#протокол
Немного про протоколы и ОСРР.
Радость: в РФ наконец-то появились реальные производители, кто поддерживает протокол версии 2.0.1
И есть те, кто пытается этого оперативно добиться) даже за деньги, несмотря на то, что изначально не было желания заниматься внешней отладкой) это радует)
А на картинке информационно сколько за подобное Альянс берет) как вам?))
#зарядныекругляшки #заряднаястанция #ocpp @tryelectro
Немного про протоколы и ОСРР.
Радость: в РФ наконец-то появились реальные производители, кто поддерживает протокол версии 2.0.1
И есть те, кто пытается этого оперативно добиться) даже за деньги, несмотря на то, что изначально не было желания заниматься внешней отладкой) это радует)
А на картинке информационно сколько за подобное Альянс берет) как вам?))
#зарядныекругляшки #заряднаястанция #ocpp @tryelectro
October 1, 2024
#обсуждаем
Субсидия все?
(дискуссия - новый формат общения)
Сегодня появилась новость о варианте окончания программы субсидии на ЭЗС. Источник новости: @kibersanych
Предлагаю в 15 часов сделать небольшую дискуссию на тему субсидий в ЭЗС. Приглашу несколько целевых спикеров, чтобы обсудить этот вопрос очно.
01 октября (сегодня)
15:00 мск
Предварительная продолжительность: 30-40 минут.
-=Присоединиться слушателем=-
(Я знаю, что не все представители компаний могут поучаствовать, но если хотите поучаствовать в дискуссии спикером - пишите в комментариях )
Субсидия все?
(дискуссия - новый формат общения)
Сегодня появилась новость о варианте окончания программы субсидии на ЭЗС. Источник новости: @kibersanych
Предлагаю в 15 часов сделать небольшую дискуссию на тему субсидий в ЭЗС. Приглашу несколько целевых спикеров, чтобы обсудить этот вопрос очно.
01 октября (сегодня)
15:00 мск
Предварительная продолжительность: 30-40 минут.
-=Присоединиться слушателем=-
(Я знаю, что не все представители компаний могут поучаствовать, но если хотите поучаствовать в дискуссии спикером - пишите в комментариях )
October 1, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 4, 2024
Сентябрь 2024. Статистика электромобили и гибриды.
Всего в РФ:
-53 017 электромобиля
-45 120 гибрида ( 33 254 подзаржаемых.
Продажи электро. ТОП-5 за сентябрь:
Zeekr 001 — 424
Moskvich 3e — 157
Zeekr X — 96
ORA 03 GT — 37
ORA 03 — 35
Продажи гибрид. ТОП-5 за сентябрь:
Lixiang L7 — 877
Lixiang L9 — 527
Voyah Free — 480
Lixiang L6 — 391
Huawei Aito M5 — 154
Итого прирост - 3 996 (1 272 электро + 2 724 гибрида).
Интересно наблюдать, как на относительно небольших продажах видно моду на ту или иную модель. 001 зикр пока в лидерах, но из топа ушел Эволют. В гибридах Ли9 сменил Ли7 и появился Аито (очень внешне похожий на порш макан).
#статистика #электромобиль #гибрид #сентябрь @tryelectro
Всего в РФ:
-53 017 электромобиля
-45 120 гибрида ( 33 254 подзаржаемых.
Продажи электро. ТОП-5 за сентябрь:
Zeekr 001 — 424
Moskvich 3e — 157
Zeekr X — 96
ORA 03 GT — 37
ORA 03 — 35
Продажи гибрид. ТОП-5 за сентябрь:
Lixiang L7 — 877
Lixiang L9 — 527
Voyah Free — 480
Lixiang L6 — 391
Huawei Aito M5 — 154
Итого прирост - 3 996 (1 272 электро + 2 724 гибрида).
Интересно наблюдать, как на относительно небольших продажах видно моду на ту или иную модель. 001 зикр пока в лидерах, но из топа ушел Эволют. В гибридах Ли9 сменил Ли7 и появился Аито (очень внешне похожий на порш макан).
#статистика #электромобиль #гибрид #сентябрь @tryelectro
October 4, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 6, 2024
#зарядныекругляшки
Зарядка для бизнеса - это не только и не столько способ заработать, сколько возможность купить 30-40 минут времени клиента (в т.ч. для траты денег)
Согласны?
#электромобиль #зарядка @tryelectro
Зарядка для бизнеса - это не только и не столько способ заработать, сколько возможность купить 30-40 минут времени клиента (в т.ч. для траты денег)
Согласны?
#электромобиль #зарядка @tryelectro
October 6, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 8, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 8, 2024
Forwarded from #tryelectro дискуссии
#зарядныйхаб (версия в ТЦ)
Как должна выглядеть хорошая локация для зарядки в большом ТЦ?
Вот примерно как на фото:
8 мест для зарядки по переменке (АС22) для двух типов авто - 4 зарядки по 2 порта.
2 зарядки DC мощностью 80 кВт.
И это только на одном этаже (2й) напротив одного из входов в ТЦ «Авиапарк» и локация моих друзей и партнеров «Скорость света».
А есть еще и первый этаж, где еще пара медленных и быстрая)
Вот теперь тут наверняка не останешься без зарядки)
#электромобиль #заряднаяинфраструктура #itcharge #скоростьсвета #авиапарк @tryelectro
Как должна выглядеть хорошая локация для зарядки в большом ТЦ?
Вот примерно как на фото:
8 мест для зарядки по переменке (АС22) для двух типов авто - 4 зарядки по 2 порта.
2 зарядки DC мощностью 80 кВт.
И это только на одном этаже (2й) напротив одного из входов в ТЦ «Авиапарк» и локация моих друзей и партнеров «Скорость света».
А есть еще и первый этаж, где еще пара медленных и быстрая)
Вот теперь тут наверняка не останешься без зарядки)
#электромобиль #заряднаяинфраструктура #itcharge #скоростьсвета #авиапарк @tryelectro
October 8, 2024
#переходник
Встречали такое?
Это GB/T (AC) -> GB/T (DC) для гибрида BYD. И он даже работает!!
В интернете сходу не смог найти подобный. Но, получается, что это по сути реализация как у Маска, только не nacs у теслы, а гбт у будки)
Кто-то встречал такое? Что это за зверь? И какие тачки такое поддерживают?
#удивление #электромобиль #переходник #byd @tryelectro
Встречали такое?
Это GB/T (AC) -> GB/T (DC) для гибрида BYD. И он даже работает!!
В интернете сходу не смог найти подобный. Но, получается, что это по сути реализация как у Маска, только не nacs у теслы, а гбт у будки)
Кто-то встречал такое? Что это за зверь? И какие тачки такое поддерживают?
#удивление #электромобиль #переходник #byd @tryelectro
October 9, 2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
October 9, 2024
#каршеринг
Покататься на топ1 в продажах электро за рулем
Zeekr 001 или, как его еще назвают в сообществе, Захар, в аренду стоит от 1355 рублей в час без оплаты км. 2 часа и 15км - 3040 рублей.
5 дней и 1000км обойдутся в 124662 рубля)
Такой вариант в каршеринге пока один. Но арендовать реально)
Для тех, кто хочет попробовать сам, но без покупки - вполне живой вариант.
(Переходника только в комплекте нет, как сказал инженер, то есть придется искать станцию с нужным разъемом GB/t)
#электромобиль #москва #делимобиль #zeekr001 @tryelectro
Покататься на топ1 в продажах электро за рулем
Zeekr 001 или, как его еще назвают в сообществе, Захар, в аренду стоит от 1355 рублей в час без оплаты км. 2 часа и 15км - 3040 рублей.
5 дней и 1000км обойдутся в 124662 рубля)
Такой вариант в каршеринге пока один. Но арендовать реально)
Для тех, кто хочет попробовать сам, но без покупки - вполне живой вариант.
(Переходника только в комплекте нет, как сказал инженер, то есть придется искать станцию с нужным разъемом GB/t)
#электромобиль #москва #делимобиль #zeekr001 @tryelectro
October 10, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 10, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 10, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 10, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 10, 2024
#ценазаряда
Дорого или удобно?
Дорого или удобно?
Anonymous Poll
16%
Не готов переплачивать, но пользуюсь публичныси - чем дешевле, тем лучше. Идеально - бесплатно.
46%
Готов платить за удобство - цена не важна, если зарядка там, где она нужна сейчас.
23%
Иногда переплачиваю - готов платить повышенную цену только если нет вариантов.
4%
Не заряжаюсь за деньги - только дома, где бесплатно
12%
Другое
October 12, 2024
#ценазаряда
Дорого или удобно?
Люди говорят, что цена за кВт*ч на публичных зарядках играет большую роль при выборе места зарядки конечным пользователем.
Я, в целом, согласен, что для РФ в целом это важно, но с рядом оговорок:
-качество сервиса адекватное (он, как минимум, есть)
-есть реальный выбор места зарядки (удобный)
Возьмем Москву, МО, Спб, где много электромобилей и не так много инфраструктуры, а также много многоквартирных домов и сложности со своей розеткой.
Как вы считаете, сейчас, когда зарядных станций мало, даже с учетом наличия бесплатных, является ли разница в 5-10 рублей тарифа реально чувствительной для конечного клиента? Или все-таки удобство места, качество сервиса и возможность заряжаться своевременно важнее?
Поучаствуйте в анонимном опросе, выбрав свой вариант.
#электромобиль #заряднаястанция #цена @tryelectro
Дорого или удобно?
Люди говорят, что цена за кВт*ч на публичных зарядках играет большую роль при выборе места зарядки конечным пользователем.
Я, в целом, согласен, что для РФ в целом это важно, но с рядом оговорок:
-качество сервиса адекватное (он, как минимум, есть)
-есть реальный выбор места зарядки (удобный)
Возьмем Москву, МО, Спб, где много электромобилей и не так много инфраструктуры, а также много многоквартирных домов и сложности со своей розеткой.
Как вы считаете, сейчас, когда зарядных станций мало, даже с учетом наличия бесплатных, является ли разница в 5-10 рублей тарифа реально чувствительной для конечного клиента? Или все-таки удобство места, качество сервиса и возможность заряжаться своевременно важнее?
Поучаствуйте в анонимном опросе, выбрав свой вариант.
#электромобиль #заряднаястанция #цена @tryelectro
October 12, 2024
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
October 13, 2024