#зарядныекругляшки
#tryelectro

Тизеры на 4 видео-кругляшка выше в канале) вдруг, кто не хочет смотерть и слушать. А тут коротко:

1) множество приложений - проблема реально выдуманная. Теми, кто хочет монополизировать рынок в корыстных целях.
2) роуминг - удобство объединения всех станций. Все может быть у всех. Надо только договориться о коммерции.
3) проблема монополизации решений - «все яйца в одной корзине». Примеров куча.
4) безопасность и отказоустойчивость - пока никто реально не думает об этом. Важно, чтобы это появилось в запросе заказчика.

Друзья-партнеры из проекта #avtocharge прислали подгончик

Ща буду делать анпак))
Там приколюхи

#радостиэлектромобилиста

#радостиэлектромобилиста

А вот как выглядит Cable hook и технологичный самосворачивающийся кабель t2-t2 кайфового цвета)

Мне кажется, крюк - это прям супер-приспособление для тех, кто пользуется городской инфраструктурой в наших широтах)

Всякий раз думаю об этом, когда вынимаю кабель, упаковывая его в багажник))

Спасибо большое ребятам из avtocharge и лично Сергею)) я заценил) отправляю алаверды)

#cablehook #tryelectro

В гости в локацию #spacecarsrobots заезжал Артем из проекта #voltfuel (развивает инфраструктуру в Калининграде)

Приятно поболтали про зарядки и инфраструктуру, хорошо зарядили его новехонькую хайленд (#s3xycharger не оставит никого без заряда) да и вообще познакомились очно))

Очень клево общаться с приятными ребятами профессионалами рынка, даже если это чутка конкуренты))

#заряднаяинфраструктура #tryelectro

#зарядныекругляшки

Когда регион отделен от «большой России» - возможна работа в формате замкнутой экосистемы. С ограниченным количеством авто и инфраструктурных решений. По сути это возможность «подсматривать» и двигаться чуть медленнее и расчетливее.
Но, безусловно, интересно. И, безусловно, и туда дойдет конкуренция и дифференциация рынка, новые потребности и задачи.

Почему-то мне кажется, что поработаем вместе))

#калининград #voltfuel #tryelectro

#зимняяэксплуатация

В зарядный разъем авто иногда попадает вода. Зимой она может становиться льдом. Физику никто не отменял.

И вот тут такое. Приехал человек на электрическом Mini Cooper SE, зарядка не стартует (а наш s3xycharger всегда всех заряжает хорошо, так что было не понятно и даже интересно).

Но проблема оказалась необычная: посмотрели внутрь разъема в авто - а там немножко льда. И кабель CCS вставляется как будто бы полностью, но по ощущениям не до конца.

Выход нашелся: на мойке есть компрессор. Продули. Лед выдули. И все сразу стало заряжаться.

А вот как лед туда попал - неизвестно. Под крышкой, вроде, все. И как его вынимать без компрессора - тоже не очень понятно. Но как опыт - интересно.

#заряжайтесьсумом #tryelectro #minicooperse

#логиказарядки #совещания

Тезисы выступления одного из уважаемых участников совещания:

-бесплатные зарядки - всегда заняты;
-существует проблема поиска/нахождения зарядок
-люди не забирают тачки после зарядки;
-зарядка в московском дизайне есть, но работает только через какое-то «непонятное» приложение (не транспорт москвы);
-в Москве зарядки расположены неудобно, сложно найти и есть проблема наличия станций.
- в пятницу вечером не зарядиться. Все занято!
-как-то проехал 50км до зарядки
-по приложению 2с зарядку не найти. Она то за забором, то не найти из-за неработающей навигации

И далее вывод:
нужно единое приложение со всеми станциями на карте…

С учетом того, что все эти вопросы решаются правильным работающим ПО и коммерческом управляемом режиме работы) и по сути пользование единым информационном сервисом( тем же 2с) - также указан, как неудобный.

Я, наверное, что-то не понимаю…

Моя логика: если даже на частном уровне куча даже крупных организаций сталкивается с кучей прикладных сложностей с организацией работы на каждом из этапов в инфраструктуре, то как этому может помочь компания с коммерческим интересом без реального опыта коммерческой эксплуатации зарядок за деньги? Убрать конкуренцию, бесплатно передать клиентов крупных городских и государственных сетей крупному коммерческому игроку и убрать потуги частников думать о клиенте? Ну разве так рынок может получить качественную инфраструктуру???

Поправьте меня, если я ошибаюсь, и это правда хорошо для рынка…

#мыслиобинфраструктуре

#слайдыбольшихсовещаний

Как вам такой прогноз?)

#росэнергоатом #аналитика #продажиэлектромобилей

#слайдыбольшихсовещаний

Интересная цифра инвестиций в одну зарядную станцию

#аналитика #прогноз