⚠️🇯🇵#япония #уголь
Япония к 2030 г намерена закрыть 110 из 140 своих угольных электростанций, что ударит по традиционным поставщикам энергетического угля в страну — Австралии, Индонезии и России. - Ъ

На уголь приходится 32% в энергобалансе Японии, на ВИЭ — всего 17%. Долю угля к 2030 году планируется снизить до 26%.

ГРУППА ЕВРАЗ СОКРАТИЛА ДОБЫЧУ УГЛЯ В 2020 Г.

🔹В 2020 г. группа Евраз сократила добычу коксующегося угля на 21% по сравнению с 2019 г., до 20,65 млн т, вследствие приостановки добычи на «Разрезе Распадский» в период с мая по сентябрь 2020 г., приостановки шахты «Межегейуголь» с марта 2020 г. и снижения объемов добычи на шахте «Распадская» из-за сложных горно-геологических условий. Производство концентрата составило 15,5 млн т против 15,9 млн т годом ранее.

🔹В 4-м квартале производство рядового коксующегося угля увеличилось на 26,1% по отношению к 3-му кварталу вследствие возобновления добычи на «Разрезе Распадский» и наращивания объемов на шахте «Распадская» и составило 6 млн т. Производство концентрата коксующегося угля выросло на 5,6%, до 4,1 млн т.

🔹Продажи угольной продукции внешним потребителям сократились на 19,2% по сравнению с 3-м кварталом из-за дефицита марки ГЖ на фоне перемонтажа лавы на шахте «Усковская», а также вследствие повышенных уровней утилизации складских запасов во 2-м и 3-м кварталах.

Источник: ЕВРАЗ

#уголь

ЯКУТСКИЕ УГОЛЬНЫЕ КОМПАНИИ ДОБИВАЮТСЯ СОГЛАШЕНИЯ С РЖД О ВЫВОЗЕ УГЛЯ НА ЭКСПОРТ

🔹Якутия вслед за Кузбассом может заключить персональное соглашение с РЖД по гарантированному вывозу фиксированных объёмов угля в адрес портов Дальнего Востока. Представитель правительства Якутии первый вице-премьер республики Кирилл Бычков сообщил, что, несмотря на падение цен и спроса на рынках в 2020 г. (которое в 4-м квартале сменилось противоположным трендом), предприятия Якутии добыли 20 млн т угля с ростом на 5%, в 2021 г. планируют увеличить добычу до 39 млн т.

🔹Для Якутии вопрос экспортных перевозок сейчас крайне актуален. В регионе находятся два крупных угольных предприятия — «Колмар» и «Эльгауголь». Они уже столкнулись с дефицитом пропускной способности железных дорог, который, по оценке регионального правительства, в 2024 г. может достигнуть 6 млн т. Надо полагать, что и эти объёмы далеки от тех, которые не сможет «переварить» Восточный полигон.

🔹Железнодорожное сообщение от всех вышеперечисленных предприятий выходит на БАМ. При этом в среднесрочной перспективе вырисовывается дефицит пропускной способности железных дорог до портов и погранпереходов с Китаем, а рынок стран АТР является приоритетным не только для предприятий Якутии, но и для Кузбасса и других угледобывающих регионов.

🔹 «Планы РЖД предусматривают широкомасштабное увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба, но угольщики и региональные власти пытаются получить «гарантии» по объёмам перевозок, так как иначе невозможно чётко спланировать увеличение объёмов добычи и отгрузки угля. Это логично, поэтому же пути идёт и Кузбасс», — рассказал член экспертного совета ИРТТЭК Алексей Жура.

🔹На предложение Якутии о заключении персонального соглашения с РЖД в монополии пока не ответили, сославшись на то, что «не вправе определять приоритетность перевозок тех или иных грузов и в связи с этим не готовы рассматривать предложения регионов о заключении подобных соглашений».

Источник: Vgudok

#уголь

КИТАЙ ИНИЦИИРУЕТ НОВЫЙ УГЛЕХИМИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ

🔹Китайская энергетическая компания Ningxia Baofeng Energy Group Co. решила построить завод переработке угля в олефины стоимостью более $10 млрд во Внутренней Монголии. Совет директоров компании одобрил этот проект как раз тогда, когда центральное правительство выпустило 14-й пятилетний план, который сосредоточен на продвижении возобновляемых источников энергии, но не имеет жестких рамок по сокращению выбросов парниковых газов. Это свидетельствуют о том, что уголь по-прежнему будет играть важную роль в энергетическом балансе Китая в обозримом будущем.

🔹Завод, строительство которого должно быть завершено к 2023 г., сможет производить 11 млн т метанола в год, который затем будет преобразован в 4 млн т олефинов, используемых в производстве пластмасс.

🔹Ningxia Baofeng Energy Group профинансирует 30% стоимости этого проекта. Предоставить кредит в размере $7,67 млрд договорились Bank of Communications Co. и Industrial & Commercial Bank of China Ltd., говорится в заявлении компании.

🔹Проект уже одобрен городскими и региональными властями и способствует инновационному и эффективному использованию угля, говорится в заявлении компании. Однако Международное энергетическое агентство (IEA) придерживается иного мнения. “Углехимическая промышленность, особенно распространенная в Китае, представляет собой серьезную экологическую проблему, поскольку интенсивность выбросов значительно выше, чем при добыче природного газа”, – говорится в прошлогоднем докладе агентства.

Источник: Mining.com

#уголь

ИНДОНЕЗИЯ ПРОДОЛЖИТ РАЗВИВАТЬ УГОЛЬНУЮ ГЕНЕРАЦИЮ

🔹Согласно отчету государственной энергетической компании Индонезии PLN, уголь останется доминирующим источником в энергобалансе Индонезии в этом десятилетии, а к 2030 г. планируется ввод в эксплуатацию 14-16 ГВт дополнительных генерирующих мощностей.

🔹Страна потребляет значительный объем угля из-за его доступности и невысокой стоимости по сравнению с альтернативными источниками топлива. В 2020 г. угольными электростанциями было выработано 181 тыс. ГВт*ч (65% общего объема выработки электроэнергии). Сейчас работают 237 угольных электростанций установленной мощностью 34,61 ГВт.

🔹Если строительство электростанций будет соответствовать целевым показателям, изложенным в отчете PLN, спрос на уголь значительно возрастет до 140-170 млн т угля/г., что на 33-62% больше прошлогоднего потребления в 105 млн т.

🔹Увеличение спроса на уголь сделает внутренний рынок приемлемой альтернативой экспорту для местных угледобывающих компаний из-за сравнительно низких транспортных издержек, особенно в случае неблагоприятной мировой конъюнктуры и переизбытка предложения. Переход к «зеленой» энергетике в некоторых странах может привести к снижению спроса на уголь на мировом рынке в ближайшем будущем. Внутренний же рынок Индонезии поддержит работу угледобывающих компаний и цены на их продукцию.

Источник: Argus

#уголь

В КИТАЕ РАСТЕТ ДОБЫЧА УГЛЯ НА ФОНЕ УСИЛИВШЕГОСЯ СПРОСА

🔹Добыча угля в Китае в 1 кв. выросла на 16% до 970,5 млн т по сравнению с аналогичным периодом 2020 г. (829,9 млн т), чему способствовали высокий спрос в зимний период и возросшая экономическая активность, сообщает Национальное бюро статистики (NBS).

🔹Ежедневное потребление угля в восьми прибрежных провинциях КНР возросло на 23,8% по состоянию на конец марта по сравнению с предыдущим годом, согласно данным Китайской ассоциации транспортировки и распределения угля.

🔹По словам трейдеров, энергетические компании и сталелитейные заводы призывают угледобывающие компании нарастить производство для удовлетворения растущего спроса. Выпуск кокса, широко используемого в сталеплавильном производстве, в январе-марте вырос на 8,6% в годовом исчислении, достигнув 118,97 млн т.

🔹В тот же период 2020 г. угольные шахты были закрыты из-за вспышки коронавируса и решения правительства продлить каникулы по случаю лунного Нового года, введя ограничения на поездки по регионам, что заметно повлияло на производство угля.

Источник: Mining Weekly

#уголь

СТРАНЫ ВОСТОЧНОЙ АЗИИ УВЕЛИЧИВАЮТ ИМПОРТ УГЛЯ

🔹Вьетнам, Южная Корея и Тайвань нарастили импорт угля в марте, сообщает китайское специализированное издание SXCoal. Тайвань увеличил ввоз угля в марте на 26% к февралю и на 11% по сравнению с мартом прошлого года до 5,4 млн т. Этот показатель стал самым высоким с октября 2020 г. В 1 кв. 2021 г. тайваньский импорт угля вырос на 9% г./г., составив 14,7 млн т.

🔹Южная Корея импортировала в марте 3,24 млн т металлургического угля (для пылеугольного вдувания в домны и для производства кокса), что на 39% выше, чем в феврале, и на 17,8% больше показателей марта прошлого года. За январь-март импорт металлургического угля вырос на 5,6% г./г. и составил 8,07 млн т.

🔹Импорт каменного энергетического угля в марте в объеме 7,46 млн т стал для Южной Кореи самым большим за последние полгода (+22% м./м. и +28% г./г., помимо каменного, был также ввоз 140 тыс. т бурого угля). Впрочем, по результатам всего 1 кв. импорт немного снизился на 3,8% г./г. до 19,3 млн т.

🔹Ввоз угля во Вьетнам в марте вырос на 107% м./м. и составил почти 4 млн т. Однако пока вьетнамский импорт угля остается ниже прошлогоднего (в 2020 г. показатели были на уровне 4,7 млн т в среднем за месяц и 4,5 млн в марте). За 1 кв. он снизился г./г. на 21%, до 8,9 млн т.

🔹Напомним, что страны Восточной Азии являются крупнейшими потребителями угля из Кузбасса: в Южную Корею поставки из региона в 2020 г. составили 15,85 млн т, на Тайвань — 6,2 млн т, во Вьетнам — 2,9 млн т.

Источник: "Авант-ПАРТНЕР"

#уголь

⚠️🇵🇱🇷🇺#польша #россия #санкции #геополитика #уголь #энергоносители
Польша намерена ввести запрет на импорт российского угля - РИА