Более 200 специалистов из других регионов получат работу в Хабаровском крае в этом году. Кадровую политику в регионе выстраивают в соответствии с федеральной, переезд и поддержка работников — отлаженный процесс. За десять лет действия программы «Повышение мобильности трудовых ресурсов» все механизмы многократно опробованы на практике, в работу включены десятки компаний и предприятий, отрегулировано взаимодействие всех заинтересованных сторон. Результат — в край уже прибыли полторы тысячи профессионалов из 70 регионов страны, причём это и представители рабочих специальностей, и управленцы. Промышленный потенциал региона сталкивается с кадровым дефицитом — и эту проблему решают разными способами.

Общий объём помощи, уже собранной жителями Хабаровска для школьников из семей, находящихся в трудном положении, превысил полмиллиона рублей. Это и деньги, которые будут направлены на закупку школьных принадлежностей, и канцтовары, рюкзаки и ранцы, одежда и обувь. По традиции жители краевой столицы искренне откликаются на возможность присоединиться к акции «Помоги собраться в школу». Как это сделать — читайте здесь.

Камчатка, Сахалин — это территория, где стараются не делать излишне уверенных прогнозов и всегда внутренне готовы к дурному настроению стихии. События сегодняшнего дня полностью оправдывают такой настрой местных жителей. И нет никаких сомнений, что в ликвидации последствий землетрясения и вызванных им волн цунами помогут соседи по Дальнему Востоку. Главное — выдержать удар.

Главное — держать ситуацию на постоянном контроле, своевременно реагировать на изменения в федеральном законодательстве и быть готовым корректировать региональное, а ещё — не бояться масштабов задачи и понимать, что за пару месяцев её точно не решить. Фонд аварийного, ветхого или близкого к тому жилья в Хабаровске, как и в любом населённом пункте с историей, достаточно велик. Его расселение требует времени, средств и политических решений, требует сведения воедино разных точек зрения и поиска компромиссов там, где их, казалось бы, отыскать невозможно.

В первую очередь сейчас на слуху активные работы по сносу бараков на проспекте 60-летия Октября. Магистраль ремонтируют, а унылые строения по обеим сторонам от неё последовательно стирают с лица земли. Жильцы переезжают в многоквартирные дома — деньги на это предусмотрены. Тем не менее, программа комплексного развития территорий гораздо шире, она включает в себя аналогичные действия в разных районах Хабаровска: это улицы Гоголя, Запарина, Ватутина, Сурикова, 38-я школа и другие. Дело движется — может быть, не так быстро, как всем хочется, но уж точно не стоит места. И речь, кстати, не только о краевой столице.

«Все работы должны быть завершены до 30 августа. Это должно быть самое красивое место в городе. Ведь это — место нашей памяти». Похоже, над определённой группой чиновников в Хабаровском крае сгущаются тучи. И это вполне объяснимое метеорологическое явление, которое нетрудно было предвидеть. До празднования юбилея окончания Второй мировой войны остаётся совсем немного времени, и руководство региона требует от каждого ответственного товарища не просто помнить о важности подготовки к этому событию, но и понимать, на чём эта важность основывается.

Крайний срок, поставленный губернатором для завершения работ на площади Славы в Хабаровске, сам по себе говорит о том, что ситуация, мягко говоря, нестандартная. Поэтому тут уж не отпишешься, на форс-мажор не сошлёшься и отсрочки не попросишь. Либо через месяц будет явлен результат, либо… Впрочем, всем и так понятно — что.

🤝Навстречу ВЭФ

Фонд Росконгресс опубликовал архитектуру деловой программы десятого Восточного экономического форума. Главная тема ВЭФ в этом году: «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания».

Деловая программа форума разделена на шесть тематических блоков:

📌 Качество жизни: «Дальний Восток – территория для жизни и развития»

📌 Экономический рост: «Рецепты роста: инвестиции, инновации, интеграция»

📌 Международное сотрудничество: «Открытость и взаимовыгодное партнерство – основа стабильности»

📌 Технологическое развитие: «Технологии: от теории к экономическим эффектам»

📌 Урбанистика: «Города – для жизни людей»

📌 Логистика: «Артерии роста: как логистика меняет экономику»

В рамках форума также пройдут форум креативных индустрий, международный форум «День сокола», молодежный форум «День будущего», международная конференция АТЭС по высшему образованию, конференция Российского исторического общества, бизнес-диалоги с представителями Китая, Индии, Таиланда, Мьянмы и АСЕАН. Регионы ДФО представят свои достижения на традиционной выставке «Улица Дальнего Востока».

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

«Экономическое развитие региона начинает стимулировать социальную сферу, помогает улучшать жизнь людей». Хабаровский край готовится к ВЭФ — для того, чтобы заключить необходимые соглашения, заинтересовать большой бизнес и заручиться поддержкой федеральных структур, нужно правильно обозначить потенциал региона. В том числе — промышленный, а в этой сфере краю уж точно есть что показать.

Экспозиция будет представлена в павильоне площадью 550 квадратных метров, который будет разделён на пять тематических зон. Особое внимание уделят развитию острова Большой Уссурийский, который является совместной трансграничной территорией России и Китая. Ждём реальных решений, от которых во многом зависит завтрашний день каждого из нас.

🇨🇳🤝🇷🇺 Китай завершит строительство пункта пропуска на Большом Уссурийском к концу 2025 года

На заседании рабочей группы по развитию Большого Уссурийского острова китайская сторона подтвердила планы ввести в эксплуатацию свой сегмент пограничного перехода уже в этом году.

🏗 Сроки строительства с китайской стороны:

Работы начаты в октябре 2024 года

Завершение строительства пассажирского пункта пропуска — конец 2025 года

В 2026 году запланировано строительство подъездных дорог к российской границе

"Мы намерены завершить объект в срок и готовы синхронизировать его работу с российским переходом", — заявил Хэ Дахай, глава Комитета по строительству острова от провинции Хэйлунцзян.

🛣 Российские планы:

Март 2025 — старт строительства подъездной дороги

Май 2025 — заключен госконтракт на возведение пункта пропуска

2026 год — завершение проектно-изыскательских работ

2028 год — полный ввод грузопассажирского перехода в эксплуатацию

"Российская инфраструктура должна быть готова к 2028 году, но мы изучаем варианты ускорения сроков", — отметили в Росгранстрое.

🌉 Остров Большой Уссурийский: ключевые данные

Общая площадь: 254 км²

Под российской юрисдикцией: 174 км² (восточная часть)

Под китайской юрисдикцией: 80 км² (западная часть + остров Тарабаров)

Статус: с 2008 года разделен по российско-китайскому соглашению

🚛 Перспективы перехода:

Пропускная способность: 2,5 тыс. человек и 3,6 тыс. тонн грузов в сутки

Создание логистического хаба с зонами беспошлинной торговли

Синхронизация с китайской стратегией «Один пояс — один путь» 110.

📌 Проект станет ключевым звеном в развитии приграничной инфраструктуры Дальнего Востока.

Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab

Для международного экономического сотрудничества на Дальнем Востоке улучшили законодательную базу: президент России подписал документ, предусматривающий возможность создания международных территорий опережающего развития и регулирующий деятельность МТОР. Утверждены и требования, предъявляемые к резидентам и реализуемым инвестпроектам. Минимальный порог входа составит 500 миллионов рублей.

Закон вступит в силу 1 января, но не исключено, что на сентябрьском ВЭФ уже будут заключены первые предварительные соглашения в этой сфере. Есть, где развернуться, есть интерес со стороны соседей, есть бизнес, готовый немедленно включиться в эту работу. Да и в практическом опыте недостатка нет.