Отмахиваясь от обвинений в том, что это всё предвыборные ухищрения, важно сохранять темпы. Край поддержит.

Региональные проекты продолжают выигрывать – за этим следует вполне осязаемое преображение населённых пунктов. Правильная подготовка, о которой мы говорили уже не раз, даёт результаты.

Осторожность высказываний сенатора можно понять — он ещё и побег из партии не смог толком объяснить, но жонглировать позициями приходится прямо сейчас. Изучая ряды присяжных, безмолвно присутствуя на процессе, не так уж много можно сказать с высоты своего статуса — но он и его предпочитает спрятать подальше. Я был знаком. Собственно, всё.

Бывший губернатор Хабаровского края проведёт в заключении больше 20 лет — и этот приговор вряд ли подлежит пересмотру. Преступления, совершённые в начале века, догнали преступника и его сообщников и за них придётся нести полную ответственность. «Народность» Сергея Фургала окончательно потеряла смысл — мы увидим, как сдуются выступления в его защиту и ватман тоже портить перестанут. Какие заслуги, такой и приговор.

Какими будут итоги этих исследований, покажет время, но есть все основания полагать, что хабаровчане не останутся в проигрыше при любых раскладах. Всё, что делается для развития Дальнего Востока, полезно для жителей любого из его регионов. Транспортная доступность соседней страны — вот, что важно, а внутренняя конкуренция отходит на второй план.

Урбанисты — они такие, они мыслят сплошными единорогами, облаками, на которых можно летать бесплатно и городами, которые сами по себе становятся необычайно комфортными — нужно только что-нибудь эдакое  начертить маркером на ватмане и попросить денег из общей кассы. Правда, они постоянно забывают о том, что бюджеты Хабаровска и, к примеру, Москвы несколько отличаются. И вбухать треть годовых доходов на создание райских условий для задействованных в сфере общественного транспорта коммерсантов городские чиновники вряд ли могут позволить себе даже в урбанистических мечтах.

Зато сами перевозчики радуют — как и всегда. Гонок по трассам (опасных, между прочим и для пассажиров, и для других участников движения) они не отрицают и не скрывают. Но и руководствоваться никакими выгодами, кроме сиюминутных, не желают. Надо полагать, теперь этими «брутто-контрактами» предприниматели будут до конца года оправдывать своё наплевательское отношение к клиентам и оказание ему услуг ненадлежащего качества.

На самом деле над всем этим упорно теряющим зрителя театральным действием даже потешаться уже не хочется. Само на нет сойдёт. Но именно этот случай — особенный в силу своей символичности. Немногочисленные сторонники бывшего губернатора удобно расселись в санях, демонстрируя плакаты и флаги несуществующей в снежном безмолвии публике. А везут их на себе ничего не соображающие, но исправно погоняемые олени. Всё как в жизни. Ни добавить, ни прибавить. Правда, покатушки закончились.

Когда уже буйных дураков заставят показательно мести улицы и собирать окурки — хабаровчане и не надеются дождаться.

🌳 Осталось два дня чтобы проголосовать за скверы, которые будут благоустроены в 2024 году

До 15 февраля хабаровчане могут проголосовать за одну из 28 общественных территорий.

Скорее переходи и голосуй по ссылке. На голосование вы потратите менее минуты.

🌱 Красивыми и ухоженными парки, скверы и пешеходные зоны сделают благодаря национальной программе "Формирование комфортной городской среды".

#рейтинги #качествожизни #хабаровскийкрай #30место

Хабаровский край занял 30-е место Всероссийском рейтинге российских регионов по качеству жизни. Рейтинг строился на основе комплексного учета 67 показателей, оценивающих фактическое состояние тех или иных аспектов условий жизни и ситуации в социальной сфере.

Позиции в рейтинге близлежащих регионов:

30-е место – Хабаровский край;
31-е место – Сахалинская область;
40-е место – Камчатский край;
43-е место – Приморский край;
72-е место – Амурская область;
83-е место – Еврейская автономная область.

По поводу предстоящих выборов мэра Хабаровска ещё будет много экспертных и дилетантских мнений, и это — не самое безынтересное из них. Да, горожане, которые до сих пор в некоторых федеральных медиа считаются чуть ли не «самыми оппозиционными в стране», смогут выбрать градоначальника сами — ах, какой удар по всей легенде, сляпанной вокруг митингов и шествий. Но наиболее — на самом деле — любопытен один момент.

Что это, интересно, за «оппонент»такой от справедливороссов-заправдистов? Побитый в гаражах зиц-председатель гордумы? Районный депутат-нарушитель правил дорожного движения? Или, господи помилуй, Антон, сын своего отца? Больше всего хотелось бы, чтобы с небес спустился непримиримый сенатор, отказался от кресла в Совфеде, вступил в борьбу и неизбежно проиграл. Это было бы наиболее полезно для всего региона. Жаль, что этого не случится.

И снова опережение согласованных планов — без криков, истерик и увольнений. Сомневаться в том, что «Эвристику» построят раньше контрактных условий, не приходится.

Проспект, долгое время считавшийся чем-то вроде отшиба (и это с учётом того, что других проспектов в Хабаровске нет как таковых), последовательно превращается в дорогу, полностью соответствующую названию профильного нацпроекта. Отремонтировано три километра — это чуть меньше четверти магистрали, связывающей Южный с другими районами региональной столицы. Сохранив темпы, город сможет уже в ближайшее время существенно снизить нагрузку на Краснореченскую и Павла Морозова — это уже сегодня подтверждают и сами водители.

Более 17 тысяч школьников занимаются конструированием и ставят научные эксперименты в образовательных центрах «Точка роста». В 2022 году в рамках реализации нацпроекта «Образование» в школах создано 23 таких центра. Подробности в ролике.

#нацпроекты27 #нацпроектобразование

Приютить бездомного пса во дворе многоквартирного дома и подкармливать его — оно, может быть, и опасно, и недальновидно. Но жить по соседству с homo sapiens, который  по пьяному делу хватается за топор и пускает его в ход — это куда более существенный риск.

Решение проблем занятости больше не работает на уровне учреждений, занимающихся исключительно посредничеством между испытывающими кадровый голод предприятиями и работниками, которые не знают, куда себя деть. В этом плане центры подготовки станут настоящим шагом вперёд — главное, чтобы о возможностях стало известно потенциальным профессионалам.

Новые резиденты — новые перспективы. Для экономики Хабаровска и всего региона необходима свежая кровь.

Развитие городов Дальнего Востока — это в том числе и решение проблем, накопленных годами. особенно важно, что в этом процессе принимают непосредственное участие сами жители этих городов — голосуя за проекты, которые, по их мнению, необходимо воплотить в жизнь в первую очередь. Никто не станет спорить, что коммуналка Благовещенска нуждается в полной реконструкции, что Хабаровску нужны газовые ТЭЦ и надёжные дамбы, что Южно-Сахалинск давно ждёт новых развязок. Для самих регионов это что-то вроде мечтаний. Но поддержка федерального центра делает их реальностью, и эту реальность мы увидим уже в ближайшие годы.