#tryelectro - Зарядная движуха
537 subscribers
936 photos
49 videos
5 files
112 links
Электромобили, зарядки, софт и разные другие околоэлектрозарядные темы)

Люблю. Умею. Практикую.
Download Telegram
#новости

В России планируется ввести в эксплуатацию в 2024 г. 1437 быстрых (50+кВт) и 3206 медленных зарядных станций для электромобилей -
По словам зам. министра экономического развития Максима Колесников. Также отметил, что план по 2023 г. был 659 быстрых и 2163 медленные зарядки.

Источник: Ведомости

#ведомости #зарядныестанции
#tryelectro
#работатехподдержки

Зарядная станция сама инициирует подключение к сервису управления и фактически может устраивать эдакий DDOS со своей стороны, отправляя кучу одинаковых запросов в секунду на сервер)

Если такое не отлавливать - может быть весело. Особенно, когда все запросы логируются для возможности отлова проблем)

Даже был случай, когда одна «железка» нагенерила несколько десятков тысяч запросов за час)

Понятно, что это технические нюансы работы зарядной станции. Но отрабатывать приходится и такое.

#заряднаястанция #ocpp #проблемыуправленияэзс
#яндекс

блин, с одной стороны хороший сервис.
много неплохих продуктов.

а с другой стороны - по ряду сервисов просто грусть-тоска.
особенно в каких-то важных ключевых профессиональных моментах встречаешь какой-то поразительный непрофессионализм.

например, происходит общий инцидент в облачном сервисе с проблемами - и они молчат как партизаны.
Публичный чат поддержки - все тихо. как будто ничего не происходит. По телефону тоже не дозвонишься и локально не отвечают. И так не только в этом сервисе яндекса, но и некоторых других. Особенно печально, когда так на платных. Печаль

и ведь похожие траблы в зарядках, картах. Поддержка отвечает дежурными фразами без конретики. Если дозвонишься/допишешься. Эхх(

Upd: сообщение в чате поддержки появилось спустя 53 минуты после начала инцидента. И это платный сервис….

#нукактак #айтишныеприколы
#размышления

лежал кусочек рунета.
пару часов были недоступны некоторые сервисы. Или даже целиком доступ к большинству онлайн-ресурсов у некоторых моб.операторов.

вспомнился недавний фильм «Оставь Мир Позади» (спорная киноха без концовки, но интересный взгляд)

Вот интересно, насколько реально формат сервисов и устройств, требующих онлайна, полно сидят в нашей жизни. И наскольо мы от них зависим.

А тем временем очень многие устройства (в том числе тачки и зарядки) этого самого онлайна требуют и без него не функциональны.

В этот момент начинаешь кайфовать от аналоговых и оффлайн-устройств. А также от возможности перемещаться и существовать без онлайн-сервисов. И мне кажется, что мое поколение одно из последних, кто реально достаточно адекватно может существовать без цифрового мира. Я, например, даже навигатором почти никогда не пользуюсь даже в Москве.

А вы смотрели эту киноху?

Да и вообще, вы как думаете?
что может быть, если интернет отключится на продолжительное время?
Скажем, даже несколько дней?

#мирбезинтернета #оффлайн
#роуминг

Последние 2 дня много вопросов про роуминг в ЭЗС.
И даже вижу какую-то активность у коллег.

НО

Коллеги, вспомните, пожалуйста: роуминг - это не просто показать что-то чужое у себя. Это настройка процессов, таких как:
-корректность отображения (и в основной системе и в роуминговой) точек
-корректность отображения процесса зарядки и статусов в формате онлайн
-корректность работы станции
-прозрачность финансовых условий
-возможность поддержки
-сверки по факту
-закрывающие условия (фин. и юридические аспекты)

Роуминг - это не просто показать станцию абы как везде, где можешь и/или даже запускать ее по команде без оплаты или пренебрегая ей - это не роуминг, а профанация.

Роуминг - отлаженный процесс взаимодействия двух и более систем с отлаженным процессом заряда на основной и с прозрачностью в условиях, процессах и деньгах (в первую очередь) для всех участников.

#мамкиныайтишники #ктознаеттотпоймет #зарядныестанции #tryelectro
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#подписка

АТОМ тестирует модель подписки на электромобили.
Сейчас вариантами дают электрические vw id4 и id6.

Подписка только длинная: 6 месяцев +.

Но как возможность «пощупать» электромобиль, не заморачиваясь нюансами покупки (оформление, страховка, колеса и тд) - очень интересно.

Если кому интересно - пишите в личку - дам контакт) глядишь, со спецусловиями))

#электромобиль #подписка #atom
#аналитика

2гис наконец-то взялся за актуализацию данных для пользователей. Наконец-таки большой картографический сервис начал актуализировать данные по зарядкам из разных мест.

Это очень здорово, когда есть сервис, которые делает это непредвзято, не пытаясь решить какие-то свои коммерческие задачи в ущерб пользователям…

Из интересного, коллеги проанализировали прирост зарядок. И в лидерах Питер (я уже писал, что в декабре 2023 там прям бум установок был) - и там сейчас 168 станций. И это речь про преимущественно быстрые (хоть это и не указано в статье, но подразумевается) И это реально не просто станция, которая стоит и пылится. Они там востребованы.


Очень печалит, что Москва не входит в ТОПы из-за нюансов согласований и установок. Хочется надеяться, что это изменится.

статья


#2гис #зарядныестанции #tryelectro #статистика
#управлениезарядками

Зарядная станция устанавливается для двух целей:
- давать клиентам заряд
- приносить владельцу деньги за этот заряд, компенсируя инвестиции


А если я скажу, что на некоторых станциях существует проблема по подсчету денег? То есть клиент заряжается, а деньги владельцу не приходят/ приходят не все. И проблема тут чаще всего в зарядной станции, ну или в ПО, если не стоят маркеры и ловушки на эту тему или просто кривые механики…. (не просто же так только #itcharge как ПО задает вопросы и обнаруживает подтвержденные проблемы, тогда как другие приложения просто работают «как есть» и молчат, отправляя владельцу кратно меньше денег, чем он должен получать за реально отпущенные кВт*ч)

Как вам такая реальность?
Хотите расскажу подробнее, как так может получаться? И как от этого уберечься)

#зарядныестанции #биллинг #itcharge #оператор
#интернетвоздействие

Очень нестандартные риски, когда твои данные могут удалить из какой-то централизованной системы просто потому что кому-то захотелось, вмешалась политика или какое-то стечение обстоятельств.

Вот сейчас приложение ребят из Ситро удалили из эппстора, Яндекс убрал часть конкурентных зарядных станций с приложения я-карт без оснований. И дальше только с поддержкой. И такого немало встречается.

Какие-то непонятные ситуации на ровном месте. С одной стороны - чему удивляемся. А с другой - ну как так? Что это за фигня?

А это наша реальность. Безусловно, решаемая. Но…

#интернет #зарядныестанции #приложения
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#технологиисегодня

Водитель на автопилотирумом Tesla Cybertruck что-то интерактивит за рулем через Apple Vision Pro.


Немного страшно.
А вам?

@tryelectro
#технологии #электромобиль
#спросторовинтернета #cybertruck
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги из Яндекс, верните зарядные станции на карту!

С карт Яндекса пропало несколько сотен зарядных станций для электромобилей. Все станции действующие. Есть фото, есть отзывы клиентов, есть сами станции в природе. На них есть инструкции телефоны и они работают!

Вы же сами на форумах рассказывали: «мы хотим быть местом, где есть все зарядки».

Поддержка отвечает: «мы к вам вернемся. У нас в правилах написано «Можем удалить без объяснения причин». Ждите»

Коллеги из Яндекс, вы же про клиентов и пользователей, разве нет?

Я понимаю, что я лично могу вам мешать достигать каких-то целей, говоря правду. Но хочется верить, что клиент и объективность важнее какой-то мелкой выгоды, особенно для крупнейшего поискового сервиса. Ведь даже в Миссии компании Яндекс первый раздел «Счастье пользователей», где написано: «Все сервисы Яндекса сделаны для того, чтобы улучшать и упрощать жизнь людей». А удаление сотен действующих точек с карты - это точно не про пользователей. Уж извините.

Просьба вернуть зарядные станции на карту! Они существуют и работают!

#зарядныестанции #яндекскарты
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM