Конструктивизм в Иваново! Любите инсталляции на вокзалах?

Арестованную властями Гибралтара яхту Axioma, принадлежащую Пумпянскому, продадут с аукциона.

В этом году РЖД предстоит заключить новый коллективный договор. О том, как идет работа над ним, рассказал председатель Роспрофжела Сергей Черногаев. Собрали для вас основное. Спойлер: расширить соцпакет вряд ли удастся.

🚂 В пандемию все социальные программы были реализованы, «оптимизационные мероприятия» прекращены. Удалось поддержать уровень реальной заработной платы в РЖД, проведены своевременные индексации.

🚂 Роспрофжел сохранил членство в международных организациях, в частности в Европейской федерации транспортников, Международной федерации транспортных рабочих, несмотря на геополитическую обстановку.

🚂 Осенью предстоит заключить отраслевое соглашение на трехлетний период и коллективный договор. Задача – сохранение традиционных гарантий, компенсаций и льгот, предоставляемых работникам, неработающим пенсионерам.

🚂 В аппарат Роспрофжела поступило около 300 предложений от первичных профсоюзных организаций, Центрального совета ветеранов войны и труда железнодорожного транспорта, отдельных неравнодушных работников.

🚂 С работодателем достигнуты договоренности: структура останется такой же, как и в действующем коллективном договоре на 2020-2022 гг. Будут сохранены все традиционные гарантии и льготы.

🚂 Вряд ли удастся значительно расширить социальный пакет работника и неработающего пенсионера. Но планируется предусмотреть в новом договоре дополнительные гарантии для молодежи и работников, занимающихся волонтерской деятельностью.

🚂 Среди железнодорожников в 2,2 раза ниже смертность, чем среди остального трудоспособного населения. Этому, считает Черногаев, способствует регулярное прохождение медицинских осмотров, диспансеризации, ДМС, возможность оздоровления в санаториях.

Как вам, обнадеживает?

СРОЧНО!

Во Владимирской области на железной дороге неизвестные разъединили рельсы на пути к складу ракетного и артеллерийского вооружения

Ранее в соседней в/ч сдетонировал снаряд, в результате чего погибли 3 срочника и сотрудница склада.   

Источники ВЧК-ОГПУ сообщают, что нарушение покрытия рельс было обнаружено 25 мая в 7 вечера на подъездном пути к в/ч 55443 ВД Барсово. Рельс был разъединен и поднят, на рельсе также оставили надпись: t.iss.oneoakom. 

Ни один поезд не успел проехать по разрушенным путям, так как поезда по этому пути ходят только по спец-заявкам, отмечает другой источник. Ведётся обследование всех окружающих территорий. 

Букля, ты? В подмосковной электричке заметили девочку с совой.

В США пассажирский поезд сошел с рельсов после столкновения с грузовиком. ЧП случилось недалеко от города Мендон, штат Миссури, на нерегулируемом переезде.

Поезд из восьми вагонов и двух локомотивов ехал из Лос-Анджелеса в Чикаго. Внутри находились 243 пассажира и 12 членов экипажа. Погибли три человека, два из них в поезде и один в грузовике.

Власти пока не называли точное число раненых, но пострадали как минимум 50 человек.

РЖД регулярно трубят о том, как много они перевезут в этом году детей. Если со всеми будут обращаться в подобном духе, то лучше не надо. Прокуратура организовала проверку информации о ненадлежащем обращении с несовершеннолетними в пассажирском поезде.

Речь идет о поезде №594 Анапа - Воркута, 27 июня 2022 года, прямо в день молодежи. Дети возвращались из летнего оздоровительного лагеря и в пути следования столкнулись с жестоким обращением проводницы. Дети, конечно, могут довести кого угодно, но в век гаджетов и интернета надо лучше держать себя в руках.

Транспортная прокуратура проверит соблюдение сопровождающими и проводниками поезда прав несовершеннолетних. Ситуация находится на личном контроле Северо-Западного транспортного прокурора.

Под нашим постом о новом коллективном договоре читатели активно делятся своей болью и соображениями. Приводим некоторые комментарии – РЖД и профсоюзу пища для размышлений.

🚂 Frankie

Хотя бы в этот раз работники могут участвовать в составление коллективного договора? Или профсоюзы, как обычно, никого не спросят и подпишут? Для чего нужны профсоюзы, это же дармоеды, они кормятся на деньги работяг, но мнения этих самых работяг НИ В ЧЁМ и НИКОГДА не учитывают 💁♂

🚂 Zloy Garry
Организация диспансеризации – просто ад! Очевидно, что все заточено под перевод денег

🚂 Irish Mamzel
Согласна с Вами: организовано могло быть и лучше. Но в других местах и этого нет. Если не полениться и узнать. В период работы в РЖД, на тяжелых производствах есть и другая особенность. Люди зачастую боятся, что их уволят по профнепригодности. Скрывают истинное состояние здоровья, через коррупционные схемы. А в результате к выходу на пенсию организм изношен настолько, что быстро уходят из жизни. Далеко не все регулярно следят за своим здоровьем. А ведь, если бы решились вовремя на перемены, даже через поиск другой работы, могли бы и сохранить здоровье.

🚂 Ib
Медосмотры способствуют низкой смертности, потому что тебя успеют комиссовать, прежде чем ты помрешь

🚂 Иришка
Профсоюзы не работают, одно выкачивание денег, каждый месяц по 700 рублей откидываешь, просто так, в никуда. На праздники 8 Марта, 23 февраля какие-то подарочки, стыдно говорить. А что уж говорить про какие-то путевки – только не для работника, а для руководства, вот и весь профсоюз. А захочешь выйти из профсоюза, начинают запугивать увольнением. Два года проходила медкомиссию, это был кошмар, целый месяц, из-за того что на две единицы понижен гемоглабин, доходило до скандалов, потом мне уже сказали, что идет выкачивание денег со страховки, чем больше положат людей в больницу, тем лучше

🚂 Z
Профсоюз изжил себя... Все, что они не делают, только в угоду руководству... Нужна независимая организация, которая реально и юридически профессионально сможет защищать работающий персонал

🚂 Иван
Можно в профсоюз обращаться по поводу любого лишения премии, и в 80% случаев премию вернут. Профсоюзу за это – галочка. Меня когда-то специально даже премии лишали, что бы я (нас было много) в профсоюз обращался

🚂 Николай Сергеич
Да стоит чихнуть, по здоровью сразу списывают. Поэтому остаются самые стойкие и выносливые😂 Раз кровь сдавал: орут – у тебя гепатит С. У меня уже веревка с мылом перед глазами и слезы😂😂😂😂 Дрожащей походкой вышел, медсестра говорит: да не очкуй, каждый второй сейчас такой – чего-то путают в лаборатории. Пошел пересдал на следующий день в частную – нет ничего

🚂 Lion
Да, ленивую, бестолковую молодежь и бездельников-волонтеров надо поддержать, а обманутые предпенсионеры – отработанный материал, в утиль

🚂 Ivan T
Каждый 2-й комментарий пропитан болью, что же ты делаешь, матушка РЖД?

Всем живительной прохлады!

Угольщики всегда добиваются своего: РЖД опять вынуждены корректировать правила вывоза нашего «черного золота» по Восточному полигону. С начала июля правила вывоза угля из Кузбасса, Хакасии, Бурятии и Тувы вернутся к редакции 2021 года: они получат приоритет относительно угля из других регионов. В марте порядок перевозок был изменен в пользу более маржинальных грузов.

Возвращаются годовые квоты на вывоз в восточном направлении: для Кузбасса – 58 млн тонн,Хакасии – 9 млн, Бурятии – 9,1 млн и Тувы – 400 тыс. тонн. Также восстанавливается действие методики Минэнерго по вывозу угля из Кузбасса в восточном направлении, согласно которой право вывезти свой уголь в рамках квоты получают компании, которые направили не меньший объем в западном направлении.

Правда, в проигрыше находятся якутские угольные компании, которые стремительно наращивают добычу: это особо активный «Эльгауголь» и «Колмар». Но в этом регионе них нет такого пробивного главы, как Цивилев. Он и его команда начинают бить тревогу сразу, как только что-то меняется для угля. Например, недавно замгубернатора Кубзасса анонсировал массовые сокращения шахтеров и социальное напряжение.

Что ж, в очередном раунде РЖД vs угольщики победу одержали последние. Ждем выхода на арену металлургов и прочих недовольных, ну и классического залпа по РЖД и их «неудовлетворительным» темпам модернизации Восточного полигона.

Восстановленный ж/д мост в Ирпень. Он был подорван в начале СВО украинскими силами. Справа видна старая секция, а также восстановительный поезд.

В настоящее время по мосту проходят до шести железнодорожных пар в день.

Работники Вихоревской дистанции пути, ПЧ-17, станция Пашенный (Иркутская область) просят решить необычную проблему. К ним постоянно наведывается медведь. Россия – она и есть Россия.

Железнодорожники утверждают, что пробовали обращаться в различные ведомства, но там им сказали, что нужна весомая причина, чтобы вывезти косолапого. То есть надо подождать, пока он первый кого-нибудь задерет – вот тогда приедут.

В комментариях шутят: переоденьтесь в цыган, дайте ему бубен или самокат, ну или за банку сгущенки пусть дефектоскопную тележку катит. Комментарии смешные, ситуация – страшная.

Восстановлено движение поездов по одному пути перегона Сгибеево – Большая Омутная ЗабЖД, сообщают в монополии. Ранее сегодня оно было прервано в результате схода вагонов грузового поезда.

Задержанные пассажирские поезда №2 и №62 Москва – Владивосток, а также №8 Омск – Владивосток отправлены по маршрутам следования. РЖД принимает меры для их скорейшего ввода в график. Восстановительные работы продолжаются, ими руководит начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец. На ликвидации последствий происшествия заняты более 330 работников магистрали.

Напомним, 29 июня в 8 утра по московскому времени на перегоне Сгибеево – Большая Омутная произошел сход, по уточненным данным, 15 вагонов грузового поезда. Движение поездов по Транссибу было временно остановлено.