно расположена
- можно заниматься своими делами
При чем важно: городской житель обычно ездит около 50-100км в день. А медленная зарядка заряжает компенсирует как раз около 50км за час. Итого, обычная поездка в ТЦ на пару-тройку часов - и у тебя все опять полностью заряжено)
Вот так это реально работает.
#такаялайф #электромобиль #зарядка