Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Добрый день, дорогие друзья!
Компания «ВАД» присоединилась к мировому #savehandschallenge. Подключайтесь и вы! Всем добра:)
#Россия #Крым #трассаТаврида #russia #crimea
Компания «ВАД» присоединилась к мировому #savehandschallenge. Подключайтесь и вы! Всем добра:)
#Россия #Крым #трассаТаврида #russia #crimea
На Трудовской развязке трассы "Таврида", расположенной перед въездом в Симферополь со стороны Белогорска, полностью восстановлено движение транспорта.
Ранее на этом участке дважды сводилось временное ограничение для проезда автомобилей, следующих в Симферополь и выезжающих из столицы. Изменение в схеме движения влияло и на маршрут водителей, живущих в сёлах Трудовое и Урожайное. Эти меры были необходимы для укладки третьего слоя асфальтобетона на развязке.
Сейчас развязка "Трудовое - Урожайное" снова открыта для движения транспорта, включая съезды к вышеуказанным селам. Как и прежде, остается закрытым только направление по основному ходу, ведущее на строящийся обход Симферополя.
Общая готовность "Тавриды" составляет уже 86%, машины поедут по четырём полосам трассы от Керчи до Севастополя в сентябре. Ввод #трассаТаврида в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
Ранее на этом участке дважды сводилось временное ограничение для проезда автомобилей, следующих в Симферополь и выезжающих из столицы. Изменение в схеме движения влияло и на маршрут водителей, живущих в сёлах Трудовое и Урожайное. Эти меры были необходимы для укладки третьего слоя асфальтобетона на развязке.
Сейчас развязка "Трудовое - Урожайное" снова открыта для движения транспорта, включая съезды к вышеуказанным селам. Как и прежде, остается закрытым только направление по основному ходу, ведущее на строящийся обход Симферополя.
Общая готовность "Тавриды" составляет уже 86%, машины поедут по четырём полосам трассы от Керчи до Севастополя в сентябре. Ввод #трассаТаврида в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
Завтра около 8 утра будет временно изменена схема движения транспорта в районе Горностаевки Ленинского района Крыма. Эта мера необходима для укладки верхнего слоя покрытия на транспортной развязке у села.
Движение транспорта, следующего по основному ходу Тавриды, останется без изменений, поменяется только схема въезда и выезда в село. Сейчас въезд в Горностаевку и выезд из нее идет по транспортной развязке, на которой завтра начнутся работы. До окончания укладки машины будут въезжать в село по съезда с Тавриды, расположенному ближе к Феодосии. Все необходимые временные знаки на участке будут установлены завтра до начала переключения движения.
Планируется, что работы в районе Горностаевки будут завершены к субботе, после чего дорожники переместятся для укладки на развязку в районе поселка Ленино. Асфальтирование съездов Ленинской развязки будет выполнено без перекрытия движения, машины будут ехать по ней по реверсивной схеме. Все работы будут завершены до понедельника.
#трассаТаврида
Движение транспорта, следующего по основному ходу Тавриды, останется без изменений, поменяется только схема въезда и выезда в село. Сейчас въезд в Горностаевку и выезд из нее идет по транспортной развязке, на которой завтра начнутся работы. До окончания укладки машины будут въезжать в село по съезда с Тавриды, расположенному ближе к Феодосии. Все необходимые временные знаки на участке будут установлены завтра до начала переключения движения.
Планируется, что работы в районе Горностаевки будут завершены к субботе, после чего дорожники переместятся для укладки на развязку в районе поселка Ленино. Асфальтирование съездов Ленинской развязки будет выполнено без перекрытия движения, машины будут ехать по ней по реверсивной схеме. Все работы будут завершены до понедельника.
#трассаТаврида
Мигранты на #трассаТаврида не работают, однако то, что на строительстве трассы безопаснее, чем в городах, - это факт. На объекте нет массового скопления людей, все работают на удалении друг от друга, а пространство отлично вентилируется. Кроме того, все строители проходят обязательный медицинский контроль перед началом работ. Об этом мы расскажем на следующей неделе.
Сегодня выехали на наш производственно-технический комплекс в Белогорск, где застали начало рабочей смены дорожников. Проводили автобусы, отвозящие их на участки, после чего поехали на укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Строительство Тавриды, как и вся работа дорожной отрасли на территории РФ, относится к деятельности непрерывного цикла. Линия работает, однако весь административный состав АО "ВАД" переведён на удаленку. На предприятии действует строгий контроль за состоянием здоровья сотрудников. Дорожные рабочие, водители и машинисты перед началом смены проходят обязательную проверку, в случае выявления признаков ОРВИ человек будет отстранён от работы и отправлен домой, где он обратится к врачу. Таких прецедентов не зафиксировано.
Сейчас укладка третьего слоя из ЩМА ведется на первом и третьем этапах трассы. На первом этапе работы идут от первой транспортной развязки Тавриды, расположенной на ПК 54 у военной части. Техника движется в сторону Феодосии. На третьем этапе укладываем асфальтобетон в районе села Пролом Белогорского района Крыма.
Общая готовность Тавриды составляет 86%. Работы идут по графику, машины поедут по четырем полосам автодороги от Керчи до Севастополя в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Фото и видео тут: https://yadi.sk/d/0aDutAH5EQ1m0A
#трассаТаврида
Строительство Тавриды, как и вся работа дорожной отрасли на территории РФ, относится к деятельности непрерывного цикла. Линия работает, однако весь административный состав АО "ВАД" переведён на удаленку. На предприятии действует строгий контроль за состоянием здоровья сотрудников. Дорожные рабочие, водители и машинисты перед началом смены проходят обязательную проверку, в случае выявления признаков ОРВИ человек будет отстранён от работы и отправлен домой, где он обратится к врачу. Таких прецедентов не зафиксировано.
Сейчас укладка третьего слоя из ЩМА ведется на первом и третьем этапах трассы. На первом этапе работы идут от первой транспортной развязки Тавриды, расположенной на ПК 54 у военной части. Техника движется в сторону Феодосии. На третьем этапе укладываем асфальтобетон в районе села Пролом Белогорского района Крыма.
Общая готовность Тавриды составляет 86%. Работы идут по графику, машины поедут по четырем полосам автодороги от Керчи до Севастополя в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Фото и видео тут: https://yadi.sk/d/0aDutAH5EQ1m0A
#трассаТаврида
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы сомкнули последний разрыв основного хода Тавриды от Керчи до Симферополя, уложив два слоя асфальтобетона в районе села Мазанка Симферопольского района.
Производству работ на этом участке ранее мешала ветка магистрального газопровода, поэтому движение транспорта на подъезде к Симферополю было запущено мимо сел Донское и Мазанка по старой дороге. До понедельника на этом участке будет нанесена временная разметка, после чего переключим движение транспорта на основной ход Тавриды.
Сейчас общая готовность трассы составляет 86%. Движение по четырем полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
#трассаТаврида
Производству работ на этом участке ранее мешала ветка магистрального газопровода, поэтому движение транспорта на подъезде к Симферополю было запущено мимо сел Донское и Мазанка по старой дороге. До понедельника на этом участке будет нанесена временная разметка, после чего переключим движение транспорта на основной ход Тавриды.
Сейчас общая готовность трассы составляет 86%. Движение по четырем полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод дороги в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года.
#трассаТаврида
На седьмом этапе Тавриды открыли движение по развязке у Верхнесадового
Теперь машины, движущиеся из Севастополя через Верхнесадовое, едут через путепровод по съезду транспортной развязки, выезжая в сторону Симферополя по основному ходу трассы. Движение на Севастополь тоже идёт по съезду транспортной развязки.
Сейчас основной ход седьмого этапа закрыт, для движения доступен только участок, необходимый для съезда с развязки. Но уже в сентябре после запуска движения по четырем полосам #трассаТаврида машины будут двигаться на Севастополь и в обратном направлении по основному ходу автодороги, проезжая по путепроводу. Через развязку поедет только транспорт, направляющийся в Верхнесадовое и выезжающий из него.
Общая готовность Тавриды составляет 86%, ввод в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Теперь машины, движущиеся из Севастополя через Верхнесадовое, едут через путепровод по съезду транспортной развязки, выезжая в сторону Симферополя по основному ходу трассы. Движение на Севастополь тоже идёт по съезду транспортной развязки.
Сейчас основной ход седьмого этапа закрыт, для движения доступен только участок, необходимый для съезда с развязки. Но уже в сентябре после запуска движения по четырем полосам #трассаТаврида машины будут двигаться на Севастополь и в обратном направлении по основному ходу автодороги, проезжая по путепроводу. Через развязку поедет только транспорт, направляющийся в Верхнесадовое и выезжающий из него.
Общая готовность Тавриды составляет 86%, ввод в эксплуатацию состоится в декабре этого года.
Мы закончили укладку верхнего слоя покрытия по двум полосам #трассаТаврида на первом этапе. Это участок протяжённостью 70 километров от границы с автоподходом к Крымскому мосту до поселка Приморский.
Третий слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона на первом этапе еще предстоит уложить на тех полосах, по которым сейчас едет транспорт. Для этого в районе 9-го мая движение будет перепущено на правые полосы по росту пикетажа, на которых укладка уже закончена.
Сейчас на этом участке наносят термопластиковую разметку, устанавливают дорожные знаки и проводят отсыпку грунта на обочинах под озеленение.
Третий слой из ЩМА уже уложен полностью на четырёх полосах второго и третьего этапов, это 85 километров трассы, частично на четвёртом, пятом и седьмом этапах. На шестом этапе к укладке ЩМА ещё не приступали. Полностью верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона будет уложен на четырёх полосах Тавриды от Керчи до Севастополя в сентябре.
Третий слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона на первом этапе еще предстоит уложить на тех полосах, по которым сейчас едет транспорт. Для этого в районе 9-го мая движение будет перепущено на правые полосы по росту пикетажа, на которых укладка уже закончена.
Сейчас на этом участке наносят термопластиковую разметку, устанавливают дорожные знаки и проводят отсыпку грунта на обочинах под озеленение.
Третий слой из ЩМА уже уложен полностью на четырёх полосах второго и третьего этапов, это 85 километров трассы, частично на четвёртом, пятом и седьмом этапах. На шестом этапе к укладке ЩМА ещё не приступали. Полностью верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона будет уложен на четырёх полосах Тавриды от Керчи до Севастополя в сентябре.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжаем укладку нижних слоев на пятом этапе #трассаТаврида. Сегодня работаем на основном ходу у развязки с дорогой на Николаевку. Завтра перейдём на участок в районе сел Дубки и Ключи Симферопольского района.
Сегодня мы перепустили движение на участке #трассаТаврида в районе Севастьяновки Бахчисарайского района. Его протяжённость составляет почти 5,5 км. Машины поехали по одному из съездов транспортной развязки Новопавловка - Скалистое - Глубокий яр. Это позволило существенно сократить маршрут, избавив водителей от необходимости выезжать на Тавриду по зигзагу, делая большую петлю.
Шестой этап строительства начинается на границе Симферопольского и Бахчисарайского районов и заканчивается на границе Бахчисарайского и Севастопольского районов. Его общая протяженность составляет почти 29 км.
Это один из самых сложных этапов, так-как работы на нем осложнялись необходимостью переключения большого количества коммуникаций и решения земельных вопросов. Он готов на 72%. Строительство идет по плану в соответствии с утверждённым графиком.
На участках шестого этапа ведётся подготовка оснований под укладку асфальтобетона, озеленение с гидропосевом, гидроизоляция мостов под асфальт и строительство надземных пешеходных переходов. Продолжается установка барьерного ограждения и укрепление обочин - от качества выполнения этих работ особенно зависит безопасность дорожного движения на трассе.
Движение по четырём полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года. Общая готовность трассы составляет 87%.
Шестой этап строительства начинается на границе Симферопольского и Бахчисарайского районов и заканчивается на границе Бахчисарайского и Севастопольского районов. Его общая протяженность составляет почти 29 км.
Это один из самых сложных этапов, так-как работы на нем осложнялись необходимостью переключения большого количества коммуникаций и решения земельных вопросов. Он готов на 72%. Строительство идет по плану в соответствии с утверждённым графиком.
На участках шестого этапа ведётся подготовка оснований под укладку асфальтобетона, озеленение с гидропосевом, гидроизоляция мостов под асфальт и строительство надземных пешеходных переходов. Продолжается установка барьерного ограждения и укрепление обочин - от качества выполнения этих работ особенно зависит безопасность дорожного движения на трассе.
Движение по четырём полосам Тавриды от Керчи до Севастополя будет открыто в сентябре. Ввод трассы в эксплуатацию запланирован на декабрь этого года. Общая готовность трассы составляет 87%.
Мы перепустили движение на всей протяженности первого этапа #трассаТаврида от Керчи до посёлка Приморский. Теперь машины едут по двум правым полосам по росту пикетажа, на которых уже уложен верхний слой покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Протяженность участка составляет 70 километров.
На двух левых полосах, по которым транспорт ехал до перепуска, сейчас уложено только два слоя асфальтобетона. Теперь, когда они свободны от машин, мы подготовим участки под укладку третьего слоя. Планируем, что начнем укладывать здесь верхний слой покрытия в конце мая.
На двух левых полосах, по которым транспорт ехал до перепуска, сейчас уложено только два слоя асфальтобетона. Теперь, когда они свободны от машин, мы подготовим участки под укладку третьего слоя. Планируем, что начнем укладывать здесь верхний слой покрытия в конце мая.
Ко Дню Победы сотрудники АО «ВАД» благоустроили площадку Памятника «Братская могила советских воинов», установленного у посёлка Сирень Бахчисарайского района.
Работы по благоустройству начались в феврале этого года, для чего был разработан специальный проект. Мы возвели насыпь земляного полотна и выполнили устройство щебеночно-песчаного слоя, после этого площадка была заасфальтирована. Здесь был установлен бортовой камень, которого раньше на территории, прилегающей к Памятнику, не было.
Дорожники благоустроили межсъездовую территорию и восстановили плитку у самого Памятника.
На прилегающей территории была выровнена площадка земполотна, после чего на неё завезли плодородный грунт, отсыпав его слоем в 15 сантиметров. Сегодня здесь начался гидропосев трав.
На площадке у Памятника предстоит уложить ещё один слой асфальтобетона, нанести разметку и установить дорожные знаки. На прилегающей территории нужно закончить отсыпку плодородного слоя и полностью засеять его гидропосевом. Все работы будут завершены до конца мая.
Подъехать к Памятнику можно будет с двух сторон. Машины, едущие со стороны Севастополя, повернут к нему с основного хода Тавриды направо. Машины, которые будут ехать со стороны Симферополя, повернут на развязке к селу Железнодорожное и проедут к Памятнику под путепроводом.
В братской могиле в 1944 году были похоронены бойцы 13-й гвардейской минометной бригады, погибшие за освобождение Бахчисарайского района в апреле 1944 года. Сам Памятник был установлен в 1947 году.
В январе 1960 года в ней перезахоронили останки пяти советских воинов, погибших в 1944 года, номера частей и соединений, где проходили службу солдаты, неизвестны.
В 1969 году в братской могиле перезахоронили останки восьми курсантов-черноморцев, погибших в 1941 году в начальный период обороны Севастополя. Эта могила хранит останки и защитников сел Дачное, Коминтерн и Тургеневка, расположенных поблизости. Всего в братской могиле лежат 34 бойца.
#трассаТаврида #75летПобеды
Работы по благоустройству начались в феврале этого года, для чего был разработан специальный проект. Мы возвели насыпь земляного полотна и выполнили устройство щебеночно-песчаного слоя, после этого площадка была заасфальтирована. Здесь был установлен бортовой камень, которого раньше на территории, прилегающей к Памятнику, не было.
Дорожники благоустроили межсъездовую территорию и восстановили плитку у самого Памятника.
На прилегающей территории была выровнена площадка земполотна, после чего на неё завезли плодородный грунт, отсыпав его слоем в 15 сантиметров. Сегодня здесь начался гидропосев трав.
На площадке у Памятника предстоит уложить ещё один слой асфальтобетона, нанести разметку и установить дорожные знаки. На прилегающей территории нужно закончить отсыпку плодородного слоя и полностью засеять его гидропосевом. Все работы будут завершены до конца мая.
Подъехать к Памятнику можно будет с двух сторон. Машины, едущие со стороны Севастополя, повернут к нему с основного хода Тавриды направо. Машины, которые будут ехать со стороны Симферополя, повернут на развязке к селу Железнодорожное и проедут к Памятнику под путепроводом.
В братской могиле в 1944 году были похоронены бойцы 13-й гвардейской минометной бригады, погибшие за освобождение Бахчисарайского района в апреле 1944 года. Сам Памятник был установлен в 1947 году.
В январе 1960 года в ней перезахоронили останки пяти советских воинов, погибших в 1944 года, номера частей и соединений, где проходили службу солдаты, неизвестны.
В 1969 году в братской могиле перезахоронили останки восьми курсантов-черноморцев, погибших в 1941 году в начальный период обороны Севастополя. Эта могила хранит останки и защитников сел Дачное, Коминтерн и Тургеневка, расположенных поблизости. Всего в братской могиле лежат 34 бойца.
#трассаТаврида #75летПобеды
Сегодня мы перепустим движение на 4 этапе #трассаТаврида. Теперь транспорт будет ехать от Белогорска к Симферополю по двум левым полосам автодороги, на правых полосах начнётся подготовка к укладке верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Для жителей Зуи будет частично открыта транспортная развязка, расположенная на выезде из поселка в сторону Симферополя. Так-как на левой стороне трассы еще ведутся работы на развязке будет введена схема движения по Т-образному перекрёстку. На полное развитие она будет запущена в сентябре.
Для жителей Зуи будет частично открыта транспортная развязка, расположенная на выезде из поселка в сторону Симферополя. Так-как на левой стороне трассы еще ведутся работы на развязке будет введена схема движения по Т-образному перекрёстку. На полное развитие она будет запущена в сентябре.
Мы приступили к укладке асфальтобетона на самом протяженном путепроводе #трассаТаврида. Он расположен у села Железнодорожное Бахчисарайского района.
Длина путепровода составляет почти 390 метров. Он состоит из двух семипролетных раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения.
На путепроводе уже полностью завершены работы по устройству металлического пролетного строения, забетонирована плита проезжей части левого направления. Близятся к завершению работы по бетонированию пролётного строения правого направления. Мостовикам предстоит закончить устройство укрепления конусов, окраску железобетонных конструкций и металлического пролётного строения. Общая готовность путепровода составляет 75%.
Самый протяженный путепровод Тавриды строится в составе транспортной развязки, которая позволит попасть на трассу и съехать с нее жителям поселков Железнодорожное, Тургеневка, Танковое и Сирень. На ней ещё предстоит выполнить устройство бортового камня, установку освещения, укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Нужно будет установить барьерное ограждение и нанести термопластиковую разметку. Общая готовность развязки составляет 85%. Движение на ней будет открыто в сентябре в рамках общего запуска транспорта от Керчи до Севастополя.
Длина путепровода составляет почти 390 метров. Он состоит из двух семипролетных раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения.
На путепроводе уже полностью завершены работы по устройству металлического пролетного строения, забетонирована плита проезжей части левого направления. Близятся к завершению работы по бетонированию пролётного строения правого направления. Мостовикам предстоит закончить устройство укрепления конусов, окраску железобетонных конструкций и металлического пролётного строения. Общая готовность путепровода составляет 75%.
Самый протяженный путепровод Тавриды строится в составе транспортной развязки, которая позволит попасть на трассу и съехать с нее жителям поселков Железнодорожное, Тургеневка, Танковое и Сирень. На ней ещё предстоит выполнить устройство бортового камня, установку освещения, укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Нужно будет установить барьерное ограждение и нанести термопластиковую разметку. Общая готовность развязки составляет 85%. Движение на ней будет открыто в сентябре в рамках общего запуска транспорта от Керчи до Севастополя.
На первом этапе #трассаТаврида начался "большой асфальт"
Мы приступили к укладке верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона по левой стороне трассы на участке от автоподхода к Крымскому мосту до поселка Приморский.
Сейчас работы идут за Багеровской транспортной развязкой, дорожники уложили уже более 14 километров третьего слоя на двух полосах левой стороны автодороги. На правой стороне трассы финишный слой покрытия уложен на всем протяжении первого этапа и уже нанесена термопластиковая разметка.
На втором и третьем этапах Тавриды, это участок от Приморского до Белогорска, третий слой асфальтобетона уложен полностью. На этом участке продолжаются работы на искусственных сооружениях и в полосе отвода, завершается монтаж шумозащитных экранов. На четвёртом этапе, это участок от Белогорска до Симферополя, идёт подготовка под укладку верхнего слоя покрытия на правых полосах автодороги.
Движение по Тавриде от Керчи до Симферополя идёт по двум полосам трассы, на которых продолжает действовать ограничение скоростного режима в 60 километров. Запуск машин по четырём полосам от Керчи до Севастополя состоится в этом сентябре. Ввод трассу в эксплуатацию запланирован на декабрь.
Мы приступили к укладке верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона по левой стороне трассы на участке от автоподхода к Крымскому мосту до поселка Приморский.
Сейчас работы идут за Багеровской транспортной развязкой, дорожники уложили уже более 14 километров третьего слоя на двух полосах левой стороны автодороги. На правой стороне трассы финишный слой покрытия уложен на всем протяжении первого этапа и уже нанесена термопластиковая разметка.
На втором и третьем этапах Тавриды, это участок от Приморского до Белогорска, третий слой асфальтобетона уложен полностью. На этом участке продолжаются работы на искусственных сооружениях и в полосе отвода, завершается монтаж шумозащитных экранов. На четвёртом этапе, это участок от Белогорска до Симферополя, идёт подготовка под укладку верхнего слоя покрытия на правых полосах автодороги.
Движение по Тавриде от Керчи до Симферополя идёт по двум полосам трассы, на которых продолжает действовать ограничение скоростного режима в 60 километров. Запуск машин по четырём полосам от Керчи до Севастополя состоится в этом сентябре. Ввод трассу в эксплуатацию запланирован на декабрь.
Изменена схема движения в районе поселка Зуя Белогорского района. Это необходимо для того, чтобы отремонтировать примыкающий к #трассаТаврида участок улицы Речной, и уложить асфальт на местном проезде.
Для того, чтобы можно было выполнить эти работы, временно закрыт выезд из Зуи на Тавриду по улице Речной. Для жителей Зуи открыли выезд из поселка в сторону Крымской розы. Для движения в сторону Симферополя по-прежнему доступен Т-образный перекрёсток, находящийся на окраине поселка.
Движение на полное развитие в районе Зуи будет открыто в сентябре в рамках запуска транспорта по четырем полосам Тавриды до Севастополя.
Для того, чтобы можно было выполнить эти работы, временно закрыт выезд из Зуи на Тавриду по улице Речной. Для жителей Зуи открыли выезд из поселка в сторону Крымской розы. Для движения в сторону Симферополя по-прежнему доступен Т-образный перекрёсток, находящийся на окраине поселка.
Движение на полное развитие в районе Зуи будет открыто в сентябре в рамках запуска транспорта по четырем полосам Тавриды до Севастополя.
Сегодня в Бахчисарайском районе будет внесено два небольших изменения в схему движения транспорта по трассе Таврида.
Мы перепустили машины на правую сторону трассы в районе строящегося обхода Бахчисарая. Теперь водители на этом участке избавлены от необходимости лишнего перестроения, а мы можем продолжить работы по левой стороне, где ранее двигался транспорт. Здесь будет выполнена укладка нижних слоев, подготовка разделительной полосы под укладку ЩМА и установку барьерного ограждения.
После 14 часов будет выполнен ещё один перепуск на ПК 2389, это участок трассы между Глубоким Яром и Бахчисараем. Мы переведём машины на уложенные нижние слои асфальтобетона по правой стороне трассы, на левой стороне начнется устройство земполотна и насыпи ЩПС. Выполнению этих работ раньше мешала ветка газопровода.
Протяженность 6-го этапа Тавриды, проходящего через Бахчисарайский район, составляет 29,8 км. Четырехполосное движение на этом участке будет открыто в рамках общего запуска транспорта по Тавриде от Керчи до Севастополя в сентябре этого года.
#трассаТаврида
Мы перепустили машины на правую сторону трассы в районе строящегося обхода Бахчисарая. Теперь водители на этом участке избавлены от необходимости лишнего перестроения, а мы можем продолжить работы по левой стороне, где ранее двигался транспорт. Здесь будет выполнена укладка нижних слоев, подготовка разделительной полосы под укладку ЩМА и установку барьерного ограждения.
После 14 часов будет выполнен ещё один перепуск на ПК 2389, это участок трассы между Глубоким Яром и Бахчисараем. Мы переведём машины на уложенные нижние слои асфальтобетона по правой стороне трассы, на левой стороне начнется устройство земполотна и насыпи ЩПС. Выполнению этих работ раньше мешала ветка газопровода.
Протяженность 6-го этапа Тавриды, проходящего через Бахчисарайский район, составляет 29,8 км. Четырехполосное движение на этом участке будет открыто в рамках общего запуска транспорта по Тавриде от Керчи до Севастополя в сентябре этого года.
#трассаТаврида